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气动发动机进气相位对工作过程的影响

浙江大学学报（工学版） 2004年第1期38卷 65-69页

作者：蔡金雷俞小莉元广杰沈瑜铭浙江大学机械与能源工程学院浙江杭州310027

研究了采用旋转阀式配气机构的发动机的工作过程,建立了气动发动机示功图的理论模型;该模型能够较好地预测进气做功过程中缸内压力的变化趋势.在不同的进气相位下进行实验,分析了动力损失的影响因素.结果表明,在相同的进气压力下,在上... 详细信息

研究了采用旋转阀式配气机构的发动机的工作过程,建立了气动发动机示功图的理论模型;该模型能够较好地预测进气做功过程中缸内压力的变化趋势.在不同的进气相位下进行实验,分析了动力损失的影响因素.结果表明,在相同的进气压力下,在上止点时刻进气,气动发动机的输出功率最大;随着进气时刻的推迟,发动机的动力性和经济性变差.

关键词：气动发动机进气相位工作过程旋转阀式配气机构缸内压力

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气动汽车发动机工作循环的理论分析

机械工程学报 2002年第9期38卷 118-122页

作者：俞小莉元广杰沈瑜铭刘震涛苏石川浙江大学机械与能源工程学院杭州310027

城市污染和石油资源的匮乏使得人们在不断地寻求不用直接燃油或燃气的新型动力机械。气动汽车发动机就是其中的一类,它是以压缩空气、液氮或液态空气作为工作介质,可以实现零排放,是真正意义的环保动力。从理论分析的角度,对压缩空气发... 详细信息

城市污染和石油资源的匮乏使得人们在不断地寻求不用直接燃油或燃气的新型动力机械。气动汽车发动机就是其中的一类,它是以压缩空气、液氮或液态空气作为工作介质,可以实现零排放,是真正意义的环保动力。从理论分析的角度,对压缩空气发动机和液氮发动机的工作循环进行了分析讨论,采用不同概念计算了两者的可用能,并着重分析了膨胀初始压力和温度对输出功的影响,还探讨了液氮发动机工作循环的优化途径。

关键词：气动汽车发动机可用能工作循环理论分析

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柴油机双燃料复合燃烧的最佳运行范围研究

内燃机工程 2002年第1期23卷 56-59页

作者：元广杰杜德兴张鹏顾洁浙江大学杭州310027

通过在进气过程中加入容易汽化的燃料与空气形成一定浓度的预混合气进入燃烧室,利用压燃喷入的柴油形成着火源向整个燃烧室传播,以完成燃烧过程的部分预混双燃料燃烧模式可能是减少柴油机碳烟排放的有效措施。而在该燃烧方案中过低的预... 详细信息

通过在进气过程中加入容易汽化的燃料与空气形成一定浓度的预混合气进入燃烧室,利用压燃喷入的柴油形成着火源向整个燃烧室传播,以完成燃烧过程的部分预混双燃料燃烧模式可能是减少柴油机碳烟排放的有效措施。而在该燃烧方案中过低的预混燃料浓度可因火焰无法传播到整个燃烧室而增加HC排放,在保持柴油机压缩比的条件下,过高的预混合气浓度可能使燃烧最高温度上升而对NO_x排放不利,甚至在柴油喷入前压燃预混合气而发生爆震。燃烧模式的改变对CO排放水平的影响也可能不利;因此,确定双燃料的最佳运行范围是建立双燃料过程控制的基础,介绍了以液化气和柴油形成双燃料系统时的最佳运行范围的初步研究结果。

关键词：双燃料运行范围排放柴油机复合燃烧汽车碳烟颗粒当量油一氧化碳氮氧化物

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基于柴油机改造设计的LPG发动机研制

内燃机工程 2002年第6期23卷 22-24页

作者：张虎沈瑜铭元广杰桂梓楠俞小莉浙江新柴股份有限公司新昌312500 浙江大学

本文详细介绍了在490柴油机基础上进行结构改造、燃用LPG的研究工作。试验证明,这种发动机不仅可以获得较高的燃料利用率,而且可以克服柴油机烟度较高的缺陷。

关键词：柴油机改造设计 LPG 发动机液化石油气排放结构改造

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液氮汽车的可行性分析

低温工程 2002年第2期 54-61页

作者：元广杰蒋彦龙苏石川俞小莉陈国邦浙江大学机械与能源工程学院杭州310027

基于朗肯循环过程 ,对液氮驱动汽车的可行性进行了理论研究。研究了不同的初始膨胀压力和温度下 ,分别进行等温膨胀和绝热膨胀时 ,低温发动机所能获得的单位制冷可用能和相应的火用效率 ,并对采用甲烷液氮两级联合的朗肯循环进行了理... 详细信息

基于朗肯循环过程 ,对液氮驱动汽车的可行性进行了理论研究。研究了不同的初始膨胀压力和温度下 ,分别进行等温膨胀和绝热膨胀时 ,低温发动机所能获得的单位制冷可用能和相应的火用效率 ,并对采用甲烷液氮两级联合的朗肯循环进行了理论分析 ,提出了进一步提高其性能的途径。从经济性的角度 ,认为液氮汽车相对于其它零排放汽车有优势。

关键词：可行性分析液氮汽车 Yong效率朗肯循环发动机热力过程

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液氮发动机及其性能分析

车用发动机 2005年第4期 18-20页

作者：张喜州俞小莉元广杰蔡金雷浙江大学动力机械与汽车工程研究所浙江杭州310027

介绍了液氮发动机的基本原理以及国内外发展概况。参照内燃机性能评价方法,探讨了液氮发动机的性能评价指标。根据经过改造的采用旋转阀式进气机构的单缸发动机实验结果,从输出功率、能量利用率和气耗率等方面分析了液氮发动机的动力性... 详细信息

介绍了液氮发动机的基本原理以及国内外发展概况。参照内燃机性能评价方法,探讨了液氮发动机的性能评价指标。根据经过改造的采用旋转阀式进气机构的单缸发动机实验结果,从输出功率、能量利用率和气耗率等方面分析了液氮发动机的动力性能和经济性能。发现液氮发动机在较低转速下有较好的动力性和经济性。

关键词：液氮发动机基本原理性能评价

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路测数据驱动的移动终端定位方法

计算机应用 2016年第12期36卷 3515-3520页

作者：元广杰李小东江照意苑鹏郭志潍杭州电子科技大学机械工程学院杭州310018 浙江工商大学计算机与信息工程学院杭州310018 潍坊市公安局山东潍坊261041

针对当前无线定位技术无法适应复杂环境、定位精度较低的问题,提出了一种路测数据驱动的移动终端定位方法.首先,基于基站位置定位、基站信号覆盖范围描绘算法建立基站位置-范围模型库,将移动终端初始参数与模型库匹配得出其初始范围;其... 详细信息

针对当前无线定位技术无法适应复杂环境、定位精度较低的问题,提出了一种路测数据驱动的移动终端定位方法.首先,基于基站位置定位、基站信号覆盖范围描绘算法建立基站位置-范围模型库,将移动终端初始参数与模型库匹配得出其初始范围;其次,基于道路特征提取算法建立道路分类数据库,利用无线信号特征匹配算法匹配移动终端所在道路信息;最后,建立经纬度-强度映射模型库,运用终端信号比对算法确定移动终端的精确位置.理论分析和实验结果表明,基站定位精度在2 m内的概率为60%,3 m内的概率为77%,相对数据白化之前分别提高了39%、12%左右,基站信号覆盖范围描绘算法也能较准确地描绘基站信号覆盖范围,二者精度的改善能提高最终定位精度.

关键词：无线定位路测基站位置服务接收信号强度指示信号覆盖范围

Theoretical study on the ideal open cycle of the liquid nitrogen engine

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Journal of Zhejiang University Science 2002年第3期3卷 258-262页

作者：俞小莉元广杰苏石川蒋彦龙陈国邦 CollegeofMechanicalandEnergyEngineering ZhejiangUniversityHangzhou310027China

This article described the characteristics of the liquid nitrogen engine's ideal open *** two interconnecting strokes to achieve the power output can mitigate the trade-off between high efficiency and the potential mechanical complexity of multiple-cylinder engines. The total specific energy of the binary media (methane-nitrogen) cycle system could be much higher than the unitary medium (liquid nitrogen) cycle system. By theoretical analysis, the reasonably acceptable driving range proved the feasibility of the liquid nitrogen engine used for supplying power for a lightweight car.

关键词：液氮发动机理想开环循环低温热力发动机甲烷-氮气循环系统

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混燃甲醇和乙醇改善柴油机碳烟排放

环境科学学报 2001年第6期21卷 759-762页

作者：杜德兴元广杰浙江大学能源工程系杭州310027

以柴油机为基础 ,以乙醇或甲醇作为预混合燃料 ,与喷入的柴油组成部分预混的复合燃烧 ,大幅度降低了发动机排气烟度 ,同时使氮氧化物排放得到一定改善 ,发动机的燃油消耗率优于原柴油机 ,而HC排放 ,尤其是在低负荷时有所增加 ,甲醇比乙... 详细信息

以柴油机为基础 ,以乙醇或甲醇作为预混合燃料 ,与喷入的柴油组成部分预混的复合燃烧 ,大幅度降低了发动机排气烟度 ,同时使氮氧化物排放得到一定改善 ,发动机的燃油消耗率优于原柴油机 ,而HC排放 ,尤其是在低负荷时有所增加 ,甲醇比乙醇具有降低烟度效果更好、氮氧化物降低更多和HC及CO排放增加较少的优越性 .

关键词：废气排放柴油机双燃料甲醇乙醇混合燃烧炭烟排放