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Z商业银行B分行基层员工职业倦怠问题及对策研究

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Z商业银行B分行基层员工职业倦怠问题及对策研究

作者：高云翰河北大学

学位级别：硕士

在当代中国的快速发展背景下,各行各业均经历了显著的变革与进步,这其中,银行业作为国家经济体系中的核心支柱,其发展态势尤为引人注目。伴随着银行业务的拓展和网点数量的增加,员工所面临的压力与日俱增,职业倦怠问题逐渐凸显并呈现出... 详细信息

在当代中国的快速发展背景下,各行各业均经历了显著的变革与进步,这其中,银行业作为国家经济体系中的核心支柱,其发展态势尤为引人注目。伴随着银行业务的拓展和网点数量的增加,员工所面临的压力与日俱增,职业倦怠问题逐渐凸显并呈现出扩散趋势。特别是对于银行基层员工这一群体,他们经常面临高强度、重复性的工作,使得职业倦怠成为了一个不可忽视的问题。据调查显示,银行基层员工已成为职业倦怠问题最严重的群体之一。职业倦怠不仅对员工自身造成身心方面的负面影响,还会对商业银行的整体运营和团队稳定性造成不利影响。针对这一问题,剖析职业倦怠问题形成的原因和影响因素并积极寻找解法方法显得尤为重要。因此,针对Z商业银行B分行基层员工职业倦怠原因的研究有着很大的现实意义,这不仅有助于保障员工的身心健康,也有利于推动银行业的可持续发展。本论文致力于深入剖析Z商业银行B分行基层员工的职业倦怠问题。首先,通过系统的文献回顾,结合Z商业银行B分行的实际情况,确立了具体的研究方向。随后,对研究的背景和意义进行了深入分析,为后续的文献综述提供了坚实的理论基础。在文献综述的基础上,进一步聚焦于Z商业银行B分行基层员工的基本情况,设计了一套详尽的调查问卷。通过这些问卷,得以系统地收集员工的工作状态、心理状况等多方面的数据。随后,进行了多轮深入的访谈,力求从员工的角度出发,真实地了解他们所面临的职业倦怠问题。基于这些大量的实证数据,作者深入分析了导致Z商业银行B分行员工职业倦怠的各种因素,这些因素不仅涉及员工个人层面,还涵盖了工作特征和组织环境等多个维度。在明确这些影响因素后,作者通过深入思考与分析,提出了针对性的应对策略,旨在从多个层面解决职业倦怠问题。在总结部分,明确指出了研究的结论,并对未来的研究方向提出了展望。希望能为Z商业银行B分行及类似组织在解决员工职业倦怠问题时提供一定的借鉴和参考。

关键词：职业倦怠商业银行基层员工

基于数字化技术的斜拉桥索塔锚固区部件组装优化研究

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基于数字化技术的斜拉桥索塔锚固区部件组装优化研究

作者：李治翰重庆交通大学

学位级别：硕士

随着山区大跨斜拉桥在我国的快速发展,超高索塔斜拉桥的数量也逐渐增多。对于采用钢锚梁锚固形式的超高索塔建造来说,锚固区是受力及构造复杂的局部区域。该区域钢构件及钢筋布置密集,部件繁多且工作区域狭小,对确保工程建设的质量、效... 详细信息

随着山区大跨斜拉桥在我国的快速发展,超高索塔斜拉桥的数量也逐渐增多。对于采用钢锚梁锚固形式的超高索塔建造来说,锚固区是受力及构造复杂的局部区域。该区域钢构件及钢筋布置密集,部件繁多且工作区域狭小,对确保工程建设的质量、效率和作业人员的安全都带来严峻的考验。近年来,数字化技术已通过各种方式应用和服务于于桥梁工程的设计及施工过程。本文以赤水河特大桥Z4北塔为研究对象,利用BIM软件建立了斜拉桥索塔锚固区异型部件数字化可视模型;考虑到项目锚固区构造的特殊性,制定了碰撞检测方案,对部件进行碰撞检测与优化分析;在此基础上提出锚固区部件组装优化的理论方案;为实现优化后的部件安装,在现有吊装技术的基础上提出一种新式高装配度整体吊装方法;针对碰撞优化后的部件,进行全方位受力分析,为锚固区部件组装优化方案提供技术支持,从而进一步完善该优化方案。主要研究内容与结论如下:(1)分析了超高索塔钢锚梁锚固区域的复杂构造及安装施工过程存在的质量及进度控制难题;总结了对索塔锚固区进行软碰撞检测的意义以及碰撞优化的潜在优势;对误差控制理论和钢筋装配原理进行分析总结得出了索塔锚固区部件组装的最适技术。(2)基于Revit平台与Dynamo平台创建了斜拉桥索塔锚固区异型部件的可视化模型,并且通过对比分析总结得出了钢锚梁、劲性骨架、钢筋等不同异型部件所适用的建模软件平台;基于钢锚梁结构锚固区的特殊性,研究出不同的碰撞检测优先级,在此基础上研究制定出了不同的碰撞检测方案,随后利用数字化技术对各个部件进行了可视化碰撞检测。(3)提出了不同的碰撞检测优先级,对碰撞检测结果中几类典型碰撞冲突进行了优化,对比了不同方案的碰撞优化效果,选出了最佳的碰撞检测优先级和方案,该优化方案下碰撞减少了83.5%;基于优化结果,对锚固区部件的组装流程进行了优化改良;利用数字化技术对优化后的流程进行施工模拟和可视化交底,得出了锚固区部件组装优化方案,可作为后续吊装方法研究的基础。(4)基于现有部件吊装技术,针对锚固区部件组装优化方案,研究提出一种新式高装配度整体吊装方法,提出了基于新式吊装方法的锚固区部件装配式整体吊装方案,该方案下施工效率提高了70%,人力成本降低了60%;基于有限元数值模拟方法,对新式吊具及碰撞优化后的部件进行了整体模拟验算分析,基于验算结果对锚固区部件组装优化方案进行进一步的完善。

关键词：数字化索塔锚固区碰撞检测组装优化装配式整体吊装

基于广义载波索引差分混沌移位键控调制的中继方案研究

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基于广义载波索引差分混沌移位键控调制的中继方案研究

作者：杨博翰贵州师范大学

学位级别：硕士

随着第五代通信技术(5G)和物联网技术的飞速发展,万物互联的愿景正在逐渐成为现实。在新时代通信中,面对复杂的应用场景和大规模无线传感器节点接入的挑战,追求网络覆盖广、频谱利用高、抗信道衰落强、适合多用户接入的通信方案成为当... 详细信息

随着第五代通信技术(5G)和物联网技术的飞速发展,万物互联的愿景正在逐渐成为现实。在新时代通信中,面对复杂的应用场景和大规模无线传感器节点接入的挑战,追求网络覆盖广、频谱利用高、抗信道衰落强、适合多用户接入的通信方案成为当前研究的热点。近年来,混沌数字调制技术因其抗衰落性能好、通信保密性强、频谱利用率高、适合多址接入和结构简单等优势备受研究者青睐。与使用正弦载波的传统扩频通信系统相比,混沌数字调制技术使用非周期的宽带混沌信号取代传统数字调制中的正弦载波,在完成数字调制的同时直接实现频谱扩展,有效的提高了频谱利用率。随着物联网设备数量的增加和应用场景的多样化,通过引入中继通信技术来优化网络覆盖范围和提高传输质量也是目前的主流方向。然而,目前大部分中继通信技术仍停留在传统领域,对基于混沌数字调制技术的中继方案研究较为有限,多集中于单中继和双中继领域。因此,本文旨在提出一种基于混沌数字调制的多中继通信方案,为该领域的研究和发展做出贡献。本文的主要工作如下:(1)为了扩大网络覆盖范围并提高通信质量,提出了基于GCIDCSK的单中继通信方案,推导了单中继通信方案的误码率表达式和中断概率表达式,并通过仿真进行了验证,最后比较了相同距离和总功率下,单中继和无中继通信方案的误码率性能。(2)在单中继通信方案的基础上,提出了多中继通信方案,并提出了基于最大-最小判决阈值距离(Max-Min decision threshold distance,MMTD)的中继选择策略。分析了不同导频长度的MMTD中继选择策略的正确率。推导了多中继通信方案的系统误码率表达式和系统中断概率表达式并通过实验进行了仿真验证。最后比较了基于不同的混沌数字调制技术和不同的中继选择策略的多中继通信系统的性能。本文提出的基于GCI-DCSK-MMTD多中继通信系统,不但继承了混沌数字调制技术的抗衰落性能强、通信保密性强、电路简单、频谱利用率高的优点而且通过中继技术扩大了通信网络覆盖范围,提高了能量效率。在等功率下相较于无中继,性能有3 d B的提高。提出的MMTD中继选择策略具有正确率高且结构简单的优点,在测试中,基于MMTD中继选择策略的系统相较于其他多中继系统有着最优误码率性能。

关键词：混沌数字调制无线传感器网络多中继通信中继选择

康达新材社会责任履行对财务绩效影响研究 ——基于利益相关者视角

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康达新材社会责任履行对财务绩效影响研究 ——基于利益相关者视角

作者：王思翰西安工业大学

学位级别：硕士

履行企业社会责任不仅是现代企业发展的必然要求,更是促进企业稳定健康发展核心关键。新修订的《中华人民共和国公司法》中明确提出,“公司从事经营活动,应当充分考虑社会公共利益,承担社会责任。”企业在其运营过程中,通过遵守法律法... 详细信息

履行企业社会责任不仅是现代企业发展的必然要求,更是促进企业稳定健康发展核心关键。新修订的《中华人民共和国公司法》中明确提出,“公司从事经营活动,应当充分考虑社会公共利益,承担社会责任。”企业在其运营过程中,通过遵守法律法规和维持道德标准,积极承担社会责任,旨在为利益相关者和社会整体负责,不仅有利于实现经济、社会和环境价值的融合增长,也能够促进企业可持续发展,成为增强企业核心竞争力的必然选择。20世纪初,社会责任概念的提出突破了股东利益至上的逐利观,学界开始思考利益背后企业应该承担的社会责任。对企业履行社会责任的研究除包含动因、影响因素、效果评价等研究主题外,还应从利益相关者视角出发,探明履责对企业财务绩效的影响。本文以康达新材公司为研究对象,基于利益相关者理论、声誉理论、共生理论、信号传递理论开展研究。首先,从股东、员工、客户、债权人、政府以及社会公众等6个方面分析康达新材社会责任的履行情况,围绕提升企业市场声誉、生产率与企业竞争力等方面论述履行社会责任的动因。其次,利用协整分析和格兰杰因果关系检验的方法,验证社会责任与财务绩效之间存在因果关系的基础上,通过相关财务指标探究康达新材履行社会责任对企业财务绩效的影响;从企业扩张策略导致利润下滑、劳动保障缺失、用户忠诚度不足、财务风险大和社会公益参与度不足5个方面揭示企业履行社会责任出现的问题。最后,从优化成本、提升员工满意度、提升服务效率、增强风险管理、积极参与公益的企业维度和制定完善相关法律制度、完善社会责任评价体系、加强社会舆论监督的政府维度两个方面,提出完善康达新材社会责任履行的对策建议。通过研究发现,康达新材履行社会责任与财务绩效之间存在因果关联,康达新材履行社会责任不但对企业财务绩效具有良好的促进作用,也能够加速企业研发投入,通过技术创新实现可持续发展。因此,企业需重视同利益相关者的需求,树立社会责任观,积极承担相关方使命,推动企业长久稳定发展。

关键词：康达新材企业社会责任利益相关者财务绩效

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环渤海地区海洋渔业高质量发展评价研究

环渤海地区海洋渔业高质量发展评价研究

作者：李京翰大连海洋大学

学位级别：硕士

渔业产业属于我国农业经济的重要组成部分,尤其是沿海地区具有的资源优势,已经成为区域经济发展的主要动力,其对于解决“三农”问题,提升当地经济发展水平来说,意义重大。因此,应注重海洋渔业经济发展,提升其发展水平,实现高质量发展目... 详细信息

渔业产业属于我国农业经济的重要组成部分,尤其是沿海地区具有的资源优势,已经成为区域经济发展的主要动力,其对于解决“三农”问题,提升当地经济发展水平来说,意义重大。因此,应注重海洋渔业经济发展,提升其发展水平,实现高质量发展目标,做到海洋渔业现代化、生态化、可持续化。本文在研究中,以环渤海地区为例,从实际情况出发,探究海洋渔业产业的发展现状,总结其存在的问题和不足。通过提出问题的解决策略,以优化海洋渔业产业结构,提升海洋渔业产业科技水平并加大政策扶持力度,营造良好的市场环境,使海洋渔业与自然生态协调发展,提升产业竞争力和综合效益。在具体研究中,详细探究国内外有关海洋渔业产业高质量发展方面的文献资料,建立本次研究中海洋渔业产业高质量发展理论体系,总结海洋渔业产业发展现状和特点。构建环渤海地区海洋渔业产业高质量发展评价体系,对其进行评价,基于评价结果总结环渤海地区渔业产业发展面临的问题。借鉴国内外有关海洋渔业产业的发展经验,提出环渤海地区海洋渔业产业的发展策略。本次研究,主要解决环渤海地区海洋渔业产业高质量发展过程中,科研技术平台建设滞后,海洋渔业全产业链条未形成,海洋环境管理力度不足,渔业政策扶持效果较差等问题,为其高质量发展提供有力支持。得出主要结论如下所示:环渤海地区海洋渔业产业发展,其特点表现为海洋渔业科技水平较弱、海洋渔业产业化结构不科学、海洋渔业生态环境污染严重等方面。通过测评表明,环渤海地区海洋渔业发展水平在不断提升。同时,海洋渔业实施高质量发展政策之后的水平高于未实施之前,总体水平良好。环渤海地区海洋渔业高质量发展过程中依旧存在科研技术平台建设滞后、未形成稳定和系统化的渔业全产业链、海洋环境管理环节薄弱、渔业政策扶持效果较差等问题。为了有效解决环渤海地区海洋渔业高质量发展中所面临的问题,应加强海洋科研技术平台和渔业全产业链建设,建立海洋环境管理预警系统,基于实际需求进行海洋渔业政策设置,强化扶持力度和效果。

关键词：环渤海地区海洋渔业高质量发展可持续发展

非平稳风作用下大跨悬索桥行车舒适性及安全性研究

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非平稳风作用下大跨悬索桥行车舒适性及安全性研究

作者：王俊翰重庆交通大学

学位级别：硕士

随着交通业的快速进步,大跨桥梁在山区峡谷中建设较为频繁。然而,通过现场实测风速数据来看,在山区峡谷环境中,其风速具有明显的非平稳特征,传统的平稳风分析已经无法满足这种风环境下车辆响应的分析需求。同时,随着社会服务水平的不断... 详细信息

随着交通业的快速进步,大跨桥梁在山区峡谷中建设较为频繁。然而,通过现场实测风速数据来看,在山区峡谷环境中,其风速具有明显的非平稳特征,传统的平稳风分析已经无法满足这种风环境下车辆响应的分析需求。同时,随着社会服务水平的不断提高,人们对出行质量的关注度也在增加,对驾驶的安全性和舒适度也有了更高的期待。大风会加剧车辆和桥梁的振动,而过大的振动会降低车辆行车舒适性和安全性。基于此,本文依托某山区大跨钢桁悬索桥,针对非平稳风作用下,车辆在大跨悬索桥上的行驶安全性和舒适性开展了系统深入的研究,主要研究内容及结论如下:(1)首先通过谐波合成法模拟平稳随机过程,然后结合演变谱理论对平稳随机过程进行调制,以此获得非平稳脉动风速时程,叠加上时变平均风模型,得到非平稳风速样本,将车辆模型作用于基于ANSYS的大跨悬索桥模型上,同时对车辆和桥梁施加非平稳风荷载,并进行参数化分析。分析结果表明,在各工况下,非平稳风作用下车辆响应比平稳风作用下车辆响应大9.0%～14.0%,所以,考虑风的非平稳性是非常有必要的。通过分析调制函数系数对耦合系统的影响,结果表明参数α改变会对车辆动力响应产生影响,而β对动力响应影响不大。(2)基于ISO国际标准对不同风速、车速、路面等级、载重下的非平稳风与平稳风行车舒适性进行对比分析。结果表明,时变平均风越大,车辆加权加速度均方根越大,舒适度越低;非平稳风作用下车辆行驶舒适性弱于平稳风作用下车辆行驶舒适性;非平稳风相较于平稳风作用下车辆加权加速度均方根增加6.1%～10.0%,调制函数系数α改变会对车辆行驶舒适性产生影响,在α=300时,其舒适性处于最不利状态。由此可见非平稳风对车辆行驶舒适性有着较大的影响。(3)基于非平稳风-车-桥系统耦合振动模型,以车轮折算压力为指标,确立了车辆侧倾、侧滑事故判断准则,分析不同参数对车辆行车安全性分析的影响。结果表明,各参数下,非平稳风作用下车辆的接触力最小值均小于平稳风作用下车辆的接触力,折算应力随平均风速、车速以及路面不平度等级的增大而减小,车辆发生侧倾失稳可能性越大;车辆载重越大接触力越大,车辆行驶越安全;调制函数参数α改变会对车辆行驶安全性产生影响,当α=300时达到最不利状态;平稳风相较于非平稳风作用下车辆侧倾临界车速增加4.6%～16.1%,车辆侧倾临界风速增加2.2%～32.4%,车辆侧滑临界风速增加6.5%～17.1%,由此可见非平稳风对车辆行驶安全性有着较大的影响。

关键词：非平稳风-车-桥耦合系统行车舒适性行车安全性大跨悬索桥

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歌剧《长征》唱段“寒夜中”演唱研究

歌剧《长征》唱段“寒夜中”演唱研究

作者：陈秋翰沈阳师范大学

学位级别：硕士

UV/H2O2/O3-BAC组合工艺去除典型磺胺类抗生素的效能研究

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UV/H2O2/O3-BAC组合工艺去除典型磺胺类抗生素的效能研究

作者：王禹翰山东建筑大学

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基于安全强化学习的电力系统频率稳定紧急切负荷策略研究

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基于安全强化学习的电力系统频率稳定紧急切负荷策略研究

作者：陈威翰东北电力大学

学位级别：硕士

大规模新能源替代火电机组并网在改变传统电网结构的同时,也对电网安全稳定可靠运行产生一定影响。新能源波动性强,抗干扰能力差,高比例新能源并网地区系统无功功率水平较低,电压调节能力较差,系统受到扰动后和紧急控制策略执行后容易... 详细信息

大规模新能源替代火电机组并网在改变传统电网结构的同时,也对电网安全稳定可靠运行产生一定影响。新能源波动性强,抗干扰能力差,高比例新能源并网地区系统无功功率水平较低,电压调节能力较差,系统受到扰动后和紧急控制策略执行后容易造成新能源机组母线电压安全越限,引发新能源机组脱网问题,严重时造成连锁故障,恶化频率安全。安全强化学习在深度强化学习的基础上,通过对传统马尔可夫过程施加约束惩罚来遏制智能体对不安全动作的探索,或者通过历史经验将智能体制定的策略映射到安全域中,减小违约动作发生的情况。综上所述,本文基于安全强化学习算法,采用紧急切负荷策略,探究新型电力系统背景下,系统受到大功率缺额扰动后,保障系统频率安全稳定的同时,兼顾新能源机组母线电压安全,防止新能源脱网。论文主要研究内容如下:(1)探究大规模新能源替代同步机组并网面临的电压安全问题,新能源机组并网点电压过高/过低将使新能源机组进入“穿越”状态,“穿越”状态的机组会将发出的有功功率转化为无功功率以支持系统电压,影响系统有功功率平衡,长时间的“穿越”状态也威胁机组的并网安全,易造成新能源脱网,从而恶化系统频率稳定。而大规模新能源并网地区的电压调节能力较弱,故障后与稳控措施执行后容易发生新能源并网区域的局部电压安全问题。为保障大功率缺额后频率稳定不触发低频减载,最小化切负荷量的同时满足并网新能源的电压安全,采用安全强化学习的方法,构建紧急切负荷马尔可夫决策模型,搭建强化学习与电力系统和联合仿真平台,仿真分析预案式切负荷控制面临的难题。(2)采用“安全约束越限惩罚法”,防止切负荷策略违反电网相关约束,在传统马尔科夫决策过程的基础上设计约束马尔可夫决策过程,构建基于约束马尔可夫决策过程的紧急切负荷决策模型,采用邻近策略优化算法对AC网络构成的智能体进行离线训练,通过对不安全约束的高额惩罚引导智能体制定满足约束条件的安全的切负荷策略。仿真对比了“安全约束越限惩罚法”与传统预案式策略和传统强化学习策略制定的不同,论证了“安全约束越限惩罚法”在策略制定上更具备安全性。(3)采用“安全校核法”,加大智能体探索的同时防止违反安全约束的策略的执行,基于历史数据,以训练构建的安全评判者网络用来对智能体输出的动作进行安全性分析,违反安全的动作将被修复策略网络中提供的动作取代。采用SAC算法加强智能体“探索”能力,增大探索空间,降低收敛于局部最优策略的概率,采用DDPG算法更新修复策略网络,应用恢复强化学习对智能体训练,获取优化策略,仿真对比“安全约束越限惩罚法”,在减小系统执行违反安全约束策略的同时,进一步保证频率稳定的同时优化了切负荷量。

关键词：紧急切负荷约束马尔可夫决策过程恢复强化学习频率稳定电压安全