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某特殊坡型路堑边坡失稳变形机制分析和治理设计

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广东土木与建筑 2024年第6期31卷 38-42,52页

作者：曹江睿王瑞春傅栋梁广州市市政工程设计研究总院有限公司广州510060

广州市某特殊坡型路堑边坡开挖和治理过程中经历了两次失稳变形,主要原因为折角形边坡开挖松弛效应明显,易产生次生软弱结构面,如削坡不充分,残留滑面易与坡体不利结构面贯通,引起滑坡复活。结合滑坡形态调查和勘察、监测手段,确定了滑... 详细信息

广州市某特殊坡型路堑边坡开挖和治理过程中经历了两次失稳变形,主要原因为折角形边坡开挖松弛效应明显,易产生次生软弱结构面,如削坡不充分,残留滑面易与坡体不利结构面贯通,引起滑坡复活。结合滑坡形态调查和勘察、监测手段,确定了滑面和抗剪强度。采用削坡减载和锚杆框格梁治理滑坡,效果良好,可为相关工程设计提供借鉴。

关键词：特殊坡型开挖松弛多次失稳变形削坡卸载锚杆加固

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不同级配类型沥青混合料抗剪性能研究

重庆建筑大学学报 2008年第2期30卷 98-102页

作者：傅栋梁钱振东东南大学智能运输系统研究中心南京210096

为了评价不同级配类型沥青混合料的抗剪性能,采用单轴贯入法对混合料进行抗剪试验。试验结果表明,级配对混合料的抗剪性能影响显著。对于密级配沥青混合料(AC),细级配混合料的抗剪性能优于粗级配混合料;随着公称最大粒径的增大,混合料... 详细信息

为了评价不同级配类型沥青混合料的抗剪性能,采用单轴贯入法对混合料进行抗剪试验。试验结果表明,级配对混合料的抗剪性能影响显著。对于密级配沥青混合料(AC),细级配混合料的抗剪性能优于粗级配混合料;随着公称最大粒径的增大,混合料的抗剪强度迅速降低。而对于间断级配沥青混合料(SAC),其抗剪强度则随公称最大粒径的增大而增加。所以从抗剪角度来说,悬浮密实的AC系列混合料适合采用小粒径,而骨架密实的SAC系列混合料则适合采用大粒径。同时试验结果还显示SBS改性沥青能有效的改善混合料的抗剪性能。据此,可以更加合理的选择混合料。

关键词：沥青混合料级配单轴贯入抗剪性能

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钢桥面铺装预防性养护对策分析

公路 2010年第1期55卷 201-206页

作者：傅栋梁钱振东东南大学智能运输系统研究中心南京市210018

预防性养护作为道路养护计划中最有影响的组成部分,其理念在钢桥面铺装的养护中尚未受到足够重视。针对我国钢桥面铺装早期病害的特点,探讨其预防性养护对策。首先总结了我国钢桥面铺装的早期病害情况,对主要损坏类型进行了深入分析。... 详细信息

预防性养护作为道路养护计划中最有影响的组成部分,其理念在钢桥面铺装的养护中尚未受到足够重视。针对我国钢桥面铺装早期病害的特点,探讨其预防性养护对策。首先总结了我国钢桥面铺装的早期病害情况,对主要损坏类型进行了深入分析。根据钢桥面铺装的使用特点,建立了基于主导损坏类型的钢桥面铺装使用性能评价标准。通过对比分析沥青混凝土路面常用预防性养护措施的特点及适用性,选取裂缝填封、雾封层、微表处作为钢桥面铺装的预防性养护措施,并制定了钢桥面铺装预防性养护的对策矩阵。

关键词：钢桥面铺装预防性养护早期病害使用性能评价对策矩阵

SC材料在水泥混凝土桥面裂缝快速修复中的应用

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公路 2008年第6期53卷 179-182页

作者：钱振东陈磊磊何长江傅栋梁东南大学智能运输中心南京市210096

水泥混凝土裂缝修复材料受到工程界广泛关注。本文选取SC裂缝修复材料,通过室内试验,考察了SC材料的拉拔强度、抗压强度及抗折强度等各项性能;并结合国内某正在建设的大桥,介绍了SC材料的施工工艺。试验对比的结果表明SC材料满足混凝土... 详细信息

水泥混凝土裂缝修复材料受到工程界广泛关注。本文选取SC裂缝修复材料,通过室内试验,考察了SC材料的拉拔强度、抗压强度及抗折强度等各项性能;并结合国内某正在建设的大桥,介绍了SC材料的施工工艺。试验对比的结果表明SC材料满足混凝土裂缝修复材料的性能要求,在实桥上的成功应用证明了SC材料是一种快速、有效的水泥混凝土桥面和路面裂缝修复材料。

关键词： SC材料混凝土桥面裂缝快速修复

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钢桥面铺装裂缝填封特性与材料性能要求分析

石油沥青 2011年第2期25卷 22-26页

作者：傅栋梁广州市市政工程设计研究院广州510060

总结了钢桥面铺装裂缝病害的特点,分析了钢桥面铺装裂缝填封的特性以及现用填封材料的问题。在参考国内外相关标准的基础上,针对钢桥面铺装的特点,提出了钢桥面铺装裂缝填封材料性能评价指标与技术要求,为钢桥面铺装裂缝病害的处治提供... 详细信息

总结了钢桥面铺装裂缝病害的特点,分析了钢桥面铺装裂缝填封的特性以及现用填封材料的问题。在参考国内外相关标准的基础上,针对钢桥面铺装的特点,提出了钢桥面铺装裂缝填封材料性能评价指标与技术要求,为钢桥面铺装裂缝病害的处治提供参考。

关键词：钢桥面铺装裂缝填封评价指标技术要求

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海珠湾过江隧道总体设计方案研究

隧道建设（中英文） 2023年第S2期43卷 359-368页

作者：魏立新杨春山刘力英傅栋梁广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州510060

海珠湾隧道是打通广州中心城区与南站枢纽快速连通的重要组成部分,具有接线路网复杂、超大直径、地质条件复杂及沿线结构物密集等难点,隧道总体设计难度大。首先,详细阐述隧道建设的意义,综合考虑总体规划、农田占用、征地拆迁和环境效... 详细信息

海珠湾隧道是打通广州中心城区与南站枢纽快速连通的重要组成部分,具有接线路网复杂、超大直径、地质条件复杂及沿线结构物密集等难点,隧道总体设计难度大。首先,详细阐述隧道建设的意义,综合考虑总体规划、农田占用、征地拆迁和环境效应等因素,探索最优的平面线位,通过分析提出合理的技术指标;同时基于隧道建设条件与特点,制定沿线敏感结构物力学扰动评价指标和标准,开展隧道工法比选分析。然后,对推荐的盾构法进行横断面方案比选,并借助数值法评价不同断面方案诱发的既有结构力学响应,以支撑方案优选设计。最后,明确实施控制条件,进行推荐方案的平面、纵断面设计研究,并分析隧道建设关键技术;针对海珠湾隧道建设特点,通过多因素综合比选,形成合理的工程总体设计方案。

关键词：海珠湾过江隧道方案比选控制因素超大直径盾构总体设计

昆明滇池泥炭土地区道路预应力管桩复合地基设计与应用

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中国市政工程 2015年第4期 50-53,101页

作者：傅栋梁刘力英李翔广州市市政工程设计研究总院广东广州510060

昆明濒临滇池的区域覆盖有大面积的泥炭土,其物理力学性能差,给路基的设计和施工带来极大的挑战。结合工程实例,对泥炭土地区道路地基处理方案进行比选,分析计算确定预应力管桩复合地基的设计参数,对施工中应重点注意的问题进行总结,为... 详细信息

昆明濒临滇池的区域覆盖有大面积的泥炭土,其物理力学性能差,给路基的设计和施工带来极大的挑战。结合工程实例,对泥炭土地区道路地基处理方案进行比选,分析计算确定预应力管桩复合地基的设计参数,对施工中应重点注意的问题进行总结,为类似项目提供参考。

关键词：泥炭土地基处理预应力管桩复合地基设计与施工

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路基堆载对邻近桥梁结构的影响及对策

市政技术 2022年第5期40卷 29-34页

作者：傅栋梁王雅甜蔡晓鹏广州市市政工程设计研究总院有限公司广东广州510060 广东工业大学土木与交通工程学院广东广州510006

为研究路基堆载对邻近既有桥梁结构的影响及对策,依托典型实例,开展有限元计算分析,明确了路基堆载施工诱发既有桥梁结构变形的原因,并探索耦合不利桥梁荷载作用下,桥梁桩基力学响应特性,同时基于不同反压堆载方案对桥梁的影响,制定出... 详细信息

为研究路基堆载对邻近既有桥梁结构的影响及对策,依托典型实例,开展有限元计算分析,明确了路基堆载施工诱发既有桥梁结构变形的原因,并探索耦合不利桥梁荷载作用下,桥梁桩基力学响应特性,同时基于不同反压堆载方案对桥梁的影响,制定出了既有桥梁不受影响的控制对策。

关键词：路基堆载桥梁结构受力影响控制对策数值模拟

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短切玄武岩纤维沥青混合料路用性能研究

石油沥青 2009年第1期23卷 8-11页

作者：彭广银钱振东傅栋梁东南大学智能运输系统研究中心南京210018

为探讨短切玄武岩矿物纤维在增强沥青混合料路用性能方面的适用性,以聚酯纤维为对比对象,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、高温车辙试验,评价了短切玄武岩纤维沥青混合料的路用性能,并根据复合材料理论探讨了玄武岩纤维改善沥青混合料... 详细信息

为探讨短切玄武岩矿物纤维在增强沥青混合料路用性能方面的适用性,以聚酯纤维为对比对象,通过马歇尔试验、浸水马歇尔试验、高温车辙试验,评价了短切玄武岩纤维沥青混合料的路用性能,并根据复合材料理论探讨了玄武岩纤维改善沥青混合料路用性能的基本原理。研究发现短切玄武岩纤维的最佳掺量为0.3%。并且其性能优于聚酯纤维;短切玄武岩纤维沥青混合料的高温抗车辙能力和水稳定性能均优于聚酯纤维沥青混合料,可作为提高沥青路面综合性能的添加材料用于道路工程中。

关键词：沥青混合料短切玄武岩纤维聚酯纤维路用性能