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泵气损失对柴油机性能影响分析

内燃机工程 2024年第3期45卷 70-76页

作者：朱涛朱娜高磊潍柴动力股份有限公司潍坊261061

基于某款船用中速柴油机,在当前配置状态的基础上,利用试验数据测试和GT-Power一维仿真计算手段,研究了不同配气凸轮型线、排气管直径、增压器配置对柴油机泵气损失和燃油消耗率的影响。选取部分优化方案来制作样件,并通过开发试验对比... 详细信息

基于某款船用中速柴油机,在当前配置状态的基础上,利用试验数据测试和GT-Power一维仿真计算手段,研究了不同配气凸轮型线、排气管直径、增压器配置对柴油机泵气损失和燃油消耗率的影响。选取部分优化方案来制作样件,并通过开发试验对比验证。结果表明,通过优化匹配可以分别将高转速高负荷工况、低转速低负荷工况的泵气损失和燃油消耗率降低到最佳水平。

关键词：船用中速柴油机燃油消耗率泵气损失

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聚奎:深圳南头古城历史的发现与发明

建筑学报 2024年第7期 17-23页

作者：朱涛廖翕香港大学建筑学院中国香港999077 深圳职业技术大学建筑工程学院深圳518118 香港大学中国建筑与城市研究中心中国香港999077

首先回顾1980年代初深圳、香港地区历史学家们开创对深圳南头古城的历史研究,概括古城从明朝到1990年代的历史演变,最后聚焦2001年城南门外考古挖掘,考察其“东晋护壕遗址”的发现及其引发的争议。论述中尝试将学术和社会分析、历史和... 详细信息

首先回顾1980年代初深圳、香港地区历史学家们开创对深圳南头古城的历史研究,概括古城从明朝到1990年代的历史演变,最后聚焦2001年城南门外考古挖掘,考察其“东晋护壕遗址”的发现及其引发的争议。论述中尝试将学术和社会分析、历史和历史学考察结合起来:一方面梳理深圳如何随着城市发展,其变化的历史意识,深刻影响了南头古城历史话语的建构和遗产保护策略;另一方面检视一批史学家们如何运用不同的研究方法做出不同的学术判断。

关键词：深圳南头古城海防城市城中村历史保护历史学

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铁路数字化中台总体架构与应用模式研究

铁道运输与经济 2024年第8期46卷 153-160页

作者：靳磊朱涛中国铁路信息科技集团有限公司研发和建设处北京100844

中台作为企业数字化的重要组成,具有衔接前台与后台、匹配需求速差、打通数据链路、沉淀业务知识等价值。在阐述中台起源与发展、铁路业务特点、铁路信息化发展现状与问题的基础上,分析了建设铁路数字化中台的必要性,阐述了铁路数字化... 详细信息

中台作为企业数字化的重要组成,具有衔接前台与后台、匹配需求速差、打通数据链路、沉淀业务知识等价值。在阐述中台起源与发展、铁路业务特点、铁路信息化发展现状与问题的基础上,分析了建设铁路数字化中台的必要性,阐述了铁路数字化中台的建设目标与核心能力应聚焦促进部门间、专业间和系统间的互联互通与协同协作。研究基于中台理念,融合主流信息技术,结合铁路业务需求,提出铁路数字化中台总体架构,设计“四站、三中心、一平台”,可提供业务要素互联、专业知识沉淀、信息传输流通、数据资源开发、信息技术整合与自适应可组合等功能。最后提出铁路数字化中台建设策略和重点任务,以期推动中台落地实施并为促进铁路信息化建设与铁路数字化转型提供参考。

关键词：铁路信息化数字化转型中台总体架构泛在互联烟囱式信息孤岛

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机车车体枕梁关键含缺陷结构疲劳寿命评估

中南大学学报（自然科学版） 2024年第4期55卷 1644-1653页

作者：范晓达朱涛张弛王超肖守讷阳光武西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

为研究枕梁含缺陷结构服役安全问题,首先,基于有限元仿真对比不同尺寸下的底架枕梁结构刚度、挠度,根据最佳结构试验尺寸开展等效疲劳台架试验,获取焊缝关注点的应力分布状态及潜在裂纹位置,并验证枕梁结构与仿真模型的一致性;然后,基于... 详细信息

为研究枕梁含缺陷结构服役安全问题,首先,基于有限元仿真对比不同尺寸下的底架枕梁结构刚度、挠度,根据最佳结构试验尺寸开展等效疲劳台架试验,获取焊缝关注点的应力分布状态及潜在裂纹位置,并验证枕梁结构与仿真模型的一致性;然后,基于BS 7910:2019标准中结构完整性评估方法,通过引入当量化裂纹缺陷获得结构临界失效状态,实现关键焊缝区域的寿命预测,同时结合断裂力学数值仿真方法,从仿真角度实现局部模型结构的裂纹扩展模拟,对含裂纹缺陷结构的损伤容限进行分析;最后,对比分析基于标准评估的理论方法与数值仿真方法结果的可靠性和差异性。研究结果表明:枕梁子模型结构台架试验与仿真模型的应力分布具有较好的一致性,枕梁结构薄弱区域集中在垂向减振器角焊缝位置,基于BS 7910:2019标准和数值仿真计算得到的减振器座角焊缝表面缺陷临界深度分别为6.50 mm和7.85 mm,对应疲劳载荷循环数分别为1.029×105和1.121×105次,两者评估结果具有较好的一致性。

关键词：机车车体焊接结构缺陷 FAD图疲劳寿命评估应力强度因子

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地理学科核心素养认知成分的学理分析

地理教学 2024年第18期 9-12页

作者：朱涛苏小兵阜阳市第十中学安徽阜阳236000 华东师范大学地理科学学院上海200241 华东师范大学中小学地理国家教材建设重点研究基地上海200241

地理学科核心素养的认知成分是教学内容设计、教学评价的依据。本文运用文献研究法,整合专长心理学、问题解决心理学、认知心理学、学习科学等领域的相关成果,依据地理学科本体性特征,提出“知识及其组织”“思维技能”“问题解决认知... 详细信息

地理学科核心素养的认知成分是教学内容设计、教学评价的依据。本文运用文献研究法,整合专长心理学、问题解决心理学、认知心理学、学习科学等领域的相关成果,依据地理学科本体性特征,提出“知识及其组织”“思维技能”“问题解决认知过程”三个维度作为地理核心素养的认知框架,具体包括以大观念为中心的知识结构、“尺度”“空间”“综合”思维技能、专家图式及策略。

关键词：地理学科核心素养认知成分专家思维教学内容

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轴向分级燃烧室低压模化燃烧特性试验研究

工程热物理学报 2024年第6期45卷 1589-1597页

作者：张宇明臧鹏贾玉良谢健王杰朱涛浙江燃创透平机械有限公司杭州310022 杭州汽轮动力集团股份有限公司杭州310022 杭州汽轮新能源有限公司杭州310022 江苏中科能源动力研究中心连云港222069

为了获得低压模化对燃烧室燃烧特性的影响,提供燃气轮机燃烧室设计研发节约成本、缩短试验周期的可靠性方法,选用某型F级燃气轮机轴向分级燃烧室,开展了低压模化试验研究。试验结果表明:压力对燃烧室总压损失系数分布和数值高低无明显... 详细信息

为了获得低压模化对燃烧室燃烧特性的影响,提供燃气轮机燃烧室设计研发节约成本、缩短试验周期的可靠性方法,选用某型F级燃气轮机轴向分级燃烧室,开展了低压模化试验研究。试验结果表明:压力对燃烧室总压损失系数分布和数值高低无明显影响。压力升高会降低燃烧室火焰筒壁面温度,却对出口温度分布无明显影响。此外,压力的升高会导致NO_(x)和NO排放的增高以及NO_(2)排放的降低;采用压力指数表征压力和NO_(x)排放关系时发现,不同模化压力下的压力指数n在0.264~0.269内波动;随着压力的变化,CO和未燃碳氢(UHC)排放均维持在极低水平。

关键词：轴向分级燃烧室低压模化燃烧特性

车身高度对高速动车组轻量化车体结构模态影响分析

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铁道标准设计 2024年

作者：杨悦肖守讷刘春艳朱涛王侠西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室中车长春轨道客车股份有限公司国家轨道客车工程研究中心

为解决高速动车组轻量化技术可能导致车体刚度降低的问题，以某高速动车组轻量化车体结构为研究对象，首先，采用HyperMesh有限元前处理软件建立数值模型，并利用ANSYS进行车体振动模态特性计算。其次，以车体铝结构为目标进行整车模态... 详细信息

为解决高速动车组轻量化技术可能导致车体刚度降低的问题，以某高速动车组轻量化车体结构为研究对象，首先，采用HyperMesh有限元前处理软件建立数值模型，并利用ANSYS进行车体振动模态特性计算。其次，以车体铝结构为目标进行整车模态台架试验，获取轻量化车体铝结构模态频率、阻尼比及振型等模态参数。通过对比仿真与试验结果，发现二者前4阶铝结构模态振型吻合，模态频率最大误差仅为6.55%，出现在一阶菱形模态，仔细剖析仿真与试验结果之间差异的根本原因，从而验证了有限元模型的准确性。最后，针对不同车身高度（3 950 mm、3 900 mm、3 850 mm和3 800 mm）的高速动车组轻量化车体进行振动模态特性计算，并对比分析车身高度变化对车体前4阶模态频率的影响。研究结果表明：该高速动车组轻量化车体铝结构模态变形连续，一阶垂弯频率大于17.5 Hz，满足设计要求；车体一阶菱形频率对车身高度变化的灵敏度最高，随着车身高度的降低，车体一阶菱形频率显著提升，增加了5.8%；一阶垂弯频率呈现先提升再降低的趋势，而一阶呼吸频率和一阶扭转频率则呈现缓慢提升。研究成果全面解决了降低车身高度的轻量化设计与车体模态性能下降之间的矛盾，为指导高速动车组轻量化车体车身高度设计提供了理论支持。

关键词：高速动车组轻量化车体结构有限元分析模态特性车身高度

基于等效裂纹法的铝合金T形焊接接头疲劳寿命评估

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铁道学报 2024年第10期 40-47页

作者：朱涛王超田晓晨杨冰肖守讷阳光武西南交通大学轨道交通运载系统国家重点实验室中车株洲电力机车研究所有限公司风电事业部

针对焊接缺陷的多样性、复杂性及随机分散性等特征，提出一种以一组高应力疲劳试验结果作为参考点的等效裂纹法开展焊接结构的疲劳寿命研究。以疲劳试验结果作为参考，假设一个完整板中的初始裂纹等效焊接结构中的缺陷及应力集中效应，... 详细信息

针对焊接缺陷的多样性、复杂性及随机分散性等特征，提出一种以一组高应力疲劳试验结果作为参考点的等效裂纹法开展焊接结构的疲劳寿命研究。以疲劳试验结果作为参考，假设一个完整板中的初始裂纹等效焊接结构中的缺陷及应力集中效应，基于线弹性断裂力学和Paris公式计算等效裂纹扩展寿命作为焊接结构的疲劳失效寿命。提出基于等效裂纹法的结构疲劳寿命计算流程；开展铝合金T形焊接接头的疲劳试验以及拟合P-S-N曲线；基于T形焊接接头的焊根失效模式采用等效裂纹方法预测T形接头的计算P-S-N曲线，并与试验拟合曲线进行对比，相对误差为10%,验证了该方法的可行性与有效性；最后，通过一组变幅载荷谱疲劳试验与预测P-S-N曲线对比，相对误差均小于15%,同时也验证了该方法对于变幅载荷的适用性，实现了基于一组疲劳试验结果预测全范围T形焊接接头疲劳寿命的评估。以较少的测试和成本实现确定的疲劳寿命，简化了概率疲劳寿命的评估过程，该方法可以推广于其他焊接接头寿命评估中。

关键词： T形焊接接头等效裂纹法疲劳寿命变幅载荷

Linear instability of hairy black holes in Horndeski theory

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Chinese Physics C 2024年第7期48卷 253-258页

作者：张超朱涛 Beijing Key Laboratory of Optical Detection Technology for Oil and Gas Basic Research Center for Energy InterdisciplinaryCollege of ScienceChina University of Petroleum-BeijingBeijing 102249China Institute for Theoretical Physics and Cosmology Zhejiang University of TechnologyHangzhou 310023China United Center for Gravitational Wave Physics(UCGWP) Zhejiang University of TechnologyHangzhou 310023China

Horndeski theory constitutes the most general model of scalar-tensor *** has attracted much attention in recent years in relation with black holes,celestial dynamics,stability analysis,*** is important to note that,for certain subclasses of Horndeski models,one can obtain analytic solutions for the background *** facilitates the investigation of the corresponding stability problems in *** particular,we aim to determine the constraints to the model or theory under which the stability conditions can be *** this study,we focused on a subclass of Horndeski theory and a set of analytic background *** addition,the odd-parity gravitational perturbation and 2nd-order Lagrangian were *** careful analysis,the instability was identified within the neighborhood of the event *** allows exclusion of a specific geometry for the *** an instability is implanted in the structure of the corresponding Lagrangian and is not erased by simply adding numerical constraints on the coupling *** a starting point of our research,the current study provides insights for further exploration of the Horndeski theory.

关键词： black holes black hole perturbations scalar-tensor theories Horndeski theory