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检索条件"作者=傅恒星"
1192 条 记 录,以下是1-10 订阅
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澳大利亚舶舶生物污底管理新要求
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中国船检 2022年 第7期 55-58页
作者: 傅恒星 招商南油股份有限公司
2022年5月中旬,澳大利亚农业、水与环境部(Department of Agriculture Water and the Environment)发布了“澳大利亚生物污底管理要求”(Australian biofouling management requirement)ver 1.0,对抵澳国际航行商船提出防止船舶生物污... 详细信息
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油轮舱室结构检查、维护及关注事项
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中国船检 2023年 第11期 84-88页
作者: 傅恒星 招商局南京油运股份有限公司
液货船,作为不同性质的液货与舱壁特定涂层密切接触的特殊船型,其涂层、舱室结构、各类构件的失效特点,以及检查、维护及防腐相关要求不一。本文从不同方面介绍液货船舱室结构、涂层破坏及金属腐蚀特点、腐蚀的成因、修复方式以及注意... 详细信息
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新版《海上交通安全法》新在哪儿?
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中国船检 2021年 第8期 50-55页
作者: 傅恒星 招商局南京油运有限公司
2021年9月1日,新修订的《海上交通安全法》将正式施行。新版“海交法”强化船舶和船员管理、明确海上搜救机制、强调责任追究制度、细化事故调查等。总之,无论从章节结构还是具体细则均有较大变化。
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航行审核注意事项全面解析
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中国船检 2021年 第2期 78-83页
作者: 傅恒星 招商局南京油运股份有限公司
随着科技的日新月异,船舶通导、助航系统自动化程度越来越高。同时,航运公司安全管理体系在持续完善,IMO及主管当局的相关法律、法规、规则不断更新,以及行业最佳实践在各公司得到了很好的应用,航行安全相关事故理应大幅度降低。然而,... 详细信息
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揭开印度PSC神秘面纱
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中国船检 2013年 第6期 94-96页
作者: 傅恒星 长航油运
为了增加国际关注度提高在IOMOU备忘录组织中的话语权,印度港V1国监控当局近年来不断增加靠泊港口船舶的检查频次,提高检查质量。几经努力,如今印度PSCO逐渐成为一支不可忽视的新兴力量。
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日本PSC检查中的新造船风险
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中国船检 2013年 第1期 91-92页
作者: 傅恒星 长航油运股份有限公司
在众多TOKYO MOU成员国中,日本港口国检查官一向以作风端正、工作严谨、要求严苛著称。回顾2012年1~11月日本港口国滞留数据,全年累计检查船舶5829艘次,无缺陷通过1742艘次,无缺陷通过率30%,滞留船舶225艘次,滞留率3.86%,累计滞留缺... 详细信息
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2012年8月备忘录组织滞留缺陷分析
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中国海事 2012年 第10期 57-61页
作者: 傅恒星
本文出自航运公司培训分析师根据9月6-7日部分备忘录组织官网的检查数据提供的数据整理编写,编写该报告目的是供公司船队对照自查,避免滞留缺陷出现。不足之处还望各位专家多多指教。其中涉及港口国检查滞留原则,其内容来源于中国海事... 详细信息
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从船舶滞留看美国个性
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中国船检 2013年 第5期 81-83页
作者: 傅恒星 长航油运
USCG有着与其他备忘录不同的个性。拿2013年第1季度滞留船型来讲就与其他活跃的备忘录有着天壤之别,往往在其他备忘录中作为常规被滞留重点的多用途船在USCG该季度就无一被滞留。那么USCG这位“山姆大叔”到底有着什么样的个性?又会在... 详细信息
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2012年12月三大备忘录组织滞留特点分析及全年回顾
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中国海事 2013年 第2期 51-54页
作者: 傅恒星 长航集团南京油运股份有限公司
本期对三大备忘录组织2012年全年检查及滞留情况进行了回顾和总结,并对其12月份滞留情况进行了详细统计分析。文中所有2012年12月份检查数据,采集自2013年1月9日PARIS MOU/TOKYO MOU/IO MOU官网数据库;备忘录组织全年检查数据采集自2013... 详细信息
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2014年第三季度各备忘录组织PSC检查情况
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中国海事 2014年 第11期 57-60页
作者: 傅恒星 长航油运
本文数据采集自2014年10月6-7日各备忘录组织官网数据库,本季度统计的港口国检查及滞留情况涉及Paris MOU/ Tokyo MOU/ IO MOU/Mediterranean MOU/Black Sea MOU/ The Latin American Agreement共6个谅解备忘录组织。缺陷编码来源于TOK... 详细信息
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