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超声引导下右侧星状神经节阻滞对急性颅脑外伤伴神经源性心脏病患者术后转归的研究

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医学信息 2024年第3期37卷 121-124页

作者：丁童庆李元海刘同昊蔡雯安徽医科大学附属巢湖医院麻醉科

目的探讨对于急性颅脑外伤并发神经源性心脏病患者，在急诊手术中应用右侧星状神经节阻滞（RSGB），能否有助于患者术后心肌损伤的转归。方法选取2022年6月-2023年6月入我院接受急诊手术的急性颅脑外伤并发神经源性心脏病患者122例，... 详细信息

目的探讨对于急性颅脑外伤并发神经源性心脏病患者，在急诊手术中应用右侧星状神经节阻滞（RSGB），能否有助于患者术后心肌损伤的转归。方法选取2022年6月-2023年6月入我院接受急诊手术的急性颅脑外伤并发神经源性心脏病患者122例，按照随机数字表法分为常规组（n=61）和RSGB组（n=61）。常规组按照一般全身麻醉进行，RSGB组在常规麻醉的基础上加用RSGB辅助麻醉，术后两组均按照脑血管疾病临床指南治疗。比较两组在术前1 h，术后6 h及术后7天的血清肌酸激酶（CK）、肌酸激酶同工酶（CM-MB）、B型钠尿肽（BNP）、心肌肌钙蛋白T(CTNT)，以及NCM的发生时间和缓解时间。结果两组CK、CM-MB、BNP、CTNT均为先升高后降低，RSGB组CK、CM-MB、BNP、CTNT均低于常规组，差异有统计学意义（P0.05）;RSGB组的NCM比常规组的缓解时间短，差异有统计学意义（P<0.05）。结论在急性颅脑外伤并发神经源性心脏病患者手术麻醉中使用RSGB可一定程度缓解患者心肌损伤，可有效改善患者的短期预后。

关键词：星状神经节阻滞急性颅脑外伤神经源性心脏病脑心综合征

基于宽体矿车的油气悬挂系统及车辆平顺性机理研究

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基于宽体矿车的油气悬挂系统及车辆平顺性机理研究

作者：刘同昊烟台大学

学位级别：硕士

当今社会经济飞速发展,对矿产资源的需求也与日俱增,因此宽体矿车被广泛应用于各大型矿区,由于宽体矿车载重量大,且矿区路面往往崎岖不平,工作环境恶劣,导致车辆行驶平顺性和乘坐舒适性能较差。与传统悬挂系统相比,油气悬挂拥有良好的... 详细信息

当今社会经济飞速发展,对矿产资源的需求也与日俱增,因此宽体矿车被广泛应用于各大型矿区,由于宽体矿车载重量大,且矿区路面往往崎岖不平,工作环境恶劣,导致车辆行驶平顺性和乘坐舒适性能较差。与传统悬挂系统相比,油气悬挂拥有良好的非线性特性,使矿车在恶劣路面行驶时,能更好的适应路面起伏,缓和路面给车身带来的冲击,衰减振动。油气弹簧系统是液压悬挂结构的一种主要功能部分,集减振部件和弹性元件于一身,且油气弹簧具有较强的导向支承作用,因其较优良的抗非线性刚度和抗拉强度阻尼特性等,在工程机械车辆上已获得广泛应用。首先,釆用“数学建模-模型仿真-试验验证”的方法对油气弹簧工作机理进行了深入研究。通过流体力学理论深入剖析了油气弹簧的工作机理;并建立了AMESim油气弹簧仿真模型,对油气悬挂系统进行了性能对比分析,揭示了其工作特性及规律;研究了阻尼特性、刚度特性以及活塞杆动态输出力等关键参数对油气悬挂系统动态性能的影响规律;通过实验验证仿真模型的正确性。其次,以90t宽体矿车前半车身为研究对象,建立了宽体矿车1/2车身动力学数学模型及仿真模型,给出了车辆行驶平顺性分析评价新方法。对车辆随机路面进行了数学建模及仿真,在不同车速和不同路面等级条件下,通过多学科仿真软件AMESim对1/2车辆悬架振动系统的路况行驶过程进行模拟仿真,揭示了车身加速度、轮胎动载荷和悬架动行程等评价指标对车辆行驶平顺性性能分析。随后采用两级-逐级递进式控制方法对车辆悬架输出力进行适时调整,通过AMESim和MATLAB联合仿真,实现了在不同工况下悬架系统主动控制的仿真验证,从而适时控制车身高度,进一步提升了车辆行驶平顺性。最后,对主动与被动悬架动态性能进行了对比分析,研究了不同车速、工况下车辆垂向运动和侧倾运动行驶平顺性,由分析可知,主动悬架比被动悬架对车辆平顺性有明显提升。本文研究内容为油气悬挂的产品开发和悬架系统的控制策略奠定了理论基础,具有一定的实践意义。

关键词：油气悬挂刚度&阻尼平顺性模糊PID控制神经网络控制

空间视角下绿色金融对CO_(2)排放的溢出效应研究——以长江经济带为例

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长江流域资源与环境 2024年第6期33卷 1313-1324页

作者：徐胜刘同泽刘宇昊中国海洋大学经济学院山东青岛266100 中国海洋大学海洋发展研究院山东青岛266100 海洋碳中和创新研究中心山东青岛266100

金融业要支持低碳经济,发展绿色金融是必经之路,探究绿色金融的降碳效果具有重要意义。利用多种空间计量经济学模型,对2013~2020年长江经济带11个省份及直辖市面板数据进行分析,从空间视角探究绿色金融对二氧化碳排放的影响作用及其溢... 详细信息

金融业要支持低碳经济,发展绿色金融是必经之路,探究绿色金融的降碳效果具有重要意义。利用多种空间计量经济学模型,对2013~2020年长江经济带11个省份及直辖市面板数据进行分析,从空间视角探究绿色金融对二氧化碳排放的影响作用及其溢出效应。结果表明:(1)绿色金融发展水平呈现出明显的空间相关性,具有显著空间聚集特征,绿色金融、环境投资、经济发展等因素对二氧化碳排放水平的影响存在空间溢出效应。(2)绿色金融与二氧化碳排放水平之间表现出显著倒“U”形曲线关系,环境投资和经济发展水平会负向调节绿色金融的作用效果,同时,利用动态SDM模型验证了二氧化碳排放存在时间维度的正反馈效应。(3)由于地理位置和经济发展情况不同,绿色金融在长三角地区和其他地区对二氧化碳排放产生不同影响,倒“U”形曲线的影响关系在长三角以外的其他地区更为明显。

关键词：长江经济带绿色金融溢出效应空间计量

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乾隆花园之最爱“景点”

紫禁城 2014年第6期 20-31页

作者：白铃安刘同昊美国波士顿艺术博物馆中国艺术部

一七七六年，乾隆皇帝为自己归政退隐所营建的私人园林已接近完成，这是一座小巧玲珑的宫廷花园，其中充满嶙峋怪石、参天古树、亭台楼阁和各种诗堕圆意的典故。

关键词：乾隆皇帝造园艺术花园归隐景点退隐诗

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乾隆皇帝的归隐梦宁寿宫花园造园艺术萃珍

紫禁城 2014年第6期 20-21页

作者：白铃安刘同昊

炎炎夏日,本期封面故事带您跨过故宫的衍祺门,来到宁寿宫花园,走进乾隆皇帝的归隐梦。解甲归田,退归林下,自在安然,这是普通百姓所希望的"退休生活"。那么,作为清朝二百多年国祚中执政时间最长的乾隆皇帝,他在归政嘉庆帝之后的‘退休生... 详细信息

炎炎夏日,本期封面故事带您跨过故宫的衍祺门,来到宁寿宫花园,走进乾隆皇帝的归隐梦。解甲归田,退归林下,自在安然,这是普通百姓所希望的"退休生活"。那么,作为清朝二百多年国祚中执政时间最长的乾隆皇帝,他在归政嘉庆帝之后的‘退休生活’又该是什么样子的?宁寿宫花园,承载了乾隆皇帝的归隐梦,其格局之精妙、装修之华美、寓意之丰富,足以在为大家带来一场视觉盛宴的同时,令大家感受到乾隆皇帝的个人魅力。一次体验乾隆皇帝归隐梦的游园之旅,自此展开……

关键词：造园艺术乾隆皇帝宁寿宫花园乾隆花园

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滑靴裙部外偏角对其收口特性影响规律研究

机床与液压 2022年第7期50卷 135-138页

作者：石运序贾炎冰刘同昊王兴旺徐尚武烟台大学机电汽车工程学院山东烟台264005 烟台艾迪液压科技有限责任公司山东烟台265503

斜盘式轴向柱塞泵工作过程中,滑靴与柱塞球头配合副需转动灵活、无紧涩、无阻滞且具备一定的拉脱力和转动摆角,其滑靴收口工艺是关键。利用DEFORM建立滑靴压合模具仿真模型,分析滑靴裙部在压合过程中的变形及应力特性曲线,揭示不同滑靴... 详细信息

斜盘式轴向柱塞泵工作过程中,滑靴与柱塞球头配合副需转动灵活、无紧涩、无阻滞且具备一定的拉脱力和转动摆角,其滑靴收口工艺是关键。利用DEFORM建立滑靴压合模具仿真模型,分析滑靴裙部在压合过程中的变形及应力特性曲线,揭示不同滑靴裙部外偏角对其收口特性的影响规律。结果表明:滑靴裙部外偏角对压合工艺影响较大,以F3V112DT型号泵为例,滑靴裙部外偏角越大,球头包覆材料越多,所能承受的拉脱力越大;滑靴裙部外偏角越大,柱塞径向间隙越大;当外偏角为13.5°~16.0°时,柱塞滑靴副运动特性较好。研究结果为柱塞泵滑靴压合工艺的智能数字化设计提供参考。

关键词：滑靴裙部外偏角收口特性数值模拟

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墙体抗震试验台泵控缸恒力加载控制方法研究

机床与液压 2023年第5期51卷 138-142页

作者：石运序吴明超马超郑超刘同昊黄伟迪烟台大学机电汽车工程学院山东烟台264005 浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室浙江杭州310027

墙体抗震耐久性加载试验台需施加恒定纵向载荷,根据试验台技术要求,设计力恒定泵控差动缸,建立泵控缸控制系统数学及仿真模型,提出一种基于差值补偿的分段PID控制方法。结果表明:该控制方法可实现差动缸随墙体偏摆保持输出力恒定,响应... 详细信息

墙体抗震耐久性加载试验台需施加恒定纵向载荷,根据试验台技术要求,设计力恒定泵控差动缸,建立泵控缸控制系统数学及仿真模型,提出一种基于差值补偿的分段PID控制方法。结果表明:该控制方法可实现差动缸随墙体偏摆保持输出力恒定,响应时间可达0.035 s,输出力误差可控制在35 N以内,满足建筑墙体抗震试验加载标准。

关键词：泵控液压缸控制系统数学模型动态特性

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矿用宽体车主动油气悬架的复合控制方法研究

机床与液压 2023年第3期51卷 173-179页

作者：石运序刘同昊岳宗曙曹成市窦彬赵浩涵杨家辉烟台大学机电汽车工程学院山东烟台264005

由于矿用宽体车被动油气悬架不能根据路面情况以及车载变化达到实时调整车姿来满足车辆平顺性要求,为进一步改善矿车行驶平顺性,提出一种神经网络和模糊PID控制相结合的主动悬架复合控制方法。建立单气室油气弹簧数学模型,并经实验验证... 详细信息

由于矿用宽体车被动油气悬架不能根据路面情况以及车载变化达到实时调整车姿来满足车辆平顺性要求,为进一步改善矿车行驶平顺性,提出一种神经网络和模糊PID控制相结合的主动悬架复合控制方法。建立单气室油气弹簧数学模型,并经实验验证了模型的正确性;在此基础上以C级路面作为输入,建立1/2车辆动力学模型,以悬架输出力为控制对象,对控制器的设计进行了详细研究,并对矿车前半车身垂向及侧倾方向的振动特性进行了对比分析。结果表明:与被动悬架相比,所设计的主动控制策略使车身垂直加速度降低了38.45%,侧倾角加速度降低了27.16%,轮胎动载荷降低了32.68%,悬架动扰度降低了34.8%,极大地改善了车辆行驶平顺性。

关键词：油气悬架神经网络模糊PID控制 AMESim&MATLAB联合仿真平顺性

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矿用宽体车油气悬架的平顺性分析及优化设计

机床与液压 2022年第6期50卷 148-152页

作者：石运序刘同昊曹常贞戚积财王兴旺贾炎冰烟台大学机电汽车工程学院山东烟台264005 烟台未来自动装备有限责任公司山东烟台264001

为研究油气悬架对车辆行驶平顺性的影响,针对某90 t宽体矿车,建立车辆动力学模型,搭建前悬1/4车油气悬架AMESim仿真模型,研究在随机路面输入下车辆行驶平顺性机制。在被动悬架模型的基础上加入主动控制系统,与被动悬架进行对比分析,并利... 详细信息

为研究油气悬架对车辆行驶平顺性的影响,针对某90 t宽体矿车,建立车辆动力学模型,搭建前悬1/4车油气悬架AMESim仿真模型,研究在随机路面输入下车辆行驶平顺性机制。在被动悬架模型的基础上加入主动控制系统,与被动悬架进行对比分析,并利用AMESim/设计探索功能对主动悬架进行优化。结果表明:当车速不超过40 km/h、初始气室压力为7.7 MPa时,车辆平顺性较好;主动悬架相比被动悬架能更好地衰减振动,极大地提高了车辆行驶平顺性;在保证约束条件不变的基础上,优化后加权加速度均方根降低了18.72%,有效提高了矿车的行驶平顺性和乘坐舒适性。研究结果为油气悬架的设计及优化提供参考。

关键词：油气悬架车辆动力学行驶平顺性优化设计