检索结果-南通市图书馆

路面材料磁化对无线电能传输的能量损失效应研究

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中国公路学报 2021年第3期34卷 71-79页

作者：李峰孙轩朱兴一陈宇航冯锦艳北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191 同济大学道路与机场工程教育部重点实验室上海200092

无线充电路面是将无线电能传输技术与路面结构相结合的一种新型智能路面,可使路面同时满足行驶功能和无线充电功能。设计实用的无线充电路面,需要将传输装置埋设于路面材料中,如水泥混凝土和沥青混凝土材料。无线电能传输是路面中的原... 详细信息

无线充电路面是将无线电能传输技术与路面结构相结合的一种新型智能路面,可使路面同时满足行驶功能和无线充电功能。设计实用的无线充电路面,需要将传输装置埋设于路面材料中,如水泥混凝土和沥青混凝土材料。无线电能传输是路面中的原边线圈和电动汽车上的副边线圈经感应耦合谐振完成的。现有无线电能传输过程都是在空气中进行的,当传输过程需要穿过路面材料时,空间介质的电磁特性对无线电能传输所产生的影响需要探究。为此,选取AC-13型沥青混凝土和C30普通硅酸盐水泥混凝土,研究分析2种路面材料的磁化性能以及对感应耦合谐振电路的能量损失效应。首先通过振动样品磁强计,对2种路面材料组成成分的磁化性能进行定量分析,接着采用LCR测试仪测量其感应耦合系数,最后搭建87 kHz的无线电能传输系统来研究能量损失效应。研究结果表明:沥青混凝土和水泥混凝土组成成分的磁化性能差异较大,水泥混凝土可视为连续的磁性介质,而沥青混凝土不连续;2种路面材料在感应耦合谐振电路中会降低感应耦合系数,且材料的磁化会使无线电能传输系统的谐振电路失谐,导致原边功率下降12.7%和14.2%,并造成能量损失;经调节谐振状态后发现,电路的谐振频率向低偏离;为了降低无线充电路面的能量损失,在设计过程中应将路面材料的磁化作为关键因素来考虑。

关键词：道路工程无线电能传输试验研究路面材料磁化感应耦合谐振能量损失

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大倾角煤层综放开采老顶力学结构阻水性探讨

地下空间与工程学报 2017年第1期13卷 242-249页

作者：冯锦艳于志全郭志培北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191

在大倾角煤层走向长壁工作面综放开采沿倾斜方向能形成老顶稳定结构的理论基础上,建立了一种能够描述较破碎老顶结构的力学模型,通过引入相似材料模拟实验得到的煤岩体参数,求解得到了本研究中的老顶稳定结构的力与位移关系式,可用于分... 详细信息

在大倾角煤层走向长壁工作面综放开采沿倾斜方向能形成老顶稳定结构的理论基础上,建立了一种能够描述较破碎老顶结构的力学模型,通过引入相似材料模拟实验得到的煤岩体参数,求解得到了本研究中的老顶稳定结构的力与位移关系式,可用于分析评价老顶结构的阻水性能。现场工作面以及采空侧的出水监测数据揭示了老顶稳定结构具有阻水性,验证了本文建立的老顶结构力学模型的合理性。计算结果显示老顶稳定结构的阻水效果受到煤层倾角的影响,推导了35°~55°倾角较破碎煤层老顶结构起到阻水作用所需的最小采深关系式,可为现场地表水害分区段治理提供理论依据。

关键词：大倾角煤层综放开采老顶结构阻水采深

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大型直升机荷载下黄土场地模型箱试验研究

北京航空航天大学学报 2023年

作者：陈翔冯胜全郝志宾刘凯鑫冯锦艳中国直升机设计研究所北京航空航天大学交通科学与工程学院

大型直升机着陆过程中会对着陆场地施加较大的冲击荷载，两者之间的动力相互作用与着陆场地的类型密切相关。基于大型直升机的设计着陆工况，本文采用设计的双锤冲击试验装置，对大型直升机双轮式起落架的双轮同时冲击黄土场地的工况进... 详细信息

大型直升机着陆过程中会对着陆场地施加较大的冲击荷载，两者之间的动力相互作用与着陆场地的类型密切相关。基于大型直升机的设计着陆工况，本文采用设计的双锤冲击试验装置，对大型直升机双轮式起落架的双轮同时冲击黄土场地的工况进行了小比尺的模型试验，分析了双锤冲击下不同深度黄土场地的沉降特性和动应力分布规律，并在此基础上探讨了落锤间距对场地变形以及动力响应的影响。在双锤冲击荷载作用下，黄土场地浅层区域的沉降曲线呈典型的“W”型，不同位置处的竖向动应力时程发展曲线相似，呈单峰脉冲特征。沿落锤中心线下的沉降量和动应力幅值随深度增加而递减，但递减速率与深度有关，浅层区域的递减速率最大。不同落锤间距下黄土场地的沉降特性和动应力时程变化规律类似，落锤间距主要影响场地沉降和动应力量值的大小。

关键词：冲击荷载黄土动力响应沉降模型试验

一种考虑损伤的沥青路面本构关系在冲击载荷作用下的应用

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公路交通科技 2020年第4期37卷 9-14,61页

作者：冯锦艳 Thant Yee Mon SAN 北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100191

在经典Burgers模型的基础上,基于所有元器件均发生同一程度损伤的假设,引入了与应变和材料参数相关的损伤变量D,建立了可以描述沥青混合料损伤的Burgers模型,用于模拟沥青路面的损伤行为。修正的损伤Burgers模型经过与参考文献中的试验... 详细信息

在经典Burgers模型的基础上,基于所有元器件均发生同一程度损伤的假设,引入了与应变和材料参数相关的损伤变量D,建立了可以描述沥青混合料损伤的Burgers模型,用于模拟沥青路面的损伤行为。修正的损伤Burgers模型经过与参考文献中的试验数据对比得到了验证。在此基础上,通过C++软件编程,完成了修正的损伤Burgers模型在FLAC3D数值计算程序中的嵌套开发和应用,计算了某种路面在冲击载荷作用下的弯沉变形和应力分布。结果表明:修正的损伤Burgers模型能够描述冲击载荷作用下沥青路面从加载变形到失稳破坏的整体阶段,计算得到的弯沉盆以及路面和基层的破坏形式与现场试验结果吻合良好,具有较高的精度;通过对计算得到的应力和应变进行后处理,可以获得损伤变量D与应变以及时间的关系曲线,对于评价沥青路面性能具有很好的指导作用;通过采用修正的损伤Burgers模型进行数值计算,在结合现场试验数据的基础上,可以得知低等级公路用于战备使用时,应充分考虑使用前的冲击载荷降压措施,以及使用后的快速修补和维护措施,在可选的情况下,应尽可能选择高等级公路,避免低等级公路段,如三级及以下的公路。

关键词：道路工程沥青路面数值计算损伤模型 FLAC3D 损伤变量冲击载荷

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冲击载荷下低等级沥青路沉降计算方法探讨

地下空间与工程学报 2016年第S2期12卷 889-893页

作者：冯锦艳郭志培于志全北京航空航天大学交通科学与工程学院北京100083

通过理论计算和数值模拟计算方法,对比探讨了冲击载荷下的低等级沥青路面峰值沉降和残余沉降计算方法,据此可判断冲击载荷能否正常作用以及低等级沥青路面能否继续使用。研究对比显示,低等级沥青路面的残余沉降可通过分层总和法准确获得... 详细信息

通过理论计算和数值模拟计算方法,对比探讨了冲击载荷下的低等级沥青路面峰值沉降和残余沉降计算方法,据此可判断冲击载荷能否正常作用以及低等级沥青路面能否继续使用。研究对比显示,低等级沥青路面的残余沉降可通过分层总和法准确获得,其中荷载为冲击载荷峰值,不考虑载荷作用过程。低等级沥青路面的峰值沉降计算则引入了冲击载荷作用下的沉降影响系数,建立了峰值沉降与残余沉降之间的关系,沉降影响系数和低等级沥青路面的损伤程度成反比关系。计算时,只需完成沥青路面的应变率试验,即可拟合得到路面的损伤程度曲线,进而可预估低等级沥青路面的峰值沉降,预测精度达到了95%以上,可为现场应用提供理论依据。

关键词：低等级沥青路损伤残余沉降量峰值沉降量冲击载荷

超深岩石基坑破坏机理及预应力锚杆支护作用的数值模拟研究

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工业建筑 2006年第Z1期36卷 676-679,657页

作者：冯锦艳王金安谢芳北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

超深岩石基坑的破坏机理与土质基坑有本质的区别。通过对实例进行数值模拟分析,揭示了超深岩石基坑的破坏模式与破坏机理随基坑深度的变化规律,并且分析了预应力锚杆加固超深岩石基坑的作用机理和加固效果。

关键词：超深岩石基坑破坏模式破坏机理滑移场预应力锚杆

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水厂铁矿露天边坡开采稳定性优化设计

中国矿业 2004年第12期13卷 57-61页

作者：王金安杨玉娴冯锦艳北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

本文在充分考虑断层和地下水的影响,用FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)程序对首钢水厂铁矿采场Ⅳ-3边坡的多种方案进行稳定性评价,进而优化设计方案,提出了通过边坡典型位置处的位移、速度特征来判定边坡的稳定性的新方法... 详细信息

本文在充分考虑断层和地下水的影响,用FLAC(Fast Lagrangian Analysis of Continua)程序对首钢水厂铁矿采场Ⅳ-3边坡的多种方案进行稳定性评价,进而优化设计方案,提出了通过边坡典型位置处的位移、速度特征来判定边坡的稳定性的新方法。结果表明:该方法对判断边坡开挖变形情况,特别是对复杂条件下(含有断层、节理裂隙发育)边坡的稳定性进行对比分析有其自身的优势,在边坡稳定性的评价中具有良好的实用性。

关键词：高边坡稳定分析数值模拟优化设计

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露天高陡边坡三维固流耦合稳定性

北京科技大学学报 2006年第1期28卷 6-11页

作者：蔡美峰冯锦艳王金安北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

为了研究地下水对露天高陡边坡稳定性的影响,采用三维有限差分数值计算方法对露天高陡边坡的稳定性进行了固-流耦合研究。通过与无地下水影响时的边坡稳定状况进行比较,阐述了地下水对边坡应力场、破坏场以及位移场的具体影响结果。计... 详细信息

为了研究地下水对露天高陡边坡稳定性的影响,采用三维有限差分数值计算方法对露天高陡边坡的稳定性进行了固-流耦合研究。通过与无地下水影响时的边坡稳定状况进行比较,阐述了地下水对边坡应力场、破坏场以及位移场的具体影响结果。计算结果表明,地下水在一定程度上降低了边坡的稳定性,成为边坡失稳的隐患。在判断边坡的稳定性时提出了一种新的判断方法,即运用边坡移动速度的变化趋势结合边坡的位移量以及破坏场范围判断边坡的稳定性,提高了数值计算分析的可靠性。

关键词：高陡边坡地下水固-流耦合移动速度

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综放沿空异形煤柱留巷系统力学场演化规律

北京科技大学学报 2006年第4期28卷 317-323页

作者：王金安韦文兵冯锦艳北京科技大学土木与环境工程学院北京100083

研究了不同煤柱宽度时综放沿空异形煤柱锚网支护留巷系统围岩应力分布和破坏特征.揭示了煤体边缘水平应力和垂直应力峰值不耦合的规律以及巷道顶板应力峰值随煤柱宽度不同而演化的轨迹.深入探讨了综放沿空留巷岩石力学系统的控制变量,... 详细信息

研究了不同煤柱宽度时综放沿空异形煤柱锚网支护留巷系统围岩应力分布和破坏特征.揭示了煤体边缘水平应力和垂直应力峰值不耦合的规律以及巷道顶板应力峰值随煤柱宽度不同而演化的轨迹.深入探讨了综放沿空留巷岩石力学系统的控制变量,并根据控制变量的取值对系统稳定性区域进行了划分,对不同煤柱宽度时的巷道系统稳定性进行了综合分析和评价,对综放沿空留巷合理护巷煤柱宽度提出了建议.提出并实施了“以加固沿空异形煤柱为主、悬承锚网支护留巷圈为辅”的综合控制技术.

关键词：综放异形煤柱沿空留巷力学场系统稳定性