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顶推工艺在S323潍高路箱形桥施工中的应用

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公路交通科技（应用技术版） 2016年第7期12卷 179-180页

作者：刘佐义山东省公路桥梁检测中心山东东营257000

本文以S323潍高路箱形桥顶推施工为例,从顶推设备的安装调试到试顶推、顶推过程中的质量、安全控制等方面进行了论证分析,保证了箱形桥顶推工作安全、准确、顺利的完成,为后续此工艺的应用积累了经验。

关键词：前期准备线路加固验算质量及安全措施顶推

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台背回填施工质量控制

公路交通科技（应用技术版） 2016年第8期12卷 235-237页

作者：刘佐义山东省公路桥梁检测中心山东东营257037

本文结合台背这个质量通病,从台背的填筑类型、填筑范围、使用材料入手,结合多年的工作经验分析影响台背填筑质量的原因。针对问题通过采取规范施工队伍、优化施工机械、规范施工程序、加强检测频率及建立质量卡等手段来提高台背填筑质... 详细信息

本文结合台背这个质量通病,从台背的填筑类型、填筑范围、使用材料入手,结合多年的工作经验分析影响台背填筑质量的原因。针对问题通过采取规范施工队伍、优化施工机械、规范施工程序、加强检测频率及建立质量卡等手段来提高台背填筑质量。通过实践证明,在后来的台背回填质量控制中收到了较好的效果。

关键词：台背填筑类型使用材料及专业队伍规范施工检测频率

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应用乳化沥青处理沥青路面裂缝

筑路机械与施工机械化 1999年第4期16卷 30-31页

作者：刘佐义广饶县公路局山东东营市257300

裂缝是沥青路面常见病害，通常根据它在路面上出现后分布的情况划分为沿路中线方向分布的纵向裂缝，与路中心线呈垂直方向的横向裂缝，以及龟裂和不规则裂缝四种。裂缝在冬、春季节外露现象相当严重，此时有雨、雪水渗入，在行车等荷载... 详细信息

裂缝是沥青路面常见病害，通常根据它在路面上出现后分布的情况划分为沿路中线方向分布的纵向裂缝，与路中心线呈垂直方向的横向裂缝，以及龟裂和不规则裂缝四种。裂缝在冬、春季节外露现象相当严重，此时有雨、雪水渗入，在行车等荷载的作用下，使本来就在裂缝处出现“凹”陷的路面更趋于加重，最终导致破坏。因此为了提高路面的服务水平，减少路面病害，做到提前预防，必须加强早期对裂缝的整治。１　裂缝的形成１１　纵向裂缝产生的原因（１）在新建公路中由于碾压上的原因，出现填土未压实或两侧密实度不均，使路基产生不均匀的沉陷而形成裂缝。（２）对于改建公路，因与老路相接处没有处理或者处理不符合技术规范要求，造成路基不均匀的沉陷或者滑坡而形成裂缝。（３）填土含水量偏大，在冻胀作用下形成裂缝。（４）沥青混合料摊铺时，由于接缝处理不当，造成路面早期渗水或压实未达到要求，在行车作用下形成纵向裂缝。（５）沥青含腊量偏高，延度偏于下限，油层抗拉强度低，加之受当地资源的影响，出现公路两侧空、重载失调（如广饶境内的辛沙路，其东侧以重车为主，其西侧以空车为主），长期在行车作用下形成裂缝。１２　横向裂缝产生的原因（１）受土质的限制，土基（或灰土）出现干缩或冻缩...

关键词：公路路面沥青路面裂缝乳化沥青

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根土复合体原位剪切试验装置研发及应用

公路交通科技（应用技术版） 2017年第7期13卷 213-214页

作者：李世明郭彪陈华斌刘佐义普洱市澜沧至孟连至勐阿公路工程建设指挥部云南普洱665000 云南省交通规划设计研究院云南昆明650041 山东省公路桥梁检测中心山东东营257091

为了对根土复合体展开深入研究,根据现有剪切试验的不足,文章研发了一种根土复合体原位剪切试验装置,装置由剪切圆环、固定圆环、荷载施加装置、推力测试装置,连接杆、导向槽,导向杆,种植桶等构成。采用该装置进行根土复合体进行剪切试... 详细信息

为了对根土复合体展开深入研究,根据现有剪切试验的不足,文章研发了一种根土复合体原位剪切试验装置,装置由剪切圆环、固定圆环、荷载施加装置、推力测试装置,连接杆、导向槽,导向杆,种植桶等构成。采用该装置进行根土复合体进行剪切试验时不需要现场取样,不对根土复合体产生扰动,并可对不同深度处根土复合体进行剪切试验。通过实际应用验证了装置的可靠性,详述了其使用方法。

关键词：根土复合体剪切试验装置使用方法

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关于渗水处理质量监理控制的探讨

筑路机械与施工机械化 2006年第3期23卷 36-37页

作者：卢新兵刘佐义薛宝德山东省东营市公路管理局山东东营257091

针对水损坏对沥青路面破坏的严重性进行探讨,分析了渗水处理方式的确定方法,并分类阐述不同情况下的处理措施,较好地解决了挖方段的渗水问题。

关键词：渗水水损坏处理措施挖方

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路拌法施工底基层的质量控制

筑路机械与施工机械化 2002年第4期19卷 18-19页

作者：刘佐义山东省东营市公路管理局山东东营257000

搞好底基层施工的质量控制 ,着重从级配、机械、人员、施工工艺及养生等方面进行了阐述。

关键词：路拌法施工底基层质量控制压实度水泥剂量路面公路

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渗水处理的应用及质量控制

筑路机械与施工机械化 2002年第2期19卷 32-33页

作者：刘佐义丁斌东营市公路管理局山东东营257000

如何处理好地下渗水是影响道路使用寿命的一个重要因素,尤其是路堑段地下水处理更为重要.渗水路段一般发生在挖方段大于3 m的地段或处于凹形地势的地段.

关键词：渗水处理质量控制地下渗水道路工程使用寿命

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浅析灰桩补强基础的应用

筑路机械与施工机械化 1998年第4期

作者：刘佐义山东省东营市广饶县公路局

采用灰土桩（以下简称灰桩）补强灰土基础技术是我们自１９９１年起即在公路养护中使用的一种新工艺，其原理是以灰桩为“骨”，撑起差的灰土基础。１灰桩的使用范围灰桩补强灰土基础适宜二级路以下的公路使用，由基础引起的龟裂、网裂... 详细信息

采用灰土桩（以下简称灰桩）补强灰土基础技术是我们自１９９１年起即在公路养护中使用的一种新工艺，其原理是以灰桩为“骨”，撑起差的灰土基础。１灰桩的使用范围灰桩补强灰土基础适宜二级路以下的公路使用，由基础引起的龟裂、网裂、沉陷等病害公路也可以用灰桩补强的...

关键词：灰土桩沥青拌和料补强

真实世界中2型糖尿病患者二甲双胍联用西格列汀的心血管安全性

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北京大学学报（医学版） 2024年第3期56卷 424-430页

作者：刘佐相陈晓薇赵厚宇詹思延孙凤北京大学公共卫生学院流行病与卫生统计学系北京100191 重大疾病流行病学教育部重点实验室(北京大学) 北京100191 北京大学第三医院临床流行病学研究中心北京100191 海南省真实世界数据研究院海南琼海571437

目的:评估真实世界中2型糖尿病(type 2 diabetes mellitus,T2DM)患者在二甲双胍治疗基础上联用西格列汀对心血管不良事件的发生风险的影响。方法:使用来自宁波市鄞州区域健康信息平台的真实世界数据,选取2017年1月1日至2022年12月31日期... 详细信息

目的:评估真实世界中2型糖尿病(type 2 diabetes mellitus,T2DM)患者在二甲双胍治疗基础上联用西格列汀对心血管不良事件的发生风险的影响。方法:使用来自宁波市鄞州区域健康信息平台的真实世界数据,选取2017年1月1日至2022年12月31日期间,在平台中具有诊疗记录的T2DM患者。根据其用药情况,将其分二甲双胍联用西格列汀组(联用组)以及二甲双胍单用药组(单用组)。根据用药索引日期构建一系列回顾性队列,并使用倾向性评分匹配,将可能与结局有关的基线协变量纳入模型,用单用组研究对象匹配联用组研究对象,以增加组间基线特征的可比性,构建最终的回顾性队列。随访终止时间为结局发生、死亡或者是研究结束时间(2022年12月31日),以先发生者为准。观察结束后使用Cox比例风险模型估算两组间三点主要心血管不良事件(3-point major adverse cardiovascular events,3P-MACE)复合结局(心血管死亡、心肌梗死、卒中)以及各次要结局发生的风险比(hazard ratio,HR)及其95%置信区间(confidence interval,CI)。结果:倾向性评分匹配前,联用组基线使用胰岛素、α糖苷酶抑制剂、钠-葡萄糖转运体2抑制剂(sodium-glucose transporter 2 inhibitors,SGLT-2I)、格列奈类降糖药的患者比例大于单用组,且联用组基线空腹血糖(fasting blood glucose,FBG)与糖化血红蛋白(hemoglobin A1c,HbA1c)水平高于单用组。在倾向性评分匹配后,联用组和单用组各纳入5416例研究对象,组间基线特征均得到有效平衡。两组3P-MACE的发病密度分别为6.41/100人年和6.35/100人年。与单用组相比,联用组3P-MACE发生风险不增加也不降低(HR=1.00,95%CI:0.91~1.10)。次要结局比较,联用组患者心血管死亡发生率低于单用组(HR=0.59,95%CI:0.41~0.85),未发现二甲双胍联用西格列汀与心肌梗死和卒中发生风险的关联(HR=1.12,95%CI:0.89~1.41;HR=0.99,95%CI:0.91~1.12)。结论:在我国宁波市鄞州区T2DM患者中,与单用二甲双胍相比,二甲双胍联用西格列汀治疗可能降低心血管死亡的发生风险,且不增加或减少总体心血管事件发生风险,研究结果可为西格列汀的心血管安全性评价提供真实世界证据。

关键词：真实世界研究心血管安全性 Cox比例风险模型西格列汀