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浅析瑞丽市动物性药物残留的危害与控制措施

中国畜牧兽医文摘 2014年第10期30卷 60-61页

作者：戴丙亮况枝丽云南省瑞丽市畜牧兽医局云南瑞丽678600 云南省瑞丽市勐卯镇农业综合服务中心云南瑞丽678600

近年来,瑞丽市动物疫病复杂,一部分养殖场(户)受经济利益的驱使,在动物疾病诊治及预防性用药时,大剂量使用兽药及药物添加剂,在一定程度上,导致了动物性药物残留,对环境、人及动物造成不同程度的危害。本文通过药物残留对环境、人及动... 详细信息

近年来,瑞丽市动物疫病复杂,一部分养殖场(户)受经济利益的驱使,在动物疾病诊治及预防性用药时,大剂量使用兽药及药物添加剂,在一定程度上,导致了动物性药物残留,对环境、人及动物造成不同程度的危害。本文通过药物残留对环境、人及动物的危害和加大药量、重复用药及监测药物残留工作滞后等问题着手,分析了造成动物性药物残留的原因,并提出了加大兽药GMP和兽药GSP的实施力度;深入开展兽药专项整治,建立和完善药物残留监控体系等控制动物性药物残留的对策,供畜牧兽医工作者参考。

关键词：动物药物残留控制

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哺乳仔猪断乳腹泻病的防治体会

养殖与饲料 2009年第5期8卷 26-27页

作者：戴丙亮陈汝元况枝丽雷木丁杨正华杨惠和平云南省瑞丽市畜牧兽医局云南瑞丽678600 云南省德宏州动物疫病预防控制中心云南德宏678400

通过对仔猪断乳前后腹泻病的发生原因进行分析,提出诊断的依据和治疗的措施。

关键词：仔猪断乳腹泻防治

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浅谈猪繁殖与呼吸综合症的防制体会

养殖与饲料 2009年第1期8卷 27-28页

作者：蔺以杰况枝丽雷木丁赵向辉张明强杨庆春和平云南省梁河县芒东畜牧兽医站云南梁河679200 云南省瑞丽市畜牧兽医局云南瑞丽678600 云南省德宏州农广校云南德宏678400 云南省德宏州畜牧站云南德宏678400 云南省陇川县畜牧兽医局云南陇川678700 德宏州动物疫病预防控制中心云南德宏678400

本病于1987年首先爆发于美国,随后迅速传播世界很多国家,1990年后欧洲大多数国家和亚洲一些地区也相继发现本病。目前,猪繁殖与呼吸系统综合症有向全世界蔓延的趋势,我国周边国家如俄罗斯、日本、韩国和菲律宾,以及台湾地区已证实了该... 详细信息

本病于1987年首先爆发于美国,随后迅速传播世界很多国家,1990年后欧洲大多数国家和亚洲一些地区也相继发现本病。目前,猪繁殖与呼吸系统综合症有向全世界蔓延的趋势,我国周边国家如俄罗斯、日本、韩国和菲律宾,以及台湾地区已证实了该病的存在,而我国也于1997年有病例报道。我州于2002年有疑似病例,2007年5月至9月爆发流行,给养猪业带来巨大损失。现通过对该病流行发病的分析,提出相应的防制措施,供参考。

关键词：猪蓝耳病防制

公益性高速公路资产会计核算探究——以JT集团为例

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交通财会 2024年第10期 58-63页

作者：廖志花况丽华江西省交投数智科技有限公司江西省国有资本运营控股集团有限公司

随着我国交通体系的不断完善，高速公路的公益属性越来越凸显。因缺乏统一规范，导致同一行业的不同企业在确认及计量公益性资产时存在着较大差异，严重影响了企业财务报表信息质量。本文在理论分析的基础上，以JT集团为例，分析JT集团... 详细信息

随着我国交通体系的不断完善，高速公路的公益属性越来越凸显。因缺乏统一规范，导致同一行业的不同企业在确认及计量公益性资产时存在着较大差异，严重影响了企业财务报表信息质量。本文在理论分析的基础上，以JT集团为例，分析JT集团公益性高速公路类别、会计确认及计量的现状、存在的问题，梳理同行业全国各省份公益性高速公路资产现状，并结合准则、文献以及实务经验提出相应的建议，为《企业会计准则》的完善、规范统一同类业务实践会计处理提供借鉴和参考。

关键词：公益性资产会计核算后续计量信息披露

大数据时代背景下企业人力资源管理的创新策略

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管理学家 2024年第13期 47-49页

作者：沈文雯况丽娟深圳市三劲科技有限公司

人力资源管理是企业管理和协调人力资源的重要手段,其通过对人力进行有效的培训、调配与组织,充分发挥人力资源的作用,从而保障企业的稳定运行。进入大数据时代后,传统的人力资源模式已经无法适应新时期企业的发展要求,需要积极探索更... 详细信息

人力资源管理是企业管理和协调人力资源的重要手段,其通过对人力进行有效的培训、调配与组织,充分发挥人力资源的作用,从而保障企业的稳定运行。进入大数据时代后,传统的人力资源模式已经无法适应新时期企业的发展要求,需要积极探索更为合理、可行的方式方法。企业要围绕大数据时代发展趋势,创新人力资源管理工作,从而提高管理质量,增强核心竞争力,更好地应对日新月异的市场环境。

关键词：大数据人力资源管理创新策略

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装配式站台雨棚抗震性能试验研究

铁道工程学报 2024年第7期41卷 69-74,86页

作者：常玉珍况久毅西安建筑科技大学西安710055

研究目的:为提高施工速度、降低成本,促进装配式技术在铁路设施建设中的发展和应用,提出基于“榫卯型”节点的装配式站台雨棚结构体系。为研究“榫卯”连接的装配式“Y”形单柱站台雨棚结构的抗震性能,设计并制作单层单跨两榀铺屋面板... 详细信息

研究目的:为提高施工速度、降低成本,促进装配式技术在铁路设施建设中的发展和应用,提出基于“榫卯型”节点的装配式站台雨棚结构体系。为研究“榫卯”连接的装配式“Y”形单柱站台雨棚结构的抗震性能,设计并制作单层单跨两榀铺屋面板装配式站台雨棚试件,通过低周反复加载试验分析破坏模式、滞回特性、承载力、延性和耗能能力等抗震性能,并采用有限元软件ABAQUS对试件进行参数分析。研究结论:(1)试件滞回曲线呈现出捏拢效应,表现出剪切滑移特征;(2)试件的极限层间位移角为1/17,试件的位移延性系数大于4.5,表现出良好的变形能力和延性;(3)塑性铰依次出现在扁梁梁端和预制柱柱脚,破坏模式为“梁铰”机制;(4)参数分析表明,随着雨棚柱纵筋配筋率的增加,雨棚的初始刚度、极限承载力和延性均增加,随着扁梁与柱线刚度、雨棚板板高增大,结构初始刚度、极限承载力增大,但结构延性降低;(5)本研究可为装配式站台雨棚在铁路设施施工应用以及工程设计方面提供依据。

关键词：装配式站台雨棚榫卯型节点拟静力试验抗震性能参数分析

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出口企业的财务风险管理研究

市场瞭望 2024年第13期 131-133页

作者：况丽娟沈文雯深圳市三劲科技有限公司

随着全球化的深入发展，我国国际贸易活动变得愈发频繁，但同时国际复杂的经济、政治、金融因素，导致出口企业面临的财务风险正在不断增加。为了更有效地应对财务风险，文章针对出口企业面临的主要财务风险类型和成因进行深入的分析，... 详细信息

随着全球化的深入发展，我国国际贸易活动变得愈发频繁，但同时国际复杂的经济、政治、金融因素，导致出口企业面临的财务风险正在不断增加。为了更有效地应对财务风险，文章针对出口企业面临的主要财务风险类型和成因进行深入的分析，并在此基础上提出相应的解决策略，以便于在降低财务风险的同时，在激烈的国际市场竞争中取得竞争优势，为企业的发展提供良好的基础。

关键词：出口企业财务风险风险管理

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全球深海区域军事化发展论析

太平洋学报 2024年第6期32卷 77-92页

作者：况腊生军事科学院北京100091

随着深海科技与装备的快速发展,为全维度控制海洋和打赢未来海战,美国等西方军事强国利用现有深海国际军控机制的滞后,加快构建深海作战力量,企图将大部分处于“公域”状态的深海区域打造成新一维战场,以谋求制深海权和以深制海,并占据... 详细信息

随着深海科技与装备的快速发展,为全维度控制海洋和打赢未来海战,美国等西方军事强国利用现有深海国际军控机制的滞后,加快构建深海作战力量,企图将大部分处于“公域”状态的深海区域打造成新一维战场,以谋求制深海权和以深制海,并占据深海资源争夺的主动权,由此导致全球深海区域军事化发展加速。而全球深海区域军事化发展加速,又将反过来推动深海科技的飞跃,进而带动国家海洋军事实力和综合国力的提升,拓展国家发展空间。同时,深海军事化发展加速,也将使深海区域呈现军备竞赛趋势,提升大国战争的爆发风险,违背国际海洋法关于和平利用海洋的基本原则精神。由于经济成本投入巨大,广泛应用人工智能技术的潜在风险高,同时深海区域地理生态环境极其恶劣、脆弱,全球深海区域军事化发展加速也将面临诸多制约和挑战。

关键词：深海作战深海军备竞赛深海军事安全海洋命运共同体

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端到端自动驾驶的研究进展及挑战

中国公路学报 2024年

作者：褚端峰王如康王竞一花俏枝陆丽萍吴超仲武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉理工大学交通信息与安全教育部工程研究中心武汉理工大学机电工程学院湖北文理学院计算机工程学院武汉理工大学计算机与人工智能学院

端到端自动驾驶方法无须人工预先定义规则和模块间显式接口，直接从原始传感器数据映射出轨迹点或控制信号，消除了传统模块化方法中的信息丢失、级联误差等固有缺陷，突破了规则驱动下的系统性能瓶颈。近年来，基于自监督学习的生成式... 详细信息

端到端自动驾驶方法无须人工预先定义规则和模块间显式接口，直接从原始传感器数据映射出轨迹点或控制信号，消除了传统模块化方法中的信息丢失、级联误差等固有缺陷，突破了规则驱动下的系统性能瓶颈。近年来，基于自监督学习的生成式人工智能展现出强大的“智能涌现”能力，显著推动了端到端方法的发展。然而，现有综述未能系统总结生成式端到端自动驾驶的进展。为此全面地梳理端到端自动驾驶研究进展、技术挑战和发展趋势。首先，归纳了端到端模型的输入和输出模态，并基于端到端自动驾驶的发展历程，对传统端到端方法、模块化端到端方法、生成式端到端方法的基本概念、研究现状、技术挑战进行了概述和对比分析；然后，总结了端到端模型的评估方法及其训练数据集；再则，探讨了当前端到端自动驾驶技术在泛化性、可解释性、因果性、安全性、舒适性等方面所面临的挑战；最后，展望了端到端自动驾驶的发展趋势，指出边缘场景为端到端模型训练提供支撑，知识驱动有助于提升模型的泛化能力，自监督学习有效提升模型的训练效率，个性化驾驶优化驾乘体验，世界模型则成为端对端自动驾驶进一步发展的关键方向。研究结果为完善端对端自动驾驶的理论体系和提升系统性能提供了重要的参考。

关键词：汽车工程自动驾驶综述端到端自动驾驶生成式人工智能可解释性泛化性