检索结果-南通市图书馆

系统工程与电子技术 2022年第2期44卷 696-702页

作者：刘步花丁丹杨柳薛乃阳刘仲谦航天工程大学研究生院北京101416 航天工程大学电子与光学工程系北京101416 重庆航天火箭电子技术有限公司重庆400039

针对无人机信道含多径、多普勒频移,还易受到外来干扰和高功率放大带来的非线性失真影响的问题,提出一种基于深度神经网络(deep neural network,DNN)的无人机正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)数据传输技... 详细信息

针对无人机信道含多径、多普勒频移,还易受到外来干扰和高功率放大带来的非线性失真影响的问题,提出一种基于深度神经网络(deep neural network,DNN)的无人机正交频分复用(orthogonal frequency division multiplexing,OFDM)数据传输技术。下行链路采用OFDM系统,在接收端进行解调之后利用最小二乘(least square,LS)信道估计和迫零(zero forcing,ZF)算法做初步信号检测,然后输入到由BiLSTM和全连接层组成的DNN中进行信道估计和信号检测优化,并恢复数据流。仿真结果表明,与传统插值方法相比,所提方法在无人机起降、飞行和盘旋等3种状态下,信道估计性能具有明显优势,比特误差率性能提升至少一个数量级;在非线性失真和外来干扰的影响下,所提方法仍具有显著性能优势,不仅简化了系统对非线性失真和干扰的处理模块,而且提高了系统的可靠性。

关键词：无人机时变多径信道正交频分复用深度神经网络干扰信道估计信号检测

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引入微元法思想的混合测控资源联合调度方法

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系统仿真学报 2022年第4期34卷 826-835页

作者：薛乃阳丁丹王红敏樊怡乐刘仲谦航天工程大学研究生院北京101416 航天工程大学电子与光学工程系北京101416

针对混合测控资源联合调度中存在的资源属性繁多、偏好差异大以及可能出现的调度弧段冲突等问题,借鉴单体制测控网调度研究中的任务需求描述方法,对混合测控任务需求的特点进行分析,给出其任务需求的规范化描述。以测控调度收益值最大... 详细信息

针对混合测控资源联合调度中存在的资源属性繁多、偏好差异大以及可能出现的调度弧段冲突等问题,借鉴单体制测控网调度研究中的任务需求描述方法,对混合测控任务需求的特点进行分析,给出其任务需求的规范化描述。以测控调度收益值最大为目标,建立混合资源联合调度模型;引入微元法思想,提出了可用弧段扩展复用方法,以此为基础提出了基于改进遗传算法的求解策略。仿真结果表明:所建模型和相应的解冲突算法能有效提高测控需求满足率和测控收益。

关键词：航天测控混合测控资源联合调度微元法调度收益任务满足率

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基于深度学习OFDM信道补偿技术硬件实现

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计算机测量与控制 2022年第6期30卷 150-156,162页

作者：刘仲谦丁丹薛乃阳航天工程大学研究生院北京101416 航天工程大学电子与光学工程系北京101416 中国人民解放军63920部队北京101416

为了解决部分高性能深度学习神经网络因存在复杂度高及计算量大等缺陷在嵌入式设备中应用效果不理想的问题;以小型化集成智能无线电设备AIR-T为平台实现了基于深度学习的OFDM信道补偿技术;在FPGA芯片上不仅实现了OFDM信号传输系统模块,... 详细信息

为了解决部分高性能深度学习神经网络因存在复杂度高及计算量大等缺陷在嵌入式设备中应用效果不理想的问题;以小型化集成智能无线电设备AIR-T为平台实现了基于深度学习的OFDM信道补偿技术;在FPGA芯片上不仅实现了OFDM信号传输系统模块,也实现了传统信道估计与均衡模块,模块对数据进行预处理减轻神经网络工作量以完成神经网络信道补偿技术模块在Jetson TX2平台GPU上的高效实现;由实验记录神经网络训练过程中的计算复杂度和参数拟合速度得知,传统信道估计与均衡模块有效降低了网络训练时的运算次数;由测试性能方面可知,经过神经网络信道补偿后的数据误码率比之前传统信道估计与均衡后的误码率有明显降低。

关键词：正交频分复用(OFDM) 深度学习信道补偿嵌入式设备 FPGA Jetson TX2

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铁路行车作业岗位安全可靠性研究

铁路行车作业岗位安全可靠性研究

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作者：刘仲谦西南交通大学

学位级别：硕士

运输安全是铁路永恒不变的话题,随着机械化和信息化程度越来越高,设备的可靠性不断提高,生产环境也有了较大的改善。但是由于生产作业人员的种种不安全行为,经常会出现违章操作、违章指挥等因人而引起的失误现象,从而导致重大特大事故... 详细信息

运输安全是铁路永恒不变的话题,随着机械化和信息化程度越来越高,设备的可靠性不断提高,生产环境也有了较大的改善。但是由于生产作业人员的种种不安全行为,经常会出现违章操作、违章指挥等因人而引起的失误现象,从而导致重大特大事故的发生。行车岗位处于铁路运输生产第一线,其作业可靠性将直接影响到铁路的运输安全。因此,研究铁路行车岗位的作业安全可靠性,对铁路安全运输有着重要意义。铁路行车岗位作业安全可靠性分析是为了减少行车岗位作业过程中人的失误,提高作业效率,为铁路运输业进一步提高管理质量提供依据。系统地对铁路行车岗位作业安全可靠性进行分析和研究,对提高铁路运行效率,减少运行事故,提高运行的安全性显得尤为重要。本文从我国对人的可靠性研究的现状出发,对因人失误产生的机理、分类、内外因素、人的可靠性分析方法和影响行车人员作业可靠性的主要因素等方面进行了详细的探讨。通过对行车案例建模分析,在适合我国铁路行车作业岗位安全可靠性的前提下,提出了运用HCR和THERP模式的解决方案。本文的主要内容包括: 1.人的可靠性分析方法。 2.影响行车人员作业可靠性的主要因素。 3.铁路行车作业人员可靠性分析。本文通过研究以上几个方面,得出了相关结论,对我国的铁路行车岗位作业安全可靠性提供一系列有价值的建议。

关键词：可靠性因素行车 HRA

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空气源热泵中换热过程的强化研究

空气源热泵中换热过程的强化研究

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作者：刘仲谦浙江大学

学位级别：硕士

在高品位能源日益宝贵的现状下,热泵因为具有污染小,节能高效,使用方便等优点,所以近年来在建筑暖通、能源、替代集体锅炉等方面得以被广泛采用。随着热泵设备控制系统智能化的发展,冷凝器和蒸发器效率的发挥成为热泵能效的突破口。以... 详细信息

在高品位能源日益宝贵的现状下,热泵因为具有污染小,节能高效,使用方便等优点,所以近年来在建筑暖通、能源、替代集体锅炉等方面得以被广泛采用。随着热泵设备控制系统智能化的发展,冷凝器和蒸发器效率的发挥成为热泵能效的突破口。以往翅片管式换热器的研究多为平直翅片,但在紧凑空间下受空气导热性低的制约;同时对于套管换热器设备的研究,相变传热的特殊性使其成为新的研发趋势。本文提出四种开缝形式结构并进行实验和流体力学计算;而针对螺旋波纹管冷凝器,提出一种强化型再分布器结构。本文主要研究及结论为:（1）实验研究了不同进口风速条件下,翅片管换热器的传热和阻力特性;建立不同开缝形状和尺寸的强化型翅片管模型,研究了翅片管蒸发器中翅片间距等结构参数的影响。对于平直翅片和具有开缝扰流结构的强化型翅片,研究在一定空气流雷诺数范围内,空气侧对流传热系数和单位压降的变化情况。对比了开缝强化型结构对翅片管表面流场的影响,并根据60组不同规格的翅片管结构进行传热和阻力特性关联,得到了努塞尔数Nu和摩擦系数f的无因次关联式。（2）对不同外径的八头螺旋波纹管,在不同流量和冷凝温度下进行实验研究;研究了该结构换热器中套管内侧的对流传热系数并拟合出管程努塞尔数Nu的关联式。通过外推法研究换热器壳程中制冷剂工质进口过热度、壳程流量、以及管径等结构和操作参数对壳程冷凝传热和阻力特性的影响。通过总传热系数研究两侧不同雷诺数下冷凝热阻的变化情况。（3）研究了螺旋波纹管相变分布情况,并根据液相制冷剂三维分布情况建立再分布器强化结构模型,通过Fluent等处理软件得出不同管径和再分布间距下,冷凝器壳程传热和阻力特性的变化情况。通过Tecplot等后处理平台分析强化管的局部努塞尔数,研究强化结构对三维流场的微观影响。基于场协同原理对强化前后的翅片蒸发器进行温度场和速度场梯度分析,通过三维结构积分云图研究近开缝处的场协同角分布情况。根据换热器综合评价因子PEC分析不同再分布器间距下螺旋波纹管,以及几种不同结构参数下的开缝翅片管的综合性能。

关键词：热泵翅片管换热器螺旋管冷凝器相变传热 CFD模拟

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