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对北京奥运公众交通信息服务的探讨

交通运输系统工程与信息 2008年第6期8卷 61-66页

作者：关积珍华中科技大学管理学院武汉430074 北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081

2008北京奥运会,面向公众的交通信息服务为奥运交通保障发挥了重要作用.本文提出了北京奥运公众交通信息服务的体系框架,对服务于奥运的北京市道路交通诱导VMS发布系统和北京市公众交通出行信息服务系统进行了系统说明。总结前者在信息... 详细信息

2008北京奥运会,面向公众的交通信息服务为奥运交通保障发挥了重要作用.本文提出了北京奥运公众交通信息服务的体系框架,对服务于奥运的北京市道路交通诱导VMS发布系统和北京市公众交通出行信息服务系统进行了系统说明。总结前者在信息来源、系统控制和发布、外场和中心诱导等5方面的主要技术特点,介绍了北京公众出行网的信息发布等5项主要服务内容和"交通眼"5项特色服务项目,最后还探讨了开展公众交通信息服务的有关问题.

关键词：北京奥运公众交通信息服务交通诱导VMS 公众出行信息

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ITS共用信息平台系统结构及集成

交通运输系统工程与信息 2002年第4期2卷 11-16页

作者：关积珍北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081

从ITS共用信息平台的内容出发,分析了ITS共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出ITS共用信息平台的系统结构,探讨了ITS共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国ITS共用信息平台集成的主导模式和策略——基于ITMS集成的共用交通信... 详细信息

从ITS共用信息平台的内容出发,分析了ITS共用信息平台的信息来源与应用需求体系,提出ITS共用信息平台的系统结构,探讨了ITS共用信息平台集成的技术实现模式,并就我国ITS共用信息平台集成的主导模式和策略——基于ITMS集成的共用交通信息平台问题进行了讨论.

关键词： ITS 交通共用信息平台智能交通系统系统集成系统结构交通管理公路交通

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智能化交通信息服务系统建设的探索与实践

交通运输系统工程与信息 2002年第2期2卷 24-31页

作者：关积珍北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081

根据智能化交通信息服务系统的建设实践,具体介绍讨论了航班动态信息显示系统（FIDS）、交通旅客引导信息系统（PIDS）、城市道路交通诱导信息系统等项目过程的实施和体会.

关键词：智能化交通信息服务系统系统集成旅客强导信息显示系统 FIDS PIDS

城市交通综合指数、交通出行指数及其数学建模

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交通运输系统工程与信息 2004年第1期4卷 49-53页

作者：关积珍北京8192信箱北京100081

提出城市交通综合指数和交通出行指数的概念 ,并探讨了具体计算指数的数学建模 .

关键词：城市交通交通综合指数交通出行指数数学建模交通管理基础数据交通分析

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城市道路交通流的宏观特性及规律分析

交通运输系统工程与信息 2005年第1期5卷 47-52页

作者：关积珍华中科技大学管理学院武汉430074

城市交通流信息中包括大量可用于改善交通运行状况的规律 .本文以交通流微观信息特性和规律为基础对交通流信息的宏观特性和规律进行了分析和研究 ,从宏观层提出了由交通结构、交通流流量、流速和密度构成的四元流体结构 ,探讨了交通流... 详细信息

城市交通流信息中包括大量可用于改善交通运行状况的规律 .本文以交通流微观信息特性和规律为基础对交通流信息的宏观特性和规律进行了分析和研究 ,从宏观层提出了由交通结构、交通流流量、流速和密度构成的四元流体结构 ,探讨了交通流四元流体结构的随机性和不确定性 ,分析了四元流体结构的周期相似特性和区域关联特性 .作者结合北京地区具体交通数据 ,对交通流四元流体结构的周期相似性和区域关联性进行了实证分析 .结果表明 :我国许多城市的交通流经常处于超饱和状态 ,交通流不畅、梗阻现象时有发生 ,但从全局来看交通流体仍呈现有序性 ;同时 ,交通流四元流体结构具有周期相似性和区域关联性 ,宏观上是可控和可预测的 .

关键词：宏观区域流体结构实证分析关联性不确定性规律分析交通流城市道路交通交通数据

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LED显示屏的技术及其市场和产业发展

激光与红外 2003年第6期33卷 466-470页

作者：关积珍陆家和北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081 华北光电技术研究所北京100015

文章介绍了LED显示屏的应用和目前LED显示屏的主要技术,回顾了我国LED显示屏产业的发展历程,总结分析了我国LED显示屏的市场现状和发展状况,提出了对LED显示屏及其产业发展的几点认识。

关键词： LED显示屏发展历程市场发展策略光电器件

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北京市快速环路宏观基本图特征研究

交通运输系统工程与信息 2014年第2期14卷 199-205页

作者：贺正冰关伟樊玲玲关积珍北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081

对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测... 详细信息

对应于整个路网的宏观基本图反映了路网宏观变量间一种可再现的稳定的函数关系,该关系仅取决于路网属性和控制策略本身,而不依赖于具体交通需求.而作为世界上最大的城市之一,北京市的道路交通有着独一无二的特征.利用现有的高密度检测器数据,绘制了北京市快速环路的宏观基本图,在宏观上分析了北京市的交通特征;发现了北京市快速环路宏观基本图中不同于现有理论的特征,即在网络占有率方差与网络流量的对应关系中,二者亦可表现出相同的趋势,如较低占有率方差与较低网络流量间的对应关系.通过分析各环路交通拥堵的演化过程,认为北京市由中心向外扩散的放射形拥堵过程是形成这种特殊关系的内在因素.

关键词：城市交通宏观基本图城市快速路拥堵回滞现象

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关于物资市场的非平衡性研究

北方交通大学学报 1989年第1期13卷 66-73页

作者：毕儒祥关积珍

非平衡普遍存在于社会的经济活动中。本文利用非平衡系统理论的思想和方法,对非平衡状态下的物资市场的变化情况进行了描迷,引入了协同学中的主方程,建立了由需求构形变化和需求意向变化的运动方程所组成的一个模型,利用有关的数学知识... 详细信息

非平衡普遍存在于社会的经济活动中。本文利用非平衡系统理论的思想和方法,对非平衡状态下的物资市场的变化情况进行了描迷,引入了协同学中的主方程,建立了由需求构形变化和需求意向变化的运动方程所组成的一个模型,利用有关的数学知识和计算...

关键词：物资市场非平衡性

维普期刊数据库评论

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交通诱导信息发布策略的空间关联规则

系统工程理论与实践 2014年第10期34卷 2688-2694页

作者：樊玲玲关伟郭田德郑长青关积珍北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室北京100044 中国科学院大学数学科学学院北京100049 北京市公安局公安交通管理局北京100037 北京四通智能交通系统集成有限公司北京100081

采用北京市可变信息板(variabl emessage signs,VMS)系统近三年发布的交通诱导信息数据,研究了交通诱导信息发布策略的空间关联规则.首先基于系统聚类算法分析事件点与上游VMS的关联度,根据其强弱将上游路段的影响空间分级,并确定不同... 详细信息

采用北京市可变信息板(variabl emessage signs,VMS)系统近三年发布的交通诱导信息数据,研究了交通诱导信息发布策略的空间关联规则.首先基于系统聚类算法分析事件点与上游VMS的关联度,根据其强弱将上游路段的影响空间分级,并确定不同影响等级空间范围的大小;然后采用基于关系代数理论的关联规则挖掘算法,计算位置相邻的VMS集合的支持度和置信度,确定不同影响等级空间范围内、相邻影响等级空间范围VMS集合的依存关系.实证分析表明:空间关联规则能将事件点上游的影响空间分级,并确定VMS间的依存关系,从而锁定诱导信息发布的各级影响空间以及相应的VMS,具有实际的应用价值,将应用于北京市交通诱导信息发布专家辅助决策系统.

关键词：交通诱导信息发布策略影响空间分级依存关系