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AVE752与AVE764C结合使用在尿常规检验中的效果分析

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现代诊断与治疗 2023年第1期34卷 123-125页

作者：魏萍冯宇剑天津市和平区南市街社区卫生服务中心检验科天津300400 天津市北辰医院检验科天津300400

目的探讨AVE752与AVE764C结合使用在尿常规检验中的应用效果。方法选取行尿常规检验的89例患者,规范采集晨尿作为检验标本作为AVE752组、AVE764C组、联合组和镜检组标本。AVE752组采用全自动尿液分析仪AVE-752检验,AVE764C组采用AVE764... 详细信息

目的探讨AVE752与AVE764C结合使用在尿常规检验中的应用效果。方法选取行尿常规检验的89例患者,规范采集晨尿作为检验标本作为AVE752组、AVE764C组、联合组和镜检组标本。AVE752组采用全自动尿液分析仪AVE-752检验,AVE764C组采用AVE764C尿沉渣分析仪检验,联合组采用两种分析仪联合检验,镜检组采用显微镜检验,对比4组尿常规检验结果,同时以显微镜检测为金标准,对比各组诊断效果差异。结果AVE752组白细胞与红细胞阳性检出率显著低于AVE764C组和联合组(P<0.05);联合组白细胞与红细胞阳性检出率显著高于AVE764C组(P<0.05)。AVE752组和AVE764C组白细胞与红细胞阳性检出率均显著低于镜检组(P<0.05)。联合组对白细胞诊断灵敏度(95.74%)和准确率(97.75%)显著高于AVE752组(34.04%、58.16%)、AVE764C组(65.96%、79.78%)。AVE764C组对白细胞诊断灵敏度和准确率显著高于AVE752组。联合组对红细胞诊断灵敏度(96.08%)和准确率(95.51%)显著高于AVE752组(33.33%、60.67%)、AVE764C组(66.67%、72.45%)(P<0.05)。AVE764C组对红细胞诊断灵敏度和准确率显著高于AVE752组(P<0.05)。结论两者结合使用,灵敏度较高,可有效提升尿常规检验准确性,临床应用价值较高。

关键词： AVE752 AVE764C 尿常规检验诊断灵敏度准确率

冲击环境下燃气轮机转子柔性支撑系统响应传递特性研究

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舰船科学技术 2023年第18期45卷 99-104页

作者：王腾冯麟涵张磊张春辉冯宇剑李茂海军研究院北京100161

为了研究冲击环境下燃气轮机转子柔性支撑系统响应传递特性,建立转子轴承柔性支撑系统理论模型并编程对其进行数值求解,将燃气轮机实例模型计算得到的转子支撑系统响应与理论模型编程求解结果进行对比,分析并完善转子支撑系统响应传递... 详细信息

为了研究冲击环境下燃气轮机转子柔性支撑系统响应传递特性,建立转子轴承柔性支撑系统理论模型并编程对其进行数值求解,将燃气轮机实例模型计算得到的转子支撑系统响应与理论模型编程求解结果进行对比,分析并完善转子支撑系统响应传递特性。结果表明:在冲击环境下燃气轮机机匣由外环到内环结构响应几乎不发生变化;理论模型与燃机实例有限元模型计算得到的转子各响应结果整体变化趋势大致相同;由于柔性支撑刚度较大,经过柔性支撑传递后各转子响应变化很小。本文研究成果可为燃气轮机转子柔性支撑系统的抗冲击设计提供技术支撑。

关键词：燃气轮机柔性支撑有限元冲击传递特性

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螺旋桨脉动压力识别

螺旋桨脉动压力识别

作者：冯宇剑大连理工大学

学位级别：硕士

对螺旋桨及其周围伴流场的不断深入研究,认识到螺旋桨产生的定常脉动压力和其主轴激振力还不足以引起船舶艉部的剧烈振动,而罪魁祸首是螺旋桨在不均匀伴流场中工作时桨叶产生不定常空泡引起的振幅剧变又趋于同相位的脉动压力,其数值远... 详细信息

对螺旋桨及其周围伴流场的不断深入研究,认识到螺旋桨产生的定常脉动压力和其主轴激振力还不足以引起船舶艉部的剧烈振动,而罪魁祸首是螺旋桨在不均匀伴流场中工作时桨叶产生不定常空泡引起的振幅剧变又趋于同相位的脉动压力,其数值远远超过无空泡条件下螺旋桨诱导的脉动压力。目前已把螺旋桨在船体表面诱导的脉动压力的大小作为螺旋桨设计是否成功的一个标准。因此,如果能够简单准确的识别出螺旋桨脉动压力的大小,对于螺旋桨研究设计及避免船舶产生强烈或破坏性振动都具有重大的意义。本文基于频域载荷识别法中的频响函数直接求逆法识别载荷的原理,首先用有限元方法求出单侧浸水结构的频响函数,其中附加水对板振动的影响以附加质量的形式考虑,用位移传感器实测出结构若干点的响应,然后运用二维广义正交多项式理论将未知的二维分布动载荷(脉动压力)表示为各阶正交基函数的线性叠加,这时未知的复杂分布动载荷识别就可以转化为简单的正交拟合系数的识别。只要结构实测的响应点数大于待识别的系数,就能识别出各系数,因而就可以达到识别脉动压力的目的。通过数值模拟的结果表明该方法能有效识别二维分布动载荷,避免频响函数直接求逆法时矩阵的病态问题,能很好地抑制噪声的干扰,同时该方法有很好的识别精度且能与有限元方法结合,识别复杂结构上的分布动载荷。本文提出的螺旋桨脉动压力识别方法具有用于实船脉动压力识别的可操作性和经济性,同时也具有很好的工程通用性。

关键词：脉动压力载荷识别分布动载荷二维正交多项式

环钯化合物催化的Sonogashira交叉偶联反应

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环钯化合物催化的Sonogashira交叉偶联反应

作者：冯宇剑郑州大学

学位级别：硕士

本文利用本实验室自主研发的二茂铁亚胺环钯催化剂,研究了以（E）-β-澳代苯乙烯和末端炔为底物的Sonogashira交叉偶联反应,合成了一类具有生物活性的共轭烯炔类化合物。 1.使用正交设计法以（E）-β-溴代苯乙烯和苯乙炔为底物对反... 详细信息

本文利用本实验室自主研发的二茂铁亚胺环钯催化剂,研究了以（E）-β-澳代苯乙烯和末端炔为底物的Sonogashira交叉偶联反应,合成了一类具有生物活性的共轭烯炔类化合物。 1.使用正交设计法以（E）-β-溴代苯乙烯和苯乙炔为底物对反应条件进行了优选。结果显示,以二茂铁业胺环钯化合物Ⅰ或Ⅱ为催化剂,Cs2CO3为碱,CuBr为助催化剂,DMSO为溶剂,在氮气保护下可以顺利地实现（E）-β-溴代苯乙烯和芳基末端炔的交叉偶联反应,并以中等到较高的产率获得预期产物。 2.研究了催化剂结构对以（E）-β-溴代苯乙烯和脂肪末端炔为底物的交叉偶联反应的影响。结果表明环钯二聚体Ⅰ在该条件下对脂肪炔和溴代苯乙烯不具有催化活性,而PPh3解聚的单体显示有催化活性。 3.（E）-β-溴代苯乙烯和2-甲基-3-丁炔-2-醇的交叉偶联反应所得产物并不是预期的单芳基烯炔共轭体系,而是二芳基烯炔共轭化合物。

关键词：二茂铁亚胺环钯化合物溴化亚铜 Sonogashira反应 (E)-β-溴代苯乙烯

孕中期与临产期孕妇的D-Dimer、凝血四项变化及临床意义

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现代诊断与治疗 2016年第7期27卷 1275-1276页

作者：魏萍冯宇剑天津市和平区南市街社区卫生服务中心天津300021 天津市北辰区北辰医院检验科天津300400

随机抽取2013年2月~2014年2月来我院常规体检的妊娠中期孕妇68例（时间在怀孕16w左右）与临床期（时间为怀孕40w前后）孕妇62例作为研究对象,检测不同时期妊娠妇女的D-Dimer及凝血四项指标变化,其中凝血四项指标包括纤维蛋白原（FIB）... 详细信息

随机抽取2013年2月~2014年2月来我院常规体检的妊娠中期孕妇68例（时间在怀孕16w左右）与临床期（时间为怀孕40w前后）孕妇62例作为研究对象,检测不同时期妊娠妇女的D-Dimer及凝血四项指标变化,其中凝血四项指标包括纤维蛋白原（FIB）、凝血酶时间（TT）、凝血酶原时间（PT）及活化部分凝血活酶时间（APTT）等。结果妊娠中期、临产期妊娠妇女血浆中D-Dimer水平呈上升趋势（P〈0.05）;血浆中FIB指标随时间的推移呈上升趋势（P〈0.05）;血浆中TT水平在不同时间无明显变化（P〈0.05）;血浆中PT水平随时间的推移呈进行性的缩短,差异有统计学意义（P〈0.05）;血浆中APPT水平随时间的推移呈下降趋势,但差异不显著（P〉0.05）。联合动态监测孕中期和临产期妊娠妇女的D-Dimer、凝血四项指标变化,对预防产后出血及静脉血栓疾病有重要的临床意义。

关键词：妊娠妇女 D-Dimer 凝血四项产后出血

DDIMER检测对急性脑梗塞患者预后判断的价值分析

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现代诊断与治疗 2016年第8期27卷 1475-1476页

作者：冯宇剑魏萍天津市北辰区北辰医院检验科天津300400 天津市和平区南市街社区卫生服务中心天津300400

选取我院2014年9月~2015年9月收治的60例急性脑梗塞患者设为脑梗塞组,另选同期我院体检中心60例健康者设为对照组;并将脑梗塞组患者依据改良的Rankin量表（MRS）评分分为两组：预后不良组和预后良好组。记录比较脑梗塞组和对照组DDIMER... 详细信息

选取我院2014年9月~2015年9月收治的60例急性脑梗塞患者设为脑梗塞组,另选同期我院体检中心60例健康者设为对照组;并将脑梗塞组患者依据改良的Rankin量表（MRS）评分分为两组：预后不良组和预后良好组。记录比较脑梗塞组和对照组DDIMER水平;并比较治疗3个月后脑梗塞组中预后不良组和预后良好组间DDIMER水平。结果脑梗塞组DDIMER水平为378.54±36.47μg/L,显著高于对照组（P〈0.01）;预后不良组DDIMER水平为736.56±64.23μg/L,显著高于预后良好组（P〈0.01）。急性脑梗塞患者预后质量与DDIMER水平具有明显相关性,DDIMER水平可作为判断其预后的重要指标,临床应用价值较高。

关键词： D-二聚体急性脑梗塞预后判断

成分、工具与技术:20世纪50年代浙江海洋渔业合作化研究

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中国经济史研究 2024年第2期 178-192页

作者：叶君剑浙江大学历史学院杭州310058

合作化是新中国海洋渔业发展史上的重大事件,集体经济形态是新中国初期海洋渔业经济的基本特点。在浙江海洋渔业合作化过程中,“入社”是一个十分重要的问题,具体包括渔民入社与生产工具入社两个方面。在渔民入社资格的处理上,基层实践... 详细信息

合作化是新中国海洋渔业发展史上的重大事件,集体经济形态是新中国初期海洋渔业经济的基本特点。在浙江海洋渔业合作化过程中,“入社”是一个十分重要的问题,具体包括渔民入社与生产工具入社两个方面。在渔民入社资格的处理上,基层实践与政策规定相比一度出现了偏差。对于生产工具,渔业合作社主要采取折价入社、固定付息的方法,并最终完成了所有权的变更。此外,合作化的发展打破了原来渔业技术的封闭状况,促进了技术交流与技术改革。入社政策与技术革新涉及到渔业合作社建立发展过程中的经济成本问题,海洋渔业合作化也体现了集体经济发展与个人经济利益之间的协调。

关键词：合作化渔民所有权技术

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中国生态经济发展水平的统计测度

统计与决策 2024年第3期40卷 106-111页

作者：袁春剑贺州学院《贺州学院学报》编辑部广西贺州542899 海南师范大学马克思主义学院海口571158

加强生态环境保护、推进生态文明建设可促进经济社会全面绿色转型,赋能生态经济高质量发展。文章选取2005—2021年我国30个省份的面板数据作为研究样本,构建了生态经济发展水平测度指标体系,并使用纵向拉开档次法、等距离划分法及TOPSI... 详细信息

加强生态环境保护、推进生态文明建设可促进经济社会全面绿色转型,赋能生态经济高质量发展。文章选取2005—2021年我国30个省份的面板数据作为研究样本,构建了生态经济发展水平测度指标体系,并使用纵向拉开档次法、等距离划分法及TOPSIS模型对生态经济发展水平进行综合测度,为生态经济高质量发展提供数据支撑。研究结果显示:2005—2021年我国生态经济发展水平增速显著,生态经济取得较大发展成效;分维度来看,生态发展效益指数最高,生态投资次之,生态产出再次,生态环境水平增速相对缓慢。据此提出加大生态经济投资力度、提高生态经济产出效率、优化生态环境保护方式、强化生态效益发展根基的建议。

关键词：生态经济水平高质量发展等距离划分法环境保护

运输能力约束条件下的旅客出行选择Logit模型

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长安大学学报（自然科学版） 2024年第2期44卷 115-122页

作者：陈波赵春剑长安大学运输工程学院陕西西安710064

为了提升旅客运输通道交通需求预测的准确性,针对现有旅客出行选择模型未充分考虑交通方式运输能力约束的不足,在深入分析旅客出行选择机理和运输能力约束机制的基础上,通过经典多项Logit(MNL)模型效用函数的优化设计,引入惩罚因子表征... 详细信息

为了提升旅客运输通道交通需求预测的准确性,针对现有旅客出行选择模型未充分考虑交通方式运输能力约束的不足,在深入分析旅客出行选择机理和运输能力约束机制的基础上,通过经典多项Logit(MNL)模型效用函数的优化设计,引入惩罚因子表征运输能力对旅客出行选择的约束,建立运输能力约束条件下的旅客出行选择Logit模型(约束MNL模型),并设计模型求解算法预测各交通方式的分担率。以西宝(西安—宝鸡)客运通道为对象进行实例分析,通过2种MNL模型预测结果的对比分析,验证约束MNL模型预测性能的优越性。研究结果表明:在旅客出行选择过程中,交通方式运输能力的约束具有普遍性,是有效交通需求预测不可忽略的重要因素,约束MNL模型考虑了运输能力对旅客出行选择的影响,更符合旅客出行选择的决策过程,从机理上为提升交通需求预测的准确性提供了可靠保障;惩罚因子反映了运输能力约束对旅客出行选择的影响,代表了运输能力约束条件下运输服务质量的下降和旅客出行效用的损失;通过惩罚因子的合理赋值,建立旅客出行选择概率重新分配机制,能有效模拟旅客出行方式的转换、控制旅客出行选择的概率;与传统MNL模型相比,约束MNL模型表现出了更优异的预测性能,能始终将预测结果控制在由运输能力决定的分担率上限范围内,预测结果符合实际、科学有效,能够为旅客运输通道的网络布局优化、运输组织设计等提供可靠数据支持。

关键词：交通工程运输通道 Logit模型运输能力惩罚因子