检索结果-南通市图书馆

基于LS-DYNA的深沟球轴承动态性能参数相关性的研究

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哈尔滨轴承 2024年第2期45卷 19-23,41页

作者：倪强郝旭张茜张雅娜常伟瓦房店轴承集团有限责任公司辽宁瓦房店116300

本文基于LS-DYNA软件创建6309深沟球轴承仿真模型,以国标测试工况为基准建立仿真模型的边界条件并模拟该工况,计算了不同游隙、不同沟曲率下的仿真模型。研究了轴承动态性能参数振动加速度与振动速度的相关性并与临界值相比,得出振动加... 详细信息

本文基于LS-DYNA软件创建6309深沟球轴承仿真模型,以国标测试工况为基准建立仿真模型的边界条件并模拟该工况,计算了不同游隙、不同沟曲率下的仿真模型。研究了轴承动态性能参数振动加速度与振动速度的相关性并与临界值相比,得出振动加速度与振动速度高频段具有相关性的结论。同时以同样的工况做动态性能参数试验,同样研究振动加速度与振动速度的相关性,得出振动加速度与振动速度高频段具有相关性的结论。仿真相关性数据与试验数据相关性对比结果一致,进一步验证了仿真模型的准确性。

关键词：振动加速度振动速度沟曲率高频段相关性游隙

基于时序特征模式识别的列车网侧过流故障实时诊断

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中国电机工程学报 2022年第11期42卷 3963-3974页

作者：倪强李学明刘侃黄庆广东工业大学自动化学院广东省广州市510006 湖南大学机械与运载工程学院湖南省长沙市410082 中车株洲电力机车研究所有限公司湖南省株洲市412001

为了提升列车的智能化水平与现场检修效率,文中从系统角度出发,针对高速列车牵引传动系统网侧过流的精确故障定位问题,提出一种基于故障时序特征模式识别的实时诊断方法。该方法首先通过机理分析选择故障源集合关联的系统信号,其次,结... 详细信息

为了提升列车的智能化水平与现场检修效率,文中从系统角度出发,针对高速列车牵引传动系统网侧过流的精确故障定位问题,提出一种基于故障时序特征模式识别的实时诊断方法。该方法首先通过机理分析选择故障源集合关联的系统信号,其次,结合案例数据波形与专家经验,挖掘故障源与系统信号的关联规律,提取相关故障特征指标;然后,基于故障特征指标的时序变化特性,利用高斯混合模型与隐层马尔科夫链算法建立列车网侧过流的时序特征辨识的故障诊断模型。最后,应用列车实际运行数据对提出的故障诊断模型进行验证,实验结果表明,所提算法能实现有效的故障检测与隔离功能,具有良好的应用价值。

关键词：故障时序特征时序特征模式识别高斯混合模型与隐层马尔科夫链实时诊断牵引传动系统

基于刺突蛋白靶点的抗新型冠状病毒药物研究进展

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中国医学科学院学报 2022年第6期44卷 1056-1062页

作者：耿嘉懿孙浩倪强李秋钰北京大学第三医院呼吸与危重医学科北京100191

重症急性呼吸综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)引起的新型冠状病毒肺炎(COVID-19)目前仍在不断蔓延,但针对该病毒的特效治疗药物尚在研发当中。本文基于冠状病毒生物学特点和病毒复制过程中的关键蛋白——刺突蛋白,介绍了相关药物作用位点... 详细信息

重症急性呼吸综合征冠状病毒2(SARS-CoV-2)引起的新型冠状病毒肺炎(COVID-19)目前仍在不断蔓延,但针对该病毒的特效治疗药物尚在研发当中。本文基于冠状病毒生物学特点和病毒复制过程中的关键蛋白——刺突蛋白,介绍了相关药物作用位点及研究进展,为抗SARS-CoV-2药物的临床应用提供信息依据,为治疗COVID-19药物研发提供思路。

关键词：重症急性呼吸综合征冠状病毒2 刺突蛋白抑制剂糖基化中药

基于系统信号时序特征辨识的电力机车齿轮弛缓故障实时诊断

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中国电机工程学报 2023年第3期43卷 1200-1209页

作者：李学明倪强刘侃徐绍龙黄庆湖南大学机械与运载工程学院湖南省长沙市410082 广东工业大学自动化学院广东省广州市510006 中车株洲电力机车研究所有限公司湖南省株洲市412001

牵引控制单元是列车动力系统唯一的控制装置,充分利用其全面的信息采集和处理能力,准确诊断出牵引传动系统关联的走行部件故障,以便控制单元及时执行合理的保护动作,对提升列车的可靠性和安全性至关重要。现有的齿轮弛缓故障诊断方法因... 详细信息

牵引控制单元是列车动力系统唯一的控制装置,充分利用其全面的信息采集和处理能力,准确诊断出牵引传动系统关联的走行部件故障,以便控制单元及时执行合理的保护动作,对提升列车的可靠性和安全性至关重要。现有的齿轮弛缓故障诊断方法因仅采用了牵引电机速度信息,存在误报或漏报现象,为此,文中提出一种基于多维系统信号时序特征模式辨识的弛缓故障实时诊断方法。该方法首先从齿轮传动系统弛缓故障机理入手,结合历史故障案例数据,从相关系统信号中提取出能够有效表征故障的特征指标;其次,揭示列车不同工况下的特征指标的变化规律,建立与弛缓故障强相关的多变量时序特征模式库;然后,基于动态时间弯曲算法实现与模式库相关时序特征的实时相似度匹配并采用CUSUM算法进行诊断决策,实现弛缓故障的有效辨识。最后,应用列车实际运行数据对提出的故障诊断模型进行验证。测试结果表明,相比现有的方法,提出的方法明显提升了弛缓故障检测率,且在速度传感器发生故障和轮对空转时,不会出现弛缓故障误报,具有良好的实用价值。

关键词：齿轮传动系统时序特征模式弛缓故障实时诊断动态时间弯曲 CUSUM

不同载体Pt基整体式催化剂对氢气低温反应性能的影响

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江苏大学学报（自然科学版） 2023年第2期44卷 207-212,220页

作者：周颖唐爱坤倪强李冲江苏大学能源与动力工程学院江苏镇江212013

以H型分子筛-5(hydrogen zeolite sieve molecular-5,HZSM-5)和氧化物(Al_(2)O_(3)、TiO_(2)和SiO_(2))涂层为载体、堇青石蜂窝陶瓷为基体、贵金属铂(Pt)为活性组分,制备了Pt/载体/堇青石整体式催化剂.利用XRD、SEM、TEM和XPS等表征手段,对催化剂的结构与性质进行了分析.探讨了在氢气体积分数为2.5%的环境中,不同载体、不同Pt负载量对氢气低温催化燃烧反应性能的影响.研究结果表明:以HZSM-5为载体的整体式催化剂性能最优,这与催化剂活性层黏结性良好、Pt在该载体上的分布良好及其粒径均匀有关;以SiO_(2)为载体的催化剂性能最差,测试显示这种载体上Pt 0种类含量最少,且Pt负载不牢;Pt负载量为0.01 g·L^(-1)时,Pt/HZSM-5/堇青石整体式催化剂的催化活性较好;Pt负载量为0.05 g·L^(-1)及以上时,整体式催化剂均能在室温下快速起燃,并实现氢气转化率为100%.

关键词：整体式催化剂堇青石负载量铂氢气低温催化燃烧 H型分子筛-5

列车牵引传动系统温度传感器实时故障诊断与容错估计

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电气工程学报 2023年第2期18卷 269-276页

作者：侯鑫尧倪强李学明黄庆广州铁路职业技术学院广州510410 广东工业大学自动化学院广州510006 中车株洲电力机车研究所有限公司株洲412001

牵引传动系统的运行温度是列车运行状态与保护决策的重要指标,针对现有牵引传动系统中温度传感器故障诊断方法存在漏诊与误报断问题,提出了一种基于信息融合的多温度传感器智能故障诊断方法。该方法首先根据牵引传动系统温度检测原理,... 详细信息

牵引传动系统的运行温度是列车运行状态与保护决策的重要指标,针对现有牵引传动系统中温度传感器故障诊断方法存在漏诊与误报断问题,提出了一种基于信息融合的多温度传感器智能故障诊断方法。该方法首先根据牵引传动系统温度检测原理,以系统中的水温传感器与油温传感器为故障诊断对象,提出基于动态主成分分析法的各温度传感器采样值的估算方法;然后基于各温度传感器的采样值与估计值的残差变化规律,提出故障检测与故障隔离的方法;最后,为了验证所提方法的有效性,基于列车实际运行数据,与现有的方法进行比较研究。试验结果表明,所提方法不仅能提高诊断精度,还能够在温度传感器故障情况下,估计出实际温度值,有效提升了列车的可用性,具有较高的实用价值。

关键词：温度传感器实时诊断容错估计动态主成分分析法

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导诱侦缉行动探析

江苏警官学院学报 2022年第6期37卷 89-96页

作者：倪强福建警察学院警察战术系

2012年《中华人民共和国刑事诉讼法》修订案使用但书禁则条款间接规制了“诱惑侦查措施”,引起学术界的高度关注。但是相关论证多为比较研究和法理探究,实务探讨相对不足。“诱惑侦查”在实践中依然处于滥用、乱用或不敢用等执法混乱状... 详细信息

2012年《中华人民共和国刑事诉讼法》修订案使用但书禁则条款间接规制了“诱惑侦查措施”,引起学术界的高度关注。但是相关论证多为比较研究和法理探究,实务探讨相对不足。“诱惑侦查”在实践中依然处于滥用、乱用或不敢用等执法混乱状态,存在概念模糊、非法启动和操作失范等诸多问题。因此,有必要探索一条根植于国内侦查行为操作的实证研究路径,应从相关概念辨析入手,可正名为“导诱侦查措施”。要梳理其实践类型和适用情形,探讨其合法性边界,阐释其战术原则,才有可能合法合理地运用好这项“侦查利器”,推进秘密侦查法治化进程。

关键词：诱惑侦查导诱侦缉行动禁止规则战术原则

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定点袭击缉捕行动战术研究

福建警察学院学报 2023年第1期37卷 8-17页

作者：倪强福建警察学院警察战术系福建福州350007

定点袭击缉捕行动亦简称为袭击行动,是侦缉行动的典型样式。实战中针对暴力疑犯的袭击行动经常出现重大失误,是侦缉行动战术研究的难点课题。袭击行动战术旨在努力达成行动突然性,应将此要求贯穿于定点缉捕的各行动环节。因此,应该充分... 详细信息

定点袭击缉捕行动亦简称为袭击行动,是侦缉行动的典型样式。实战中针对暴力疑犯的袭击行动经常出现重大失误,是侦缉行动战术研究的难点课题。袭击行动战术旨在努力达成行动突然性,应将此要求贯穿于定点缉捕的各行动环节。因此,应该充分掌握并分析疑犯落脚点室内外结构环境的利弊,遵循情报精准、围控自然、接近隐匿和攻击突然的战术原则,按照“定决策、定战法和定方案”的逻辑思维研制袭击方案,并因案施策,灵活运用各种奇谋战法,以管控安全风险并提升行动效能。

关键词：袭击行动袭击战术袭击难点袭击方案

基于ADAMS/View的6×6越野车前独立悬架参数化设计与分析

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北京航空航天大学学报 2008年第2期34卷 249-252页

作者：姜立标倪强哈尔滨工业大学汽车工程学院威海264209

采用ADAMS/View提供的参数化建模及参数化分析方法,对6×6越野汽车前独立悬架进行了参数化设计,并对悬架主要的几何参数进行了分析,得出了较好的分析仿真结果.整个过程首先根据整车设计条件确定悬架的尺寸参数和车轮的定位参数,然后利用... 详细信息

采用ADAMS/View提供的参数化建模及参数化分析方法,对6×6越野汽车前独立悬架进行了参数化设计,并对悬架主要的几何参数进行了分析,得出了较好的分析仿真结果.整个过程首先根据整车设计条件确定悬架的尺寸参数和车轮的定位参数,然后利用AD-AMS/View建立悬架的虚拟样机模型,最后对所建立的模型进行设计研究(design study)和试验设计DOE(Design of Experiments).通过分析得出随下摆臂的长度值增大和下摆臂的安装倾角的减小,车轮侧向滑移量有大幅减小的趋势.因此选择下摆臂的长度值及其安装倾角为设计变量,以车轮侧向滑移量为设计对象,在ADAMS/Insight中进行了参数优选,得出的仿真结果能够满足设计要求.该方法提高了悬架的设计速度与质量,可为今后设计高性能的悬架系统提供借鉴.

关键词：独立悬架 6×6越野汽车参数化设计