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飞机穿越下冲暴流安全起飞运动方程的研究

飞行力学 1993年第4期11卷 49-56页

作者：刘同仁尹莉北京航空航天大学北京100083

推导了存在风切变时在气流坐标系(相对风轴系)中飞机质心空间三维运动方程和在体轴系中飞机的旋转运动方程。指出了按航迹坐标系(绝对风轴系)建立移动运动方程时的某些不便之处。为了进行比较,给出了分別应用上述两组运动方程计算的波音... 详细信息

推导了存在风切变时在气流坐标系(相对风轴系)中飞机质心空间三维运动方程和在体轴系中飞机的旋转运动方程。指出了按航迹坐标系(绝对风轴系)建立移动运动方程时的某些不便之处。为了进行比较,给出了分別应用上述两组运动方程计算的波音-727飞机起飞飞行轨迹的不同结果。

关键词：风切变下冲暴流飞机运动方程

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空气动力学与飞行力学

空气动力学与飞行力学

1987年

作者：刘同仁肖业伦

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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S9系列低损耗中小型配电变压器

变压器 1986年第3期 2-10页

作者：刘同仁沈阳变压器厂

S9—30～1600/10系列产品是全国统一设计的低损耗铜线系列的中小型配电变压器。本文首先介绍了它的性能参数、经济指标及其与国内外同类产品对比的情况。然后全面地介绍了该系列产品的结构、器身压紧结构、引线结构、条形分接开关尺寸... 详细信息

S9—30～1600/10系列产品是全国统一设计的低损耗铜线系列的中小型配电变压器。本文首先介绍了它的性能参数、经济指标及其与国内外同类产品对比的情况。然后全面地介绍了该系列产品的结构、器身压紧结构、引线结构、条形分接开关尺寸、引线典型结构以及器身限位结构等。

关键词：配电变压器压紧引线电力变压器饼式绕组 S9 低损耗器身圆筒式绕组

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突风减弱控制系统参数优化设计

飞行力学 1986年第4期 40-51页

作者：刘同仁北京航空学院

本文介绍了应用数字仿真技术进行多参数寻优的方法对飞机纵向突风减弱的一种控制系统进行优化设计的原理和结果。在该控制系统中应用升降舵和襟副翼反应求自下述四种敏感元件的返馈信号:1.安装在驾驶员座位处的法向线加速度传感器;2.俯... 详细信息

本文介绍了应用数字仿真技术进行多参数寻优的方法对飞机纵向突风减弱的一种控制系统进行优化设计的原理和结果。在该控制系统中应用升降舵和襟副翼反应求自下述四种敏感元件的返馈信号:1.安装在驾驶员座位处的法向线加速度传感器;2.俯仰陀螺;3.信仰速率陀螺;4.俯仰角加速度传感器。后三者是安装在飞机的重心处。本文给出了单纯形法数字仿真多参数寻优的程序框图,对该方法的寻优原理作了简要说明。文中还给出了算例计算结果和结论性的意见。

关键词：参数寻优程序框图飞机突风单纯形法参数优化设计

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飞机对连续大气紊流的加速度响应

飞行力学 1985年第1期 39-48页

作者：刘同仁北京航空学院

本文全面推导了飞机对连续大气紊流的加速度(包括三个线加速度和三个角加速度)响应的传递函数和功率谱,为正确计算各加速度的均方根提供了数学依据,为进一步分析计算突风减缓控制系统打下必要的基础。

关键词：加速度运动学传递函数转移函数均方根值有效值大气紊流大气湍流飞机

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高空无人驾驶飞机侧向控制规律分析

飞行力学 1983年第2期 48-65页

作者：刘同仁北京航空学院

本文用飞行力学的处理方法,对一种高空无人驾驶侦察机（以下简称无人机）的侧向制规律的特点进行了分析。重点是分析飞机不对称（因工艺误差,或重复使用时残存的不对称）产生的干扰侧力△C;,干扰力矩△（?）;和△（?）;（均以无因次系... 详细信息

本文用飞行力学的处理方法,对一种高空无人驾驶侦察机（以下简称无人机）的侧向制规律的特点进行了分析。重点是分析飞机不对称（因工艺误差,或重复使用时残存的不对称）产生的干扰侧力△C;,干扰力矩△（?）;和△（?）;（均以无因次系数表示）,以及在投放初始值β;,ω;,ω;,γ;和ψ;等的作用下系统的航迹偏角ψ;和飞机重心侧向位移Z的静差。本文对加上侧向控制规律后,对飞机动态品质的影响也进行了分析,并提出了改进原控制规律的设想。其分析结果可供系统设计者综合方案时参考。

关键词：侧向控制静差侧向位移无人驾驶飞机军用飞机高空规律分析