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基于广义S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法

振动工程学报 2024年

作者：刘湘楠于超凡石伟钱学朋湖南科技大学机电工程学院诺博橡胶制品有限公司河北省汽车减震与密封橡胶产品技术创新中心

现有的基于S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法存在时频分辨率缺乏自适应性的问题，影响载荷谱能量的时频聚集性，并进一步影响载荷谱编辑效果。为解决此问题，以汽车橡胶悬置为研究对象，基于广义S变换理论，探索广义S变换方法在汽车零... 详细信息

现有的基于S变换的汽车零部件载荷谱编辑方法存在时频分辨率缺乏自适应性的问题，影响载荷谱能量的时频聚集性，并进一步影响载荷谱编辑效果。为解决此问题，以汽车橡胶悬置为研究对象，基于广义S变换理论，探索广义S变换方法在汽车零部件载荷谱编辑领域的应用。采用广义S变换方法开展悬置载荷谱时频分析，以获取载荷能量在不同时间和频率下的分布信息；计算载荷谱的累积功率谱密度，并采用遗传算法确定累积功率谱密度的阈值，以识别载荷谱中损伤贡献量较小的时间片段；删除识别的载荷时间片段，得到缩减载荷谱。与基于S变换的载荷谱编辑方法进行比较，研究发现，基于广义S变换方法获得的缩减载荷谱的时间压缩量较大，且缩减载荷谱在统计参数、功率谱密度、雨流计数、疲劳寿命及损伤分布等方面均与原始载荷谱基本吻合。结果表明，广义S变换方法适用于编辑汽车零部件载荷谱，可为提高汽车零部件的耐久性台架试验效率提供一种有效手段。

关键词：载荷谱编辑广义S变换耐久性时频分析台架试验

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隧道洞口施工中稳定性分析及预测研究

交通科技与管理 2024年第8期 80-82页

作者：侯超四川路桥华东建设有限责任公司

文章主要围绕隧道洞口工程的稳定性展开研究，先对影响隧道洞口施工稳定性的相关因素进行了详细分析，随后基于实际施工案例，对隧道洞口施工稳定性结果提出处理措施，旨在保证隧道洞口工程顺利开展。具体措施如下：采用抗滑桩为桩长36 ... 详细信息

文章主要围绕隧道洞口工程的稳定性展开研究，先对影响隧道洞口施工稳定性的相关因素进行了详细分析，随后基于实际施工案例，对隧道洞口施工稳定性结果提出处理措施，旨在保证隧道洞口工程顺利开展。具体措施如下：采用抗滑桩为桩长36 m、截面尺寸为2 m×3 m与单孔预应力锚索长度30 m、倾角为25°、轴向拉力设计值800 kN的结合方式，同时，采用10根?25 mm钢筋进行明洞结构加固，以大幅提高案例工程隧道洞口的施工稳定性。

关键词：隧道洞口施工稳定性处置措施

改进的局部最值分段多项式拟合算法精确校正拉曼光谱基线

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光谱学与光谱分析 2024年第4期44卷 1073-1080页

作者：田超凡李剑君翁国军朱键赵军武西安交通大学生命科学与技术学院教育部生物医学信息工程重点实验室陕西西安710049

基线校正作为拉曼光谱预处理极为关键的步骤之一,对进一步拉曼光谱数据分析和实现拉曼成像等有重要意义。目前,最常用的基线校正算法基于多项式拟合,由于其采用手动或半手动的形式,因此依赖人工经验,对用户的专业性要求较高,处理过程繁... 详细信息

基线校正作为拉曼光谱预处理极为关键的步骤之一,对进一步拉曼光谱数据分析和实现拉曼成像等有重要意义。目前,最常用的基线校正算法基于多项式拟合,由于其采用手动或半手动的形式,因此依赖人工经验,对用户的专业性要求较高,处理过程繁琐,处理结果差异较大。同时,在使用过程中,多项式阶数及移动分段窗口难以选择确定,因此处理的结果常出现欠拟合或过拟合现象。针对传统多项式拟合算法的此类局限性,改进了局部最值分段多项式拟合(NPPF)算法用于精确校正拉曼光谱基线。首先采用了改进的基于分段的局部最值算法,选取光谱中最宽峰底部轮廓的近似横向宽度作为背景点窗口宽度,依次选取窗口内的最小两个值作为需要拟合的背景基线点,避免直接比较或者人工选取导致的背景点选取困难,实现更准确地选取每个背景轮廓基线点。然后通过每个窗口三次拟合迭代覆盖的方式,得到三个拟合曲线函数,选取窗口内每个点对应三个曲线函数值,分别计算与前一拟合值的差值绝对值,取绝对值最小的曲线函数值作为此点拟合曲线值,从而较好地避免了传统分段多项式拟合(PPF)算法中的欠拟合和过拟合现象,同时也确定了拟合过程中的阶数和分段窗口。模拟了两种不同背景类型的拉曼光谱,将NPPF与PPF算法分别对两种模拟光谱进行处理比较,发现NPPF处理结果均方根误差(RMSE)小,证实NPPF较于PPF的优越性。最后,对实际样品(烯啶虫胺、罗丹明6G)的拉曼光谱进行了NPPF和PPF对比处理,发现NPPF的拟合基线较为准确,证实该算法NPPF在拉曼光谱基线校正预处理中具有广泛的实际应用价值和前景。

关键词：拉曼光谱多项式拟合基线校正局部最值

基于电压型整流器等效阻抗在线匹配取能方法研究

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中国电机工程学报 2024年

作者：唐欣唐凯璇李珍肖超凡李泽宇长沙理工大学电网防灾减灾全国重点实验室

针对输电线路电流互感器(current transformer，CT)感应取能的方式，存在小电流时难以取到最大功率，大电流时磁芯易饱和，输电线路电流波动导致取能不稳定等问题，提出一种基于电压型整流器(voltage source rectifier，VSR)等效阻抗在... 详细信息

针对输电线路电流互感器(current transformer，CT)感应取能的方式，存在小电流时难以取到最大功率，大电流时磁芯易饱和，输电线路电流波动导致取能不稳定等问题，提出一种基于电压型整流器(voltage source rectifier，VSR)等效阻抗在线匹配取能方法。首先建立VSR取能等效电路模型，推导电路模型各参数与CT输出功率之间的关系，进而针对CT具有电流源的特性(其端口电压幅值由输电线路电流、励磁参数和负载特性确定)，提出定d轴电流、定直流电压外环q轴电流内环的控制策略，实时控制VSR端口电压电流幅值与相位，将其等效成可调阻抗与CT励磁阻抗进行动态匹配，间接控制CT端口电压为定值。为验证本文方法的有效性，搭建仿真和实验系统，结果表明在输电线路电流较小时，VSR等效阻抗表现为容性，可实现输电线路小电流时CT输出最大功率，输电线路大电流时，VSR等效阻抗表现为感性，可抑制CT磁芯饱和，满足输电线路上一些低功耗设备的供能需求。

关键词：感应取能电压型整流器等效阻抗动态匹配

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民国时期城市水上政区的建置过程

安徽史学 2024年第2期 42-49页

作者：吴宏岐张超凡暨南大学历史地理研究中心广东广州510632

水域行政管理是近代中国,尤其是民国时期行政管理的重要组成部分,不过民国时期城市水上政区的建置却是一个比较曲折复杂的过程。清末民初时期,城市尚未成为独立的行政区,主要通过设置水上警察机构进行城市水域管理;1921—1943年是城市... 详细信息

水域行政管理是近代中国,尤其是民国时期行政管理的重要组成部分,不过民国时期城市水上政区的建置却是一个比较曲折复杂的过程。清末民初时期,城市尚未成为独立的行政区,主要通过设置水上警察机构进行城市水域管理;1921—1943年是城市型政区创立阶段,往往以水上警区充当水上政区;1943年新版《市组织法》颁布后,城市型政区初步完善,有不少城市正式设置了水上区、水上保和水上甲等三类水上政区,其中又以仅设置水上保与水上甲的城市居多,只有重庆、广州等个别城市设置有“区—保—甲”三级水上政区。水上政区普遍层级偏少、偏低的原因,一是因为水上人口规模相对有限,没必要设置较多层级的水上政区;二是与各地市政府普遍财政紧张,需要尽可能精简行政机构等情况密切相关。

关键词：民国时期城市水上政区影响因素

25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂对茶小绿叶蝉的室内活性及田间防效评价

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扬州大学学报(农业与生命科学版) 2024年第04期 124-129+136页

作者：侯超群何康丽杨景涵韦诺李猛冯建国扬州大学植物保护学院山西奇星农药有限公司

为评估25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂对茶树茶小绿叶蝉的防治效果，采用共毒系数法测定98%丁醚脲和95%唑虫酰胺不同配比对茶小绿叶蝉的联合毒力，通过25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂按有效成分112.5、150.0、187.5 g·hm-2, 25%丁醚脲悬浮剂750... 详细信息

为评估25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂对茶树茶小绿叶蝉的防治效果，采用共毒系数法测定98%丁醚脲和95%唑虫酰胺不同配比对茶小绿叶蝉的联合毒力，通过25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂按有效成分112.5、150.0、187.5 g·hm-2, 25%丁醚脲悬浮剂750.0 g·hm-2,以及30%唑虫酰胺悬浮剂90.0 g·hm-2进行两地田间药效对比试验。结果表明：丁醚脲与唑虫酰胺以2∶3比例混配时共毒系数最高，为144.21。25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂速效性良好，药后1 d,长安村田间试验防效为67.55%～76.87%,岭下村田间试验防效为86.24%～93.33%;持效性优异，药后7 d,长安村防效为89.50%～95.29%,岭下村防效为85.53%～92.74%。综上，25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂对茶小绿叶蝉防效较好，茶叶生产中推荐施药剂量按有效成分112.5～187.5 g·hm-2的25%丁醚脲·唑虫酰胺悬浮剂兑水喷雾防治。

关键词：茶小绿叶蝉丁醚脲唑虫酰胺室内活性田间防效

基于神经渲染的数字孪生资产快速场景几何建模与检索方法

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计算机集成制造系统 2024年第4期30卷 1189-1200页

作者：孙志强郑杭彬吕超凡孙学民鲍劲松东华大学机械工程学院上海201620 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院北京100191

虚实融合是数字孪生技术的典型特征,数字孪生的虚拟场景大多通过几何建模技术来实现。为解决场景几何建模的自动化程度较低。过于依赖人工,导致成本高昂且效率低下的问题,提出一种数字孪生几何场景构建方法。引入神经渲染技术采集物理... 详细信息

虚实融合是数字孪生技术的典型特征,数字孪生的虚拟场景大多通过几何建模技术来实现。为解决场景几何建模的自动化程度较低。过于依赖人工,导致成本高昂且效率低下的问题,提出一种数字孪生几何场景构建方法。引入神经渲染技术采集物理实体的点云数据,然后设计一种基于深度学习的点云模型与3DCAD模型语义映射的方法,用于基于数字孪生几何模型资产库的3DCAD模型检索。最后建立训练数据集并构建数字孪生几何模型资产库进行实验验证。通过对比实验和退役电池拆解案例验证:与其他的数字孪生场景几何建模方法相比,该方法具有更低的成本和更高的效率。

关键词：数字孪生场景几何建模神经渲染模型检索

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浮选柱在胶磷矿选矿中的应用研究

中国科技期刊数据库工业A 2024年第2期 37-39页

作者：李侯超云南磷化集团有限公司晋宁选矿分公司云南昆明650600

胶磷矿作为磷肥的重要原料,在矿业生产中具有重要地位,传统的选矿工艺中存在回收率低、尾矿处理难的问题。本文旨在研究浮选柱在胶磷矿选矿中的应用策略,以提高磷的回收率并改善尾矿处理效果。通过分析胶磷矿选矿的基本要求,并探讨浮选... 详细信息

胶磷矿作为磷肥的重要原料,在矿业生产中具有重要地位,传统的选矿工艺中存在回收率低、尾矿处理难的问题。本文旨在研究浮选柱在胶磷矿选矿中的应用策略,以提高磷的回收率并改善尾矿处理效果。通过分析胶磷矿选矿的基本要求,并探讨浮选柱工艺方法的具体特点,在此基础上提出了浮选柱在胶磷矿选矿中的应用策略,强调了回收未浮选磷、尾矿浓缩、固液分离技术等关键方法的重要性,并提出了矿石性质分析、药剂选择、操作参数调整的具体方法,结合实际案例的分析,探讨了浮选柱在胶磷矿选矿中的应用实践,旨在实现可持续的矿业生产,提升胶磷矿浮选柱选矿工艺的实施效果。

关键词：胶磷矿浮选柱选矿工艺策略

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换电车产品行业发展分析

专用汽车 2024年第4期 1-4页

作者：侯超陈枭中汽研汽车检验中心(武汉)有限公司湖北武汉430056

商用车新能源化已成为一种发展趋势,针对电动商用车对补能方式要求快捷、方便的市场需求,介绍了换电车行业的发展现状、存在问题及结构形式,其中也包含重卡的动力电池系统的结构类型、固定式换电站的充换电运营平台及自动换电机器人系统... 详细信息

商用车新能源化已成为一种发展趋势,针对电动商用车对补能方式要求快捷、方便的市场需求,介绍了换电车行业的发展现状、存在问题及结构形式,其中也包含重卡的动力电池系统的结构类型、固定式换电站的充换电运营平台及自动换电机器人系统;分析了换电车产品行业的发展问题。研究结论可为换电车产品行业提供帮助。

关键词：换电车重卡结构形式管理平台行业发展