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大气压液体阴极等离子体的电学特性

高电压技术 2011年第10期37卷 2530-2535页

作者：郑培超刘克铭王金梅代玉郝宏刚重庆邮电大学光电工程学院重庆400065

大气压液体电极放电是近年来兴起的一种产生大气压等离子体的新方法,此方法因为结构简单、成本低廉、操作方便等优点而具有广泛的应用前景。为此,采用水平面为放电阴极、金属棒为放电阳极,产生了大气压辉光放电等离子体;试验测量了放电... 详细信息

大气压液体电极放电是近年来兴起的一种产生大气压等离子体的新方法,此方法因为结构简单、成本低廉、操作方便等优点而具有广泛的应用前景。为此,采用水平面为放电阴极、金属棒为放电阳极,产生了大气压辉光放电等离子体;试验测量了放电等离子体的伏安特性,表明放电发生在反常辉光放电模式,在40～100mA范围内,随着放电电流的增加,放电越来越强烈;分析了阴极尺寸对放电伏安特性的影响,发现较小的阴极表面积需要更高的放电电压,并且微分电阻更大;对比了阳极直径对放电伏安特性的影响,发现较小的阳极直径需要更高的放电电压但是放电更加稳定;讨论了溶液pH值对放电等离子体阴极位降的影响,结果显示,降低溶液的pH值能够有效降低等离子体的阴极位降;试验研究了溶液pH值随放电时间的变化,研究结果表明,随着放电时间的增加,液体阴极的pH值降低,说明放电后溶液中有酸性物质产生。该研究成果对液体阴极放电等离子体的机理研究具有一定的指导意义。

关键词：大气压液体阴极等离子体电学特性水平面放电毛细管放电反常辉光放电

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磨削速度对42CrMo钢磨削强化层的影响

金属热处理 2012年第2期37卷 78-80页

作者：马壮刘波时海芳刘克铭辽宁工程技术大学材料科学与工程学院辽宁阜新123000

在精密卧式磨床M7132A上,研究磨削速度对42CrMo钢进行磨削淬火强化层硬度与组织的影响。结果表明:完全强化层的显微硬度值在724～824 HV0.1,与基体相比提高3～4倍,且随着磨削速度的提高,在工件表面的显微硬度也相应增加;完全强化层是混... 详细信息

在精密卧式磨床M7132A上,研究磨削速度对42CrMo钢进行磨削淬火强化层硬度与组织的影响。结果表明:完全强化层的显微硬度值在724～824 HV0.1,与基体相比提高3～4倍,且随着磨削速度的提高,在工件表面的显微硬度也相应增加;完全强化层是混合型的马氏体组织,其中以条片状马氏体居多,且随着磨削速度的增加,强化层的组织细化;完全强化层的深度也随着磨削速度的增加而增加。

关键词：磨削速度马氏体组织表面强化显微硬度

定量泵-变量马达容积调速回路的静态特性分析

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工程机械 1989年第12期 31-33+53页

作者：刘克铭广西大学

本文论述了定量泵-变量马达容积调速回路的转速、转矩和功率特性,并对负载为恒功率和恒转矩负载时的实际回路的转速特性作了理论推导,分析了回路泄漏引起的“损失转速”对回路实际转速的影响。

关键词：定量泵-变量马达容积调速回路静态特性分析

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卧式振动离心机的动力学分析与响应测试

煤炭学报 2010年第9期35卷 1571-1575页

作者：刘克铭杨伟红任兰柱崔凤录辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000 东北大学机械工程学院辽宁沈阳110004 北京科技大学机械工程学院北京100083 中国矿业大学(北京)化学与环境工程学院北京100083

通过建立卧式振动离心机的动力学模型,对离心机的幅频特性进行了研究。对卧式振动离心机的前10阶振动模态进行了有限元仿真,通过实验测试得到了筛篮的振动模态及稳态响应加速度幅值。结果表明:卧式振动离心机的第5阶固有频率为21.98Hz,... 详细信息

通过建立卧式振动离心机的动力学模型,对离心机的幅频特性进行了研究。对卧式振动离心机的前10阶振动模态进行了有限元仿真,通过实验测试得到了筛篮的振动模态及稳态响应加速度幅值。结果表明:卧式振动离心机的第5阶固有频率为21.98Hz,筛篮的第1阶固有频率为20.57Hz,分别比振动电机的振动频率低9.06%和14.89%;空载时筛篮的稳态响应加速度幅值为56.2m/s2,当加工物料质量为290kg时,筛篮的稳态响应加速度幅值为58.6m/s2,其吸振效果比空载时提高了4.27%。

关键词：卧式振动离心机振动模态稳态响应加速度幅值

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刮板输送机的力学研究

刮板输送机的力学研究

作者：刘克铭辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

本文应用动力学原理,建立了刮板输送机在不同工作状况的动力学模型,对影响输送机链条张力分布的各个参数进行了全面系统的分析。通过对阻力系数及输送机负载的分析计算,在理论上得到了刮板输送机在起动、制动、及运行状态下链条张力变... 详细信息

本文应用动力学原理,建立了刮板输送机在不同工作状况的动力学模型,对影响输送机链条张力分布的各个参数进行了全面系统的分析。通过对阻力系数及输送机负载的分析计算,在理论上得到了刮板输送机在起动、制动、及运行状态下链条张力变化的关系式。给出了输送机力学试验台的设计方案,设计了输送机的液压伺服系统并应用Matlab 进行了液压系统的动态仿真。应用有限元法对输送机链条的薄弱环节——接链环进行了动力学仿真,对其结构参数进行了优化设计,为进一步实验研究提供了一定的理论基础。

关键词：刮板输送机动力学仿真链条接链环有限元法

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带式输送机液压调偏系统研究

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2005年第Z1期24卷 190-191页

作者：刘克铭毛君徐广明辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000

调偏系统是长距离带式输送机中对皮带偏移量进行控制的重要组成部分。此调偏系统对偏移量控制采用的是在输送机尾部进行调节的液压平衡装置;通过控制液压泵供油量调节尾部滚筒位置,防止皮带跑偏。通过对供油量等主要技术参数进行的分析... 详细信息

调偏系统是长距离带式输送机中对皮带偏移量进行控制的重要组成部分。此调偏系统对偏移量控制采用的是在输送机尾部进行调节的液压平衡装置;通过控制液压泵供油量调节尾部滚筒位置,防止皮带跑偏。通过对供油量等主要技术参数进行的分析计算,得到通过改变滑阀开度及时间参数是可以达到调偏目的的。

关键词：带式输送机调偏稳定性力学平衡

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扇形滑块泵排量的两种推导方法

机床与液压 1993年第4期21卷 209-212页

作者：胡小中刘克铭广西大学

本文运用几何法和积分法推导了扇形滑块泵排量的表达式,分析了泵结构参数对排量的影响。

关键词：扇形滑块泵排量

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大气压液体阴极等离子体的特性及应用研究

大气压液体阴极等离子体的特性及应用研究

作者：刘克铭重庆邮电大学

学位级别：硕士

大气压液体电极放电是近年来兴起的一种产生大气压等离子体的新方法，此方法因为结构简单、成本低廉、操作方便等优点而具有广泛的应用前景。第二章研究了大气压液体阴极等离子体的电学特性。采用水平面为放电阴极，金属棒为放电阳极... 详细信息

大气压液体电极放电是近年来兴起的一种产生大气压等离子体的新方法，此方法因为结构简单、成本低廉、操作方便等优点而具有广泛的应用前景。第二章研究了大气压液体阴极等离子体的电学特性。采用水平面为放电阴极，金属棒为放电阳极，产生了大气压辉光放电等离子体;实验测量了放电等离子体的伏安特性，表明放电发生在异常辉光放电模式，随着放电电流的增加，放电越来越强烈;分析了阴极尺寸对放电伏安特性的影响，发现较小的阴极直径需要更高的放电电压，并且微分电阻更大;对比了阳极直径对放电伏安特性的影响，发现较小的阳极直径需要更高的放电电压，但是放电更加稳定;讨论了溶液pH值对放电等离子体阴极位降的影响，结果显示，降低溶液的pH值能够有效降低等离子体的阴极位降;实验研究了溶液pH值随放电时间的变化，研究结果表明，随着放电时间的增加，液体阴极的pH值降低，说明放电后溶液中有酸性物质产生。第三章研究了大气压液体阴极等离子体中O和OH的空间分布。应用液体阴极产生了大气压环境下稳定的放电等离子体，采集并且分析在200900nm范围内的发射光谱，发现了强度较高的H谱线(656.8nm)、OH谱带(309nm附近)和N第二正带系谱线(C→B)，以及强度较弱的O谱线(777.2nm和844.6nm)。本章对O、OH、N的激发过程进行了说明，并且分析了OH谱线(308.9nm)和O谱线(777.2nm和844.6nm)的相对强度，得到了等离子中含氧活性粒子的空间分布。研究结果表明：OH数量从阴极区逐渐增多，在平缓一段距离后在接近阳极的位置达到顶点;O数量在阴极附近急剧增大，之后在整个放电区域内出现两个极大值。另外，在第一个极大值处，844.6nm的O谱线的强度高于777.2nm的O谱线，而在第二个极大值处，前者却低于后者。第四章研究了大气压液体阴极等离子体对聚酰亚胺薄膜的表面改性。本章应用水阴极产生了稳定的大气压放电等离子体，通过测量接触角、表面能和含湿量随等离子体处理时间的变化，发现薄膜的表面特性发生了改变，结果表明：极性和非极性测试液的接触角的变化趋势是不同的，而表面能和含湿量则随等离子体处理时间的延长而增加，直到二者达到饱和状态。实验中，液层厚度在等离子体处理过程中扮演着重要的角色，直接影响着处理的效果。通过原子力显微镜观察到的薄膜表面微观形貌的变化进一步证明了等离子体处理增加了薄膜表面的粗糙度。最后，处理后的薄膜被用于老化实验，发现处理过程中获得的极性基团在放置一段时间后部分地失去了效果。研究结果对于大气压非热平衡等离子体在材料处理和理论研究方面具有一定的指导意义。

关键词：大气压液体阴极等离子体电学特性含氧活性粒子薄膜表面改性

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EGR系统对柴油发动机排放性能的影响

辽宁工程技术大学学报（自然科学版） 2007年第S2期26卷 191-192页

作者：刘克铭张强辽宁工程技术大学机械工程学院辽宁阜新123000

为了降低柴油机的NO_X的排放,所设计EGR的系统采用并联的文曲利管对EGR率进行控制。通过建立计算EGR率的数学模型,可以控制废气再循环系统的EGR率,为EGR的设计提供了依据。对文曲利管的工作特点进行了分析,对采用文曲利管的EGR系统进行... 详细信息

为了降低柴油机的NO_X的排放,所设计EGR的系统采用并联的文曲利管对EGR率进行控制。通过建立计算EGR率的数学模型,可以控制废气再循环系统的EGR率,为EGR的设计提供了依据。对文曲利管的工作特点进行了分析,对采用文曲利管的EGR系统进行了分析计算,计算出了典型的EGR系统的文曲利管的相关结构参数。结合试验结果分析了EGR系统对柴油发动机排放的影响,得到了EGR系统能够有效地降低柴油机的NO_X的排放的结论。

关键词：排放控制氮氧化合物废气再循环技术 EGR率