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大偏压公路隧道组合式洞门结构设计及力学特性分析

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广东交通规划设计 2024年第1期 27-31页

作者：金星亮刘永胜种玉配吕梁刘书奎广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司广州510507 广东和立土木工程有限公司广州511404 中铁隧道勘察设计研究院有限公司广州511456 西南交通大学土木工程学院成都610031 中国矿业大学力学与土木工程学院江苏徐州221000

贵州省某公路匝道隧道洞门存在大偏压地形,洞门存在高边仰坡问题,设计一种双排桩基、承台、耳墙组合式洞门结构,解决了刷坡以及大偏压问题。通过数值模拟并结合工程施工监测数据进行对比,对设计方案及组合式洞门结构受力特性进行了研究... 详细信息

贵州省某公路匝道隧道洞门存在大偏压地形,洞门存在高边仰坡问题,设计一种双排桩基、承台、耳墙组合式洞门结构,解决了刷坡以及大偏压问题。通过数值模拟并结合工程施工监测数据进行对比,对设计方案及组合式洞门结构受力特性进行了研究。结果表明:在本工程大偏压地形条件下采取组合式洞门结构形式设计是合理的,确保了隧道顺利暗挖进洞;大偏压地形条件下组合式洞门结构受力呈现与边坡坡率方向为轴线的对称受力特性,拱顶最大沉降位于拱顶中间偏向边坡方向,隧道最大水平位移位于拱腰位置;该组合式洞门结构桩基承受竖向荷载同时兼做边坡抗滑桩,结果表明起到了很好的加固作用;本工程针对大偏压地形的组合式洞门结构设计以及采用的数值分析方法可为类似工程提供借鉴经验。

关键词：公路隧道大偏压地形隧道洞门结构设计受力分析

数字信息化教学方式的精细化应用实践与效果对比

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高等建筑教育 2024年第4期 51-58页

作者：柳志军王迎超刘书奎王其昂王亮亮温庆杰中国矿业大学力学与土木工程学院

“互联网+”的新型数字信息化教学方式已成为高校教育教学手段的重要组成部分，对其进行深入研究可实现数字信息化赋能教育。以中国矿业大学土木工程专业核心课程交通规划与道路勘测设计为例，根据教学内容的特点及难易程度进行分类，... 详细信息

“互联网+”的新型数字信息化教学方式已成为高校教育教学手段的重要组成部分，对其进行深入研究可实现数字信息化赋能教育。以中国矿业大学土木工程专业核心课程交通规划与道路勘测设计为例，根据教学内容的特点及难易程度进行分类，同时根据学生的学习能力对教学对象进行分组。在此基础上，依托课程团队建设的在线教学平台资源，采用4种代表性的教学方式，针对各类教学内容和教学对象分别开展教学实践，通过对比分析教学效果，最终确定各类教学内容和教学对象的优势、特点、适用性，据此精细化选用不同的教学方式，从而达到优势互补、因材施教的效果。

关键词：数字信息化教学方式教学内容教学对象精细化应用

基于刚度损伤指数的桥梁整体损伤程度模糊评定研究

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工程力学 2011年第12期28卷 92-97页

作者：吴子燕韩晖刘书奎西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072

考虑损伤信息的随机性和模糊性,构建了反映结构整体状态信息的瞬时刚度矩阵;以矩阵相似度来衡量损伤前后瞬时刚度矩阵的变化并基于桥梁不同部位重要性的权重分配建立了一种新的刚度损伤指数。根据模糊化原理,采用正态隶属度函数构造出... 详细信息

考虑损伤信息的随机性和模糊性,构建了反映结构整体状态信息的瞬时刚度矩阵;以矩阵相似度来衡量损伤前后瞬时刚度矩阵的变化并基于桥梁不同部位重要性的权重分配建立了一种新的刚度损伤指数。根据模糊化原理,采用正态隶属度函数构造出具有重叠关系的结构损伤程度模糊集。以双跨桥梁模型为验证平台,运用最大隶属度原则进行了各种损伤工况下模型结构的损伤程度模糊评定。研究表明:所提出的桥梁损伤程度模糊评定方法不依赖状态相似矩阵和损伤指数的概率分布,将其嵌入到结构健康监测系统中,可为现役结构的健康诊断提供依据,具有实际工程应用价值。

关键词：损伤程度模糊评定瞬时刚度矩阵矩阵相似度刚度损伤指数最大隶属度原则

基于物理参数贝叶斯更新的桥梁剩余强度估计研究

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工程力学 2011年第8期28卷 126-132页

作者：刘书奎吴子燕韩晖张玉兵西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072

考虑系统参数的随机性,将基于广义卡尔曼滤波的子结构法与贝叶斯更新方法相结合,提出了桥梁结构基于贝叶斯更新物理参数的剩余强度估计两步法:第一步,将子结构法与广义卡尔曼滤波算法相结合,成功识别出子结构及其相邻单元的物理参数;第... 详细信息

考虑系统参数的随机性,将基于广义卡尔曼滤波的子结构法与贝叶斯更新方法相结合,提出了桥梁结构基于贝叶斯更新物理参数的剩余强度估计两步法:第一步,将子结构法与广义卡尔曼滤波算法相结合,成功识别出子结构及其相邻单元的物理参数;第二步,视识别出的结构物理参数为更新信息,对以蒙特卡罗仿真实验结果作为先验分布的参数进行贝叶斯更新并分别基于蒙特卡罗仿真参数和贝叶斯更新物理参数对结构进行了剩余强度估计。数值算例表明:基于贝叶斯更新物理参数估计得到的结构剩余强度明显低于基于蒙特卡罗仿真参数估计得到的结构剩余强度。该方法为测量响应信息不完备条件以及小样本抽样情况下桥梁结构剩余强度估计提供了一个较好的解决思路。

关键词：剩余强度估计贝叶斯更新参数识别两步法子结构

基于广义卡尔曼滤波的桥梁结构物理参数识别的子结构法

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西北工业大学学报 2010年第3期28卷 425-428页

作者：吴子燕丁兰刘书奎西北工业大学力学与土木建筑学院陕西西安710072

文章将子结构法与广义卡尔曼滤波(EKF)算法相结合,推导出基于子结构有限元模型的状态方程和观测方程,对观测方程和状态方程组成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,成功识别出子结构的物理参数。该方法可以根据需要建立不同位置的子结... 详细信息

文章将子结构法与广义卡尔曼滤波(EKF)算法相结合,推导出基于子结构有限元模型的状态方程和观测方程,对观测方程和状态方程组成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,成功识别出子结构的物理参数。该方法可以根据需要建立不同位置的子结构动力方程进行特定位置、并进一步实现整体结构的物理参数识别,为测量响应信息不完备条件下桥梁结构物理参数识别问题提供了一个较好的解决方法。数值算例表明,所提方法识别精度高、收敛速度快、抗噪性能好,适用于大型桥梁结构物理参数识别。

关键词：桥梁结构参数识别广义卡尔曼滤波子结构

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多维性能极限状态随机性及相关性研究

振动.测试与诊断 2019年第2期39卷 369-374+447-448页

作者：王其昂吴子燕刘书奎中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室中国矿业大学力学与土木工程学院西北工业大学力学与土木建筑学院

同时考虑性能极限状态随机性及相关性,提出结构系统多维易损性评估方法。开展增量动力分析获取极限状态阈值样本,构造多维性能极限状态方程,创新地提出二维性能极限状态带确定结构失效域,借助区间估计确定某一置信水平下极限状态带上、... 详细信息

同时考虑性能极限状态随机性及相关性,提出结构系统多维易损性评估方法。开展增量动力分析获取极限状态阈值样本,构造多维性能极限状态方程,创新地提出二维性能极限状态带确定结构失效域,借助区间估计确定某一置信水平下极限状态带上、下界,利用相关系数定量描述极限状态相关程度。开展非线性动力时程分析获取需求参数,建立结构多维概率地震需求模型,以桥梁系统为例计算多维易损性置信区间,开展易损性敏感性分析。结果表明性能极限状态带可较好解决极限状态随机性问题,多维易损性区间长度随极限状态带置信度的下降而变窄;随着极限状态相关系数的增加,极限状态相关性变弱,易损性评估结果偏小,产生非保守估计,不利于结构风险控制。

关键词：多维易损性增量动力分析性能极限状态带概率地震需求模型置信区间

基于改进显示连通贝叶斯网络的结构系统可靠性评估

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中国矿业大学学报 2019年第6期48卷 1230-1237页

作者：王其昂吴子燕刘书奎中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室力学与土木工程学院江苏徐州221116 西北工业大学力学与土木建设学院陕西西安710129

提出了基于改进的显示连通贝叶斯网络的结构系统可靠性分析方法,将层次分析法与传统显示连通贝叶斯网络相结合,利用层次分析法考虑系统构件间概率依赖关系,构造网络中间节点条件概率信息.同时考虑构件根节点多种失效模式联合效应,建立... 详细信息

提出了基于改进的显示连通贝叶斯网络的结构系统可靠性分析方法,将层次分析法与传统显示连通贝叶斯网络相结合,利用层次分析法考虑系统构件间概率依赖关系,构造网络中间节点条件概率信息.同时考虑构件根节点多种失效模式联合效应,建立基于多维性能极限状态方程的根节点先验概率评估模型.以桥梁系统为例,最终通过变量消元算法正向预测推理获取系统失效概率,当地面峰值加速度(PGA)大于0.6g时,桥梁系统中等破坏的概率超过0.5,并存在严重及完全破坏的危险.反向诊断推理获取桥墩柱与支座的后验失效概率最大,分别为0.75和0.87,确定为该类桥梁地震作用下关键易损构件.

关键词：桥梁工程系统可靠性显示连通贝叶斯网络层次分析法多维性能极限状态

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《幼幼新书》引用医学文献考

中华医史杂志 1998年第3期28卷 177-180页

作者：刘书奎贵州省黔东南州中医院

《幼幼新书》为宋代儿科巨著。本书共引用医字文献１４１种，引用条目１００９６条，许多已散失的重要的古代儿科文献赖以较完整地保存下来。本书还大量收集了古代从未刊行的民间传方及私家祖传秘本。由于引用文献均注明出处，故许多文... 详细信息

《幼幼新书》为宋代儿科巨著。本书共引用医字文献１４１种，引用条目１００９６条，许多已散失的重要的古代儿科文献赖以较完整地保存下来。本书还大量收集了古代从未刊行的民间传方及私家祖传秘本。由于引用文献均注明出处，故许多文献只要归纳整理，即可还原书以全貌。所以，本书不仅具有极大的临床参考价值，还具有极重要的文献整理研究价值。

关键词：幼幼新书引用文献考证

基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法在结构物理参数识别及损伤定位中的研究

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振动与冲击 2011年第10期30卷 203-207页

作者：刘书奎吴子燕张玉兵西北工业大学力学与土木建筑学院西安710072

通过对结构动力特征方程进行的一系列变化,得到了线性结构识别模型,并由贝叶斯更新理论得到其后验分布形式。利用结构的模态参数,并考虑其随机性,应用基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法对线性结构识别模型中各参数的条件后验分布进... 详细信息

通过对结构动力特征方程进行的一系列变化,得到了线性结构识别模型,并由贝叶斯更新理论得到其后验分布形式。利用结构的模态参数,并考虑其随机性,应用基于Gibbs抽样的马尔科夫蒙特卡罗方法对线性结构识别模型中各参数的条件后验分布进行了抽样,成功地实现了结构物理参数识别及损伤定位。数值算例表明:Gibbs抽样结果可以以不同的方式标识结构的损伤程度及位置且识别的误差较小。

关键词：物理参数识别损伤定位 Gibbs抽样马尔科夫蒙特卡罗方法贝叶斯更新