检索结果-南通市图书馆

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

蛹虫草人参发酵饮料研制及其抗氧化活性研究

特产研究 2024年第2期46卷 68-76页

作者：王佳慧周宣成张莹张译文周婷婷李季松张倩玉冯印长春科技学院吉林长春130000

本研究以蛹虫草和人参作为原料,益生菌作为发酵剂,蔗糖、柠檬酸、黄原胶作为辅料,研制出一款蛹虫草人参发酵饮料。在单因素试验基础上,采用响应面试验对蛹虫草人参发酵饮料的配方进行优化,分析了饮料的抗氧化活性。结果表明,该饮料的最... 详细信息

本研究以蛹虫草和人参作为原料,益生菌作为发酵剂,蔗糖、柠檬酸、黄原胶作为辅料,研制出一款蛹虫草人参发酵饮料。在单因素试验基础上,采用响应面试验对蛹虫草人参发酵饮料的配方进行优化,分析了饮料的抗氧化活性。结果表明,该饮料的最佳配方是蛹虫草人参发酵液13.04%,蔗糖最优添加量1.48%,柠檬酸最佳添加量0.20%,黄原胶添加量0.09%,在此配方条件下预测感官评分为89.68分。饮料呈现淡黄色、酸甜可口、具有蛹虫草和人参特有的香味、浓稠度适中、感官风味较佳。微生物检测指标符合相关标准,该饮料对DPPH自由基、羟基自由基和超氧阴离子的最大清除率分别达到89.97%、64.89%和52.17%,对Fe^(3+)的还原能力最大可达42.8%,表明蛹虫草人参饮料具有较好的抗氧化能力。

关键词：蛹虫草人参发酵饮料抗氧化活性

同方期刊数据库博看期刊评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

境外普速铁路中小跨度桥梁结构选型与实践

铁道标准设计 2022年第1期66卷 89-93页

作者：冯印中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

境外普速铁路所处社会、经济等外部环境各异,结合项目所在地特点开展中小跨度桥梁的结构选型,具有重要的实践价值。通过梳理不同国别普速铁路中小跨度桥梁结构形式,分析其施工、材料、工期、场地等制约因素,以便提炼桥梁选型的基本思路... 详细信息

境外普速铁路所处社会、经济等外部环境各异,结合项目所在地特点开展中小跨度桥梁的结构选型,具有重要的实践价值。通过梳理不同国别普速铁路中小跨度桥梁结构形式,分析其施工、材料、工期、场地等制约因素,以便提炼桥梁选型的基本思路。研究表明:境外普速铁路桥梁结构选型更加注重结合施工方案,桥梁长度短、分布分散、长度占比低等特点,决定了架设方案对梁体体量的选择具有制约作用;各项目所在地建筑材料价格离散且差异较大,往往会产生与国内不同的桥梁结构选型;“一址一桥”的定制化设计,使得不同场地条件下梁型的选用针对性更强;境外普速铁路桥梁选型宜将功能、经济列为首要目标,以经济的方案达成基本的使用功能,使项目从经济上更具可行性。

关键词：境外铁路普速铁路中小跨度铁路桥梁结构选型边界条件

我国矿产资源型城市“无废城市”建设路径探索

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国环境科学 2024年

作者：马超冯印成赵康田向勤聂晶磊胡华龙生态环境部固体废物与化学品管理技术中心

矿产资源型城市在我国能源资源保障和经济健康发展中具有重要地位，其具有固体废物产生量巨大、利用程度总体不高、环境污染问题突出等特点，矿产资源型城市如何建设“无废城市”是我国“无废城市”建设工作中的重要议题，也是美丽中国... 详细信息

矿产资源型城市在我国能源资源保障和经济健康发展中具有重要地位，其具有固体废物产生量巨大、利用程度总体不高、环境污染问题突出等特点，矿产资源型城市如何建设“无废城市”是我国“无废城市”建设工作中的重要议题，也是美丽中国建设中的关键环节.本文从矿产资源城市的分布分类、固体废物特点等方面分析了其基本特征，指出矿产资源型城市开展“无废城市”建设工作面临管理体制机制融合不足、法律法规和标准体系不健全、固废“三化”技术不足、固废资源属性和污染属性辩证对待不清晰等方面的难点问题;简要总结了我国“无废城市”建设工作开展以来取得的主要成效和实现矿产资源型城市“无废化”目标的典型经验.指出在推进矿产资源型城市“无废城市”建设过程中，一方面要借鉴先进成熟经验，做好顶层设计，重视法律法规和标准体系的建设;另一方面要强化技术研发创新，立足城市实际重点解决难点问题，并注重多源固体废物协同利用处置体系建设.

关键词：矿产资源型城市无废城市固体废物难点问题成效路径

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

新开河道并行沪宁城际高铁安全影响分析

铁道工程学报 2014年第8期31卷 37-43页

作者：冯印中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:随着高铁投入运营范围逐步扩大,城市升级扩容对正在运营的高铁的影响正在逐渐凸现,尤其是我国较发达的东、南部地区,新建道路、河道疏浚、城市轨道交通等工程的建设已无法避免与高铁交叉或近距离并行,研究此类工程对高铁的安... 详细信息

研究目的:随着高铁投入运营范围逐步扩大,城市升级扩容对正在运营的高铁的影响正在逐渐凸现,尤其是我国较发达的东、南部地区,新建道路、河道疏浚、城市轨道交通等工程的建设已无法避免与高铁交叉或近距离并行,研究此类工程对高铁的安全影响已成为工程技术人员需要解决的问题。本文针对新沟河新开河道对沪宁城际高铁桥梁的安全影响通过有限元定量数值分析,主要研究河槽开挖、河堤堆载以及安全防护隔离桩施工作业对高铁桥梁的附加影响,提出安全施工的要求及主动防护隔离措施。研究结论:(1)控制开挖及堆砌土体相关物理参数,必要时采取隔离主动保护措施,可在高铁正常运营速度情况下进行河道开槽及堆砌施工;(2)新开河道并行沪宁城际高铁,数值分析表明主要影响在桥墩附加横向变形,对桥墩附加沉降的影响极小;(3)隔离桩钻孔施工引起的应力释放与河道开挖引起的不利影响形成同向叠加,使得高铁桥墩附加变形结果更趋不利;(4)减小高铁桥墩附加水平向变形,通过增加隔离桩刚度不如增加隔离桩桩长效果明显,尤其是隔离桩持力层较好时;(5)该研究成果对于在高铁桥梁附近进行大体量土体扰动的安全评估方面具有参考价值。

关键词：高铁沪宁城际附加变形新开河道隔离桩安全影响

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

超大直径顶管群下穿京沪铁路的设计研究

铁道工程学报 2015年第8期32卷 12-19页

作者：冯印中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

研究目的:超大直径顶管群曲线顶进穿过京沪铁路路基,不可避免对管道周围土体产生扰动,通过仿真计算研究不同顶进次序对铁路路基及轨道的变形影响,以及对该变形的影响进行评估,并结合地质资料提出袖阀管注浆加固路基方案,以指导顶管群安... 详细信息

研究目的:超大直径顶管群曲线顶进穿过京沪铁路路基,不可避免对管道周围土体产生扰动,通过仿真计算研究不同顶进次序对铁路路基及轨道的变形影响,以及对该变形的影响进行评估,并结合地质资料提出袖阀管注浆加固路基方案,以指导顶管群安全穿过运营铁路。研究结论:(1)考虑不同顶管顶进次序的相互影响,顶进所引起的铁路路基最终变形呈沉降槽形式,变形区域边界线水平倾角近45。;(2)不同顶进次序引起的路基变形差别主要体现在不同位置发生的时间不同,最终变形差异并不大;(3)顶管作业对铁路的影响主要从路基沉降量和轨道短弦矢度值进行评估,仿真计算表明轨道短弦最大矢度值未超过要求;(4)沉降槽曲线表明路基面最大沉降量已超过10 mm,可通过袖阀管注浆加固以满足既有路基技术要求;(5)该研究成果对于采用非明挖方式下穿铁路结构的安全评估及设计具有参考价值。

关键词：顶管路基轨道沉降袖阀管注浆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

缙云山针阔混交林水热通量特征及其影响因子

中国水土保持科学 2024年第1期22卷 77-85页

作者：刘烜沃白浪王云琦冯印成刘双楠孟祥江师贺雄北京林业大学水土保持学院、重庆缙云山三峡库区森林生态系统国家定位观测研究站北京100083 山西农业大学山西晋中030801 围场满族蒙古族自治县林业和草原局河北承德067000 重庆市林业科学研究院重庆武陵山森林生态系统国家定位观测研究站重庆400700

基于涡度相关技术,对重庆市缙云山观测站内的针阔混交林生态系统的净辐射(Rn)、显热通量(H)、潜热通量(LE)、土壤热通量(G)等进行处理,分析研究区水热通量及各环境因子的变化过程,明确水热通量变化的外在驱动因子,为森林经营及林业可持... 详细信息

基于涡度相关技术,对重庆市缙云山观测站内的针阔混交林生态系统的净辐射(Rn)、显热通量(H)、潜热通量(LE)、土壤热通量(G)等进行处理,分析研究区水热通量及各环境因子的变化过程,明确水热通量变化的外在驱动因子,为森林经营及林业可持续发展提供科学依据。结果表明:1)该生态系统能量闭合缺失为0.26。2)各水热通量在日变化上呈现单峰变化趋势,在季节变化上呈现出夏季最大(日均值124.66 W/m^(2)),冬季最小(日均值31.68 W/m^(2));空气温度(Ta)、饱和水气压差(VPD)呈现多峰变化趋势;降水集中于一年的4、7、8,9和10月;叶面积指数(LAI)在生长季(4—10月)呈现单峰变化。3)非雾天情况下显热通量(H)显著大于雾天情况,冠层导度(Gs)表现出多维度的复杂特征。缙云山针阔混交林能量循环损失较小,数据可靠;太阳高度角变化引起的净辐射变化是水热通量变化的主导因素;降水量(Pr)的不规则分布及LAI的变化导致Ta和VPD多峰变化;雾气对土壤热量的导向会造成显热通量下降;较高的空气温度导致了大气与下垫面之间湍流形式的热流显著增加而使显热通量上涨。一般情况下,H主要受到Rn的影响,且分别受到VPD和土壤温度(Tsoil)的次要影响(雾天环境)以及VPD和风速WS的次要影响(非雾天环境)。Rn、Gs、Ta、VPD均对LE产生显著影响,未发现研究区Pr和Tsoil与LE存在显著关系。Gs受多种因素(Rn、VPD、Ta、VWC、P等)综合影响。

关键词：针阔混交林水热通量涡度相关技术雾冠层导度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

职业院校线上考核方式方法的研究

才智 2023年第24期 120-123页

作者：刘莹冯印于妍刘艳长春科技学院

线上教学拥有丰富的课程资源，推进了全球范围内的知识共享。现代信息技术实现了以学生为中心、以教师为引导的教学模式。该教学模式充分整合了课堂学习与在线学习的优势，促进了学生的深度学习与革新化学习。伴随时代的发展，越来越多... 详细信息

线上教学拥有丰富的课程资源，推进了全球范围内的知识共享。现代信息技术实现了以学生为中心、以教师为引导的教学模式。该教学模式充分整合了课堂学习与在线学习的优势，促进了学生的深度学习与革新化学习。伴随时代的发展，越来越多教育工作者将线上课程引入到职业教育中，如何科学、全面评价学生的学习成绩，如何开展课程考评，帮助学生获得知识技能、素质素养的提升，成为职业院校不得不思考的问题。为此，本文结合传统考核问题，分析线上考核的指导思想及体系建构，提出一个线上考核方式方法改革思路。

关键词：职业院校线上考核方式方法

深厚软土区城市道桥近距下穿京沪高铁桥梁影响及处置研究

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

中外公路 2020年第2期40卷 157-162页

作者：冯印中铁第四勘察设计院集团有限公司湖北武汉430063

新建城市道路下穿运营的高速铁路桥梁,近距离取土施工必定会扰动高铁桥梁桩基周围土体,引起高铁桥墩的不利附加变形及桩侧摩阻力变化,从定量、定性的角度判断其是否会影响高铁的正常运营,以及选取影响最小的设计、施工方案十分重要。该... 详细信息

新建城市道路下穿运营的高速铁路桥梁,近距离取土施工必定会扰动高铁桥梁桩基周围土体,引起高铁桥墩的不利附加变形及桩侧摩阻力变化,从定量、定性的角度判断其是否会影响高铁的正常运营,以及选取影响最小的设计、施工方案十分重要。该文通过精细数值仿真模拟分析某城市道桥下穿高铁桩基不同建造次序,尤其关注施工、运营过程对高铁桥墩的变形、桩基承载能力的影响,得到以下主要结论:不同的道桥基础施工顺序对高铁桥墩的影响不同,其中施工方案的选取应以变形为主要控制要素;选取对角对称的道桥桩基施工方案可将不利影响控制在最小范围,满足高铁桥墩在施工过程与最终附加变形均在2 mm以内的要求;高铁桥墩附加变形最大发生在施工过程,最终变形相比施工过程变形较小,应加强过程监测;不同施工方案会引起高铁桩侧摩阻力变化,进而影响桩基承载力总体减小,但影响的幅度仍在高铁桥桩基承载能力允许值范围。

关键词：京沪高铁城市道桥施工顺序附加变形桩侧摩阻

壳聚糖-纳米ZnO-黄芪提取物复合涂膜对草莓的保鲜效果

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

北方园艺 2023年第12期 84-90页

作者：刘艳刘莹高邵雪韩炙轩庄严冯印长春科技学院生命科学学院吉林长春130600

以壳聚糖(chitosan, CH)、纳米ZnO、黄芪提取物(Astragalus membranaceus(Fisch.) Bunge.Extract, AME)为试材,进行复合涂膜制备,采用正交实验法,以腐烂率和失重率为评价指标,研究了不同质量浓度配比复合涂膜对草莓在贮藏期的保鲜效果,... 详细信息

以壳聚糖(chitosan, CH)、纳米ZnO、黄芪提取物(Astragalus membranaceus(Fisch.) Bunge.Extract, AME)为试材,进行复合涂膜制备,采用正交实验法,以腐烂率和失重率为评价指标,研究了不同质量浓度配比复合涂膜对草莓在贮藏期的保鲜效果,以期为草莓采后贮藏保鲜提供参考依据。结果表明:CH-纳米ZnO-AME复合涂膜最佳涂膜配方为1.75%CH+0.7%纳米ZnO+0.5%甘油+0.2%AME。与CK组相比,CH-纳米ZnO-AME复合涂膜显著降低了贮藏期间草莓的腐烂率和失重率,延缓了草莓硬度和可溶性固形物含量的降低。此外,CH-纳米ZnO-AME复合涂膜在降低草莓腐烂率和失重率以及维持硬度等指标方面均优于其它处理组。综上所述,壳聚糖-纳米ZnO-黄芪提取物复合涂膜处理对提高新鲜草莓品质具有积极作用。

关键词：壳聚糖纳米ZnO 黄芪提取物复合涂膜草莓