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创新实验使课堂教学更具新意——以物理探究式实验为例

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物理教学 2024年第3期46卷 21-22页

作者：牛有明江苏省丹阳高级中学江苏212300

创新实验是培养学生创新能力的重要途径,也是推进课堂教学改革的有力抓手。文章以利用三个自制教具的实验为例,阐述了创新实验给课堂教学带来的变化。

关键词：创新实验探究情境改革

文旅融合背景下电视旅游节目主持创新研究 ——以毕业作品《洛邑不绝》为例

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文旅融合背景下电视旅游节目主持创新研究 ——以毕业作品《洛邑...

作者：牛嘉琪武汉体育学院

学位级别：硕士

文化是旅游事业发展的巨大资源宝库,旅游是文化传播的重要载体和手段。当前,文旅政策利好,国内旅游业发展如火如荼。在此背景下,我国电视旅游节目推陈出新,掀起了“文化+旅游”电视节目创作热潮。开发旅游文化、打造文化旅游是文旅融合... 详细信息

文化是旅游事业发展的巨大资源宝库,旅游是文化传播的重要载体和手段。当前,文旅政策利好,国内旅游业发展如火如荼。在此背景下,我国电视旅游节目推陈出新,掀起了“文化+旅游”电视节目创作热潮。开发旅游文化、打造文化旅游是文旅融合背景下电视旅游节目创新创作的主要途径。“文旅+广电”成为媒体融合时期主持业与旅游业共同发展的新态势,主持行业借“文旅融合发展”之东风将文化与旅游有机结合并看作节目IP可持续化发展的一条重要路径。本文以电视旅游节目主持作为主要研究对象并对其概念进行界定,探究其在文旅融合发展背景下的创新策略。电视旅游节目指通过电视媒体与旅游资源相互结合,用节目创作的形式向广大观众展示旅游行业的各领域及其相关活动的电视节目,兼具服务性与娱乐性,融合人文元素与地域特色,集艺术审美与文化内涵于一体。文旅融合背景下,电视旅游节目在形式上主动构建符号场域,丰富旅游过程中“文化形象”的呈现;在内容上旨在以当下眼光发掘文化遗产在新时代的创新应用,唤醒观众们对我国传统文化的线下旅游体验热情。通过对毕业作品《洛邑不绝》的实践分析而得出结论,认为基于文旅融合背景与新媒体传播特点,电视旅游节目主持创作应积极应变、主动作为:一是以“文化+”赋能旅游节目创作,通过“文化+故事”呈现当地旅游特色、“文化+创意”展现节目创新内容。二是转变主持人传统“旁观者”的角色,作为“亲历者”置身故事情节之中。三是重塑节目结构,以古为鉴引导正向价值观念,连接古与今之间的意义空间,使得节目充实而饱满。四是多手段强化叙事效果,通过甄选典故,以“角色扮演”破题传统叙事,同时扎根受众,以“人格化”表达实现群体认同。在“人人都可以成为主持人”的行业境遇下,提高传统电视旅游节目主持人的核心竞争力是当下重要的课题。只有不断创设新文旅节目传播样态、延伸主持人角色职能、关照传受间情感互动才能够持续提升电视旅游节目主持的影响力,适应当前节目创新发展趋势。就电视旅游节目主持创作而言,要深刻把握文旅业发展的新动向、新变化、新特征,科学应变、主动求变,不断提升节目的创作水平,强化主持人专业素养,用创新创作激发“文化+旅游”节目发展的新活力。

关键词：文旅融合电视旅游节目主持人节目创作

旅顺海域大泷六线鱼（Hexagrammos otakii）资源管理策略研究

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旅顺海域大泷六线鱼（Hexagrammos otakii）资源管理策略研究

作者：牛轲儒大连海洋大学

学位级别：硕士

大泷六线鱼（Hexagrammos otakii）为近海底栖冷温性鱼类,是旅顺海域重要的渔业经济种类。21世纪以来,该海域大泷六线鱼资源出现衰退迹象,个体小型化日益明显,因此科学管理该渔业资源至关重要。本研究根据2021-2023年旅顺海域大泷六线... 详细信息

大泷六线鱼（Hexagrammos otakii）为近海底栖冷温性鱼类,是旅顺海域重要的渔业经济种类。21世纪以来,该海域大泷六线鱼资源出现衰退迹象,个体小型化日益明显,因此科学管理该渔业资源至关重要。本研究根据2021-2023年旅顺海域大泷六线鱼生物学调查数据,分析了体长与体重的关系,建立了生长方程,求解了体重生长拐点年龄与资源群体的临界年龄,评价了该海域当前的资源利用状况,初步确定了该海域大泷六线鱼开捕规格和年可捕量;根据渔业调研数据,结合大泷六线鱼生活史参数,利用DLMtool（数据有限评估方法）对该海域进行了管理策略评价,筛选出了性能指标相对优秀的管理策略;模拟和评价了不同休渔策略对单位补充量怀卵量和单位补充量产卵亲体生物量的影响,并给出了休渔期建议。结果如下:（1）旅顺海域大泷六线鱼的体长体重关系式为Wt=1×10-5L3.1278;Von Bertalanffy体长生长方程为Lt=388.25[1-e(-0.23（t+0.36）)],体重生长方程为Wt=1253.78[1-e(-0.23（t+0.36）)]3.1278;拐点年龄为4.6a（此时拐点体长为264.18mm,拐点体重为376.02g）,临界年龄为5.5a（此时临界体长为287.19mm,临界体重为489.27g）,在当前资源利用状态下（即=136.59 mm时）,获得最适产量、最大持续产量和最大产量对应的开发率分别为E0.1=0.367、E0.5=0.269和Emax=0.449均小于当前开发率（E=0.6122）,渔业资源处于过度利用状态;当前资源稳定生物量为2281.9t,最大可持续产量为619.5t;建议将旅顺海域大泷六线鱼的开捕规格控制在264-287mm之间,年可捕量不超过619.5t。（2）利用DLMtool方法对7种管理策略进行了模拟,分别是DTe40、DTe50、AvC LL、CC4、SPMSY、YPR和NFref。通过对以上7种管理策略的评估和权衡,最终选择A vCLL作为相对最优管理策略且TAC建议为518.31（412.09～624.53）t。对管理策略Av CLL和CC4进行了敏感性测试,结果显示两个管理策略都对渔获量较为敏感,表明实施该策略时需更加重视渔获量数据的精准性。（3）运用ERR和SBR模型模拟了四种管理策略对EPR和SBR值的影响,结果表明:采用策略1时（休渔期为5-9月,当前休渔策略）,EPR值占理论未开发时的26.75%,S BR值占理论未开发时的49.66%;采用策略2时（休渔期为10-11月）,EPR值占理论未开发时的56.98%;SBR值占理论未开发时的18.97%;采用策略3时（休渔期为10月至次年1月）,EPR值占理论未开发时的86.79%;SBR值占理论未开发时的30.8%;采用策略4时（休渔期为2-4月）,EPR值占理论未开发时的2.22%;SBR值占理论未开发时的23.27%。综合考虑后建议将策略3,即休渔期为10月至次年1月作为旅顺海域大泷六线鱼资源利用的开发模式。今后将加强旅顺大泷六线鱼资源的社会调研和现场调查,研发先进的渔业资源评估模型,为制定更科学合理的渔业资源可持续利用策略提供参考。

关键词：大泷六线鱼旅顺 DLMtool 资源现状管理策略

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基于扩散变分自编码器的工业缺陷检测算法

武汉大学学报（理学版） 2024年第3期70卷 341-348页

作者：冯先哲陈刚武汉大学国家网络安全学院湖北武汉430072

基于重建的检测算法在工业产品自动化缺陷检测中得到了广泛的应用。但是,很多算法重建的图像依然保留了较多的缺陷特征,从而导致检测精度不高。受扩散模型能够建立起噪声和生成图片之间的联系启发,提出了一种基于扩散变分自编码器的工... 详细信息

基于重建的检测算法在工业产品自动化缺陷检测中得到了广泛的应用。但是,很多算法重建的图像依然保留了较多的缺陷特征,从而导致检测精度不高。受扩散模型能够建立起噪声和生成图片之间的联系启发,提出了一种基于扩散变分自编码器的工业产品缺陷检测算法。该算法将工业产品中的缺陷视为一种噪声,通过扩散模型的反向去噪过程重建正常图片。在训练阶段,首先利用预训练的基于矢量量化的变分自编码器(Vector Quantized Variational Autoencoder,VQ-VAE)提取工业产品图片的正常特征并添加噪声;然后,利用扩散模型在去噪的过程中消除缺陷特征并保留正常特征,以得到重建的正常图片;最后通过比较重建图片与对应的原始图片之间的差异来判断产品是否存在缺陷并定位缺陷区域。在测试阶段,将输入图片理解为已经添加噪声的图片进行缺陷检测。实验结果表明,该算法的检测精度较其他算法有明显提高。

关键词：计算机视觉缺陷检测矢量量化的变分自编码器扩散模型

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“去方程化”的分数应用题教学探究

教学与管理 2024年第5期 32-36页

作者：牛延凯山东省淄博市高新区教育和体育事业中心

分数应用题是小学数学的难点,现有教材中大量借助方程处理分数中的复杂数量关系。《义务教育数学课程标准(2022年版)》将方程内容从小学移出后,亟需形成“去方程化”的分数应用题教学变革。分析现有教材的变迁、对比国外教材,可以发现... 详细信息

分数应用题是小学数学的难点,现有教材中大量借助方程处理分数中的复杂数量关系。《义务教育数学课程标准(2022年版)》将方程内容从小学移出后,亟需形成“去方程化”的分数应用题教学变革。分析现有教材的变迁、对比国外教材,可以发现方程并不是分数应用题教学的必要条件。在不借助方程时,首先通过“量”和“率”的分类讨论,把握分数应用题和整数应用题的迁移联系;进一步通过构建数量关系结构,明晰分数问题中加减乘除列式的算术意义;最后通过比、分数、除法之间的大单元联系,实现分数应用题的整体教学。

关键词：小学数学分数应用题方程 “去方程化”

稀土改性Fe-SSZ-13催化剂在脱硝中的应用基础研究

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稀土改性Fe-SSZ-13催化剂在脱硝中的应用基础研究

作者：牛继鹏山东师范大学

学位级别：硕士

氮氧化物（NO）是主要的空气污染源,对环境产生负面效应,例如光化学烟雾、酸雨、臭氧耗尽和温室效应。因此,消除NO污染刻不容缓。氨选择性催化还原技术（NH-SCR）已广泛应用于发电厂、化工生产和柴油车尾气治理,是有效处理NO排放的重要... 详细信息

氮氧化物（NO）是主要的空气污染源,对环境产生负面效应,例如光化学烟雾、酸雨、臭氧耗尽和温室效应。因此,消除NO污染刻不容缓。氨选择性催化还原技术（NH-SCR）已广泛应用于发电厂、化工生产和柴油车尾气治理,是有效处理NO排放的重要方法。随着一系列严格控制NO排放法规的颁布,对NH-SCR催化剂的报道从最初的贵金属催化剂、金属氧化物催化剂再到目前商用的分子筛催化剂。铜基分子筛（Cu-CHA）以其优异的脱硝性能、耐水热老化性能和耐积碳性能,成为柴油车尾气处理中最受欢迎的NO催化剂之一。但是,Cu-CHA仍有高温NH-SCR催化活性差的缺陷。铁基分子筛催化剂（Fe-CHA）近年来成为研究者的研究热点。值得注意的是,Fe-CHA催化剂与Cu-CHA催化剂相比,在高温下表现出更高的活性和高温下的水热稳定性。鉴于此,本论文采用一锅法水热合成制备了Fe-SSZ-13分子筛催化剂,并掺杂稀土金属Ce或Pr改性Fe-SSZ-13分子筛催化剂,深入探究了柴油车脱硝领域下过渡金属分子筛催化剂的“结构-性能”关系和反应机制。本论文使用一锅水热合成方法成功制备了一系列具有不同Fe/Ce和Fe/Pr的Fe-SSZ-13催化剂,并借助一系列表征技术对催化剂“结构-性能”关系进行了深入探讨。制备的一种新型的稀土元素Ce（Pr）掺杂Fe-SSZ-13催化剂在200-500 ~oC的温度窗口内具有高效的NH-SCR催化活性。经水热老化后,Fe-SSZ-13催化剂的活性降低主要归因于对活性有利的Fe的转变和酸位点的损失。Fe和Ce物种之间强烈的电子相互作用更加有利于氧化还原循环是Ce掺杂Fe-SSZ-13催化剂实现NH-SCR优异催化性能和水热稳定性的主要原因。本论文进一步考察了稀土元素Ce或Pr引入后对催化剂的结构、尺寸效应和SCR机制的影响。Ce、Pr掺杂的分子筛催化剂在水热处理中可以稳定分子筛的骨架。水热老化后,Ce掺杂后催化剂保留了更多活性Fe,进而保持了分子筛催化剂的比表面积和微孔体积。稀土元素的引入也增加了新Br（?）nsted和Lewis酸位点,促进了NH-SCR反应的氧化还原循环。同时,通过in situ DRIFTS分析的研究表明,对引入Ce的Fe-SSZ-13催化剂在NH-SCR反应中以E-R机制为主,在水热处理后引入Pr的催化剂相比Fe-SSZ-13催化剂,NH吸附的Lewis酸位点更具反应活性。本论文证实了在水热老化前后掺杂Ce或Pr后对活性有利的Fe物种数量增加,稀土元素的存在也会影响水热处理后Fe物种的迁移,这对制备具有优异催化性能的Fe基NH-SCR分子筛催化剂提供了有力的理论支撑和实践指导。

关键词： NH3-SCR Fe-CHA 一锅法水热稳定性金属改性

康定斯基的抽象元素在陶瓷绘画创作中的探索与应用

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康定斯基的抽象元素在陶瓷绘画创作中的探索与应用

作者：牛靓洲景德镇陶瓷大学

学位级别：硕士

抽象艺术的出现拓展了人们的审美观念,使人们开始接受并欣赏非具象的美。这种审美观念的转变影响了中国传统绘画,促使艺术家们尝试以更加抽象的绘画语言来构建绘画作品。在从事抽象绘画领域,瓦西里·康定斯基可谓其中翘楚,他的艺术理论... 详细信息

抽象艺术的出现拓展了人们的审美观念,使人们开始接受并欣赏非具象的美。这种审美观念的转变影响了中国传统绘画,促使艺术家们尝试以更加抽象的绘画语言来构建绘画作品。在从事抽象绘画领域,瓦西里·康定斯基可谓其中翘楚,他的艺术理论与绘画作品对中国抽象绘画创作起到了示范作用。同时,这种影响也渗透到了陶瓷艺术领域,进而推动了陶瓷绘画创作在表现形式与创作方向上的多元化。通过对康定斯基的绘画以及绘画理论的研究,本文探索了康定斯基的抽象艺术在陶瓷绘画创作中的应用。得益于陶瓷材料与艺术创作观念的发散,艺术家极大的拓展了陶瓷绘画创作技法,多种造型材料与表现形式的相互融合,丰富了陶瓷绘画的艺术形式,使得陶瓷艺术审美走向多元化。在创作中,抽象艺术观念使得陶瓷绘画冲破了传统创作思维的定势,打破原有空间与物质之间的局限。通过表现多样化的形式结构,多层次的材料语言探索泥性特有的表现形式,作品呈现出多层次性的艺术语言,加大了创作者对于情感表达与题材的自由度,赋予了陶瓷绘画艺术表达的新形式和新内涵,并给予陶瓷绘画以更大的解读空间。

关键词：康定斯基陶瓷绘画抽象艺术形式材料

基于加权关联规则挖掘的通信网络告警预测研究

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基于加权关联规则挖掘的通信网络告警预测研究

作者：牛祖英重庆三峡学院

学位级别：硕士

随着我国通信行业整体规模都在壮大向好的态势发展,通信网络故障管理也面临着诸多要求与挑战。尤其是人们对网络质量有较高需求,即使网络发生轻微故障,也会对用户的在线体验产生不良影响。同时,由于网络告警具有联动性,一个设备发生故... 详细信息

随着我国通信行业整体规模都在壮大向好的态势发展,通信网络故障管理也面临着诸多要求与挑战。尤其是人们对网络质量有较高需求,即使网络发生轻微故障,也会对用户的在线体验产生不良影响。同时,由于网络告警具有联动性,一个设备发生故障往往会引起连续的设备告警事件,为排除故障增加了难度。因此,本文借助数据挖掘技术,从大量历史告警数据中挖掘出潜在的规律和特征,采用关联规则算法挖掘出隐藏在数据信息中告警项集之间的关联关系,帮助用户准确预测告警,以提前采取措施减少网络故障和降低运维成本。文章的主要研究工作如下:针对己有关联规则算法需要多次扫描数据库并产生大量候选项集的问题,提出一种基于影响力权重的Apriori改进算法—IW-Apriori(Influence Weights Apriori)算法。该算法根据不同告警项对网络的影响不同,及告警项目之间的影响关系,采用一种基于项目影响力的权重分配方法对告警项目加权,从而提取出更多隐藏且有价值的告警信息。其次,为了减少数据库的扫描次数和I/O口的开销,引入权重向量和压缩矩阵来表示告警事务数据库,在运算过程中不断约简矩阵的结构。最后与经典Apriori算法、基于压缩矩阵的Apriori算法进行对比分析。结果表明,IW-Apriori算法减少了告警关联挖掘的时间,提高了算法效率,同时能够合理地区分告警数据的重要程度,有助于将影响力高的告警频繁模式挖掘出来。建立模式匹配的网络告警预测模型。针对通信网络告警数据的特点进行分析,确定告警数据预处理流程及方法,通过窗口宽度对挖掘时间影响的实验,找出适合关联挖掘的告警事务的窗口宽度和滑动步长。再利用加权关联规则算法对告警事务进行挖掘和分析,得到告警强关联规则。最后通过模式匹配的告警预测模型对实时告警进行预测,当需要预测的告警数据输入时,快速与告警强关联规则库中的规则进行匹配,输出告警预测集合。通过对比实验可知,该告警预测方法在执行效率和预测效率方面都优于经典Apriori算法的告警预测。设计开发了一套基于关联规则的通信网络告警预测系统,采用模块化设计思想。分别对各模块进行功能设计、软件编程及界面实现。其中基于MySQL和滑动时间窗口实现告警数据的管理和处理功能;利用IW-Apriori算法实现告警数据挖掘功能;用模式匹配的预测模型实现告警预测的功能。输入实时告警数据,系统界面能展示出告警预测结果。最后,对系统的各项功能和性能进行测试,验证系统在告警数据挖掘和预测方面都得到了有效提升,运行状态良好且能满足用户需求,可以辅助网络维护人员更好的分析和定位故障,实现对未来网络告警的预测,具有较强的实际应用价值。

关键词：通信网络数据挖掘加权关联规则模式匹配告警预测

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近距平行跑道一起一降模式安全间隔研究

近距平行跑道一起一降模式安全间隔研究

作者：蔡子牛中国民用航空飞行学院

学位级别：硕士

随着民航业的飞速发展,航班数量急剧增加,使得空中交通管理的运行安全和效率面临瓶颈。由于地理位置及空域的原因,部分多跑道机场采用近距平行跑道的一起一降模式,但国内对该模式的安全间隔标准尚不明确,且既有评估模型考虑风险因素不... 详细信息

随着民航业的飞速发展,航班数量急剧增加,使得空中交通管理的运行安全和效率面临瓶颈。由于地理位置及空域的原因,部分多跑道机场采用近距平行跑道的一起一降模式,但国内对该模式的安全间隔标准尚不明确,且既有评估模型考虑风险因素不够全面。因此,研究该模式下的安全间隔对于提高机场运行安全和效率有着重要的意义。本文首先构建了面向一起一降模式的安全间隔评估模型,接着针对评估模型存在的问题提出相应的改进方法,最后对比验证所提方法的可靠性。其主要工作如下:(1)针对一起一降模式的安全间隔评估模型的构建问题。首先,采用位置误差模型在侧向、纵向和垂直三个维度进行了构建,特别考虑了尾流和侧风的影响。接着,基于该模型分析进近航空器执行复飞操作的航迹,进一步构建了飞机的运动学模型。(2)针对一起一降模式的安全间隔评估模型的改进问题。首先,对危险源控制清单进行数据预处理以构建数据集。接着,使用极限梯度提升(XGBoost)模型训练数据集,通过超参搜索优化模型参数,模型的预测效果与三种常用回归模型进行对比验证。其次,通过该模型提取的风险因素信息增益评分(F-score)和统计学方法,识别出一起一降模式下的关键风险因素。最后,应用认知可靠性和错误分析(CREAM)方法,确定了关键风险因素的认知任务失误概率和影响认知任务执行的共同绩效条件权重,从而得到关键风险因素的风险概率值,并将其整合到安全间隔评估模型中,从而有效改进安全间隔计算方法。(3)以贵阳龙洞堡机场为算例,对基于位置误差的评估模型及其改进模型在不同机型组合下的运行进行了仿真分析。考虑到机场运行中的关键风险因素,改进后的模型更接近实际运行。经过以上工作后得出的结论为:相较于未改进的模型,改进后的模型在准确性和可靠性上都有显著提升。如重型机之间的安全间隔从5.953公里增至6.985公里,比当前实际运行标准7.4公里减少了0.415公里,间隔缩小了5.61%;中型机之间的安全间隔从2.997公里增至3.774公里,比当前实际运行标准6.0公里减少了2.226公里,间隔缩小了37.1%。这种调整不仅能保证近距平行跑道运行的安全性,还能显著提高机场的运行效率。

关键词：近距平行跑道一起一降模式安全间隔评估风险因素识别位置误差 XGBoost