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渭河流域降水年内分配不均匀性时空变化研究

水文 2022年第2期42卷 85-90页

作者：冯建栋刘赛艳解阳阳黄成剑沈腾杨凌职业技术学院陕西杨凌712100 扬州大学水利科学与工程学院江苏扬州225008

基于渭河流域19个气象站点1960—2015年的月降水数据和洛伦兹曲线,采用基尼系数及洛伦兹不对称系数定量描述了流域降水年内分配不均匀性,并利用Mann-Kendall检验法及R/S分析法等研究了流域年降水量及降水年内分配不均匀性的时空变化。... 详细信息

基于渭河流域19个气象站点1960—2015年的月降水数据和洛伦兹曲线,采用基尼系数及洛伦兹不对称系数定量描述了流域降水年内分配不均匀性,并利用Mann-Kendall检验法及R/S分析法等研究了流域年降水量及降水年内分配不均匀性的时空变化。结果表明:(1)流域年降水量整体呈不显著减少趋势,高值多出现在流域下游,且存在明显的西北-东南方向的降水递增带;(2)渭河干流多年平均降水年内分配呈双峰状,泾河流域为不规则多边形状,北洛河呈单峰状;(3)从基尼系数看,降水年内分配不均匀性依次为泾河、北洛河和干流,且除泾河外,均呈不显著增加趋势;(4)洛伦兹不对称系数整体变化趋势不显著,降水年内分配不均匀性多是由降水量少的月份引起的;(5)渭河流域降水量及其年内分配不均匀性均呈反持续性。

关键词：渭河流域降水年内分配不均匀性基尼系数

“双高”背景下土木工程概论课程“任务型”教学模式的实践应用研究

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山西青年 2022年第3期 42-44页

作者：茹秋瑾冯建栋杨凌职业技术学院

“双高”背景下，依托优慕课平台，结合土木工程概论课程，为教师和学生从课前、课中、课后三个环节建立“任务型”教学模式体系，本文主要以建筑工程相关知识点创建课前任务单。学生运用优慕课软件，带着问题进行课前预习，教师结合预... 详细信息

“双高”背景下，依托优慕课平台，结合土木工程概论课程，为教师和学生从课前、课中、课后三个环节建立“任务型”教学模式体系，本文主要以建筑工程相关知识点创建课前任务单。学生运用优慕课软件，带着问题进行课前预习，教师结合预习情况进行课堂的教学过程设计。“任务型”教学模式主要以课前布置任务为驱动，在教师的引导下，学生改变传统的学习方式，主动参与学习活动，激发学生的学习热情同时增强学生的自信心。

关键词：任务型教学模式

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中美地铁车站火灾疏散设计规范对比与分析

同济大学学报（自然科学版） 2009年第8期37卷 1034-1039,1138页

作者：吴娇蓉冯建栋陈小鸿同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

通过比较分析中国现行的《地铁设计规范》与美国消防协会最新的《轨道交通客运系统标准》在火灾情况下地铁车站的紧急疏散计算方法、各类疏散设施的指标取值,指出中国规范中自动扶梯的疏散通行能力取值偏高,没有明确给出各类疏散设施的... 详细信息

通过比较分析中国现行的《地铁设计规范》与美国消防协会最新的《轨道交通客运系统标准》在火灾情况下地铁车站的紧急疏散计算方法、各类疏散设施的指标取值,指出中国规范中自动扶梯的疏散通行能力取值偏高,没有明确给出各类疏散设施的疏散步行速度等指标,同时提出中国规范在疏散设计规定方面的不足,为日后规范的修订与完善提供参考.

关键词：地铁火灾设计规范人员疏散时间通行能力步行速度

高职学生认识实习线上线下混合教学模式探索与实践——以杨凌职业技术学院水利工程专业为例

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科技风 2023年第28期 112-114页

作者：冯建栋杜万军杨凌职业技术学院陕西咸阳712100

认识实习是高职水利类学生的专业基础课程,同时也是一门实践课,是高职人才培养的重要组成部分。本文针对高职水利工程专业的认识实习教学,构建了线上线下混合实习模式,将线上线下教学有机融合。

关键词：高职水利工程认识实习线上线下教学

上海世博园区客运码头人流组织方案及适应性分析

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同济大学学报（自然科学版） 2011年第1期39卷 62-68页

作者：吴娇蓉冯建栋王昊同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

2010年上海世博会园区内轮渡水门客运码头是高强高密客流集散的重要场所之一.通过客运码头内人流的活动链分析、人流寻路特性分析、人流安全性要求研究,提出客运码头功能分区方法、各类步行设施设置推荐值、人流动线组织方法.依托行人... 详细信息

2010年上海世博会园区内轮渡水门客运码头是高强高密客流集散的重要场所之一.通过客运码头内人流的活动链分析、人流寻路特性分析、人流安全性要求研究,提出客运码头功能分区方法、各类步行设施设置推荐值、人流动线组织方法.依托行人仿真平台,研究人流组织方案适应性评价标准和评价方法,结合上海世博园区内1号轮渡水门的案例分析,开展适应性评价,提出人流组织方案优化方法.

关键词：上海世博园区客运码头人流组织适应性分析评价标准

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轨道站火灾疏散安全区域界定研究

同济大学学报（自然科学版） 2010年第3期38卷 386-391,452页

作者：吴娇蓉胡山川冯建栋同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

借助空间句法对单线和三线轨道车站的空间进行研究,综合考虑空间形态分析变量便捷度指标、站内人流动线的特征、流线冲突点、行人感知等因素,界定轨道站火灾情况下的安全区域.指出轨道站站台发生火灾等事故时疏散过程应分为两个阶段,每... 详细信息

借助空间句法对单线和三线轨道车站的空间进行研究,综合考虑空间形态分析变量便捷度指标、站内人流动线的特征、流线冲突点、行人感知等因素,界定轨道站火灾情况下的安全区域.指出轨道站站台发生火灾等事故时疏散过程应分为两个阶段,每个阶段应分别规定疏散时间要求,为日后《地铁设计规范》紧急疏散部分相关规定的修订与完善提供建议.

关键词：轨道站安全区域空间句法便捷度值

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磁卡和IC卡并用检票闸机通行能力分析

同济大学学报（自然科学版） 2010年第1期38卷 85-91页

作者：吴娇蓉冯建栋叶建红同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

观测分析了通勤时段上海市地铁车站乘客通过三杆式闸机的过程,研究影响闸机通行能力的主要因素——携带包裹大小、刷卡方式、乘客群体,发现乘客使用磁卡和非接触式一卡通出闸时,存在显著性差异.采用统计分析方法,确定了上海市内轨道交... 详细信息

观测分析了通勤时段上海市地铁车站乘客通过三杆式闸机的过程,研究影响闸机通行能力的主要因素——携带包裹大小、刷卡方式、乘客群体,发现乘客使用磁卡和非接触式一卡通出闸时,存在显著性差异.采用统计分析方法,确定了上海市内轨道交通站常见的几类通勤乘客群;在携带不同尺寸包裹、刷卡方式不同情况下,过闸的时间间隔;提出了三杆式闸机实际运营过程中通行能力的计算方法和主要参数的标定值,为轨道站三杆式闸机的规划设计、车站客流的运营组织及应急预案的制定,提供必要的依据.

关键词：非接触式IC卡磁卡轨道车站自动检票闸机通行能力

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通道行人超越行为研究

同济大学学报（自然科学版） 2012年第2期40卷 228-234页

作者：吴娇蓉冯建栋陆苏刚同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

采用轨道车站双向通道监控视频数据进行分析,提出以步为基本单位确定统计间隔,按照超越者双脚重心投影位置确定行走轨迹的研究方法,根据超越者轨迹,提出超越的三个阶段划分方法和四个描述超越行为轨迹特征的空间指标.深入分析了超越行... 详细信息

采用轨道车站双向通道监控视频数据进行分析,提出以步为基本单位确定统计间隔,按照超越者双脚重心投影位置确定行走轨迹的研究方法,根据超越者轨迹,提出超越的三个阶段划分方法和四个描述超越行为轨迹特征的空间指标.深入分析了超越行为三个阶段行人横向间距、累计横向侧移、超越者行走直线距离等的特征和规律,被超越者性别差异对各项空间指标的影响,提出判别超越结束阶段超越者行走状态的方法,分析了超越行为出现频率与人均空间的关系.

关键词：行人通道行走轨迹横向间距纵向间距直线长度

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世博园客运码头应急疏散通道设计和评价方法

同济大学学报（自然科学版） 2011年第3期39卷 385-389页

作者：吴娇蓉胡山川冯建栋同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

在人群行为分析基础上,提出了世博园区内水门/轮渡码头陆域人流疏散路径、应急疏散通道设计方法;结合世博园区客运码头人流应急疏散的四种情景分析,找出最不利的应急疏散情况,建立人流疏散仿真分析模型;采用疏散时间作为关键评价指标,... 详细信息

在人群行为分析基础上,提出了世博园区内水门/轮渡码头陆域人流疏散路径、应急疏散通道设计方法;结合世博园区客运码头人流应急疏散的四种情景分析,找出最不利的应急疏散情况,建立人流疏散仿真分析模型;采用疏散时间作为关键评价指标,码头疏散通道各区域人流平均密度累积值为辅助指标,建立客运码头人流疏散通道评价方法和评价标准.以世博园区客运码头L2/M2为例开展仿真分析,进行人流组织方案的优化与调整.相关研究成果丰富了国内客运码头人流应急疏散组织的研究理论.

关键词：世博园区客运码头人流应急疏散通道疏散时间人流平均密度