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列车轮缘润滑材料性能分析与应用研究

摩擦学学报（中英文） 2024年第2期44卷 143-153页

作者：方聪聪丁一陈军周伟关煜彬詹胜鹏中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室湖南长沙410075 中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心湖南长沙410075 中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司科技和信息化部新疆乌鲁木齐830011 武汉材料保护研究所特种表面保护材料及应用技术国家重点实验室湖北武汉430030

通过基础摩擦磨损试验研究了干态摩擦和3种轮缘润滑棒条件下的轮箍材料试样的摩擦磨损行为,结合扫描电镜和表面测量仪观察磨损表面形貌、损伤特征和磨痕几何形状,对3种轮缘润滑棒进行能谱分析,探究了润滑成分对轮轨材料减摩的影响,并根... 详细信息

通过基础摩擦磨损试验研究了干态摩擦和3种轮缘润滑棒条件下的轮箍材料试样的摩擦磨损行为,结合扫描电镜和表面测量仪观察磨损表面形貌、损伤特征和磨痕几何形状,对3种轮缘润滑棒进行能谱分析,探究了润滑成分对轮轨材料减摩的影响,并根据试验结果进行了2个月的现场机车轮缘磨耗跟踪测量.研究结果表明施加轮缘润滑棒作为润滑介质后可降低界面摩擦系数至0.15~0.50,试样表面摩擦损伤均有不同程度降低,3种轮缘润滑棒工况相比干态摩擦工况的试样磨损率分别降低17.21%、28.58%和20.50%;润滑剂成分研究表明,石墨-二硫化钼的轮缘润滑棒能在摩擦接触表面形成延展性强、覆盖率高的致密固体润滑膜,抗磨减摩性能最优;轮缘润滑棒B在DF12机车1轴轮对安装使用后轮缘磨耗有明显减缓,第1、4轴轮对轮缘磨耗之比下降50%.

关键词：轮轨磨损小半径曲线轮缘润滑固体润滑表面疲劳损伤

视觉训练后青光眼患者视盘结构变化的初步临床观察与分析

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中华眼科杂志 2024年第5期60卷 423-429页

作者：赵梦煜卢艳首都医科大学附属北京世纪坛医院眼科北京100080

目的探讨青光眼患者接受虚拟现实视觉训练后,视盘相关结构参数的变化情况及影响视盘结构改变的相关因素。方法前瞻性非随机对照试验。收集2021年10月至2022年10月期间就诊于北京世纪坛医院眼科的青光眼患者,根据个人意愿选择进入训练组... 详细信息

目的探讨青光眼患者接受虚拟现实视觉训练后,视盘相关结构参数的变化情况及影响视盘结构改变的相关因素。方法前瞻性非随机对照试验。收集2021年10月至2022年10月期间就诊于北京世纪坛医院眼科的青光眼患者,根据个人意愿选择进入训练组或对照组,分别给予或不给予3个月的虚拟现实视觉训练。在入组时及3个月后使用相干光层析成像检查患者双眼视盘的盘沿面积、视杯容积、视盘面积、杯盘比等参数,分析两组各参数的变化情况。并对训练组进行多因素分析,采用比值比(OR)分析患者性别、年龄、视野指数和平均缺损等因素对视觉训练影响视盘结构改变作用的影响。结果最终纳入青光眼患者53例(101只眼),其中训练组27例(51只眼),男性19例,女性8例,年龄为48.0(40.0,61.0)岁;对照组26例(50只眼),男性26例,女性11例,年龄为54.0(38.0,63.0)岁。经过3个月视觉训练后,与对照组相比,训练组训练前后的视杯容积差值为-0.006(-0.050,0.015)mm3(P<0.05)、盘沿面积差值为0.00(-0.04,0.05)mm^(2)(P<0.05)。在训练组内,性别(OR=4.217,95%置信区间为1.188~14.966)对视觉训练后盘沿面积的改变有影响作用。平均缺损值(OR=1.526,95%置信区间为0.245~9.491)对视觉训练后盘沿面积的改变无显著影响作用。结论虚拟现实视觉训练可以使青光眼患者视盘的盘沿面积增大、视杯容积减小;男性青光眼患者的盘沿面积在视觉训练后更易增加。

关键词：青光眼视盘视知觉视觉,眼神经元可塑性前瞻性研究

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面向智能手机拍摄的变形文档图像校正

计算机工程与科学 2022年第1期44卷 102-109页

作者：周丽冯百明关煜方格西北师范大学计算机科学与工程学院甘肃兰州730070

智能手机拍摄的图像中经常会出现变形的文档图像,变形的文档图像影响文本的识别和后期图像处理等工作,而现有的变形文档图像校正方法存在校正类型单一和校正效果不理想的问题。针对以上问题,提出了一种基于最小化重投影的变形文档图像... 详细信息

智能手机拍摄的图像中经常会出现变形的文档图像,变形的文档图像影响文本的识别和后期图像处理等工作,而现有的变形文档图像校正方法存在校正类型单一和校正效果不理想的问题。针对以上问题,提出了一种基于最小化重投影的变形文档图像校正方法。该方法首先通过文本域轮廓检测,合并文本域轮廓来获取文本行连通域。然后利用主成分分析法PCA在行连通域生成文本关键点。最后通过最小化关键点和其投影点之间的距离获取重采样参数,再对变形的页面进行最小化重投影来进行文档图像校正。校正后识别率得到有效提高,相比现有方法,所提方法取得了更好的识别效果,且使用消融实验验证了文本域合并和最小化重投影这2个模块对识别性能的提升效果。

关键词：变形文档图像文本域轮廓检测 PCA 最小化重投影文档图像校正

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自抗扰控制在陀螺电机稳速控制中的应用

北京航空航天大学学报 2024年第1期50卷 234-242页

作者：关伊哲冯明北京科技大学机械工程学院北京100083

陀螺电机的转速稳定性影响着陀螺仪性能,为提高永磁同步陀螺电机(PMSGM)的稳速控制精度,提出速度环采用自抗扰控制(ADRC),滤波环节采用基于模型自适应滤波算法的方法。将ADRC应用于陀螺电机矢量控制系统中,其速度环替代传统比例积分(PI... 详细信息

陀螺电机的转速稳定性影响着陀螺仪性能,为提高永磁同步陀螺电机(PMSGM)的稳速控制精度,提出速度环采用自抗扰控制(ADRC),滤波环节采用基于模型自适应滤波算法的方法。将ADRC应用于陀螺电机矢量控制系统中,其速度环替代传统比例积分(PI)控制,减小速度环输出波动,从而提高陀螺电机的稳速精度;采用基于模型自适应滤波算法代替传统低通滤波算法,无需相位延时补偿并使估计得到的反电动势波形更为平滑,提高转子位置角估计的准确性和稳速控制精度。因此,设计开发PMSGM矢量控制器,仿真及实验结果表明:所提方法相较于传统控制方法,有效地提高了陀螺电机的稳速控制精度。

关键词：永磁同步陀螺电机矢量控制自抗扰控制自适应滤波稳速精度

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中国当代艺术的现代性理论问题反思

名作欣赏 2023年第26期 59-61页

作者：关煜山西传媒学院

本文以当代艺术的定义为切入点，探讨了中国当代艺术区别于国际通用的Contemporary Art概念,指出中国艺术处于“全球化与民族国家”“社会主义与资本主义”“传统文化与现代化”三种模式杂糅的前现代、现代与后现代混合共生的内在张力... 详细信息

本文以当代艺术的定义为切入点，探讨了中国当代艺术区别于国际通用的Contemporary Art概念,指出中国艺术处于“全球化与民族国家”“社会主义与资本主义”“传统文化与现代化”三种模式杂糅的前现代、现代与后现代混合共生的内在张力中。如何将融“现代性”问题引入艺术史研究，以揭示艺术史的审美现代性的书写，以及在比较中确立中国当代艺术的“观念”概念，通过梳理中西方不同的“现代性”理论发展，对中国当代艺术中的“现代性”问题进行更为深入的考察，以此拓宽对当代艺术研究的思路，深化了艺术史研究的经纬。在此基础上，本文尝试提出在对艺术史研究时大胆运用本土化学术理论等若干设想。

关键词：中国当代艺术现代性世界格局

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公共文化场馆经营的观念禁锢与市场突破

上海大学学报(社会科学版) 2024年第4期 115-123页

作者：丛晓煜山东大学艺术学院

在公共文化场馆的经营过程中，虽然中国国家政策并不排斥市场元素的介入，但配套经济制度与有效激励措施的不足，导致社会上较为普遍地对市场元素介入公共文化服务的合理性存在疑问，这也在很大程度上抑制了中国公共文化场馆开展创新性... 详细信息

在公共文化场馆的经营过程中，虽然中国国家政策并不排斥市场元素的介入，但配套经济制度与有效激励措施的不足，导致社会上较为普遍地对市场元素介入公共文化服务的合理性存在疑问，这也在很大程度上抑制了中国公共文化场馆开展创新性服务的积极性。通过对国内外类似现象的理论分析，以及对典型案例的对比研究，可以发现，这些困境都是在观念的禁锢与实践的因循中逐渐形成的，也必然需要在发挥中国特色社会主义制度优势的基础上，通过观念的更新与实践的突破来实现问题的解决和制度的完善。

关键词：公共文化场馆经营理念观念禁锢市场突破

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自动驾驶高精地图的信息传输模型

武汉大学学报（信息科学版） 2024年第4期49卷 527-536页

作者：尹章才齐如煜应申武汉理工大学资源与环境工程学院湖北武汉430070 武汉大学资源与环境科学学院湖北武汉430079

高精地图的“非视觉”和面向机器特性,使其与传统面向人的时空产品有明显不同,相应的描述地图主、客体及其与产品之间关系的传输模型也面临巨大变革。已有的传输模型重构了上述关系,包括新增用户个性信息及其传输,但也存在信息传递工具... 详细信息

高精地图的“非视觉”和面向机器特性,使其与传统面向人的时空产品有明显不同,相应的描述地图主、客体及其与产品之间关系的传输模型也面临巨大变革。已有的传输模型重构了上述关系,包括新增用户个性信息及其传输,但也存在信息传递工具仍采用面向人而非机器的地图语言等不足。为此,结合自动驾驶中地图信息的传输特点,构建面向机器认知的高精地图信息传输模型,通过对已有的传输模型进行扩展:GIS语言代替地图语言,将用户个性信息整合到高精地图的用户图层中,将行动指导扩展为行动实践。研究结果表明,构建的全机器认知的高精地图信息传输模型实现了地图信息认知的主体由人到机器的扩展,适应了高精地图在感知、定位、规划、控制等传输过程中全人工智能的特性。所提出的模型一方面有助于准确把握高精地图的本质及内容结构,提升认知效果;另一方面,对驾驶服务具有重要的指导作用,包括内容选取、表达方法、系统功能框架设计等,提高传输效率。

关键词：高精地图地图信息传输模型自动驾驶地图空间认知

场景视域下民族村寨旅游品质提升研究——以西江千户苗寨为例

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江西社会科学 2024年第3期 48-58页

作者：陈波张靖煜武汉大学媒体发展研究中心武汉大学新闻与传播学院武汉大学国家文化发展研究院

提升民族村寨旅游品质不仅能转变民族地区旅游业发展方式，还能促进地方经济发展、文化交流及民族认同。以西江千户苗寨为例，基于场景理论与旅游品质生成模型，建构由“民族符号象征性”“民族文化体验性”“社会认可性”三大主维度及... 详细信息

提升民族村寨旅游品质不仅能转变民族地区旅游业发展方式，还能促进地方经济发展、文化交流及民族认同。以西江千户苗寨为例，基于场景理论与旅游品质生成模型，建构由“民族符号象征性”“民族文化体验性”“社会认可性”三大主维度及其子维度组成的民族村寨场景分析框架。结果显示，西江千户苗寨因其独特的文化价值观而初具旅游品质，而文化互动性不足则阻碍了游客深入参与民族村寨旅游，客观本真与舞台化本真不协调导致民族村寨社会空间异化。民族村寨可从深挖民族文化价值观、更新舒适物设施组合、凝练吸引物文化符号等方面提升旅游品质。

关键词：民族村寨旅游品质文化场景

考虑谐波严重程度的长时间尺度谐波责任划分方法

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电力自动化设备 2024年第1期44卷 126-133页

作者：张逸郭俊煜邵振国福州大学电气工程与自动化学院福建福州350108

针对现有谐波责任划分方法未考虑不同谐波严重程度下责任所造成的实际影响差异,提出一种考虑谐波严重程度的长时间尺度谐波责任划分方法。考虑谐波数值分布与变化趋势两方面因素划分工况,并计算各工况综合权重量化谐波严重程度;基于典... 详细信息

针对现有谐波责任划分方法未考虑不同谐波严重程度下责任所造成的实际影响差异,提出一种考虑谐波严重程度的长时间尺度谐波责任划分方法。考虑谐波数值分布与变化趋势两方面因素划分工况,并计算各工况综合权重量化谐波严重程度;基于典型相关性分析原理筛选长时间尺度数据,并根据谐波责任定义式估算谐波责任;结合上述综合权重获取长时间尺度综合谐波责任划分指标;采用仿真算例与实测数据进行验证,与传统方法相比,所提方法可反映各谐波源在长时间尺度下不同次数谐波造成的累计影响,更适用于谐波精准治理与公平奖惩工作。

关键词：谐波责任划分谐波严重程度长时间尺度谐波变化趋势工况划分