检索结果-南通市图书馆

空心及PMI泡沫填充铝波纹板夹芯梁冲击性能的数值研究

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应用力学学报 2014年第6期31卷 906-910,996页

作者：于渤韩宾徐雨倪长也慈军耿丽西安交通大学轻质结构和材料多学科研究中心西安710049 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 广东顺德西安交通大学研究院佛山528300 永强汽车制造有限公司东莞523407

已有文献在空心及PMI泡沫填充铝波纹夹芯梁受泡沫铝块冲击作用的实验中观察到:泡沫填充夹芯梁在相同的载荷下,比相同重量的空心夹芯梁产生更大的后面板中点塑性永久位移。为了分析实验中观察到的现象并揭示其中的力学机理,本文基于商用... 详细信息

已有文献在空心及PMI泡沫填充铝波纹夹芯梁受泡沫铝块冲击作用的实验中观察到:泡沫填充夹芯梁在相同的载荷下,比相同重量的空心夹芯梁产生更大的后面板中点塑性永久位移。为了分析实验中观察到的现象并揭示其中的力学机理,本文基于商用有限元软件Abaqus/Explicit对空心及泡沫填充铝波纹夹芯梁在冲击下的动态响应进行了数值模拟研究;通过考察芯体与面板间理想连接和脱粘两种情况,研究了界面粘结性能对夹芯梁抗冲击性能的影响。结果表明,实验结果介于这两种情况的模拟结果之间。通过分析空心及泡沫填充夹芯梁不同子结构的塑性吸能差异,发现填充泡沫后夹芯梁的前面板吸能相对于空心夹芯梁有所减小,而后面板的吸能则相对增加。对两种夹芯梁前后面板中点速度的研究表明,由于填充泡沫的波纹芯体对前后面板的支撑作用增大,减缓了前面板的变形并加剧了后面板的变形,因此通过填充泡沫可以减小夹芯梁前面板的变形和撕裂,然而会增大后面板的塑性永久位移。

关键词：罐车罐体三明治结构动态冲击泡沫填充数值模拟

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超轻金属点阵三明治板结构抗侵彻性能分析

兵工学报 2009年第S2期30卷 94-97页

作者：倪长也金峰卢天健西安交通大学强度与振动教育部重点实验室陕西西安710049

利用有限元模拟软件(LS-DYNA),基于超轻金属点阵材料的可设计性,选取空心金字塔点阵三明治板,在四边固支受钢性弹丸垂直中心侵彻条件下研究其抗侵彻性能。三明治板中金字塔结构排列为5×5形式,靶板长为14.5 cm、宽为10.5 cm.通过分析期... 详细信息

利用有限元模拟软件(LS-DYNA),基于超轻金属点阵材料的可设计性,选取空心金字塔点阵三明治板,在四边固支受钢性弹丸垂直中心侵彻条件下研究其抗侵彻性能。三明治板中金字塔结构排列为5×5形式,靶板长为14.5 cm、宽为10.5 cm.通过分析期望从中得出各子结构在三明治板抗侵彻过程中的吸能表现,分析三明治板的总体抗弹性能及各子结构对抗弹性能的影响。弹丸作用于板的入射速度及出射速度也是我们关注的重要参数,用以量化确定三明治结构对于入射弹丸的弹道极限速度及抗侵彻能力。研究发现由于金字塔结构的特殊性,可对弹丸实现偏航,从而使得三明治板的抗侵彻性能得以显著提高。

关键词：固体力学超轻金属点阵材料三明治板侵彻有限元数值模拟

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泡沫填充波纹夹芯梁的面内压缩破坏模式分析

西安交通大学学报 2014年第11期48卷 37-43页

作者：韩宾文灿于渤倪长也秦科科张钱城卢天健慈军耿丽西安交通大学轻质结构和材料多学科研究中心西安710049 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 广东顺德西安交通大学研究院广东佛山528300 东莞市永强汽车制造有限公司广东东莞523407

为了提高波纹夹芯结构作为高铁车厢或油罐车罐体容器外壳在面内压缩载荷下的结构稳定性,提出了在波纹芯体空隙中填充聚酯泡沫的设想,理论研究了泡沫填充波纹夹芯梁的面内压缩破坏行为,同时对面内压缩破坏进行了数值有限元验证。泡沫填... 详细信息

为了提高波纹夹芯结构作为高铁车厢或油罐车罐体容器外壳在面内压缩载荷下的结构稳定性,提出了在波纹芯体空隙中填充聚酯泡沫的设想,理论研究了泡沫填充波纹夹芯梁的面内压缩破坏行为,同时对面内压缩破坏进行了数值有限元验证。泡沫填充波纹夹芯梁面内压缩下的主要破坏模式为宏观弹塑性屈曲、面板弹塑性起皱2种模式。结合宏观尺度上芯体的均匀化等效弹性常数,建立宏观屈曲破坏的理论模型;将泡沫等效为Winkler弹性基,建立面板起皱破坏的理论模型。对304不锈钢波纹夹芯板和Rohacell 51泡沫填充材料,构建结构的破坏模式图,有限元计算结果从破坏模式和临界载荷2个方面验证了理论预测的可靠性。在此基础上,对泡沫填充波纹夹芯结构进行质量最小优化设计,获得结构的最优化几何尺寸。综合考虑承载、能量吸收、减振、隔热等多功能特性,相较于空心波纹夹芯结构和金字塔点阵夹芯结构,泡沫填充波纹复合结构具有潜在的重要工程应用价值。

关键词：罐车泡沫填充波纹夹芯梁破坏模式屈曲分析结构优化

空心及PMI泡沫填充铝波纹夹芯梁冲击性能实验研究

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西安交通大学学报 2015年第1期49卷 86-91页

作者：于渤韩宾倪长也刘剑峰张钱城卢天健慈军耿丽西安交通大学轻质结构和材料多学科研究中心西安710049 西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室西安710049 广东顺德西安交通大学研究院广东佛山528300 东莞市永强汽车制造有限公司广东东莞523407

为了提高油罐车罐体在冲击载荷下的强度和耐撞性,提出了两种三明治结构:空心和PMI泡沫填充率波纹夹心结构,来代替传统的均质结构,通过泡沫块冲击实验,对两种构型的三明治夹芯梁的冲击性能进行了研究。通过高速摄影观察了夹芯梁的变形过... 详细信息

为了提高油罐车罐体在冲击载荷下的强度和耐撞性,提出了两种三明治结构:空心和PMI泡沫填充率波纹夹心结构,来代替传统的均质结构,通过泡沫块冲击实验,对两种构型的三明治夹芯梁的冲击性能进行了研究。通过高速摄影观察了夹芯梁的变形过程,得出了在不同冲击速度下同质量不同芯体结构的夹芯梁后面板所产生位移的时程曲线,考察了两种类型夹芯梁在冲击载荷下的后面板中点位移及各自的变形特点。实验结果表明:空心波纹夹芯梁在速度较高的冲击载荷作用下,前面板在冲击区域发生撕裂,波纹芯体发生较大幅度的压缩;相对于空心夹芯梁,PMI泡沫填充夹芯梁前面板的撕裂和芯体的压缩程度大幅减小,但后面板中点位移较空心夹芯梁更大。由于结构的撕裂在罐车的行进过程中容易扩展并至更严重的破坏,因而填充夹芯结构相对空心结构更具优势。

关键词：三明治结构泡沫填充动态冲击实验

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陶瓷/金属复合装甲抗弹约束效应述评

西安交通大学学报 2011年第3期45卷 7-15,24页

作者：刘桂武倪长也金峰乔冠军卢天健西安交通大学强度与振动教育部重点实验室西安710049 西安交通大学金属材料强度国家重点实验室西安710049

通过对陶瓷/金属复合装甲及其陶瓷约束的介绍,综述了陶瓷复合装甲的抗弹性能表征和3种陶瓷约束(轴向、侧向和三维约束)对抗弹性能及机理的影响.作者认为,采用金属铸造工艺制备金属封装陶瓷复合装甲具有潜在的应用前景,同时应加强对新型... 详细信息

通过对陶瓷/金属复合装甲及其陶瓷约束的介绍,综述了陶瓷复合装甲的抗弹性能表征和3种陶瓷约束(轴向、侧向和三维约束)对抗弹性能及机理的影响.作者认为,采用金属铸造工艺制备金属封装陶瓷复合装甲具有潜在的应用前景,同时应加强对新型陶瓷复合装甲的综合抗弹性能表征、动力学特性、结构优化设计等方面的研究.

关键词：陶瓷复合装甲抗弹性能抗弹机理约束效应性能表征

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前言

应用数学和力学 2024年第8期 947-948页

作者：王鹏孟晗倪长也赵振宇中国航天科技创新研究院中国航天科技创新研究院先进材料与能源中心航天超材料/超结构技术创新联盟南京航空航天大学南京航空航天大学多功能轻量化材料与结构中心《应用数学和力学》期刊青年编委会中国复合材料学会-复合材料结构设计专委会英国声学学会振动噪声分会南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京航空航天大学航空学院南京航空航天大学结构强度所

近年来,国际局势动荡不安,世界百年未有之大变局加速演进,为应对时代大变局,以适应不断变化的战争环境和新型威胁,我国“十四五”规划中明确提出“加速武器装备升级换代”,并在《国防科技发展报告》中提出高端国防装备的轻量化需求。航...

近年来,国际局势动荡不安,世界百年未有之大变局加速演进,为应对时代大变局,以适应不断变化的战争环境和新型威胁,我国“十四五”规划中明确提出“加速武器装备升级换代”,并在《国防科技发展报告》中提出高端国防装备的轻量化需求。航空航天军事国防等领域现代装备在极端环境下的适应性和机动性是国防安全的核心保障,具有重要战略意义。提高主承载结构的轻量化水平与功能性,是推动现代装备升级换代的关键环节。现代高端装备所面临的严酷多场耦合极端环境,不仅要求其承力结构质轻、体小(即轻巧),还要求其具备减振降噪、抗弹防爆、冲击吸能、散热/隔热、电磁波吸收等多种附加功能,但传统的装备设计思路往:往将其承力结构与功能分离。例如,在承力结构上添加额外的减振器、隔热层、吸能器、披挂装甲等,这不仅造成重量和体积的冗余,也限制了装备性能的进一步提升。

关键词：

互穿型金属封装SiC陶瓷复合装甲的制备与界面结构(英文)

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稀有金属材料与工程 2011年第12期40卷 2076-2079页

作者：刘桂武倪长也肖强伟金峰乔冠军卢天健西安交通大学陕西西安710049 北京百慕航材高科技股份有限公司北京100095

基于宏观有序多孔SiC陶瓷板的制备和对其进行金属铸造的复合技术制备了一种具有三明治互穿结构的新型金属封装SiC陶瓷复合装甲。采用SEM和EDS手段对3种复合装甲中金属(钢和钛合金)/陶瓷界面的显微结构和元素组成或分布进行了分析。相对... 详细信息

基于宏观有序多孔SiC陶瓷板的制备和对其进行金属铸造的复合技术制备了一种具有三明治互穿结构的新型金属封装SiC陶瓷复合装甲。采用SEM和EDS手段对3种复合装甲中金属(钢和钛合金)/陶瓷界面的显微结构和元素组成或分布进行了分析。相对优良的界面结合的获得与界面相互作用和铸造冷却过程中陶瓷主要受压应力的状态密切相关。界面结构取决于采用的金属材料(包括主体金属元素及其存在状态)和铸造工艺。

关键词：陶瓷复合装甲碳化硅互穿结构:铸造界面

陶瓷混杂点阵夹芯超结构的承载与抗多点侵彻性能

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应用数学和力学 2024年第8期45卷 1037-1046页

作者：郑冰倩强鹭升宋萧彤倪长也张瑞武汉纺织大学纺织新材料与先进加工技术国家重点实验室武汉430200 武汉纺织大学纺织科学与工程学院武汉430200 南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京210016

轻巧、可承载、抗侵彻一体化超结构相较于传统承载结构与披挂装甲,可有效减轻质量并提高空间利用率,在军事装备与国防设施中具有广阔的应用前景.该文基于陶瓷混杂点阵夹芯超结构,对比了超结构与传统波纹结构在三点弯曲载荷下的承载⁃位... 详细信息

轻巧、可承载、抗侵彻一体化超结构相较于传统承载结构与披挂装甲,可有效减轻质量并提高空间利用率,在军事装备与国防设施中具有广阔的应用前景.该文基于陶瓷混杂点阵夹芯超结构,对比了超结构与传统波纹结构在三点弯曲载荷下的承载⁃位移曲线,并通过实验研究了超结构在多点弹道冲击下的防护性能与抗侵彻机理.研究结果表明,陶瓷混杂点阵夹芯超结构在弯曲载荷下主要发生陶瓷脆性断裂、面板塑性断裂与胶层开裂等失效,其承载能力高于传统波纹结构.此外,该文还发现冲击位置与芯体类型影响超结构的抗多发特性,陶瓷混杂蜂窝芯体超结构的抗多发性能优于陶瓷混杂波纹芯体超结构.波纹结构在纵向对陶瓷缺乏约束,而蜂窝芯体对陶瓷的约束作用更强,从而可限制陶瓷损伤面积,使得抗侵彻性能随着冲击次数的增多而基本保持一致.

关键词：超结构承载抗侵彻性能混杂

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前言

应用数学和力学 2024年第8期45卷 I0001-I0002页

作者：王鹏飞孟晗倪长也赵振宇中国航天科技创新研究院中国航天科技创新研究院先进材料与能源中心航天超材料/超结构技术创新联盟南京航空航天大学南京航空航天大学多功能轻量化材料与结构中心《应用数学和力学》期刊青年编委会中国复合材料学会-复合材料结构设计专委会英国声学学会振动噪声分会南京航空航天大学航空航天结构力学及控制全国重点实验室南京航空航天大学航空学院南京航空航天大学结构强度所

近年来,国际局势动荡不安,世界百年未有之大变局加速演进,为应对时代大变局,以适应不断变化的战争环境和新型威胁,我国“十四五”规划中明确提出“加速武器装备升级换代”,并在《国防科技发展报告》中提出高端国防装备的轻量化需求.

关键词：国防装备大变局武器装备国际局势升级换代轻量化国防科技发展