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基于电动车行驶数据的动力电池放电性能评估

北京邮电大学学报 2022年第5期45卷 30-35页

作者：吕浙青修佳鹏杨正球刘炎鑫北京邮电大学计算机学院(国家示范性软件学院) 北京100876

随着动力电池在新能源汽车中的广泛应用,电池故障诊断、退役电池评价等问题亟需解决,评估电池健康状态成为动力电池领域的重要课题。在分析电动汽车行驶数据的基础上,提出了一种评估锂离子动力电池放电性能的模型。该模型针对电池实际... 详细信息

随着动力电池在新能源汽车中的广泛应用,电池故障诊断、退役电池评价等问题亟需解决,评估电池健康状态成为动力电池领域的重要课题。在分析电动汽车行驶数据的基础上,提出了一种评估锂离子动力电池放电性能的模型。该模型针对电池实际工作数据充放电较为随机的特点进行了调整和适配,解决了传统评估模型难以适用于实际使用场景的问题。该模型具有低复杂度,能够快速给出评估结果,适用于大批量的电池评估。实验表明,该模型提取的放电性能指标具有随累积行驶里程的增加而下降的趋势。根据灰色关联分析,放电性能指标和电池容量随里程的变化具有相似趋势,能够从电池实际工作情况中评估出电池当前的放电能力,为更全面地评估电池健康状态提供参考。

关键词：动力电池行驶数据放电性能评估模型电池健康状态

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基于数字签名的车联网安全体系研究

计算机工程与应用 2022年第9期58卷 116-126页

作者：杨正球郑一帆修佳鹏北京邮电大学计算机学院北京100876

车联网以智能网联汽车为信息交互感知主体,通过建立车-云-路-人消息互联传输体系,实现智慧交通智能管理、高效控制和及时调度。然而非法网络入侵与攻击导致车联网多通信场景存在安全隐患,为了解决通信各端身份识别问题和复杂通信场景下... 详细信息

车联网以智能网联汽车为信息交互感知主体,通过建立车-云-路-人消息互联传输体系,实现智慧交通智能管理、高效控制和及时调度。然而非法网络入侵与攻击导致车联网多通信场景存在安全隐患,为了解决通信各端身份识别问题和复杂通信场景下消息安全传输机制,身份认证技术成为车联网安全体系的重要保障。综述了国内外车联网研究现状和成果,说明了智能网联汽车平台、组件、通信体系,设计了基于数字签名的车联网安全架构;通过深入研究安全框架内在机理,进行架构的详细设计,将全生命周期安全保障机制融于设计中,实现了多场景全生命周期内的身份认证服务;通过分析LTE-V2X技术特点和V2X证书管理体系实际需要,提出面向LTE-V2X数字签名体系,可实际应用于LTE-V2X业务部署及系统开发设计。

关键词：车联网安全身份认证数字签名 LTE-V2X

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电动汽车加电站电池配送路径优化

北京邮电大学学报 2014年第3期37卷 120-124页

作者：修佳鹏陈晨杨正球刘辰北京邮电大学软件学院北京100876 北京邮电大学计算机学院北京100876

在分析电动汽车加电站运营模式的基础上,根据电动汽车加电站需求动态变化的特点,建立了加电站电池配送路径问题的动态车辆调度模型.利用自适应准则改进遗传算法,构造了自适应遗传算法;针对动态车辆调度问题实时性强的特点,设计了"初始... 详细信息

在分析电动汽车加电站运营模式的基础上,根据电动汽车加电站需求动态变化的特点,建立了加电站电池配送路径问题的动态车辆调度模型.利用自适应准则改进遗传算法,构造了自适应遗传算法;针对动态车辆调度问题实时性强的特点,设计了"初始化路径制定+实时动态调度"的两阶段求解策略,通过信息更新插入动态需求加电站,对已产生的计划路径进行局部优化调整,仿真计算结果验证了模型和算法的有效性.

关键词：加电站电池配送路径优化自适应遗传算法

冷却水流量对蒸发段上移的三相闭式重力热管传热性能的影响

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天津大学学报（自然科学与工程技术版） 2022年第9期55卷 909-918页

作者：姜峰李瑞佳齐国鹏李修伦天津大学化工学院天津300350 天津市化工安全与装备技术重点实验室天津300350 天津职业大学生物与环境工程学院天津300410

本文将流化床换热防垢节能技术与两相闭式重力热管相结合,设计并构建了蒸发段上移的铜/水-碳化硅三相闭式重力热管.分别采用水和碳化硅颗粒作为液相和固相工质,考察了冷却水流量(50~75 L/h)、充液率(15%~30%)和加热功率(100~300W)等操... 详细信息

本文将流化床换热防垢节能技术与两相闭式重力热管相结合,设计并构建了蒸发段上移的铜/水-碳化硅三相闭式重力热管.分别采用水和碳化硅颗粒作为液相和固相工质,考察了冷却水流量(50~75 L/h)、充液率(15%~30%)和加热功率(100~300W)等操作参数对闭式重力热管传热性能的影响.研究结果表明,碳化硅颗粒的加入可以明显地降低蒸发段上移的闭式重力热管的总热阻,强化传热.实验范围内,总热阻减少率最大为33.8%,相应的充液率为FR=20%,加热功率Q=200W,冷却水流量W=100 L/h.在较低的冷却水流量下,两相和三相闭式重力热管的总热阻随着冷却水流量的增加明显减小,然而,随着冷却水流量的进一步增加,总热阻减小的幅度降低.加热功率较低时,三相闭式重力热管的总热阻随充液率的增加先减小,后增大;加热功率较高时,总热阻随充液率的增加呈现出波动的趋势.构建了操作参数对总热阻减小率影响的三维图.研究结果有助于促进三相闭式重力热管的工业应用.

关键词：三相闭式重力热管强化传热蒸发段上移冷却水流量总热阻碳化硅

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大学计算机基础实验教程

2009年

作者：修佳鹏牛少彰杜晓峰等

全书共分为9章，包括：计算机硬件基础与文本输入，Windows XP操作系统的使用，网络应用，Word字处理软件，Excel电子表格处理，PowerPoint演示文稿，SQL Server 2000数据库应用，多媒体制作工具的使用，网络信息安全实验。

关键词：电子计算机高等学校教材

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大学计算机基础

大学计算机基础

2006年

作者：李文生修佳鹏侯斌

新编大学计算机基础课程规划教材:本书共分为8章，内容包括：计算机及信息技术概述；计算机系统结构及工作原理；操作系统基础；办公自动化及其应用；软件开发与程序设计基础；数据库技术基础；多媒体技术与应用；计算机网络及其应用。

关键词：电子计算机高等学校教材

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软件工程模型与方法第2版

软件工程模型与方法第2版

2014年

作者：肖丁修佳鹏

本书适合作为高校计算机专业及其他相关专业的软件工程课程的教材……

关键词：软件工程高等学校教材

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SecOC安全机制中国密算法应用方案研究

信息安全研究 2020年第9期6卷 775-782页

作者：修佳鹏田超宇杨正球王志龙北京邮电大学计算机学院北京100876

智能网联汽车具备高速网联、复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能.随着车联网的飞速发展,智能网联汽车在车联网中可获得更多智能服务,但同时也面临着更多的安全威胁.目前,车辆内部基于CAN总线的ECU之间通信缺乏安全通信机制,一旦车... 详细信息

智能网联汽车具备高速网联、复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能.随着车联网的飞速发展,智能网联汽车在车联网中可获得更多智能服务,但同时也面临着更多的安全威胁.目前,车辆内部基于CAN总线的ECU之间通信缺乏安全通信机制,一旦车外网的攻击进入车辆内网,车辆就会被黑客控制,所以对车内网安全通信机制的研究十分重要.详细介绍了AUTOSAR规范中SecOC安全通信机制原理,对其中MAC生成的对称加密算法进行研究,考虑我国汽车产业未来的健康发展,推荐采用国密SM4算法对SecOC安全框架进行实现,对SM4加密算法的实现原理进行了说明,考虑到车内网通信的高实时性要求,重点对SM4算法的应用方案进行了讨论,对SM4的软件实现性能进行了测试和分析,对支持国密SM4的硬件实现机制进行了讨论,并对该方案未来的应用进行了展望.

关键词：智能网联汽车 CAN总线安全通信 SecOC安全机制国密SM4算法应用方案

三氯化铁-草酸体系不锈钢化学机械抛光液设计与优化

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金刚石与磨料磨具工程 2023年第4期43卷 497-503页

作者：王泽宇彭亚男苏建修陈佳鹏郑州电子信息职业技术学院郑州451450 南京航空航天大学江苏省精密与微细制造技术重点实验室直升机传动技术国家重点实验室南京210016 河南科技学院机电学院河南新乡453003 上海工程技术大学微纳制造先进材料研究中心上海201620

为提高柔性显示衬底不锈钢箔片化学机械抛光加工效率,研制一种三氯化铁-草酸型抛光液并用于304不锈钢衬底的化学机械抛光加工过程。设计正交优化试验,确定磨粒粒径、磨料含量、草酸含量和三氯化铁含量对材料去除率和表面粗糙度(S_(a))... 详细信息

为提高柔性显示衬底不锈钢箔片化学机械抛光加工效率,研制一种三氯化铁-草酸型抛光液并用于304不锈钢衬底的化学机械抛光加工过程。设计正交优化试验,确定磨粒粒径、磨料含量、草酸含量和三氯化铁含量对材料去除率和表面粗糙度(S_(a))的影响显著性顺序,并重点探究三氯化铁和草酸对材料去除率的影响规律。利用优化后的抛光液精抛304不锈钢,其材料去除率高于560 nm/min,抛光30 min后Sa低于8 nm。相比现有抛光液的材料去除效率(226.56 nm/min),新抛光液的加工效率提升超过1倍。

关键词：化学机械平坦化 304不锈钢三氯化铁-草酸材料去除率表面粗糙度