检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航天器解体模型研究综述

宇航学报 2010年第1期31卷 14-23页

作者：柳森兰胜威李毅黄洁中国空气动力研究与发展中心超高速所绵阳621000

对国外航天器解体模型的发展历史、研究现状、数据来源、试验方法和关键技术等进行了介绍与总结。其中着重介绍了目前使用比较广泛的NASA EVOLVE4.0解体模型,以及针对此模型而开展的SOCIT4卫星碰撞试验。对国外目前的航天器解体模型的... 详细信息

对国外航天器解体模型的发展历史、研究现状、数据来源、试验方法和关键技术等进行了介绍与总结。其中着重介绍了目前使用比较广泛的NASA EVOLVE4.0解体模型,以及针对此模型而开展的SOCIT4卫星碰撞试验。对国外目前的航天器解体模型的优点和不足进行了分析,并对发展解体模型所涉及的关键技术,如超高速发射技术、碎片软回收技术和碎片特性测量技术等进行了介绍。最后,对于在我国开展航天器解体模型研究提出了建议。

关键词：航天器解体模型综述超高速碰撞空间碎片

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

晶粒尺寸对纯铝动态力学性能的影响

晶粒尺寸对纯铝动态力学性能的影响

作者：兰胜威国防科学技术大学

学位级别：硕士

材料的破坏不仅与外部的加载条件和温度条件等有关,而且还与材料内部的微观结构。有关。晶粒尺寸是影响多晶体金属力学性能的重要因素。在准静态条件下,晶粒尺寸与屈服强度的关系可用Hall—Petch公式来描述。但动载荷下材料的变形和破... 详细信息

材料的破坏不仅与外部的加载条件和温度条件等有关,而且还与材料内部的微观结构。有关。晶粒尺寸是影响多晶体金属力学性能的重要因素。在准静态条件下,晶粒尺寸与屈服强度的关系可用Hall—Petch公式来描述。但动载荷下材料的变形和破坏规律常常与准静态条件下材料的破坏规律很不相同。本文以三种晶粒尺寸的纯铝为对象,通过SHPB和层裂实验,并结合光学显微观察,研究晶粒尺寸对其动态力学性能的影响。 (1)通过热处理方式获得了晶粒尺寸分别为15μm、60μm、500μm的高纯铝样品。 (2)对三种样品,在相同条件下分别进行了应变率为400s、1000s和6000s的SHPB实验。实验得到的应力—应变曲线表明,在动态压缩条件下,流动应力与晶粒尺寸之间仍然符合Hall—Petch关系,但Hall—Petch系数与静态条件下不同,并且与应变和应变率有关。 (3)采用修正的Johnson—Cook模型拟合了三种样品的本构曲线,与实验得到的曲线吻合较好。 (4)采用一级轻气炮对三种样品进行了层裂实验。实验测得的自由面速度曲线表明样品发生了完全层裂,晶粒度对层裂特性基本没有影响。对回收样品的光学显微观察表明,孔洞在晶内和晶界上都有分布,但断裂方式是穿晶断裂。本文的工作初步揭示了晶粒尺寸对纯铝的动态力学性能的影响,为以后的研究提供了有益的认识和实验依据。

关键词：纯铝晶粒尺寸力学性能 SHPB 层裂

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

超高速碰撞碎片云质量分布快速预测技术

实验流体力学 2022年第3期36卷 73-78页

作者：周浩李毅兰胜威刘海中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所绵阳621000

在航天器防护构型设计中,快速预测空间碎片超高速碰撞防护屏产生碎片云的质量分布及其变化规律具有重要意义。本文初步探索了采用深度学习方法预测超高速碰撞碎片云的二维质量分布及其变化过程。训练数据来自约2 000个弹丸(铝球)超高速... 详细信息

在航天器防护构型设计中,快速预测空间碎片超高速碰撞防护屏产生碎片云的质量分布及其变化规律具有重要意义。本文初步探索了采用深度学习方法预测超高速碰撞碎片云的二维质量分布及其变化过程。训练数据来自约2 000个弹丸(铝球)超高速正碰撞靶板(铝板)的光滑粒子流体动力学数值模拟结果,共考虑4个变量(弹丸速度范围3~8 km/s、弹丸半径范围2~8 mm、靶板厚度范围1~4 mm以及观测时间范围1~12μs)。系统比较了反卷积模型和多层感知机两种模型的预测效果,重点考察了模型的外推能力(应用于训练参数范围之外)。研究结果表明:在训练参数范围内两种模型的预测精度都很高;反卷积模型能够捕捉到碎片云质量分布的颗粒特征,但外推能力较差;多层感知机模型将碎片云中的质量进行了局部均匀化处理,具有较强的外推能力;多层感知机模型通过学习1~12μs的碎片云质量分布,能够以一定精度预测24μs时刻的质量分布;反卷积模型的预测时间为毫秒量级,多层感知机模型的预测时间为秒量级。

关键词：超高速碰撞碎片云深度学习多层感知机

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

航天器解体模型研究的新进展

实验流体力学 2014年第2期28卷 73-78,104页

作者：兰胜威柳森李毅黄洁中国空气动力研究与发展中心四川绵阳621000

航天器解体模型用于描述航天器因爆炸或碰撞解体所产生碎片的数量、尺寸、面质比以及速度等特性的分布规律,对于空间碎片环境建模与演化、空间碎片撞击风险评估及空间解体事件分析具有重要意义。分析了目前广泛使用的NASA标准解体模型... 详细信息

航天器解体模型用于描述航天器因爆炸或碰撞解体所产生碎片的数量、尺寸、面质比以及速度等特性的分布规律,对于空间碎片环境建模与演化、空间碎片撞击风险评估及空间解体事件分析具有重要意义。分析了目前广泛使用的NASA标准解体模型的特点,介绍了近年来国内外在航天器解体模型方面的研究进展。国外的研究主要介绍了日本九州大学和德国EMI实验室开展的卫星撞击试验以及NASA最近启动的新一轮卫星撞击研究项目。国内的研究主要介绍中国空气动力研究与发展中心(CARDC)开展的卫星撞击试验和仿真研究,以及在此基础上发展的CARDC-SBM航天器碰撞解体模型,并比较分析了该模型与NASA标准解体模型的差别。对当前航天器解体模型研究存在的不足进行了分析,提出了下一步应关注的研究方向。

关键词：航天器解体模型综述空间碎片超高速撞击

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

带隔热层蜂窝夹层结构的超高速撞击特性研究

宇航学报 2010年第8期31卷 2043-2049页

作者：黄洁马兆侠兰胜威李毅柳森中国空气动力研究与发展中心超高速所四川绵阳621000

带隔热层的蜂窝夹层结构是航天器常用的结构材料。针对带隔热层蜂窝夹层结构开展了超高速撞击试验研究和数值模拟。通过试验获得了带隔热层蜂窝夹层结构的弹道极限方程,并利用该方程计算了带隔热层前板的等效厚度;同时采用光滑质点流体... 详细信息

带隔热层的蜂窝夹层结构是航天器常用的结构材料。针对带隔热层蜂窝夹层结构开展了超高速撞击试验研究和数值模拟。通过试验获得了带隔热层蜂窝夹层结构的弹道极限方程,并利用该方程计算了带隔热层前板的等效厚度;同时采用光滑质点流体动力学(SPH)和有限元(FE)耦合的方法,对蜂窝夹层结构的超高速撞击过程进行了数值模拟,模拟结果表明:蜂窝芯限制了碎片云的径向膨胀,碎片云轴向流的导流和分流作用。

关键词：超高速碰撞蜂窝夹层结构多层隔热材料撞击特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

卫星超高速撞击解体碎片特性的试验研究

宇航学报 2012年第9期33卷 1347-1353页

作者：柳森兰胜威马兆侠李毅黄洁中国空气动力研究与发展中心超高速空气动力研究所绵阳621000

为了研究超高速撞击下卫星解体碎片的分布特性,在弹道靶上开展了三次模拟卫星的超高速撞击试验。发射铝合金钝锥弹丸以3.2km/s～4.2km/s的速度撞击模拟卫星,对解体碎片进行回收、测量和统计分析,结果表明:碎片累积数量与碎片特征尺寸/... 详细信息

为了研究超高速撞击下卫星解体碎片的分布特性,在弹道靶上开展了三次模拟卫星的超高速撞击试验。发射铝合金钝锥弹丸以3.2km/s～4.2km/s的速度撞击模拟卫星,对解体碎片进行回收、测量和统计分析,结果表明:碎片累积数量与碎片特征尺寸/特征质量在对数坐标系中基本呈直线关系,且碎片尺寸分布和质量分布在形式上和规律上具有高度相似性。通过数据拟合得到了碎片尺寸和质量分布的具体函数形式,分析了碎片质量分布与尺寸分布之间的内在关系。将试验结果与NASA标准解体模型进行了比较,讨论了两者的差别及其原因。

关键词：卫星解体碎片特性超高速撞击

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

一种新的卫星超高速撞击解体阈值模型研究

宇航学报 2012年第8期33卷 1158-1163页

作者：李毅黄洁马兆侠兰胜威柳森中国空气动力研究与发展中心超高速所四川绵阳621000

为定量描述卫星在超高速撞击下的解体阈值与解体程度,本文提出了一种新的卫星解体阈值模型,即用能量密度em(来袭物动能与卫星在撞击通道内的质量之比)的大小来判断卫星是否发生解体,用卫星解体后碎片累积质量统计曲线中平滑无突变部分... 详细信息

为定量描述卫星在超高速撞击下的解体阈值与解体程度,本文提出了一种新的卫星解体阈值模型,即用能量密度em(来袭物动能与卫星在撞击通道内的质量之比)的大小来判断卫星是否发生解体,用卫星解体后碎片累积质量统计曲线中平滑无突变部分的碎片质量与碎片总质量之比μc来描述卫星的解体程度,μc越大,卫星解体程度越高。采用数值仿真方法获得了卫星最小解体撞击能量密度阈值为3.62×102J/g,研究了不同em和不同η(卫星在撞击通道内的质量与卫星总质量之比)条件下卫星解体碎片的统计规律,建立了μc与em和η之间的函数关系,初步完成了这种新的卫星超高速撞击解体阈值模型的构建。

关键词：超高速撞击卫星解体模型解体阈值数值仿真

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同密度弹丸对水冰的超高速撞击成坑实验

宇航学报 2018年第9期39卷 1053-1058页

作者：兰胜威柳森覃金贵任磊生李毅黄洁中国空气动力研究与发展中心超高速碰撞研究中心绵阳621000

为了研究冰冻天体表面撞击坑的形成与演化,开展了水冰的超高速撞击成坑实验。使用二级轻气炮发射1.0 mm直径的球形弹丸,以3 km/s、5 km/s和7 km/s速度对圆柱状冰块进行撞击。弹丸材料包括聚碳酸酯和不锈钢两种,冰块温度为253 K。实验观... 详细信息

为了研究冰冻天体表面撞击坑的形成与演化,开展了水冰的超高速撞击成坑实验。使用二级轻气炮发射1.0 mm直径的球形弹丸,以3 km/s、5 km/s和7 km/s速度对圆柱状冰块进行撞击。弹丸材料包括聚碳酸酯和不锈钢两种,冰块温度为253 K。实验观察到了不同弹丸和不同速度条件下,冰块中撞击坑的形貌特征。对撞击坑直径、深度和剖面形状进行了测量,并与文献中铝弹丸对水冰的撞击坑进行了比较分析。获得了水冰撞击坑特征随撞击参数的变化规律,结果表明:撞击坑直径和深度的主导机制不同,坑深主要由弹丸侵彻作用形成,而坑径主要由冰块的剥落所致;坑深比坑径具有更强的对于弹丸密度的依赖性,高密度弹丸撞击坑直径具有比低密度弹丸更强的对于撞击速度的依赖性;撞击坑体积与撞击能量成正比,高密度弹丸形成的撞击坑直径表现出"能量缩比"行为,而低密度弹丸形成的撞击坑直径表现出"动量缩比"行为。

关键词：撞击坑水冰超高速碰撞行星太阳系

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

空间目标碰撞概率的等效矩形域快速算法

宇航学报 2020年第12期41卷 1594-1600页

作者：董文朴任磊生周浩陈鸿兰胜威李毅中国空气动力研究与发展中心绵阳621000

针对线性相对运动假设下的碰撞概率计算问题,提出了等效矩形域方法。利用该方法将概率积分计算进行近似处理,推导出概率密度积分的解析表达式。针对空间目标误差椭球形状固定的情况,给出了最大碰撞概率的计算方法。对目标在交会时刻相... 详细信息

针对线性相对运动假设下的碰撞概率计算问题,提出了等效矩形域方法。利用该方法将概率积分计算进行近似处理,推导出概率密度积分的解析表达式。针对空间目标误差椭球形状固定的情况,给出了最大碰撞概率的计算方法。对目标在交会时刻相距较远和接近碰撞的情况进行了碰撞概率以及最大碰撞概率计算。通过将计算结果与空间压缩无穷级数法的对比,验证了等效矩形域方法近似计算碰撞概率积分的可靠性,同时对于不同的碰撞概率计算情况,等效矩形域方法显示出更高精确度和更好的估计偏差稳定性。

关键词：等效矩形域面积法碰撞概率空间目标误差椭球