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树脂沥青紫外老化试验方法研究

公路 2014年第7期59卷 305-309页

作者：冯德成许勐易军艳哈尔滨工业大学交通学院哈尔滨市150090

通过对光氧反应一般机理的分析,确定反应条件,进而提出紫外老化试验方法。基于高分子材料特性,总结了光氧反应的基本原理,进而确定紫外线、氧气、温度作为紫外老化过程中的控制因素。在对比分析不同紫外光源特点的基础上,选取UVA-340荧... 详细信息

通过对光氧反应一般机理的分析,确定反应条件,进而提出紫外老化试验方法。基于高分子材料特性,总结了光氧反应的基本原理,进而确定紫外线、氧气、温度作为紫外老化过程中的控制因素。在对比分析不同紫外光源特点的基础上,选取UVA-340荧光紫外灯作为紫外光源。老化温度可根据实际情况进行调整。为了评价树脂沥青老化后的性能,建议利用红外光谱分析技术评价沥青物质组成变化,用劈裂抗拉强度、破坏应变、劲度模量指标来评价树脂沥青混凝土老化后的性能。

关键词：树脂沥青紫外老化光氧反应紫外光源性能评价试验方法

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一个新的多维函数形式单调类定理

西北师范大学学报（自然科学版） 2011年第4期47卷 29-31页

作者：冯德成康元宝西北师范大学数学与信息科学学院甘肃兰州730070

定义了多维函数形式■-族,通过推广一维函数形式■-族的单调类定理,获得了多维函数形式■-族的单调类定理.

关键词： ω-族多维函数单调类定理非负有界函数可测函数

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混凝土框架结构内力测量传感器研制

实验力学 2014年第6期29卷 744-750页

作者：冯德成高向玲李杰同济大学土木工程学院上海200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室上海200092

研制了一种可用于混凝土结构试验中测量柱底截面轴向力、剪力和弯矩的内力测量传感器。该传感器主要由加载板、基座、4根竖向测力杆和2根水平测力杆组成。使用时,柱底截面的内力通过加载板传递给6根测力杆,根据6根测力杆的结果,通过力... 详细信息

研制了一种可用于混凝土结构试验中测量柱底截面轴向力、剪力和弯矩的内力测量传感器。该传感器主要由加载板、基座、4根竖向测力杆和2根水平测力杆组成。使用时,柱底截面的内力通过加载板传递给6根测力杆,根据6根测力杆的结果,通过力平衡方程可以计算实际加载的轴向力、剪力和弯矩的大小。对该传感器进行了4种工况下的标定试验。结果表明,传感器的测量误差满足框架结构内力测量精度要求。将该传感器应用到单层两跨的钢筋混凝土框架推覆试验中,获得了整个试验过程中构件的内力时程。

关键词：混凝土框架结构内力测量传感器测力杆

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弱鞅的一类Marshall型极大值不等式

吉林大学学报（理学版） 2018年第4期56卷 825-829页

作者：冯德成王英李琴社西北师范大学数学与统计学院兰州730070

利用H9lder不等式和弱鞅的Doob型极大值不等式,将关于弱鞅{S_n,n≥1}的Marshall型不等式推广到形如{g(S_n),n≥1}的弱下鞅情形,并给出在不同条件下弱下鞅{g(S_n),n≥1}的一类Marshall型极大值不等式,这里g是R上的不减凸函数.

关键词：弱鞅凸函数 Marshall型不等式

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EBBR试验下沥青结合料低温性能评价指标

交通运输工程学报 2021年第5期21卷 94-103页

作者：冯德成崔世彤易军艳王东升哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 中铁二院工程集团有限责任公司四川成都610031

聚焦沥青结合料低温性能评价指标,基于流变学的弯曲梁流变仪试验、改进弯曲梁流变仪试验,分别分析了实际路面回收沥青、老化后的基质沥青、改性沥青低温流变性能规律;利用传统劲度模量及模量变化率指标展开了沥青的低温性能评价,提出了... 详细信息

聚焦沥青结合料低温性能评价指标,基于流变学的弯曲梁流变仪试验、改进弯曲梁流变仪试验,分别分析了实际路面回收沥青、老化后的基质沥青、改性沥青低温流变性能规律;利用传统劲度模量及模量变化率指标展开了沥青的低温性能评价,提出了等效低温设计温度指标与温度差异值指标;在不同养护环境下进行模拟,利用低温等级损失指标对新制备、回收沥青展开了低温物理硬化影响因素研究;利用不同来源、不同品种沥青试验结果相互验证,从抗干扰能力、稳定性、评价准确度、直观性与指标获取难易程度等方面对上述指标进行分析,确立了4类指标对沥青低温性能的区分与评价能力。研究结果表明:回收沥青的实验室流变分析能够反映路面结构的低温抗裂水平,开裂严重路段沥青的模量明显高于其他路段,其数值差异可达130 MPa;新制备的SBS改性沥青与回收沥青低温加载规律一致性高,模量偏差低于15%,可有效搭建起实验室研究同实际路面病害处理需要的关系;传统指标数据稳定性偏弱,置信度仅为64.7%~82.3%,难以满足研究需要,温度差异值指标及低温等级损失指标在应用方面同样受到制约,对此仍需开展更多深入的研究。

关键词：道路工程评价指标弯曲梁流变仪试验改进BBR试验沥青结合料低温抗裂性能

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集束玄武岩纤维筋黏结性能试验研究

建筑结构学报 2019年第S1期40卷 378-385页

作者：孙泽阳付林晨冯德成周家凯魏洋吴刚东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室江苏南京210018 南京林业大学土木工程学院江苏南京210037

玄武岩纤维增强塑料(BFRP)筋具有轻质高强的特征,在装配式混凝土结构中较普通钢筋具有更高的抗拉强度和耐久性。为了研究装配式混凝土结构中集束BFRP筋与混凝土黏结性能,设计了36个偏心拉拔试件及6个标准拉拔试件,重点研究单根、双根、... 详细信息

玄武岩纤维增强塑料(BFRP)筋具有轻质高强的特征,在装配式混凝土结构中较普通钢筋具有更高的抗拉强度和耐久性。为了研究装配式混凝土结构中集束BFRP筋与混凝土黏结性能,设计了36个偏心拉拔试件及6个标准拉拔试件,重点研究单根、双根、三根不同集束方式以及不同黏结长度对BFRP筋与混凝土黏结性能的影响,并与普通钢筋的相应黏结性能进行对比。试验结果表明,拉拔试件破坏形态包括拔出破坏与筋材拉断,其中拔出破坏过程可分为微滑移段、滑移段、下降段和残余段共四个阶段。相同黏结长度下,偏心拉拔试件黏结强度明显高于标准拉拔试件,其中采用钢筋时高约49.29%,采用BFRP筋时高约114.26%,在黏结-滑移曲线的下降段和残余段,二者变化趋势基本相同;相同黏结长度下(以10倍筋材直径的黏结长度为例),三根集束BFRP筋相对单筋的黏结强度降幅达到45.43%;相同集束配筋方式下,黏结强度随黏结长度的增大而减小。

关键词：玄武岩纤维增强塑料(BFRP)筋集束配筋偏心拉拔黏结性能

美国得克萨斯州连续式配筋水泥混凝土路面的应用与经验

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中外公路 2015年第2期35卷 79-82页

作者：陈亮亮冯德成田波哈尔滨工业大学交通科学与工程学院黑龙江哈尔滨150090 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室交通运输部公路科学研究院

美国得克萨斯州从1951年开始修筑连续配筋式水泥混凝土路面(简称CRCP),经过60多年的发展该州成为了全美连续配筋式水泥混凝土路面使用最多的州,特别是在得克萨斯交通厅的大力推动下,目前该州80%以上的在建路面工程项目为CRCP,得克萨斯... 详细信息

美国得克萨斯州从1951年开始修筑连续配筋式水泥混凝土路面(简称CRCP),经过60多年的发展该州成为了全美连续配筋式水泥混凝土路面使用最多的州,特别是在得克萨斯交通厅的大力推动下,目前该州80%以上的在建路面工程项目为CRCP,得克萨斯州在长达60年的CRCP建设、使用、养护、设计过程中也积累了丰富的经验,对于中国未来CRCP的建设和发展都有很好的借鉴价值。该文结合笔者在得州农机大学学习期间对CRCP的设计与施工技术的研究,深入了解并总结了得州在CRCP实践上的成功经验。

关键词：连续配筋式水泥混凝土路面开裂间距裂缝宽度热膨胀系数