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柴油机燃用掺水燃料的燃烧特性及其节油机理分析

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内燃机学报 2001年第4期19卷 327-332页

作者：王利坡傅维标清华大学工程力学系北京100084

通过计算对掺水的综合效果进行了分析 ,结果表明 :1)与纯柴油相比 ,掺水燃料喷射液体总量增多 ,存在时间变长 ,液雾卷吸能力增强 ,能更加充分地与空气混合使燃烧完全 ,在上止点附近热量释放集中使柴油机做功能力增强 ,是提高燃烧效率的... 详细信息

通过计算对掺水的综合效果进行了分析 ,结果表明 :1)与纯柴油相比 ,掺水燃料喷射液体总量增多 ,存在时间变长 ,液雾卷吸能力增强 ,能更加充分地与空气混合使燃烧完全 ,在上止点附近热量释放集中使柴油机做功能力增强 ,是提高燃烧效率的主要原因之一 ;2 )燃料中水蒸发做功可以部分弥补由于水分蒸发使温度和压力下降所造成的不利影响而提高功率 ,这是节油的第 2个重要原因 ;3)掺水后尽管排气带走的水蒸汽潜热会增加 ,但是同时排气最高温度与平均温度都有所下降 ,排气损失反而减小 ,这是节油的第

关键词：掺水燃料柴油机燃烧特性节油

表面催化重整反应对热棒点燃预混气影响的理论分析

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燃烧科学与技术 2001年第4期7卷 279-282页

作者：覃川傅维标清华大学工程力学系北京100084

对 CH4、水蒸汽和空气的预混气在涂有催化剂的热棒表面的着火进行了计算分析 ,并与实验结果作对比。实验和计算结果都表明 ,该催化剂使重整反应能够在较低温度下 (2 0 0～ 5 0 0℃ )发生 ,产生少量 H2 。由于 H2 的高反应率和高扩散性... 详细信息

对 CH4、水蒸汽和空气的预混气在涂有催化剂的热棒表面的着火进行了计算分析 ,并与实验结果作对比。实验和计算结果都表明 ,该催化剂使重整反应能够在较低温度下 (2 0 0～ 5 0 0℃ )发生 ,产生少量 H2 。由于 H2 的高反应率和高扩散性对预混气性质有显著影响 ,大大降低了着火温度 ,对于改善烃类燃料的掺水燃烧有重要意义。传统的催化燃烧是用贵金属催化剂直接催化氧与燃料间的氧化反应 ,降低着火温度。与其不同 ,采用廉价含稀土的镍催化材料 ,催化燃料与水蒸汽的重整反应 ,使之在固体表面生成 H2 ,利用 H2 来改善燃烧 ,是一种“间接”

关键词：催化重整着火热棒往点

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分析煤粒非均相着火的新方法

中国科学（A辑） 1990年第6期21卷 607-614页

作者：傅维标严鸿飞清华大学力学系北京100084

本文基于分析在辐射、对流加热条件下煤粒的能量守恒方程,导出了表征煤粒表面非均相反应源项开始起显著作用的、可能导致着火的着火指标,进而对微分控制方程进行了数值研究,确定了临界着火指标,从而确定了通用的着火条件,这种分析方法... 详细信息

本文基于分析在辐射、对流加热条件下煤粒的能量守恒方程,导出了表征煤粒表面非均相反应源项开始起显著作用的、可能导致着火的着火指标,进而对微分控制方程进行了数值研究,确定了临界着火指标,从而确定了通用的着火条件,这种分析方法在精度上与精确解相同,在表达方式上有简化解的简单、明瞭的特点,因此是一种既简单又准确的煤粒着火分析方法。

关键词：煤粒非均相着火着火指标

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烟煤焦催化还原NO_x实验研究

燃烧科学与技术 2001年第1期7卷 44-47页

作者：钟北京施卫伟傅维标清华大学工程力学系北京100084

研究了烟煤焦在催化剂的作用下对 NOx 的还原过程。实验发现 ,烟煤焦中廉价催化剂的存在对煤焦异相还原 NOx 有很大的影响 ,在合适的反应温度和化学当量比 ( SR)条件下 ,煤焦中的催化剂能降低 NOx 还原反应的活化能 ,加快 NOx 还原反应... 详细信息

研究了烟煤焦在催化剂的作用下对 NOx 的还原过程。实验发现 ,烟煤焦中廉价催化剂的存在对煤焦异相还原 NOx 有很大的影响 ,在合适的反应温度和化学当量比 ( SR)条件下 ,煤焦中的催化剂能降低 NOx 还原反应的活化能 ,加快 NOx 还原反应的速度 ,提高 NOx 的还原率。实验使用两种催化剂后 ,NOx 的还原率可超过 5 0 % 。

关键词：煤焦催化还原氮氧化物

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催化着火的实验研究

工程热物理学报 1999年第4期20卷 505-509页

作者：覃川傅维标李长乐清华大学工程力学系北京100084

本文就CH4-水蒸气以及正庚烷或正十二烷-水蒸气的催化重整反应对燃料与空气预混气的着大影响进行了几种不同工况的实验研究，并与纯燃料气（CH4气、正庚烷或正十二烷蒸气）和空气的预混气的着火进行对比．实验结果表明，在催化剂的作用... 详细信息

本文就CH4-水蒸气以及正庚烷或正十二烷-水蒸气的催化重整反应对燃料与空气预混气的着大影响进行了几种不同工况的实验研究，并与纯燃料气（CH4气、正庚烷或正十二烷蒸气）和空气的预混气的着火进行对比．实验结果表明，在催化剂的作用下，烃类燃料气和水蒸气能在200～500℃的较低温度下进行重整反应，产生部分H2和CO。少量H2的存在大大降低了预混气的着火温度。若将这种催化剂用于柴油机汽缸壁，则可望使柴油机中的乳化油在汽缸壁上生成部分H2，因此可能在掺水量加大的条件下，仍然能实现汽缸中的正常燃烧，这不仅使乳化油在柴油机中的应用成为可能，而且将显著地改善柴油机的排放性能和节能效果．

关键词：催化重整燃料气水蒸气着火掺水燃烧

关于碳/炭粒表面氧化反应生成物CO/CO_2比值及其通用表达式的研究

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中国科学（A辑） 1993年第6期23卷 631-640页

作者：曾桃芳傅维标清华大学工程力学系北京100084

碳/炭表面氧化反应生成物CO/CO_2比值问题,是当前煤燃烧基础研究的难点之一.本文通过严格的求解一组包括空间反应在内的微分方程组,并辅以准确的碳粒燃烧速率及其温度的实验测定,得到了可供计算碳/炭粒表面氧化反应生成物CO/CO_2比值的... 详细信息

碳/炭表面氧化反应生成物CO/CO_2比值问题,是当前煤燃烧基础研究的难点之一.本文通过严格的求解一组包括空间反应在内的微分方程组,并辅以准确的碳粒燃烧速率及其温度的实验测定,得到了可供计算碳/炭粒表面氧化反应生成物CO/CO_2比值的通用公式,它较之前人的经验公式更准确并通用,从而为碳/炭粒的温升历程及其着火温度的预报提供了可靠的理论基础。

关键词：碳炭表面反应一氧化碳二氧化碳

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碳与氧反应时反应级数测定的研究

工程热物理学报 1994年第1期15卷 108-112页

作者：韩洪樵傅维标清华大学工程力学系

本文用自行研制的具有快速加热、快速分析功能的加压燃烧炉，进行了永安无烟煤和高纯石墨在不同空气压力下的燃烧试验，测定了试样重量和温度变化的连续曲线，得到了空气压力对碳燃烧速率的影响规律。在应用单反应扩散燃烧模型修正碳粒... 详细信息

本文用自行研制的具有快速加热、快速分析功能的加压燃烧炉，进行了永安无烟煤和高纯石墨在不同空气压力下的燃烧试验，测定了试样重量和温度变化的连续曲线，得到了空气压力对碳燃烧速率的影响规律。在应用单反应扩散燃烧模型修正碳粒表面氧气分压力的条件下，由实验结果计算得到永安无烟煤和高纯石墨与氧反应时的反应级数。

关键词：燃煤锅炉碳氧反应级数测定

乳化重油含水量对锅炉NO_x和SO2排放的影响

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燃烧科学与技术 1998年第4期4卷 333-341页

作者：钟北京傅维标清华大学工程力学系

乳化重油是对节能和环保都具有重要意义的乳化状混合燃料，具有广泛的应用前景。本研究通过反应动力学模型计算了乳化重油燃烧过程中ＮＯｘ和ＳＯ２的形成规律，以及乳化重油含水量。

关键词：乳化重油锅炉氮氧化物二氧化硫排放

煤焦非均相着火温度与煤种的通用关系及判别指标

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动力工程 1993年第3期13卷 34-42,58页

作者：傅维标张恩仲清华大学

本文找到了煤焦非均相着火温度与煤种的通用关系式,对几十种煤进行了检验,结果较满意.这样,使煤焦着火温度的预报既简单又可靠,适合工程计算应用.本文还给出了表征煤焦着火特性优劣的着火特性通用指标Fz数;提供了一个判别煤焦着火的准则... 详细信息

本文找到了煤焦非均相着火温度与煤种的通用关系式,对几十种煤进行了检验,结果较满意.这样,使煤焦着火温度的预报既简单又可靠,适合工程计算应用.本文还给出了表征煤焦着火特性优劣的着火特性通用指标Fz数;提供了一个判别煤焦着火的准则;还给出了一个按煤焦着火特性难易程度排列的表,它对工程设计人员和运行人员有指导意义.

关键词：煤着火性着火温度