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基于拥堵预测的路径规划算法研究

电子科技大学学报 2024年第3期53卷 376-381页

作者：杨海芬张辉蒋贤皓林水生电子科技大学信息与通信工程学院成都611731

随着城市出行车辆数的急剧增加,城市交通路网拥堵日益严重,因此研究路网通行效率最大化、个人通行时间和路径最优化具有重要意义。目前智慧交通大多采用周期性监测拥堵并重新规划路径的方法,这类方法得到的最优路径往往导致下次重规划... 详细信息

随着城市出行车辆数的急剧增加,城市交通路网拥堵日益严重,因此研究路网通行效率最大化、个人通行时间和路径最优化具有重要意义。目前智慧交通大多采用周期性监测拥堵并重新规划路径的方法,这类方法得到的最优路径往往导致下次重规划的绕行,不利于全局的最优化。该文提出一种基于拥堵预测的路径规划算法,通过分析大量历史交通流数据的时空相关性预测未来时刻的交通流参数,再通过熵权法和模糊综合判定得出拥堵状态分级,之后综合考虑当前时刻和未来时刻拥堵状况从而规划出更加合理的路径。仿真结果表明,与基于重规划的动态路径规划算法相比,该算法在行驶时间上减少5.35%,在行驶距离上减少11.72%。

关键词：智慧交通拥堵预测路径规划时空相关模糊判定

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基于度量思想的整体性教学策略研究

小学教学参考 2024年第23期 48-50页

作者：俞水英浙江杭州市临平区亭趾实验小学 311100

通过聚焦某一单元的核心概念进行整体性教学,可以显著提升课堂效率。文章以度量思想为核心,探讨了“小方格度量策略”“分数单位度量策略”“小棒度量策略”的实践应用,结果显示师生负担得以显著减轻,学生的已有经验得到有效利用且思维... 详细信息

通过聚焦某一单元的核心概念进行整体性教学,可以显著提升课堂效率。文章以度量思想为核心,探讨了“小方格度量策略”“分数单位度量策略”“小棒度量策略”的实践应用,结果显示师生负担得以显著减轻,学生的已有经验得到有效利用且思维能力得到了深层次的提升。

关键词：整体性教学核心概念度量思想

利用生活资源启蒙儿童写作——基于核心素养的小学语文低中年级生活化习作教学策略

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新课程 2024年第23期 133-135页

作者：俞水珍福建三明市沙县区实验小学

《义务教育语文课程标准（2022年版）》指出：义务教育语文课程培养的核心素养，是学生在积极的语文实践活动中积累、建构并在真实的语言运用情境中表现出来的，是文化自信和语言运用、思维能力、审美创造的综合体现。其中，“学生的思...

《义务教育语文课程标准（2022年版）》指出：义务教育语文课程培养的核心素养，是学生在积极的语文实践活动中积累、建构并在真实的语言运用情境中表现出来的，是文化自信和语言运用、思维能力、审美创造的综合体现。其中，“学生的思维能力、审美创造、文化自信都是以语言运用为基础，并在学生个体语言经验发展中得以实现”。教师如何在真实的语用情境中培养学生的语文核心素养呢？笔者认为践行这一理念的最好方式，莫过于让学生在广泛的阅读中，用孩童的眼光看世界，引导学生学习用纯朴、真实的语言描绘五彩缤纷的生活。

关键词：

来源：博看期刊

统筹式城市更新:中国城市更新的发展困境与优化路径

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治理研究 2024年第4期40卷 98-113,159页

作者：陈水生王培红复旦大学国际关系与公共事务学院

城市是一个生命有机体,需要不断更新来增强城市活力,促进城市现代化。城市更新的本质是城市空间的再造与治理优化。城市更新动因复杂多元,城市更新经济论、城市更新社会论、城市更新生态论、城市更新治理论、城市更新人本论和城市有机... 详细信息

城市是一个生命有机体,需要不断更新来增强城市活力,促进城市现代化。城市更新的本质是城市空间的再造与治理优化。城市更新动因复杂多元,城市更新经济论、城市更新社会论、城市更新生态论、城市更新治理论、城市更新人本论和城市有机更新理论反映了各自特定价值追求及其偏好,共同指导城市更新实践。文章系统反思了中国城市更新在更新价值、更新内涵、更新主体、更新制度和运作机制等方面存在的发展困境,并提出以统筹式城市更新模式促进中国城市更新的可持续发展与有效治理。统筹式城市更新可从树立以人民为中心的城市更新理念、构建内涵式的包容性城市更新模式、完善联动协同的城市更新制度体系、建立因地制宜的城市更新运作机制、建设技术驱动的未来城市与智慧社区等方面系统推进。统筹式城市更新强调目标、主体、资源、技术、方式和效益等方面的统筹协调、系统高效和有机发展,追求城市发展与治理的深度融合,促进城市更新的可持续发展和整体性治理、国家空间布局优化与城市治理现代化。

关键词：城市更新复合驱动可持续更新统筹式城市更新

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2023年水禽产业与技术发展报告

中国畜牧杂志 2024年第3期60卷 318-321页

作者：侯水生刘灵芝中国农业科学院北京畜牧兽医研究所北京100193 华中农业大学经济管理学院湖北武汉430070

本文从生产现状、市场与贸易、加工与消费、技术研发等角度对2023年中国水禽产业发展进行了总结,分析了我国水禽产业存在的问题,并就2024年水禽产业发展趋势做出判断,最后提出促进我国水禽产业发展的政策建议。

关键词：水禽产业技术趋势建议

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超高性能混凝土与钢筋的粘结滑移本构关系

建筑结构 2024年

作者：李新星周泉李水生中建建筑第五工程局有限公司湖南中建五局绿色市政工程研究中心有限公司

为研究超高性能混凝土（UHPC）和含小型粗骨料超高性能混凝土（CA-UHPC）与钢筋的粘结滑移本构关系，开展了20组拉拔试验，分析了锚固长度、保护层厚度和钢筋直径对粘结性能的影响。结果表明：试件破坏模式包括钢筋拔出破坏和拔断破坏... 详细信息

为研究超高性能混凝土（UHPC）和含小型粗骨料超高性能混凝土（CA-UHPC）与钢筋的粘结滑移本构关系，开展了20组拉拔试验，分析了锚固长度、保护层厚度和钢筋直径对粘结性能的影响。结果表明：试件破坏模式包括钢筋拔出破坏和拔断破坏；粘结强度随着锚固长度的增加而降低，增大保护层厚度对粘结强度有一定的提高，在锚固长度大于3d时，粘结强度提高不明显；峰值滑移随着锚固长度的增大，表现出先减小后增大再减小的趋势，增大保护层厚度对峰值滑移有不同程度的提高。基于试验数据提出了粘结-滑移特征值计算公式，建立的UHPC与钢筋的粘结-滑移本构关系，与文献结果吻合较好。

关键词：超高性能混凝土粘结强度锚固长度保护层厚度粘结滑移本构关系

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六味地黄丸定量分析方法和评价体系的建立

中国实验方剂学杂志 2024年第16期30卷 177-184页

作者：陈荣钟水生王亚琼张超陈卫苏州市药品检验检测研究中心江苏苏州215104

目的:建立六味地黄丸14种成分含量测定方法,并应用评分体系对各厂家样品进行评价。方法:建立超高效液相色谱-三重四极杆串联质谱法(UPLC-QqQ-MS/MS)对市售12个厂家、4种剂型共109批六味地黄丸样品中尿囊素、没食子酸、地黄苷D、獐牙菜... 详细信息

目的:建立六味地黄丸14种成分含量测定方法,并应用评分体系对各厂家样品进行评价。方法:建立超高效液相色谱-三重四极杆串联质谱法(UPLC-QqQ-MS/MS)对市售12个厂家、4种剂型共109批六味地黄丸样品中尿囊素、没食子酸、地黄苷D、獐牙菜苷、芍药苷等14种成分进行定量分析;同时,参照2020年版《中华人民共和国药典》(以下简称《中国药典》)中六味地黄丸含量检测项下方法对莫诺苷、马钱苷、丹皮酚进行定量,根据不同剂型和厂家进行含量分布考察。将各成分(除5-羟甲基糠醛)按含量排名、药味归属及药味的君臣佐使进行赋值,对各厂家样品进行综合评价。结果:建立的六味地黄丸14种成分含量测定方法,各成分在其质量浓度范围内线性关系良好,专属性、重复性、耐用性、准确度良好。评价结果显示,大蜜丸厂家山西B厂和广东E厂基本全部批次为优等,大蜜丸广西D厂、水蜜丸云南I厂、小蜜丸湖南J厂、水丸吉林K厂几乎全部低于70分。大蜜丸B厂和E厂整体质量较好,前者体现在归属熟地黄、泽泻、酒萸肉、茯苓的成分含量较高,后者则在泽泻和熟地黄归属成分上占优。湖南J厂、广西D厂归属熟地黄和泽泻的成分评分较低,提示厂家应重视这2味药材投料的品质,云南I厂归属熟地黄、牡丹皮的有效成分含量低,投料的牡丹皮同时还存在硫熏情况。结论:建立的六味地黄丸定量分析方法和评价体系能直观、系统地区分厂家样品优劣,提示厂家对于现行版《中国药典》中未进行含量监控的药味特别是熟地黄、泽泻,应引起重视,同时需关注投料牡丹皮的硫熏问题。

关键词：六味地黄丸液相色谱-质谱法特征成分熟地黄酒萸肉中药炮制评价体系

具有解析解的1T2R重载并联稳定平台运动学及动力学建模

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兵工学报 2024年

作者：强红宾杜亮亮康绍鹏刘凯磊周岭曾水生常州固高智能装备技术研究院有限公司江苏理工学院机械工程学院江苏大学流体机械工程技术研究中心

针对一移两转舰船重载并联稳定平台普遍存在伴随运动，不利于求解运动学解析解，且增加控制系统难度的问题，提出一种去除绕z轴伴随转动、具有解析解的1T2R变异3UPS-PUU-2SS并联稳定平台机构。通过分析空间约束支链的运动特性，证明了... 详细信息

针对一移两转舰船重载并联稳定平台普遍存在伴随运动，不利于求解运动学解析解，且增加控制系统难度的问题，提出一种去除绕z轴伴随转动、具有解析解的1T2R变异3UPS-PUU-2SS并联稳定平台机构。通过分析空间约束支链的运动特性，证明了该机构没有绕z轴的转动；采用空间闭环矢量方程法，建立了约束方程组和运动学模型，进而求得了伴随移动和逆运动学解析解；通过快速极坐标搜索法绘制了该机构的可达工作空间，并通过雅可比矩阵条件数分析该工作空间的灵巧度；基于虚功原理建立了该机构的动力学模型，通过5次多项式插值法进行了数值求解，绘制了驱动力理论曲线，并与动力学仿真曲线进行了对比。理论与仿真结果表明：可达工作空间可以满足某舰船四级海况下运动补偿要求，其全局灵巧度大于0.32，动力学模型的理论与仿真结果最大误差在1.42%以内，验证了动力学模型的准确性；该并联机构运动学与动力学性能良好，为其实际应用提供了理论基础。

关键词：稳定平台伴随运动解析解运动学动力学

基于DIC方法的混凝土结构裂缝开展全局识别与重构

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中国公路学报 2024年第3期37卷 283-297页

作者：晏班夫寇宇航秦筵越罗磊李寿科李水生湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 广西大学土木建筑工程学院广西南宁530004 湖南科技大学土木工程学院湖南湘潭411201 中国建筑第五工程局有限公司湖南长沙410011

裂缝的全局动态识别对揭示混凝土结构的破坏机理十分重要。为解决传统单点位移及应变测试手段难以实现全局裂缝识别的问题,提出了一种基于数字图像相关(Digital Image Correlation, DIC)对混凝土结构裂缝开展全局识别与重构的方法。通... 详细信息

裂缝的全局动态识别对揭示混凝土结构的破坏机理十分重要。为解决传统单点位移及应变测试手段难以实现全局裂缝识别的问题,提出了一种基于数字图像相关(Digital Image Correlation, DIC)对混凝土结构裂缝开展全局识别与重构的方法。通过设置裂缝识别阈值,在DIC位移场中按水平方向逐行逐点识别表征开裂位置的位移突变点,随后对开裂位置两侧位移向量作差得到裂缝水平缝宽,再通过局部最小二乘拟合得到裂缝开展走向,根据水平缝宽与裂缝走向关系得到开裂处实际宽度。对位移场内所有目标点执行上述操作即可实现对裂缝形态的全局识别与动态重构。针对图像噪声问题,通过模拟试验验证了位移场降噪的必要性;采用均方根误差、信噪比与平滑度指标量化分析了不同降噪方法的去噪效果。针对实际工程中最优裂缝识别阈值的选取问题,引入信息熵与相关系数,基于缝宽分布熵值曲线与识别损失相关系数曲线提出了最优阈值的确定方法。最后通过超高性能混凝土加固混凝土梁加载试验进行验证。结果表明:该方法实现了混凝土结构裂缝开展过程的自动测量与可视化展示,与裂缝观测仪的对比测试结果表明缝宽测量误差在0.01 mm以内,满足工程要求。该研究为工程结构加载试验提供了一种非接触、可视化、精确的裂缝全局测量手段。

关键词：桥梁工程混凝土结构裂缝识别数字图像相关裂缝重构位移场降噪