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石家庄市路网特性分析与优化方法研究

石家庄市路网特性分析与优化方法研究

作者：冯士东石家庄铁道大学

学位级别：硕士

我国公立医院应用人工智能改善患者体验的典型案例研究

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健康发展与政策研究 2024年

作者：许洛胡银环冯显东郎东刘莎华中科技大学同济医学院医药卫生管理学院华中科技大学文科双一流建设重大学科平台(医院高质量发展研究中心) 上海交通大学公共卫生学院

目的梳理公立医院应用人工智能改善患者体验的典型案例，分析相关策略与实践。方法于2024年4月，在各数据库、医院门户网站、公众号平台上检索筛选公立医院应用人工智能改善患者体验的实践案例。基于患者旅程理论，使用文本分析法对案... 详细信息

目的梳理公立医院应用人工智能改善患者体验的典型案例，分析相关策略与实践。方法于2024年4月，在各数据库、医院门户网站、公众号平台上检索筛选公立医院应用人工智能改善患者体验的实践案例。基于患者旅程理论，使用文本分析法对案例内容进行主题编码分析，并开展2轮专家咨询以确定典型案例，采取叙述性方法对其创新经验进行总结提炼。结果初步检索出47个相关案例，根据案例文本内容进行编码，构建应用人工智能改善患者体验的主题框架。主题框架涵盖诊前服务、诊中服务、诊后服务3个主要阶段，具体包括智能导诊、流程优化、辅助自查、疾病预测等改善患者体验的10种组织实践方式。进一步对专家筛选出的15个典型案例进行总结分析，提炼出不同医疗阶段应用人工智能改善患者体验的具体路径及其侧重点。发现公立医院在诊前阶段侧重于增强患者参与和优化就诊流程，诊中阶段注重提升诊疗服务的质量与效率，诊后阶段则倾向于提供持续性的健康管理和个性化随访。结论人工智能在诊前、诊中、诊后各阶段的应用，可从不同角度显著改善患者的就医感受，各地公立医院应积极应用先进技术助力患者体验的提升。

关键词：患者体验公立医院人工智能案例研究

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跨域异构数据链组网与路由算法研究

跨域异构数据链组网与路由算法研究

作者：曾鑫沿电子科技大学

学位级别：硕士

地铁联络通道冻结壁冻融灾害效应及其平均温度预测

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自然灾害学报 2024年第2期33卷 142-151页

作者：邹宝平牟军东罗战友邓沿生董涛范秀江易觉中国矿业大学(北京)隧道工程灾变防控与智能建养全国重点实验室北京100083 浙江科技大学土木与建筑工程学院浙江杭州310023 杭州市地铁集团有限责任公司浙江杭州310017 同济大学土木工程学院上海200092 广东华隧建设集团股份有限公司广东广州510308 浙江省建投交通基础建设集团有限公司浙江杭州310012

冻结法因具有施工方便、强度高、防水效果好及对土体扰动小等优点在软土地区地铁联络通道施工中获得广泛应用。冻结壁平均温度作为衡量冻结效果的重要参数之一,其解析公式求解较为复杂,在实际工程中难以应用。建立了包括冻结管断裂灾害... 详细信息

冻结法因具有施工方便、强度高、防水效果好及对土体扰动小等优点在软土地区地铁联络通道施工中获得广泛应用。冻结壁平均温度作为衡量冻结效果的重要参数之一,其解析公式求解较为复杂,在实际工程中难以应用。建立了包括冻结管断裂灾害、隧道收敛变形灾害、冻结帷幕收敛变形灾害、冻结帷幕透水灾害和融沉灾害的地铁联络通道冻结壁冻融灾害链式效应机制,并考虑多种布管方案,采用冻结壁平均温度等效梯形法建立完整数据集,利用神经网络的高度非线性特征,建立能同时预测单排、双排和多排(n>3)布管形式下冻结壁平均温度的神经网络预测模型。研究结果表明,基于完整数据集构建的冻结壁平均温度神经网络预测模型能有效地反映不同冻结管布置参数和冻结壁厚度等参数与冻结壁平均温度之间的关系;冻结壁平均温度均随冻结管排数和冻结壁厚度增大而逐渐降低,随盐水温度、冻结管间距和排距增大而逐渐升高。

关键词：冻结壁平均温度冻融灾害效应联络通道地铁

基于学科核心素养谈高中历史有效思维课堂的构建

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中国教育学刊 2024年第S2期 116-117页

作者：江沿华中央民族大学附属中学呼和浩特分校

高中历史思维课堂的构建，是培养学生学科核心素养的有效途径。思维课堂的构建以学生的全面发展和终身发展为导向，以提升学生历史思维能力为根本目标。具体教学工作中，教师要深刻意识思维课堂构建的价值，在教学导入、教学过程以及教... 详细信息

高中历史思维课堂的构建，是培养学生学科核心素养的有效途径。思维课堂的构建以学生的全面发展和终身发展为导向，以提升学生历史思维能力为根本目标。具体教学工作中，教师要深刻意识思维课堂构建的价值，在教学导入、教学过程以及教学总结过程中都要注重思维体系的构建，以提升学生思维品质，引导其掌握创新思维方法。

关键词：高中历史思维课堂构建

海水海砂混凝土中混杂碳-玄武岩纤维筋拉伸性能退化机制及寿命预测

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复合材料学报 2024年第7期41卷 3677-3688页

作者：许艾沿杜运兴潘柳景泰朱德举湖南大学土木工程学院长沙410082 中南大学土木工程学院长沙410083 湖南大学绿色先进土木工程材料及应用技术湖南省重点实验室长沙410082

为了研究海水浸泡下海水海砂混凝土(SSC)中以环氧树脂为基体的混杂碳-玄武岩纤维复材筋(CFBF/Epoxy)拉伸性能退化规律,在不同温度(25℃、40℃和55℃)下对SSC中的CF-BF/Epoxy进行海水浸泡,周期为60天、90天和120天,通过拉伸试验对CF-BF/E... 详细信息

为了研究海水浸泡下海水海砂混凝土(SSC)中以环氧树脂为基体的混杂碳-玄武岩纤维复材筋(CFBF/Epoxy)拉伸性能退化规律,在不同温度(25℃、40℃和55℃)下对SSC中的CF-BF/Epoxy进行海水浸泡,周期为60天、90天和120天,通过拉伸试验对CF-BF/Epoxy在SSC中的拉伸性能进行了研究,并利用SEM和FTIR对其微观结构的变化进行了分析。结果显示:环境温度对CF-BF/Epoxy的拉伸性能有明显影响,在55℃下浸泡120天后,抗拉强度下降了13.84%,弹性模量在3%范围内轻微波动,CF-BF/Epoxy出现伪延性;玄武岩纤维和碳纤维混杂延缓了SSC中OH-进一步向CF-BF/Epoxy内部侵蚀,而外层玄武岩纤维区域的树脂水解和树脂-纤维界面退化是CF-BF/Epoxy拉伸性能退化的主要原因。最后基于Arrhenius方程预测,嵌入SSC中的CF-BF/Epoxy的抗拉强度保持率将在584~803天内降至70%。

关键词：混杂碳-玄武岩纤维复材筋海水海砂混凝土抗拉强度退化机制寿命预测

当代中国马克思主义文明观视域下的“尊重世界文明多样性”

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齐鲁学刊 2024年第5期 63-71页

作者：冯游游黄旭东贵州医科大学医学人文学院贵州贵阳561113 贵州省社会科学院贵州贵阳550002

“尊重世界文明多样性”作为全球文明倡议中的第一个“共同倡导”,其所涉及的是对文明发展客观规律的认识,以及对待这一规律所应采取的态度。超越文明优越论、文明冲突论、历史终结论等各种版本的西方中心主义文明话语,在百年未有之大... 详细信息

“尊重世界文明多样性”作为全球文明倡议中的第一个“共同倡导”,其所涉及的是对文明发展客观规律的认识,以及对待这一规律所应采取的态度。超越文明优越论、文明冲突论、历史终结论等各种版本的西方中心主义文明话语,在百年未有之大变局的世界格局中建构人类文明新形态以及世界文明新秩序是“尊重世界文明多样性”的出场逻辑与时代语境。“尊重世界文明多样性”要求“以文明交流超越文明隔阂”“以文明互鉴超越文明冲突”“以文明包容超越文明优越”,为人类命运共同体的建构提供了全新交往范式。作为当代马克思主义文明观重要组成部分的“尊重世界文明多样性”不仅是对全球化时代文化交流的深刻反思,也是对人类文明发展进步的积极回应,更是为破解当代世界文明格局所面临的矛盾冲突,回应“人类文明向何处去”这一时代之问、世界之问所提出的中国智慧与中国方案。

关键词：当代中国马克思主义文明观全球文明倡议世界文明多样性

光伏组件层压机热压板传热特性及机架热力耦合研究

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光伏组件层压机热压板传热特性及机架热力耦合研究

作者：伍沿佳河北科技师范学院

学位级别：硕士

针对光伏组件封装过程中光伏组件层压机出现的热压板性能缺陷和机架因热压板高温受热变形产生热应力的问题,本文以河北秦皇岛宏成达新能源有限公司生产的HCD22-4×1122型层压机为对象,通过理论分析、数值模拟和实验研究,探究了热压板内... 详细信息

针对光伏组件封装过程中光伏组件层压机出现的热压板性能缺陷和机架因热压板高温受热变形产生热应力的问题,本文以河北秦皇岛宏成达新能源有限公司生产的HCD22-4×1122型层压机为对象,通过理论分析、数值模拟和实验研究,探究了热压板内部流道结构对板面温度分布的影响和流道内部导热油压力、热载荷和外力对热压板强度和刚度的影响,并将改进热压板装配至机架进行机架的热力耦合分析。本文研究的主要内容及结论如下:(1)对现有热压板进行热分析。使用有限元分析法对单流道单进单出式热压板进行了工作面温度场和流热固耦合仿真。仿真结果表明,此热压板工作面温度标准差σ约为2.1℃,不满足热压板工作面±1.5℃的工作要求。此外,流热固耦合分析结果表明,热压板的刚度满足设计要求,强度不满足设计要求。(2)热压板内部流道改进及实验验证。对上述热压板进行优化设计,提出了三种热压板内部流道改进方案,使用Fluent进行热压板温度场仿真,筛选出纵向双流道单进单出循环式流道结构热压板为最佳改进方案,该方案将板面温度标准差σ降低至1.3℃,较原热压板显著降低,并通过流热固耦合模拟,验证了改进板的强度与刚度满足设计要求。为验证改进板是否满足实际生产需要,对改进板板面进行温度测量,并与仿真数据进行对比,验证了改进方案的可行性。(3)光伏组件层压机机架热力耦合分析。使用有限元分析法对改进热压板装配至机架上进行热力耦合分析。在机架装配体满足静力学分析的前提下,进行热力耦合分析,发现装配体中机架和螺栓最大应力值超出强度要求,最大变形量小于许用变形量满足刚度要求。针对机架的不足进行改进设计后,热力耦合分析结果表明,改进后机架的最大应力降低至202.32MPa,螺栓最大应力降低至500.27MPa,且机架装配体的最大变形量降至1.43mm,均满足光伏组件层压机抽真空阶段的强度和刚度要求。

关键词：光伏组件层压机热压板机架数值模拟

以用户体验为中心的铁路购票APP界面交互设计研究

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以用户体验为中心的铁路购票APP界面交互设计研究

作者：成沿霖西安理工大学

学位级别：硕士

随着移动互联网的迅速发展,线上购票已逐渐取代传统方式,成为旅客购买铁路车票的首选途径。为应对这一趋势,中国铁路致力于提升旅客的购票体验与便利性,以提供更高效优质的服务。在此背景下,为保持竞争优势并满足用户需求,提升用户体验... 详细信息

随着移动互联网的迅速发展,线上购票已逐渐取代传统方式,成为旅客购买铁路车票的首选途径。为应对这一趋势,中国铁路致力于提升旅客的购票体验与便利性,以提供更高效优质的服务。在此背景下,为保持竞争优势并满足用户需求,提升用户体验,并持续关注用户对产品的反馈是至关重要的。本文以用户体验为视角,对铁路购票APP的用户需求进行了挖掘及分析,提出了以用户体验为中心的设计策略,完成了以用户体验为中心的设计实践,最终的设计方案对提升用户体验和满意度具有显著效果。主要研究内容如下:(1)探讨了以用户体验为中心的APP界面交互设计理论,概述了国内外在用户体验领域的研究趋势,通过结合用户体验设计模型与需求分析理论,建立了铁路购票APP的设计研究流程,为本文提供了理论支撑。(2)评估了现有铁路购票APP在功能、信息架构与界面交互设计方面的表现,明确了铁路购票APP的主流用户群体。进一步地,通过用户行为研究与用户访谈为收集用户需求提供了实证数据。最后,利用Kano模型相关理论对用户需求数据进行分类和重要度评估,分析结果为优化设计和提升用户满意度提供了方向和依据。(3)通过前期对用户需求分析,识别了需要优先考虑的提升用户体验的关键因素,包括界面简洁、信息直观、交互效率和人性化。针对这些需求,本文提出了具体的设计策略,最终展示了以用户体验为中心的界面交互设计,并通过实际用户测试来评估最终设计方案的效果。用户测试结果表明,设计显著提高了任务完成效率和操作简洁性,从而验证了设计策略在实际应用中的有效性。本研究在理论层面上,结合用户体验理论模型,促进了用户体验理论在APP领域的有效应用,为优化其他种类APP设计方法和流程拓宽了思路。在实践层面上,将研究结果应用于实际的铁路购票APP设计中,为后续产品设计优化提供了设计策略,同时也为用户体验理论的进一步发展提供了实际案例。

关键词：用户体验设计界面交互设计铁路购票APP 用户需求分析 Kano模型