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南方农业 2024年第11期18卷 209-211,215页

作者：兰云希李孙华安赛搏(重庆)生物技术有限公司重庆400714

天山雪莲为菊科风毛菊属植物,是中国传统中药材,具有活血通经、散寒除湿、抗炎痛、抗氧化、抗衰老等作用,极具药用价值。通过对天山雪莲种群现状、细胞培养技术、有效化学成分及利用的研究现状进行分析,总结了天山雪莲在资源保护与利用... 详细信息

天山雪莲为菊科风毛菊属植物,是中国传统中药材,具有活血通经、散寒除湿、抗炎痛、抗氧化、抗衰老等作用,极具药用价值。通过对天山雪莲种群现状、细胞培养技术、有效化学成分及利用的研究现状进行分析,总结了天山雪莲在资源保护与利用方面的研究进展。

关键词：天山雪莲细胞培养化学成分生物反应器

部分蒿属植物抗蚜性及灰霉病抗性鉴定和关键成分分析

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部分蒿属植物抗蚜性及灰霉病抗性鉴定和关键成分分析

作者：兰云希南京农业大学

学位级别：硕士

菊花是我国传统名花,具备极高的观赏与应用价值,但在其生产栽培过程中易遭受各种胁迫,从而严重影响菊花品质。而传统的化学杀虫抗菌药物正日渐对全球环境及人体安全造成严重的威胁,从自然资源中寻找环境友好型新型抗病杀菌剂已成为一种... 详细信息

菊花是我国传统名花,具备极高的观赏与应用价值,但在其生产栽培过程中易遭受各种胁迫,从而严重影响菊花品质。而传统的化学杀虫抗菌药物正日渐对全球环境及人体安全造成严重的威胁,从自然资源中寻找环境友好型新型抗病杀菌剂已成为一种必然。蒿属植物是菊花近缘属植物,具有生物和化学多样性,在抗病虫方面表现突出,是菊花抗病虫育种与病虫害绿色防治的重要种质资源。本研究选取不同蒿属植物进行了其对蚜虫与灰霉病的抗性鉴定,并探究了其挥发物主要成分及对抗病虫性关键成分进行了验证,对菊花近缘种属抗病虫性种质资源的挖掘及环保型植物源农药的开发提供了基础。主要研究结论如下:1.为鉴定不同蒿属植物对蚜虫、灰霉病的抗性,通过“Y”型嗅觉仪行为趋向试验及蚜虫室内接种试验,鉴定了8种蒿属植物对蚜虫的驱避与毒杀效果,结果表明,8种蒿属植物均对蚜虫有良好的抗性,其中中亚苦蒿、云南蒿、艾3种蒿属植物的抗性最强。通过灰霉病离体与活体接种试验及其挥发物抑菌试验,鉴定22种蒿属植物对菊花灰霉病的抗性,鉴定出牡蒿、中亚苦蒿、菴闾3种菊花灰霉病中抗材料,其中牡蒿对灰霉病的抗性显著高于其他种,6种中感材料,13种高感材料;挥发物抑菌试验中,3种中抗材料对菊花灰葡萄孢菌菌丝生长也有较好的抑制效果。2.利用气相色谱-质谱法分析8种蒿属植物挥发物主要成分,并对抗蚜性综合较强的3种蒿属植物云南蒿、艾、中亚苦蒿进行了蚜虫取食0、6h、12h时的挥发物主要成分的变化分析。结果表明,不同蒿属植物及同种蒿属植物不同部位的挥发物成分及含量都有差异,其中萜类物质占大多数。白叶蒿的叶、茎主要成分为桉叶油醇;中亚苦蒿的叶、茎主要成分分别为:2-(4a,8-Dimethyl-7-oxo-1,2,3,4,4a,7-hexahydronaphth alen-2-yl)-propionic acid、α-水芹烯;西南牡蒿的叶、茎主要成分分别为:β-可巴烯、2,6-dimethoxy-4-(4-(3,4,5-trimethoxyphenyl)tetrahydro-1H,3H-furo[3,4-c]furan-1-yl)phenol;比利时蒿的叶、茎主要成分分别为:α-红没药醇、右旋樟脑;云南蒿的叶、茎主要成分为:小白菊内酯衍生物;艾的叶、茎主要成分为:蒿酮、桉叶油醇;猪毛蒿的叶、茎主要成分分别为:1-Methyl-4-(6-methylhept-5-en-2-yl)cyclohexa-1,3-diene、β-石竹烯;纤杆蒿的叶、茎主要成分为:右旋樟脑。蚜虫取食前后变化较明显的成分有:桉叶油醇、β-石竹烯、α-水芹烯、β-可巴烯、β-水芹烯、植物醇、(-)-β-蒎烯、桧烯等,这些成分可能与抗蚜性相关。3.选取可能与抗蚜虫、抑制灰霉病有关的挥发物成分桉叶油醇进行单一成分抗病虫作用的验证。利用“Y”型嗅觉仪行为趋向试验、浸叶法及桉叶油醇喷施植株,验证桉叶油醇对蚜虫的驱避与毒杀效果;利用生长速率法及利用桉叶油醇溶液喷施植株,验证桉叶油醇对菊花灰霉病是否有抑制与防治效果。结果表明,在稀释浓度为10%时,对蚜虫及灰霉病的防治效果均最好,蚜虫的矫正虫口减退率为94.33%,对灰霉病抑菌率为59.17%。桉叶油醇对蚜虫与菊花灰霉病都有一定的抑制效果。

关键词：蒿属植物蚜虫灰霉病 GC-MS 挥发物

超声振动对激光沉积Ti-6Al-4V钛合金组织与性能的影响

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稀有金属 2024年第5期48卷 632-639页

作者：李长富杜金航钦兰云杨光王维沈阳航空航天大学机电工程学院航空制造工艺数字化国防重点学科实验室辽宁沈阳110136

采用多物理场仿真模拟,建立了垂直基板法向方向施加的超声幅场模型,得到的超声驻波幅场分布与实验结果相同。在未施加和施加驻波超声场的基板上,采用激光沉积制造(LDM)工艺制备了Ti-6Al-4V钛合金试样,对比分析了试样显微组织和力学性能... 详细信息

采用多物理场仿真模拟,建立了垂直基板法向方向施加的超声幅场模型,得到的超声驻波幅场分布与实验结果相同。在未施加和施加驻波超声场的基板上,采用激光沉积制造(LDM)工艺制备了Ti-6Al-4V钛合金试样,对比分析了试样显微组织和力学性能的差异,并对差异产生的原因进行了探讨。数值模拟结果表明,当以垂直基板法向方向施加超声场时,基板上形成驻波,基板的固有频率与超声频率是影响超声作用效果的关键因素,当超声频率为20.2 kHz时,驻波存在最高振幅,达到76μm。相比于无振动作用,超声引入可有效阻碍β柱状晶的生长趋势,细化β柱晶内部的α片层组织,被施加高振幅作用的试样在底部靠近基板区域的组织产生等轴β晶区和密集的亚晶界,激光熔覆层横截面硬度随振幅升高而显著提高,抗拉强度随振幅的升高提高4.2%,屈服强度随振幅的升高提高3.1%。驻波超声场在基板上的形成,实现了超声场对LDM制备Ti-6Al-4V钛合金组织与性能的有效调控,为LDM工艺制备更高质量钛合金构件提供重要的理论指导。

关键词：激光沉积制造(LDM) 驻波超声幅场显微组织力学性能

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激光沉积制造特征分区定义及识别方法研究

稀有金属材料与工程 2024年第1期53卷 148-158页

作者：钦兰云张晶晶王伟杨光沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室辽宁沈阳110136

激光沉积制造技术在飞机框、梁类大型件增材制造方面具有独特的优势,然而应力和变形成为阻碍该技术应用的瓶颈。因此分区工艺被广泛采用以离散制件的残余应力和缓解零件变形。然而,传统分区工艺不考虑零件的几何结构特征易导致不规则的... 详细信息

激光沉积制造技术在飞机框、梁类大型件增材制造方面具有独特的优势,然而应力和变形成为阻碍该技术应用的瓶颈。因此分区工艺被广泛采用以离散制件的残余应力和缓解零件变形。然而,传统分区工艺不考虑零件的几何结构特征易导致不规则的分区搭接,从而引入气孔、熔合不良等缺陷。为了解决这一问题,提出了一种特征分区方法,根据典型框、梁结构件的片层结构几何形状特点,将特征分为“十”字形、T字形、L形和“一”字形4类,并对各类分区特征从形状、姿态和尺寸三方面进行限定,完成分区特征定义。提出一种基于区域骨架线检测的特征识别算法,利用骨架化算法有效简化特征并保留构型特性,采用向量叉乘法、定比分点法对特征区域骨架线完成特征角、平面姿态角及特征分支数等相关参数计算。通过比较计算值和定义值实现特征类型识别。采用典型飞机框件模型的切片数据对算法进行了验证,结果表明该算法能够快速而准确地识别各类特征,实现零件自动特征分区,为智能化增材制造技术打下基础。

关键词：激光沉积制造特征分区特征定义特征识别

仿生竹纤维五系铝基复合结构强-韧性调控与界面显微组织研究(特邀)

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中国激光 2024年第10期51卷 187-195页

作者：杨光马一鑫赵朔钦兰云王向明沈阳航空航天大学机电工程学院辽宁沈阳110136 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室辽宁沈阳110136 航空工业沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110035

为进一步提高铝基复合材料的强度与韧性,避免强韧性倒置关系,通过在铝基体中加入不同体积分数与尺寸的钛合金骨架结构,制备出强韧性可调控的仿竹纤维Al-Ti复合结构。研究发现:钛合金强化骨架与铝合金基体界面间发生了扩散反应,形成了致... 详细信息

为进一步提高铝基复合材料的强度与韧性,避免强韧性倒置关系,通过在铝基体中加入不同体积分数与尺寸的钛合金骨架结构,制备出强韧性可调控的仿竹纤维Al-Ti复合结构。研究发现:钛合金强化骨架与铝合金基体界面间发生了扩散反应,形成了致密的冶金结合,界面内析出相为钛铝金属间化合物。与传统铝基复材相比,复合结构铝基复合材料抗压强度高达380~1085 MPa,形成一体化微/宏观“高强-高韧”纤维状复合结构。对微观变形机制进行研究:高强度化合物的析出有效阻止了异质界面内裂纹萌生、扩展。同时高分辨下观察发现,界面内析出的Ti3Al相变形后在晶粒内部形成了有效的变形孪晶,提升了界面内高、低模量析出相间协调变形能力,是复合结构增强-增韧的主要机制。

关键词：激光技术增材制造仿生结构 Al-Ti复合结构材料微/宏观强韧性调控

母材显微组织对激光沉积修复K4169合金液化裂纹敏感性的影响

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中国激光 2024年第10期51卷 302-313页

作者：钦兰云王鹤达李长富任宇航王超杨光沈阳航空航天大学机电工程学院辽宁沈阳110136 沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室辽宁沈阳110136

在对K4169合金母材进行修复前采用不同的工艺进行热处理,以获取两类不同的显微组织,然后对比分析了母材的显微组织分和力学性能,并系统研究了修复试样热影响区液化裂纹的敏感性和产生机制。研究结果显示:在均匀化固溶时效条件下,母材主... 详细信息

在对K4169合金母材进行修复前采用不同的工艺进行热处理,以获取两类不同的显微组织,然后对比分析了母材的显微组织分和力学性能,并系统研究了修复试样热影响区液化裂纹的敏感性和产生机制。研究结果显示:在均匀化固溶时效条件下,母材主要由Laves相、δ相以及碳化物组成,修复试样母材与热影响区的平均显微硬度分别为220 HV和210 HV,修复试样的抗拉强度、屈服强度和延伸率分别为870.7 MPa、618.9 MPa和7.7%,断裂位置位于母材。在均匀化热等静压固溶时效条件下,母材主要由δ相以及碳化物组成;修复试样中存在裂纹,裂纹分布在母材一侧,横截面上裂纹的平均长度可达0.68 mm,最大裂纹长度为0.72 mm;热影响区液化裂纹的发生与母材的组织成分、晶粒度密切相关。相较之下,均匀化热等静压固溶时效合金修复试样母材与热影响区的平均硬度都较低,分别为210 HV和200 HV,Laves相和δ相的含量对母材和热影响区的显微硬度均有影响,抗拉强度和屈服强度分别降低了20.3%和38.4%,但延伸率有所升高,断裂位置在热影响区。两种试样都未断在修复区,这是因为修复区的晶粒更细,产生了细晶强化作用。

关键词：激光技术激光沉积修复 K4169合金修复前热处理开裂机理力学性能

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基于混合专家模型的智能网联汽车换道决策方法

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汽车工程 2024年第5期46卷 882-892页

作者：姚福星孙超兰云港卢兵王博于海洋北京理工大学机械与车辆学院北京100081 深圳市昊岳科技有限公司深圳518000 北京理工大学深圳汽车研究院深圳518122 北京航空航天大学前沿科学技术创新研究院北京100191

高速公路换道决策问题场景复杂、不确定性强、实时性要求高,是国内外自动驾驶领域的研究热点和难点。深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)具有良好的决策实时性和面向复杂场景的适应性,然而,在训练样本与成本有限的条件下学... 详细信息

高速公路换道决策问题场景复杂、不确定性强、实时性要求高,是国内外自动驾驶领域的研究热点和难点。深度强化学习(deep reinforcement learning,DRL)具有良好的决策实时性和面向复杂场景的适应性,然而,在训练样本与成本有限的条件下学习效果有限,其难以保证最优的驾驶效率和完全的行驶安全性。本文提出了一种基于改进DRL的混合专家模型(DRL-mixture of expert,DRL-MOE)换道决策方法。首先,模型的上层分类器根据输入状态特征动态地决定下层DRL专家或启发式专家的激活状态。为提高DRL专家的学习效果,本方法通过行为克隆(behavior cloning,BC)对神经网络参数进行初始化,对传统深度确定性策略梯度算法(deep deterministic policy gradient,DDPG)进行了改进。将智能驾驶员模型和最小化换道引起的总制动策略设计为启发式专家,以确保行驶安全性。仿真结果表明,本文所提出的DRL-MOE模型方法与非混合专家型DRL方法相比,在驾驶效率方面提高了15.04%,并确保了零碰撞和零出界,具有较高的鲁棒性和更优的效果。

关键词：自动驾驶高速换道决策深度强化学习混合专家模型

固溶时效对激光沉积修复ZM6合金组织及力学性能的影响

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金属学报 2024年

作者：钦兰云张健伊俊振崔岩峰杨光王超中国航发哈尔滨东安发动机有限公司沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室沈阳航空航天大学材料科学与工程学院

为了提高镁合金航空构件修复质量、延长服役寿命，本工作针对航空镁合金构件的冶金缺陷及服役损伤，开展ZM6合金激光沉积修复研究，对比分析了固溶时效(T6:520℃、8 h+220℃、14 h)处理前后修复试样微观组织及力学性能的变化。结果表明... 详细信息

为了提高镁合金航空构件修复质量、延长服役寿命，本工作针对航空镁合金构件的冶金缺陷及服役损伤，开展ZM6合金激光沉积修复研究，对比分析了固溶时效(T6:520℃、8 h+220℃、14 h)处理前后修复试样微观组织及力学性能的变化。结果表明：沉积态试样修复区组织由细小的α-Mg相和第二相组成，第二相主要以连续网状分布在晶界处，少量以点状及棒状分布在晶粒内部。修复区平均硬度为(60±2) HV0.1，修复试样的抗拉强度、屈服强度和延伸率分别为137.47 MPa、111.61 MPa和5.57%，其断裂位置在基材部分，断裂模式为沿晶-穿晶混合的脆性断裂；经T6处理后，修复区组织由细小的α-Mg晶粒和异常长大晶粒(abnormally coarse grain,ACG)组成，且晶粒内部析出了β′相。T6处理后试样的修复区的平均硬度提高17.5%，异常粗大晶粒和细小晶粒导致硬度波动范围较大，抗拉强度和屈服强度分别提升了49.8%和75.6%，但延伸率有所下降。拉伸试样断裂位置在修复区，异常粗大晶粒是引起断裂的主要原因。

关键词：激光沉积修复 ZM6合金固溶时效异常粗大晶粒力学性能

仿生竹纤维五系铝基复合结构强-韧性调控与界面显微组织研究

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中国激光 2024年

作者：杨光马一鑫赵朔钦兰云王向明沈阳航空航天大学机电工程学院沈阳航空航天大学航空制造工艺数字化国防重点学科实验室航空工业沈阳飞机设计研究所

铝基复合材料具有高比强度、低成本、良好的耐腐蚀性以及易回收性等特点，被广泛用于航空航天工业、交通运输、电子等领域。为进一步提高铝基复合材料的强度与韧性，克服强韧性倒置关系，本文通过在铝基体中加入不同体积分数与尺寸的钛... 详细信息

铝基复合材料具有高比强度、低成本、良好的耐腐蚀性以及易回收性等特点，被广泛用于航空航天工业、交通运输、电子等领域。为进一步提高铝基复合材料的强度与韧性，克服强韧性倒置关系，本文通过在铝基体中加入不同体积分数与尺寸的钛合金骨架结构，制备出强韧性可调控的仿竹纤维Al-Ti复合结构。研究发现：钛合金强化骨架与铝合金基体界面间发生了扩散反应，形成了致密的冶金结合，界面内析出相为钛铝金属间化合物。与传统铝基复材相比，复合结构铝基复合材料抗压强度高达380MPa-1085MPa，形成一体化微/宏观“高强-高韧”纤维状复合结构。对微观变形机制研究：高强度化合物的析出有效的阻止异质界面内裂纹萌生、扩展。同时高分辨下观察发现，界面内析出的Ti3Al相变形后在晶粒内部形成了有效的变形孪晶，提高了界面内高、低模量析出相间协调变形能力，是复合结构增强-增韧的主要机制。

关键词：增材制造仿生结构 Al-Ti复合结构材料微/宏观强韧性调控

矿井带式输送机火灾烟流特性及其预警防控综述

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中国安全科学学报 2024年第3期34卷 117-128页

作者：徐永亮孙萌王兰云王云刚河南理工大学安全科学与工程学院河南焦作454003 常州大学安全科学与工程学院江苏常州213164 煤炭安全生产与清洁高效利用省部共建协同创新中心河南焦作454003

为有效防控煤矿井下带式输送机火灾事故,保障煤矿工作人员的生命财产安全,系统分析矿井带式输送机火灾的起火原因、燃烧特性、烟流特性、监测预警技术及防治措施,并基于当前研究现状提出展望。结果表明:引发带式输送机火灾的主要原因是... 详细信息

为有效防控煤矿井下带式输送机火灾事故,保障煤矿工作人员的生命财产安全,系统分析矿井带式输送机火灾的起火原因、燃烧特性、烟流特性、监测预警技术及防治措施,并基于当前研究现状提出展望。结果表明:引发带式输送机火灾的主要原因是摩擦温升、电气设备故障及明火;研究带式输送机火灾燃烧和烟流特性采用的巷道火灾模型及数值模拟相关参数具有一定局限性,需综合考虑运输巷道实际工况及环境等参数;国内虽有针对带式输送机火灾的监测预警系统,但其尚有不足,需引入5G、大数据及人工智能等新兴技术予以完善,并结合硬件探测及人员管理等方面,健全煤矿带式输送机火灾防治体系,进而全面推动煤矿安全智能化建设。

关键词：带式输送机火灾烟流特性监测预警起火原因燃烧特性防治措施