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针对交通环境减振的超表面型波屏障

工程力学 2024年第S01期41卷 317-325页

作者：倪安辰石志飞孟庆娟北京交通大学智能材料与结构研究所北京100044 唐山学院土木工程学院唐山063002

针对轨道交通带来的环境振动问题,以表面波作为控制对象,通过在地表下周期浅埋填充管,设计了一种新式超表面型波屏障,并进行了系统的频散分析,传输特性仿真与实验测试,所得主要结论如下:由于填充管竖向共振与表面波间的强互相作用,表面... 详细信息

针对轨道交通带来的环境振动问题,以表面波作为控制对象,通过在地表下周期浅埋填充管,设计了一种新式超表面型波屏障,并进行了系统的频散分析,传输特性仿真与实验测试,所得主要结论如下:由于填充管竖向共振与表面波间的强互相作用,表面波衰减域被打开,衰减域的作用频率及宽度与填充管的自振特性密切相关,可以通过材料与几何参数进行灵活调整;衰减域范围内,表面波得到了有效的控制,且随着周期数的增加,衰减域内减振效果逐渐提升,无论主、被动隔振,超表面型波屏障都可以起到良好的隔振效果;实验验证了超表面型波屏障减振的高效性,衰减域内平均插入损失可达9.8 dB,表面波向体波的模式转化是其主要作用机理;一定程度施工误差(≤10%)的引入不会影响衰减域内的减振效果,实验结果证明了超表面型波屏障减振具有高效性与鲁棒性;通过输入实测的地铁环境振动信号,超表面型波屏障应用于环境减振的可行性也得到了初步验证。超表面型波屏障具有减振高效稳定、设计灵活和施工便利的优势,在轨道交通环境减振领域具有良好的应用前景。

关键词：环境减振超材料波屏障频散分析数值模拟实验研究

电子游戏文化认同机制的哲学阐释——基于唐·伊德的文化诠释学

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江淮论坛 2024年第3期 140-146页

作者：倪山川蔡仲南京大学哲学系南京210033

伴随着游戏技术的发展和普及,电子游戏已经从一种纯粹的娱乐活动,演变成一种新的文化传播形式。在唐·伊德的文化诠释学视角下,游戏以中介工具的形式,提供了文化传播的桥梁;以沉浸式的嵌入体验,增强了文化的认同感;以“规训”和“诱导... 详细信息

伴随着游戏技术的发展和普及,电子游戏已经从一种纯粹的娱乐活动,演变成一种新的文化传播形式。在唐·伊德的文化诠释学视角下,游戏以中介工具的形式,提供了文化传播的桥梁;以沉浸式的嵌入体验,增强了文化的认同感;以“规训”和“诱导”的方式,使得游戏参与者对游戏所承载的文化产生认同感。利用好游戏作为媒介具有的认同功能,以游戏为文化载体弘扬优秀传统文化,将有助于提升我国文化影响力。

关键词：电子游戏文化认同文化诠释学

SE-KSD优化的FRFT-VMD轴承故障诊断方法

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机械科学与技术 2024年第2期43卷 265-273页

作者：韦明辉江丽霞涂凤秒姜蓬勃西南石油大学机电工程学院成都610500 石油天然气装备技术四川省科技资源共享服务平台成都610500

提出了一种基于样本熵(SE)和峭度均方差(KSD)优化的分数阶变分模态分解(FRFT-VMD)的故障特征提取方法,同时结合随机森林(RF)分类器对故障进行自动识别分类。针对分数阶傅里叶变换中阶次选择对于数据可分性影响较大的问题,提出利用搜寻... 详细信息

提出了一种基于样本熵(SE)和峭度均方差(KSD)优化的分数阶变分模态分解(FRFT-VMD)的故障特征提取方法,同时结合随机森林(RF)分类器对故障进行自动识别分类。针对分数阶傅里叶变换中阶次选择对于数据可分性影响较大的问题,提出利用搜寻样本熵最小值来得到分数阶最优阶次,使得数据中重叠交叉部分在分数域内能更好分离。同时利用峭度均方差准则寻找变分模态分解最优参数使变分模态分解效果更好。通过数据库和实测数据的研究结果表明,该方法提取的信号包含更多和更明显的故障特征频率,大幅度提高了滚动轴承不同状态的故障诊断准确率。

关键词：分数阶Fourier变换变分模态分解特征提取故障诊断

V-MOF/生物质衍生的多孔碳复合材料的制备及微波吸收性能研究

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V-MOF/生物质衍生的多孔碳复合材料的制备及微波吸收性能研究

作者：倪安琪南昌航空大学

学位级别：硕士

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数字化推动西藏科技人力资源配置优化研究

西藏大学学报（社会科学版） 2024年第1期39卷 207-216页

作者：倪央王斌西南大学国家治理学院重庆400715

党的二十大报告强调要深入实施科教兴国、人才强国战略。作为边疆民族地区的西藏地理位置及地域文化特殊,且人口综合素质与内陆省区差距较大,当前传统的科技人力资源管理及配置已不能满足西藏科技与经济社会高质量发展的要求。文章运用... 详细信息

党的二十大报告强调要深入实施科教兴国、人才强国战略。作为边疆民族地区的西藏地理位置及地域文化特殊,且人口综合素质与内陆省区差距较大,当前传统的科技人力资源管理及配置已不能满足西藏科技与经济社会高质量发展的要求。文章运用文献分析法、现存统计资料分析法等方法,通过对2010年数字技术普及以来西藏科技人力资源总量结构等方面的聚集现状进行分析,参考人才聚集的四大推动力提出西藏科技人力资源聚集的政策吸引、经济发展、教育推动及环境影响四大基本规律,并综合政策要求及资源配置理论、数据科学理论、激励理论及需求理论等若干理论构建西藏科技人力资源配置系统,提出将数字化技术、基本规律、配置系统三者结合的西藏科技人力资源的优化配置路径,为西藏科技人力资源高质量配置管理提供借鉴参考。

关键词：数字技术科技人力资源配置优化西藏自治区

循环荷载下复合板剪力墙-混凝土围护结构对双头螺柱的影响

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工程与建设 2024年第3期38卷 593-595,617页

作者：苑金秒大同大学建筑与测绘工程学院山西大同037003

复合板剪力墙-混凝土围护结构(C-PSW/CE)中,双头螺柱用于锚定填充钢板两侧的混凝土板,使其共同抵抗侧向荷载,但目前针对双头螺柱的剪力相关研究较少.因此,本文建立了C-PSW/CE的有限元模型,并通过对3个C-PSW/CE试件在循环荷载下的测试进... 详细信息

复合板剪力墙-混凝土围护结构(C-PSW/CE)中,双头螺柱用于锚定填充钢板两侧的混凝土板,使其共同抵抗侧向荷载,但目前针对双头螺柱的剪力相关研究较少.因此,本文建立了C-PSW/CE的有限元模型,并通过对3个C-PSW/CE试件在循环荷载下的测试进行验证,用有限元方法模拟了C-PSW/CE中各部件在循环载荷下的反应,研究了双头螺柱的剪力、混凝土面板厚度对双头螺柱剪切力的影响,以及双头螺柱的剪力需求随着双头螺柱列数和墙体厚度的减少.与单轴荷载下C-PSW/CE中双头螺柱的剪力需求相比,建议高震区C-PSW/CE设计中双头螺柱的剪力需求采用单调和循环荷载下双头螺柱的较大剪力需求.

关键词：循环荷载复合板剪力墙围护结构双头螺柱剪力

氯代烃污染土壤微生物组-植物联合净化效能研究

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氯代烃污染土壤微生物组-植物联合净化效能研究

作者：倪沙贵州大学

学位级别：硕士

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支架式教学在高中英语阅读教学中的应用研究

支架式教学在高中英语阅读教学中的应用研究

作者：倪彤洛阳师范学院

学位级别：硕士

支架式教学,因其“以学生为中心,教师给予指导”的教学理念而被人们所熟知,并被广泛应用于外语教学领域。国内外学者已经在理论和实证方面对支架式教学开展了研究,并取得了一定的成果,但在高中英语阅读教学中的应用研究不多。因此,在高... 详细信息

支架式教学,因其“以学生为中心,教师给予指导”的教学理念而被人们所熟知,并被广泛应用于外语教学领域。国内外学者已经在理论和实证方面对支架式教学开展了研究,并取得了一定的成果,但在高中英语阅读教学中的应用研究不多。因此,在高中英语阅读教学中开展实验研究,旨在验证支架式教学在高中英语阅读教学中加以应用的可行性和有效性。本研究以洛阳市某高级中学一年级两个平行班的学生为研究对象,采用定量和定性的分析方法,首先对其进行了问卷调查和阅读前测,了解其英语阅读兴趣、阅读策略使用情况以及阅读水平,并在此基础上确定了实验班和对照班;实验班采用支架式教学,开展为期四个月的教学实验,对照班则采用传统英语阅读教学。实验结束后,对这两个班的学生进行第二次问卷调查和阅读后测,并根据阅读成绩从实验班抽取高、中、低水平各两名学生进行访谈,利用SPSS23.0对数据进行分析,致力于探讨以下三个问题:(1)支架式教学对提高高中生英语阅读成绩有何影响?(2)支架式教学对高中生英语阅读兴趣有何影响?(3)支架式教学对高中生掌握英语阅读策略有何影响?教学实验结果表明:(1)支架式教学能有效提高学生的英语阅读成绩。(2)支架式教学有利于提升学生的英语阅读兴趣,培养英语阅读意识,提高其课堂参与度;高水平学生积极参与小组展示任务,而低水平学生表现出畏难情绪。(3)支架式教学有助于学生掌握和运用阅读策略,尤其是通过元认知策略和认知策略的运用,学生能够及时反思和评价阅读过程,总结阅读方法,解决阅读难题。本次教学实验为今后的高中英语阅读教学提供以下启示:首先,教师应根据学生的最近发展区,灵活运用问题、建议、范例、同伴、评价等支架,逐步引导学生积极主动建构知识,帮助其向更高的认知水平发展,提高阅读成绩和能力。其次,教师应通过搭建图式支架和情境支架,创设丰富的阅读情境,激发学生的英语阅读兴趣;根据学生的阅读水平,教师应设计差异化的教学任务,同时鼓励学生开展合作学习,提升合作学习和综合语言运用能力。最后,教师应通过搭建策略支架,积极引导学生运用元认知策略和认知策略,提高阅读技能;鼓励学生自主探索,养成良好阅读习惯,真正提升阅读能力。

关键词：支架式教学高中英语阅读教学阅读兴趣阅读策略

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消隙齿轮系统振动噪声分析与优化

消隙齿轮系统振动噪声分析与优化

作者：倪宇新重庆理工大学

学位级别：硕士

目前发动机的燃烧噪声和机械噪声已得到有效控制,但由消隙齿轮引起的敲击与啸叫成为了发动机动力总成NVH研究的一个新的难题,再结合某企业在前端齿轮传动系统中使用消隙齿轮后整个系统振动噪声水平变差的情况,有必要搭建前端消隙齿轮传... 详细信息

目前发动机的燃烧噪声和机械噪声已得到有效控制,但由消隙齿轮引起的敲击与啸叫成为了发动机动力总成NVH研究的一个新的难题,再结合某企业在前端齿轮传动系统中使用消隙齿轮后整个系统振动噪声水平变差的情况,有必要搭建前端消隙齿轮传动系统刚柔耦合模型进行相关研究。基于有限元法对整机箱体进行模态分析,计算各阶固有频率和振型,并识别出前端壳体变形较大的频率主要在400Hz至2000Hz。在此基础上基于虚拟样机技术,建立刚柔耦合动力学分析模型,进行敲击和啸叫分析,计算各齿轮副的啮合力、轴承支反力等时域数据和传递误差、接触斑点以及振动响应曲线。基于边界元法建立边界元分析模型,计算节点振动响应和辐射噪声。研究结果表明:齿轮系统存在齿轮敲击与啸叫现象。稳速工况下,节点在X方向的振动加速度最大,在1173.3Hz、1760Hz频率处的峰值较大;场点声压级曲线在齿轮啮合频率处存在峰值。基于响应面法和微观修形分别对扭簧参数和齿轮副优化,敲击与啸叫得到改善,曲轴齿轮与固定齿轮的敲击强度下降了14.24%,曲轴齿轮与浮动齿轮的敲击强度下降了12.93%,固定齿轮与惰轮的敲击强度下降了6.58%,总的敲击强度下降了6.62%;加速工况下,敲击能量低于敲击阈值,无齿轮敲击现象;稳速工况下敲击噪声场点声压级的RMS值由45.64d B降低到了43.63d B,下降了2.01d B;各齿轮副的传递误差峰峰值和最大单位长度载荷表现出不同程度的减小,壳体表面节点的振动响应降低,啸叫噪声场点声压级的RMS值由67.83d B降低到了63.68d B,下降了4.15d B,系统振动噪声得到改善。

关键词：消隙齿轮动力学敲击与啸叫振动噪声优化