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完全失水事故下乏燃料水池内燃料组件自然循环特性研究

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完全失水事故下乏燃料水池内燃料组件自然循环特性研究

作者：倪嵩上海交通大学

学位级别：硕士

乏燃料水池事故在近年来得到了日益广泛的关注。在乏燃料水池完全失水事故中,燃料组件完全暴露在空气环境中,并释放衰变热驱动空气的自然循环流动。此时燃料组件内部空气流速极低,且需要同时考虑燃料组件内的对流换热和棒束间的辐射换热... 详细信息

乏燃料水池事故在近年来得到了日益广泛的关注。在乏燃料水池完全失水事故中,燃料组件完全暴露在空气环境中,并释放衰变热驱动空气的自然循环流动。此时燃料组件内部空气流速极低,且需要同时考虑燃料组件内的对流换热和棒束间的辐射换热,燃料组件内的流动阻力和传热相关研究较为缺乏。本文以空气为介质,分别开展了全尺寸燃料组件的阻力实验和自然循环实验,揭示了燃料组件内部流动和传热机理,并提出了相关模型。通过开展低雷诺数工况下燃料组件内的流动阻力实验,获得了棒束通道和整个燃料组件的阻力特性。基于阻力实验数据,对Cheng-Todrea公式进行了修正,并开发了适用于多孔介质模型的燃料组件流动阻力模型。通过空气环境自然循环实验,获得了热平衡稳态下的燃料组件内部传热特性,以及升温过程中的自然循环瞬态特性。基于实验数据,揭示了燃料组件内部对流传热和辐射传热耦合传热机理,建立了燃料组件内部表示径向传热的新型等效热导率模型,和表示轴向传热的棒束通道层流对流换热模型。基于上述阻力模型和传热模型,本文分别建立了空气自然循环条件下自然循环流量和燃料组件最高温度的预测模型,实现了稳态时不同加热功率下燃料组件自然循环流量和棒束最高温度的预测。此外,本文还开发了可预测燃料组件自然循环瞬态特性的RELAP5模型,实现了空气环境中燃料组件升温过程自然循环的模拟。本文开展的研究增进了对乏燃料水池完全失水事故进程的认识,分析了低雷诺数工况下燃料组件内流动阻力特性,解释了空气环境中燃料组件内部传热机理。本文提出的模型,可用于后续相关乏燃料水池事故的研究。

关键词：核燃料组件自然循环乏燃料水池事故等效热导率模型 RELAP5

钢—玄武岩混杂纤维混凝土衬砌承载特性及抗震性能研究

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钢—玄武岩混杂纤维混凝土衬砌承载特性及抗震性能研究

作者：倪嵩陟北方工业大学

学位级别：硕士

随着地下工程和隧道工程时代的到来,有关隧道抗震的相关问题不断涌现。汶川地震后发现,在地震高烈度地区隧道震害极为严重,为满足软弱围岩隧道的支护、抗震需求,推广钢纤维、玄武岩纤维在地下工程中的应用,本文对钢-玄武岩混杂纤维混凝... 详细信息

随着地下工程和隧道工程时代的到来,有关隧道抗震的相关问题不断涌现。汶川地震后发现,在地震高烈度地区隧道震害极为严重,为满足软弱围岩隧道的支护、抗震需求,推广钢纤维、玄武岩纤维在地下工程中的应用,本文对钢-玄武岩混杂纤维混凝土(SBHFRC,steel-basalt hybrid fibers reinforced concrete)进行了静力学性能和动力学性能的研究,提出了针对SBHFRC衬砌的抗震设防措施。本文通过理论分析与基本力学试验,对SBHFRC的抗压性能、抗剪性能、韧性性能进行了研究,研究表明,掺入钢-玄武岩混杂纤维后,混凝土的上述力学性能均有一定程度的提高,其中增韧效果最为明显;为探明使用SBHFRC进行隧道支护是否能起到提高承载能力的作用,本文对SBHFRC衬砌的承载性能进行了比例模型试验。试验发现,钢-玄武岩混杂纤维的增韧效果大大提高了隧道衬砌的承载能力;为满足隧道工程抗震需要,本文通过数值模拟计算对SBHFRC衬砌的抗震性能进行了研究,结果表明SBHFRC的抗震性能优良。为进一步减轻震害,提高隧道衬砌抗震性能,本文针对SBHFRC提出深层注浆的抗震措施与交错设缝的减震措施。通过数值模拟计算结果可以发现,深层注浆的抗震效果明显,优于接触注浆;交错设缝与常规设缝均能有效减震,但效果基本相当。研究成果可对纤维混凝土衬砌结构的设计及施工提供一定参考。

关键词：隧道工程钢-玄武岩混杂纤维混凝土承载性能抗震性能抗震措施减震措施

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城市生活性街道空间人性化设计研究

城市生活性街道空间人性化设计研究

作者：倪嵩卉河北农业大学

学位级别：硕士

街道是我们最为熟悉的城市空间。当我们来到一个陌生的城市，首先就是通过街道开始了对它的认识和了解。而我们对一个城市的记忆，也总是从街道开始。街道的面貌能够反映一座城市的精神、文化和发展水平，它是城市的窗口和缩影。而最能... 详细信息

街道是我们最为熟悉的城市空间。当我们来到一个陌生的城市，首先就是通过街道开始了对它的认识和了解。而我们对一个城市的记忆，也总是从街道开始。街道的面貌能够反映一座城市的精神、文化和发展水平，它是城市的窗口和缩影。而最能体现城市生活的是与人们日常接触最为频繁的城市生活性街道，生活性街道作为城市空间构成的骨架，更真实的反映了城市的文化和特征。它的质量直接影响到人们在城市中生活的舒适度。然而随着城市的发展，经济流、交通流、信息流成为城市的首要需求，高层、超高层的拔地而起，大尺度马路的日益壮大，特别是私家车的日益猛增，一方面导致了城市道路网系统等级的不断扩大，城市肌理越趋疏松;另一方面，人车分流在居住区、商业区、办公区等全面大规模的发展下，地下停车场直接联系了室内与室外，呈现在城市空间的仅仅是穿梭的车辆，街道上行人的活动变的越来越少。此外，伴随着通讯技术的发达，电话及网络的普及使得通话代替了日常的见面，街道的公共性在日益淡化。到处呈现的钢筋混凝土和钢铁机器使得生活性街道失去了充满人性和活力的场所。因此对生活性街道空间进行人性化设计，使街道空间充满舒适、自然、活力，吸引更多的人们走进街道，更方便的使用街道成为本文的研究内容。本文共分六个部分：第一部分为本文的绪论部分，论述了论文的研究背景、目的、意义，研究方法，同时对国内外对街道空间的相关理论及研究作了综述，以期对本研究作以借鉴和参考。第二部分从解读生活性街道空间的内容及街道空间的使用主体——人的行为及心理特征两部分阐述了街道的相关概念、生活性街道的研究范围及人在街道中的行为特征。为生活性街道空间人性化设计奠定了理论基础。第三部分对街道空间的发展进行了概述，论述了中西方传统城市街道的特征及其发展，思考了我国现代城市生活性街道的现状。第四部分从人性化街道空间的特点和设计原则上做出对生活性街道人性化设计的策略。第五部分提出生活性街道空间人性化的设计方法，从宏观街区到中观街道到微观街道上公共设施三个层次分别对各类中的要素提出了人性化设计方法，并对街道中无障碍设计和其它因素进行了简要的说明。第六部分对本文作总结性论述，对人性化的生活性街道空间作以展望，以及对研究中存在的不足加以说明。

关键词：生活性街道街道空间人性化生理需求

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出租车企业预算管理存在的问题及对策

纳税 2020年第6期 235-236页

作者：倪嵩上海锦江国际实业投资股份有限公司

出租车行业属于低毛利的劳动密集型行业,各项成本费用控制就显得格外重要,所以企业预算管理的重要性就尤为突出。而现有的预算体系中不管是从公司战略目标、预算编制参与度,还是预算编制的方法都已经不能适用出租车企业现有的需要,所以... 详细信息

出租车行业属于低毛利的劳动密集型行业,各项成本费用控制就显得格外重要,所以企业预算管理的重要性就尤为突出。而现有的预算体系中不管是从公司战略目标、预算编制参与度,还是预算编制的方法都已经不能适用出租车企业现有的需要,所以企业需要顺应市场,革新现有的预算管理体系,采用全面预算理论。本文将从出租车企业的预算管理的特点和重要性以及缺陷着手,提出新的改进方法,阐述如何综合利用新预算管理理念,变革现有预算管理体系。促进企业改善现有的管理。

关键词：出租车企业全面预算管理问题和对策

浅议出租车企业绩效管理中的平衡计分卡优化方法

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经营者 2020年第2期34卷 70-71页

作者：倪嵩上海锦江国际实业投资股份有限公司

平衡计分卡最早是由美国人发明的一种绩效管理手段,近些年在国内开始流行.这种方法可以有效地改善企业的经营,统一企业的战略目标,同时可以更加有效地管理企业员工,帮助企业和员工共同成长,产生良性循环.良好的平衡计分卡制度能让企业... 详细信息

平衡计分卡最早是由美国人发明的一种绩效管理手段,近些年在国内开始流行.这种方法可以有效地改善企业的经营,统一企业的战略目标,同时可以更加有效地管理企业员工,帮助企业和员工共同成长,产生良性循环.良好的平衡计分卡制度能让企业提高生产效率的同时及时发现经营过程中的问题,改良内部经营环境,激励创新.但是由于行业的不同,平衡计分卡中的指标是否适用,这就需要深入思考.本文试图通过优化和改良平衡计分卡方法,找到一种适用于出租车企业的有效的绩效管理制度.

关键词：出租车企业平衡计分卡绩效管理

来源：评论

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城乡统筹下农村公共服务设施规划的思考

小城镇建设 2011年第12期29卷 84-86页

作者：倪嵩卉李国庆倪嵩河北农业大学城乡建设学院河北省藁城市住房和城乡建设局

本文分析了城乡统筹背景下农村公共服务设施建设现状存在的问题,从规划的角度剖析造成这些问题的原因,并围绕城乡统筹下实现农村基本公共服务均等化的目标,提出了规划布局。

关键词：城乡统筹设施规划公共服务农村服务设施建设规划布局

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汶川地震各地震烈度区公路隧道震害特征研究

现代隧道技术 2014年第6期51卷 1-6页

作者：崔光耀刘维东倪嵩陟王明年林国进北方工业大学土木工程学院北京100144 西南交通大学土木工程学院成都610031 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院成都610041

文章结合汶川地震震区大量公路隧道震害资料，对各地震烈度区公路隧道震害特征进行了研究。结果表明：6度区隧道均未破坏；7度区出现落石灾害，砸坏洞门、边仰坡结构；8～11度区硬岩隧道洞身衬砌基本无震害，8度区软岩隧道洞身衬砌出现... 详细信息

文章结合汶川地震震区大量公路隧道震害资料，对各地震烈度区公路隧道震害特征进行了研究。结果表明：6度区隧道均未破坏；7度区出现落石灾害，砸坏洞门、边仰坡结构；8～11度区硬岩隧道洞身衬砌基本无震害，8度区软岩隧道洞身衬砌出现轻微开裂、渗水；9度区软岩隧道洞身衬砌开裂严重，出现网状开裂、大面积渗水，出现混凝土剥落、掉块以及二次衬砌垮塌等，洞口边仰坡出现滑塌、崩塌，堵塞洞门；10度区软岩隧道洞身二次衬砌垮塌增多；11度区软岩隧道洞身出现围岩垮塌。研究成果对进一步研究高烈度地震区公路隧道震害机理及抗震对策有着重要的意义。

关键词：地震烈度区公路隧道震害特征

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新形势下医院建筑设计的研究

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2020年第9期 12-13页

作者：倪嵩卉河北省建筑设计研究院有限责任公司河北石家庄050000

众所周知,医院类建筑属于功能复杂的公共建筑,属于老百姓重点关注的民生工程。尤其是随着社会经济和科学技术的不断发展,医院建筑设计逐渐呈现出多样化的特点,其中又以人性化特点最为突出,在开展医疗工作的时候都秉持着以人为本的理念,... 详细信息

众所周知,医院类建筑属于功能复杂的公共建筑,属于老百姓重点关注的民生工程。尤其是随着社会经济和科学技术的不断发展,医院建筑设计逐渐呈现出多样化的特点,其中又以人性化特点最为突出,在开展医疗工作的时候都秉持着以人为本的理念,这也成为了与医院相关工作开展的重要要求之一。因此,文章在新形势下医院建筑人性化设计的必要性的基础上,提出了医院建筑设计的要求和目标,并结合相关案例进行了医院建筑设计的具体要点分析,希望能为未来的医院建筑设计工作提供一些参考与借鉴,同时也能促进我国医院建筑设计行业进一步发展。

关键词：医院建筑设计人性化要点

主塔墩承台C35大体积混凝土配合比设计与性能研究

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混凝土 2020年第5期 94-97页

作者：杨辉李北星倪嵩黄博武汉理工大学硅酸盐建筑材料国家重点实验室湖北武汉430070 中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430052 中铁大桥局集团第一工程有限公司河南郑州450053

结合赤壁长江大桥4#主塔墩承台大体积混凝土的温控防裂,测试了大掺量粉煤灰和矿粉复合掺合料与缓凝聚羧酸减水剂对胶凝材料水化热的影响,对比研究了3组大掺量矿物掺合料C35混凝土的工作性、力学性能、绝热温升及耐久性能。结果表明,缓... 详细信息

结合赤壁长江大桥4#主塔墩承台大体积混凝土的温控防裂,测试了大掺量粉煤灰和矿粉复合掺合料与缓凝聚羧酸减水剂对胶凝材料水化热的影响,对比研究了3组大掺量矿物掺合料C35混凝土的工作性、力学性能、绝热温升及耐久性能。结果表明,缓凝型减水剂与大掺量矿物掺合料的复合掺入对胶凝材料水化热的控制具有协同作用;采用32.5%粉煤灰与12.5%~22.5%矿粉复合掺合料与缓凝型聚羧酸减水剂配制的承台C35混凝土具有良好的工作性、较低的水化热温升、较高的后期强度发展和高抗氯离子渗透性等特性。

关键词：承台大体积混凝土复合矿物掺合料水化热性能