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椎基底动脉形态异常与新发后循环梗死的相关性研究

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椎基底动脉形态异常与新发后循环梗死的相关性研究

作者：冯俊淇河北医科大学

学位级别：硕士

目的:研究椎动脉优势(Vertebral Artery Dominance,VAD)以及基底动脉延长扩张(Basilar Artery Dolichoectasia,BADE)与新发后循环梗死的相关性,探索相关形态学改变指标能否提示新发梗死类型。方法:选取2019年9月至2022年9月于石家庄市... 详细信息

目的:研究椎动脉优势(Vertebral Artery Dominance,VAD)以及基底动脉延长扩张(Basilar Artery Dolichoectasia,BADE)与新发后循环梗死的相关性,探索相关形态学改变指标能否提示新发梗死类型。方法:选取2019年9月至2022年9月于石家庄市人民医院住院的新发脑梗死患者100例,其中新发前、后循环梗死患者各50例。根据新发梗死类型分为前循环及后循梗死组,收集两组患者的一般资料、既往脑血管病危险因素信息、椎基底动脉的影像学资料以及新发梗死灶分布的情况。使用R软件,通过单因素分析比较前、后循环梗死组之间危险因素差异,并比较存在与不存在椎基底动脉系统形态改变的患者之间梗死灶在后循环供血区中分布差异,通过Logistic回归筛选后循环梗死的独立危险因素,对筛选出的独立危险因素建立受试者工作曲线评估其区分新发前、后循环梗死的能力及相应的临界值。结果:1.一般资料分析1.1人口学比较中,新发后循环梗死组男性32例(64%),女性18例(32%),新发前循环梗死组男性29(58%),女性21(42%),两组在性别分布方面未见明显统计学差异(P>0.05)。且新发后循环梗死组的平均年龄为65.62±10.61岁,新发前循环梗死组的平均年龄为64.40±11.21岁,两组在年龄水平方面也未见明显统计学差异(P>0.05)。1.2其他危险因素比较中,新发后循环梗死组与新发前循环梗死组在是否存在吸烟史或饮酒史,是否存在高血压、冠心病、糖尿病、高甘油三酯血症、低密度脂蛋白血症、高胆固醇血症或高同型半胱氨酸血症(Hyperhomocysteinemia,HHCY)等传统脑血管危险因素方面未见明显统计学差异(P>0.05)。2.影像资料分析2.1单因素分析显示,基底动脉理论长度(Basilar Artery Length,BAL)、VAD、基底动脉弯曲在新发前循环和后循环梗死组间存在差异(P<0.05)。Logistic回归分析显示,仅中高等级的双侧椎动脉管径差值(D值)是发生后循环梗死的独立危险因素(P<0.05)。2.2新发后循环梗死组内,存在VAD或基底动脉弯曲的患者,梗死灶都更多分布于中端供血区(50.0%;51.4%),且存在VAD或基底动脉弯曲的患者相较于不存在VAD或基底动脉弯曲的患者,梗死灶在中端供血区的构成比都明显上升,在远端供血区的构成比都明显下降。2.3受试者工作曲线显示,D值能够对新发前、后循环梗死起到一定的区分作用,且当取其截断值为0.41mm时,其曲线下面积为0.753,特异度为0.78,敏感度为0.66。结论:***、BADE都与新发后循环梗死发生有关。2.仅中、高等级的VAD是后循环梗死的独立危险因素。3.在整个后循环体系中,椎基底动脉形态异常似乎与桥脑梗死更为相关。4.D值可以对新发梗死灶位置起到一定的提示作用,D值大于0.41mm时支持其病灶位于后循环供血区。

关键词：椎动脉优势基底动脉弯曲椎基底动脉延长扩张后循环梗死前循环梗死

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电动汽车充放储一体化电站调度参数分析

电网技术 2013年第12期37卷 3325-3330页

作者：冯俊淇解大贾玉健刘高维张宇上海交通大学电气工程系上海市闵行区200240 上海市电力公司电力科学研究院上海市浦东新区200122

相比单一结构功能的电动汽车充电站,充放储一体化电站融合了充放电、换电、储能、梯次利用的功能,因此对电站的调度提出了新的要求。文章介绍了充放储一体化电站的结构和功能,包括调度监控系统、充换系统和储能系统。分析了电网、一体... 详细信息

相比单一结构功能的电动汽车充电站,充放储一体化电站融合了充放电、换电、储能、梯次利用的功能,因此对电站的调度提出了新的要求。文章介绍了充放储一体化电站的结构和功能,包括调度监控系统、充换系统和储能系统。分析了电网、一体化电站和电动汽车之间的信息流,结合一体化电站结构功能提出电站功率调度的核心思想,明确调度参数的定义及参数信息的交互过程,提出相应的调度算法及约束条件。针对我国目前电动汽车主要为公交汽车的特点,结合上海嘉定电网日负荷数据和该地区电动汽车示范园区内充放储一体化电站3个线路公交汽车的实际运营情况,对功率调度算法进行仿真验证,并与其他调度方法进行仿真对比分析,为充放储一体化电站的示范和商业运行提供了参考。

关键词：电动汽车充放储一体化电站调度参数

航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证

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航空动力学报 2022年第10期37卷 2157-2166页

作者：魏大盛冯俊淇马梦弟姚利信王延荣北京航空航天大学能源与动力工程学院北京100191 北京航空航天大学江西研究院南昌330096

依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是... 详细信息

依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。

关键词：涡轮盘模拟试验件结构强度多轴疲劳应力梯度

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基于三质量块模型的双馈风机小信号建模和模态分析

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中国电机工程学报 2013年第S1期33卷 21-29页

作者：解大冯俊淇娄宇成杨敏霞王西田上海交通大学电气工程系上海市闵行区200240

在风电机组轴系扭振的研究中,风机的建模是一个很重要的课题。针对风机的机械旋转系统,该文提出三质量块模型,进而得到双馈风电机组单机对无穷大母线系统的小信号模型,最后通过Matlab仿真论证该模型如何用于风电机组轴系扭振问题的研究... 详细信息

在风电机组轴系扭振的研究中,风机的建模是一个很重要的课题。针对风机的机械旋转系统,该文提出三质量块模型,进而得到双馈风电机组单机对无穷大母线系统的小信号模型,最后通过Matlab仿真论证该模型如何用于风电机组轴系扭振问题的研究,并探讨了含有发电机转子转速控制器的控制策略对轴系扭振模式的影响。小信号稳定模型包括机械部分和电气部分。为了便于研究定速风机、定制风机等机组和多机系统的扭振问题,对风机和电网的各个部分进行单独建模,形成独立模块,以便于扩展和修改。

关键词：双馈异步发电机三质量块模型小信号模型模态分析轴系扭振

基于三质量块模型的失速型风机小信号建模和模态分析

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电力自动化设备 2015年第8期35卷 124-130页

作者：娄宇成解大冯俊淇王西田杨敏霞上海交通大学电气工程系上海200240 华东电力设计院上海200331

风电场大规模接入电网可能增加区域电网低频振荡和风电机组轴系扭振的风险,研究风机建模及扭振特性是保证电力系统安全稳定的重要课题。以失速型风电机组为例,建立基于三质量块轴系模型的单机对无穷大母线系统小信号模型,并采用模态分... 详细信息

风电场大规模接入电网可能增加区域电网低频振荡和风电机组轴系扭振的风险,研究风机建模及扭振特性是保证电力系统安全稳定的重要课题。以失速型风电机组为例,建立基于三质量块轴系模型的单机对无穷大母线系统小信号模型,并采用模态分析法探讨系统电气参数对失速型风电机组轴系扭振特性的影响。为方便不同机型及多机风电机组的扭振特性的拓展研究,系统各部分模型相对独立。在单机对无穷大母线系统模型的基础上建立简化失速型风电场多机小扰动仿真模型,研究风电场扭振模态的变化,MATLAB仿真验证了该模型用于风电机组轴系扭振问题研究的有效性和准确性。

关键词：风电失速型风机三质量块模型小信号模型模态分析轴系扭振模型

论高职人文与社会科学教师职业价值观的干预与提升

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知识经济 2014年第7期 140-141页

作者：冯俊淇辽宁卫生职业技术学院 110101

高职人文与社会科学教师职业价值观的提升具有重要的意义。高职院校应当将之同内涵建设紧密结合,充分尊重学科的特点,科学处理好各类关系,采取行之有效的办法,切实干预与提升高职人文与社会科学教师职业价值观。

关键词：高职人文与社会科学教师职业价值观

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定速异步机型风电场机网扭振建模及仿真

电网技术 2014年第9期38卷 2422-2428页

作者：杨敏霞解大娄宇成冯俊淇贾玉健王西田上海交通大学电子信息与电气工程学院上海市闵行区200240

以定速异步风电机组为例,建立包括三质量块轴系数学模型在内的风机模型,在此基础上建立了定速异步机型风电场多机小扰动仿真模型,研究该机型下同型风电场扭振模态及其相关因子,并对比不同风机数量及布局的风电场扭振模态。结果显示,风... 详细信息

以定速异步风电机组为例,建立包括三质量块轴系数学模型在内的风机模型,在此基础上建立了定速异步机型风电场多机小扰动仿真模型,研究该机型下同型风电场扭振模态及其相关因子,并对比不同风机数量及布局的风电场扭振模态。结果显示,风电场机组间轴系扭振模态出现双谐振尖峰现象,风机数量增加将导致扭振模态特征值实部趋于正半轴并且阻尼比降低;风电场机组间存在扭振传递作用,风电场风机数量和布局将影响系统的小干扰稳定性。

关键词：风电场轴系扭振扭振模态小干扰稳定性

信息流视角下高职院校教育教学实效性提升路径探究

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知识经济 2021年第2期 145-145,167页

作者：冯俊淇辽宁医药职业学院马克思主义学院 110101

伴随“互联网+”时代的来临,信息流的多元汇聚和广泛融合成为高职教育教学改革所面临的的重要时代背景,全面而深刻地影响着高职教育教学的基本形态,对此,高职院校应从理念视角、资源平台、内外衔接、常态建设等方面顺应时代发展趋势,切... 详细信息

伴随“互联网+”时代的来临,信息流的多元汇聚和广泛融合成为高职教育教学改革所面临的的重要时代背景,全面而深刻地影响着高职教育教学的基本形态,对此,高职院校应从理念视角、资源平台、内外衔接、常态建设等方面顺应时代发展趋势,切实提升教育教学改革的针对性和实效性。

关键词： “互联网+”时代高职院校教学改革实效性提升

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海洋工程项目管理中风险管理的应用与探究

石油石化物资采购 2024年第15期 185-187页

作者：冯俊淇中海石油技术检测有限公司深水检测分公司

本次研究通过对海洋工程项目中风险管理的应用进行深入探究,提出了一种综合的风险管理方法。该方法基于数据驱动的风险评估和管理理念,结合跨学科团队协作和信息技术支持,能够更准确地预测和评估潜在风险,并采取相应的控制和缓解措施。... 详细信息

本次研究通过对海洋工程项目中风险管理的应用进行深入探究,提出了一种综合的风险管理方法。该方法基于数据驱动的风险评估和管理理念,结合跨学科团队协作和信息技术支持,能够更准确地预测和评估潜在风险,并采取相应的控制和缓解措施。通过应用该方法,可以有效降低海洋工程项目中的风险,并提高项目的成功率和效益。未来的研究可以进一步探索风险管理方法的优化和改进,以满足不断发展的海洋工程项目的需求。

关键词：海洋工程项目管理风险管理应用探究