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基于OTPA汽车空调系统振动噪声分析

基于OTPA汽车空调系统振动噪声分析

作者：刘万林重庆大学

学位级别：硕士

在某些特定工况下,汽车空调系统引起车内异响,降低司机驾驶和乘客乘坐的舒适性。为了解决这一问题,必须找出影响车内目异响的主要噪声源和振源,有针对性地对它们进行结构优化和改进,从而达到减振降噪的目的。对于振动噪声问题的研究主... 详细信息

在某些特定工况下,汽车空调系统引起车内异响,降低司机驾驶和乘客乘坐的舒适性。为了解决这一问题,必须找出影响车内目异响的主要噪声源和振源,有针对性地对它们进行结构优化和改进,从而达到减振降噪的目的。对于振动噪声问题的研究主要从源、传播途径和接受者三个方面来进行。无论异响的表现形式如何,激励都是通过空气声传播路径和结构传递路径传到目标点,造成目标点异响。首先,从源头上控制异响的产生。对于空调系统来说,所有形式的能量均来源于压缩机,并且还受到发动机、发电机等前端轮系上主要零部件的影响。但由于压缩机、发动机等在出厂前已经经过严格的设计和调试,很难再进行改动,因此从源头上进行控制的思路行不通。其次,从接收者方面进行控制和改善,这属于被动控制,治标不治本。因此,最有效、直接的方式是对传播路径进行诊断和控制。基于此,本文以某款国产SUV作为研究样车,针对异响形式,提出基于工况传递路径分析方法快速找出影响目标点噪声的主要激励源和传递路径。首先对不同工况下采集的车内噪声信号进行稳态功率谱分析、升速谱阵分析、阶次分析等,确定车内异响的大致转速、频率、频谱特征等;通过互动滤波和主观评判等方法对异响目标进行认证;其次,针对压缩机工作噪声通过空气声传递路径影响车内的可能性进行了排查,研究了从发动机舱到车内的声传递函数,并将其作为汽车声学包装水平高低的评判标准;接着,针对空调系统中具有非独立性的若干振动部件和测点,进行传递路径分析,找出异响频率上贡献量最大的振动部件和测点,从而避免了非独立性的影响。进而对发电机支架分别进行了试验模态分析和理论模态仿真,并阐述其导致车内定速异响的过程;最后,在传统传递路径分析的基础上,对振源进行串扰消除实验。主要利用Cholesky分解和最小二乘法来对振源串扰进行消除和对传递路径方法的优化,以得出更真实的振源数据。通过实验和数据处理,对比分析了优化前后的数据,发现该串扰消除方法达到了一定优化效果。

关键词：汽车空调系统车内异响工况传递路径分析贡献量串扰消除

杏十三区葡I3层交替注聚驱油机理及效果评价

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杏十三区葡I3层交替注聚驱油机理及效果评价

作者：刘万林东北石油大学

学位级别：硕士

随着聚合物驱油技术在大庆油田上的广泛应用,一螳专家对聚合物的粘弹性机理进行研究,充分证明了在提高原油采收率方而,聚合物不但能扩大波及支体积,并且能起到一定的洗油效率作用。本文针对不同渗透率岩心孔道中残余油的受力情况及交替... 详细信息

随着聚合物驱油技术在大庆油田上的广泛应用,一螳专家对聚合物的粘弹性机理进行研究,充分证明了在提高原油采收率方而,聚合物不但能扩大波及支体积,并且能起到一定的洗油效率作用。本文针对不同渗透率岩心孔道中残余油的受力情况及交替注入聚合物溶液提高采收率机理进行了研究,得到了有关交惜沌入聚合物溶液驱油机理方面的认识。首先通过对流动方程及数值求解方法进行研究,分析了不同渗透层中的残余油的受力和变形,得到聚合物驱油时残余油滴所受的水平驱动力约是水驱的20倍,并且在笼统注入与交替注入比较下,交替注入能更有效地动用中低渗透层原油,从而能更有效地扩大波及体积及提高驱油效率。其次通过室内驱油实验,对不同交替组合方式和调整时机进行了研究。结果表明,在相同分子量时,选择主段塞0.1PV2000mg/L(2500万),副段塞0.1785PV700mg/L(2500万)交替4次的驱油方案,驱油效果最好;在不同分子量时,主段塞0.1pv2000mg/L(2500万),副段塞0.25pv500mg/L(700万)交替4次驱油方案,驱油效果最好。最后通过相同分子量组合方式与不同分子量组合方式对比分析,得出不同分子量组合方式的驱油效果优于相同分子量组合方式;且对化学剂用量和经济效益进行了研究,合理的化学剂用量及优化的段塞组合方式对提高原油采收率及最大限度提高经济效益非常重要。

关键词：聚合物驱段塞组合方式交替注入机理驱油效率

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新疆某水电站库岸工程地质问题及防治措施

甘肃科技 2017年第16期33卷 89-93页

作者：刘万林中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司陕西西安710065

水电站建设是流域水资源开发的重要工程项目。以新疆某水电站建设项目为研究对象,对水电站工程建设区进行详细的工程地质勘察,在对坝前库岸进行现场调查的基础上,结合室内试验分析,介绍了坝前库岸的地形地貌、地层岩性、地质构造以及水... 详细信息

水电站建设是流域水资源开发的重要工程项目。以新疆某水电站建设项目为研究对象,对水电站工程建设区进行详细的工程地质勘察,在对坝前库岸进行现场调查的基础上,结合室内试验分析,介绍了坝前库岸的地形地貌、地层岩性、地质构造以及水文地质条件等方面的特性。针对水电站在修建中以及后期运营过程中可能出现的工程地质问题进行分析,发现崩塌、滑坡以及松动岩体是该水电站修建中面临的重要问题,对此提出防治措施确保安全施工和运营。该研究对于水电站后期施工以及安全运营均具有重要意义。

关键词：水电站库岸工程地质问题防治措施地质构造

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新形势下农村扶贫工作效能提升的策略

中文科技期刊数据库（全文版）农业科学 2019年第11期 00239-00240页

作者：刘万林云南省绿春县大黑山镇人民政府云南绿春662500

分析了新形势下农村扶贫工作取得的成就及存在的问题,提出了提升农村扶贫工作效能的策略。这些策略为:深度分析贫困原因,实施精准扶贫;加强农业技术指导,开展产业扶贫;大力发展农村教育,培育新型农民;完善社会保障,加强基础设施建设。

关键词：农村扶贫工作效能精准扶贫产业扶贫新型农民

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纤毛相关疾病:细胞学机制及转化应用进展

中国组织工程研究 2016年第24期20卷 3642-3648页

作者：那玉岩刘万林内蒙古医科大学内蒙古自治区呼和浩特市010059 内蒙古医科大学第二附属医院骨科内蒙古自治区呼和浩特市010030

背景:纤毛是触角样细胞器,在机体各组织器官的形成与维持中发挥着重要功能。纤毛相关疾病是指纤毛结构和功能异常所导致的累及多个系统的疾病。目的:介绍目前人们对纤毛结构、功能的认识,并聚焦于纤毛相关疾病的研究进展。方法:以"初级... 详细信息

背景:纤毛是触角样细胞器,在机体各组织器官的形成与维持中发挥着重要功能。纤毛相关疾病是指纤毛结构和功能异常所导致的累及多个系统的疾病。目的:介绍目前人们对纤毛结构、功能的认识,并聚焦于纤毛相关疾病的研究进展。方法:以"初级纤毛、运动纤毛、纤毛疾病"检索PubM ed数据库1959至2015年相关文献,共检索到英文文献371余篇,排除研究目的与本文无关及重复文献,通过阅读摘要初步筛选,共纳入介绍纤毛结构、功能及纤毛相关疾病的32篇英文文献进行综述。结果与结论:(1)纤毛病几乎影响机体的每一个系统,如脑,眼,肝脏,肾脏,骨骼以及生殖系统等;(2)纤毛相关疾病的特点是存在广泛的临床表型和遗传的异质性,且多为人类发育性或退行性相关的一些疾病,例如原发性纤毛运动障碍、多囊肾病、不孕不育症、失明、肿瘤等;(3)纤毛的医学重要性引起了学者对于这种潜在细胞机制的研究,这些研究结果表明纤毛相关疾病不仅是由于纤毛的装配缺陷导致的,而且还包括纤毛信号的传导障碍。

关键词：纤毛纤毛运动障碍组织工程组织构建运动纤毛初级纤毛纤毛疾病国家自然科学基金

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高铁酸钾降解隧道施工废水中苯酚的效能研究

水处理技术 2023年第10期49卷 52-56页

作者：熊鹰邓钰伟刘万林刘黎东唐祥辉刘媛媛长沙理工大学水利与环境工程学院湖南长沙410114 洞庭湖水环境治理与生态修复湖南省重点实验室湖南长沙410114 长沙理工大学人居环境研究中心湖南长沙410076 中铁开发投资集团有限公司云南昆明650100

采用高铁酸钾对两种隧道施工废水中的苯酚、COD、氨氮(NH3-N)进行去除,并分别研究高铁酸钾浓度、温度、pH、时间和苯酚浓度对苯酚去除效果的影响。采用纳氏比色法、分光光度法、高效液相色谱法对废水中的NH3-N、COD、苯酚浓度进行测定;... 详细信息

采用高铁酸钾对两种隧道施工废水中的苯酚、COD、氨氮(NH3-N)进行去除,并分别研究高铁酸钾浓度、温度、pH、时间和苯酚浓度对苯酚去除效果的影响。采用纳氏比色法、分光光度法、高效液相色谱法对废水中的NH3-N、COD、苯酚浓度进行测定;通过设计砂柱实验,模拟真实的地下水环境系统下处理苯酚污染的地下水。结果表明:高铁酸钾去除含苯酚的隧道施工废水效果较好;施工废水中的苯酚降解随高铁酸钾的投加量增加而增加、随温度的升高而降低;施工废水中的苯酚降解在酸性条件下效果较好,随着pH的增加效果降低;同时,高铁酸钾对含苯酚的隧道施工废水中的COD、氨氮(NH3-N)去除也有一定效果。通过淬灭实验探究反应当中的产生的自由基类别。

关键词：高铁酸钾苯酚隧道施工废水自由基

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深埋长引水隧洞围岩块体稳定性预测研究

地质灾害与环境保护 2021年第4期32卷 74-78页

作者：刘万林刘艳领中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司西安710065

长引水隧洞工程中块体稳定性的分析,对隧洞施工具有重要意义。本文结合工程实例,对长引水隧洞内部块体稳定性进行预测研究,利用勘察洞及坡体岩层露头处的岩体结构面特征,进行分析,得出在开挖过程中可能存在的失稳块体。基于Unwedge软件... 详细信息

长引水隧洞工程中块体稳定性的分析,对隧洞施工具有重要意义。本文结合工程实例,对长引水隧洞内部块体稳定性进行预测研究,利用勘察洞及坡体岩层露头处的岩体结构面特征,进行分析,得出在开挖过程中可能存在的失稳块体。基于Unwedge软件对工程开挖过程中可能遇到的不稳定块体进行分析,对块体的稳定性及控制性结构面进行计算。该方法能够较为准确的预测出隧洞内不稳定块体的位置及失稳模式,对类似工程块体稳定性的研究具有借鉴意义。

关键词：引水隧洞块体稳定性预测研究

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基于循环脉冲谱的动车轴箱轴承故障诊断方法

铁道学报 2022年第10期44卷 46-53页

作者：刘小峰刘万罗宏林柏林重庆大学机械传动国家重点实验室重庆400044

针对动车轴箱轴承故障冲击的脉冲性与周期性,提出基于归一窗S变换时频切片的循环脉冲谱分析方法。采用能量归一化窗函数对故障轴承振动信号进行归一化窗S变换并建立其能量随频率的变化关系,根据能量峰值与峭度最大原则在故障冲击共振频... 详细信息

针对动车轴箱轴承故障冲击的脉冲性与周期性,提出基于归一窗S变换时频切片的循环脉冲谱分析方法。采用能量归一化窗函数对故障轴承振动信号进行归一化窗S变换并建立其能量随频率的变化关系,根据能量峰值与峭度最大原则在故障冲击共振频率点处进行时频切片。引入可变循环窗对时频切片序列的周期脉冲进行分离;采用可变循环窗内整体脉冲峰值矩的变异系数对故障信号的循环脉冲度进行表征,得到故障信号循环脉冲谱。通过仿真与动车轴箱轴承故障诊断实例表明,提出的循环脉冲谱不仅能够在强噪声干扰下对轴承复合故障进行准确诊断,而且对故障冲击共振频带中心的选择具有较好的鲁棒性,避免了对故障冲击共振频带的滤波解调与复杂的高次循环统计分析的繁琐步骤,计算简单高效,具有较好的工程适用性。

关键词：轴箱轴承 S变换循环脉冲谱故障诊断

基于改进的G2-AEW-UMT模型的水工隧洞施工安全风险评价及障碍因子诊断

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水资源与水工程学报 2023年第3期34卷 184-192页

作者：刘万林尹航苏旸罗海风靳春玲党丹丹中铁开发投资集团有限公司云南昆明650501 中铁七局集团第三工程有限公司陕西西安712000 兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 中铁西南科学研究院有限公司四川成都611731

为降低滇中引水工程隧洞施工安全风险,预防安全事故的发生,对风险因子须提前预判。考虑隧洞施工孕险环境和水文、气象、工程地质等因素,结合规范和工程实际,遴选出8个一级指标和19个二级指标构建水工隧洞施工安全风险评价指标体系。采... 详细信息

为降低滇中引水工程隧洞施工安全风险,预防安全事故的发生,对风险因子须提前预判。考虑隧洞施工孕险环境和水文、气象、工程地质等因素,结合规范和工程实际,遴选出8个一级指标和19个二级指标构建水工隧洞施工安全风险评价指标体系。采用改进G2、反熵权法(AEW)计算指标主客观权重,通过未确知测度理论(UMT)并引入障碍因子诊断,建立改进的G2-AEW-UMT水工隧洞施工安全风险评价模型。以某工程7^(#)隧洞为例进行模型验证,结果表明:隧洞斜井段、进口段和出口段障碍度最高的是气候条件,障碍度分别为27.79%,32.97%,29.75%;上游段主要障碍因子为地质条件,障碍度为28.93%;下游段主要障碍因子为水文条件,障碍度为22.96%;综合诊断表明影响7^(#)隧洞施工安全的主要障碍因子为气候、水文和环境条件,其障碍度均值之和达到49.55%,风险范围程度为62.5%,综合评价该水工隧洞施工安全风险等级为Ⅱ级,属于中风险,对比模糊综合评价结果与前人的研究,该模型评价结果符合工程实际,验证了模型的可行性。将未确知测度理论结合障碍因子诊断模型应用于水工隧洞施工安全风险评价的适用性好、计算精度高,可为滇中引水工程水工隧洞施工安全风险评价与诊断提供新思路。

关键词：水工隧洞施工安全风险评价指标体系未确知测度理论障碍因子诊断滇中引水工程