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检索条件"作者=侯炳麟"
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用柔度法和数值法确定疲劳裂纹的闭合效应
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金属学报 1991年 第4期27卷 A287-A292页
作者: 程育仁 施晓锋 彭湘 侯炳麟 北方交通大学
用柔度法中的裂尖应变法测定了车轴钢缺口裂纹的张开载荷。根据车轴钢的循环应力应变曲线,利用ADINA非线性有限元程序分析了裂尖附近的应力应变场。计算了缺口裂纹的张开载荷。柔度法和数值法的结果吻合。本文提出敏感点的概念,实测张... 详细信息
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隔离状态下两种土工格栅的交变荷载-延伸特性
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铁道建筑 1995年 第3期35卷 24-30页
作者: 侯炳麟
本文叙述了一组对HDPE和PET土工格栅试件进行的隔离状态下的交变荷载一延伸试验,试件是在五种加载频率(0.1、0.5、1.0、2.0和3.5Hz)及荷载幅度下进行试验的。可以用两种不同特性的循环响应来描述土工格栅材... 详细信息
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车辆轮轴系统的马尔可夫型可靠性分析
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北方交通大学学报 1995年 第2期19卷 230-234页
作者: 侯炳麟 北方交通大学工程力学研究所
从实际调查数据出发,运用马尔可夫随机过程理论,对轮轴系统的失效-修复这一随机过程进行可靠性分析,确定出各部件以及整个系统的有效度(可用度)、可靠度和平均无故障工作时间。
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钢轨轨头三维应力有限元分析
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中国铁道科学 2000年 第4期21卷 66-72页
作者: 王珍君 侯炳麟 北方交通大学
应用有限元分析程序 ANSYS5.5对 60 kg· m-1钢轨轨头接触应力和最大负弯矩截面的弯曲应力进行了分析计算 ,并给出在实际机车轮压作用下有关截面上的应力数值和分布规律 ,为今后研究钢轨轨头近表面区域缺陷的发展规律及预测伤损钢轨的... 详细信息
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超速叶轮的弹塑性分析
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北方交通大学学报 1998年 第1期22卷 51-55页
作者: 朱宝山 侯炳麟 张蓉蓉 北方交通大学土木建筑工程学院
从旋转圆盘的理论分析出发,对增压器压气机叶轮做了一系列的简化与假设,得到叶轮在弹塑性状态时的应力场、位移场及残余变形场的理论解,为叶轮的超速加工工艺规程提供了理论的定量依据.
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磁声发射在钢轨性能无损检测中的应用研究
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实验力学 1998年 第1期13卷 98-104页
作者: 侯炳麟 周建平 彭湘 许子龙 北方交通大学 空军蓝天网架厂
根据磁声发射(MAE)强度与应力的依从关系,对退火钢轨进行了应力标定,并测量了U74新轨的残余应力。又根据MAE强度随材料相对疲劳度的变化规律,探讨了用MAE法估测钢轨剩余寿命的可行性。
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在役钢轨的伤损预测
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铁道学报 1998年 第3期20卷 127-131页
作者: 侯炳麟 许子龙 龚佩毅 北方交通大学 上海铁路局
讨论了在役钢轨伤损规律及预测方法,探讨了用模糊贴近理论实现任意待评估路段钢轨伤损预测的可能性。
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U71Mn轨钢低周疲劳寿命的研究
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北方交通大学学报 1992年 第2期16卷 16-22页
作者: 侯炳麟 彭湘 程育仁 北方交通大学工程力学研究所
通过对U71 Mn轨钢材料低周疲劳的试验,建立了Manson-Coffin关系式,从而为估算U71 Mn轨铜的低周疲劳寿命提供了依据,并根据尖锐缺口裂纹萌生的常规试验,提出了反映尖锐缺口曲率影响的弹塑性疲劳缺口系数K_f^p,据此建立了K_f^p与缺口裂纹... 详细信息
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运用可靠性分析技术确定钢轨的强度级别
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力学与实践 1990年 第2期12卷 42-44页
作者: 程育仁 侯炳麟 北方交通大学力学所
本文首先将刚性圆柱和平面接触的安定极限线性化,然后将影响接触应力的因素随机化,并根据应力强度干涉模型计算轮轨接触强度可靠度.本文提出因接触强度可靠度来为不同地段的钢轨选择强度级别,从而改变了一条线路选用一种强度钢轨的状态... 详细信息
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超速叶轮残余变形分析
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内燃机学报 2000年 第1期18卷 84-87页
作者: 侯炳麟 朱宝山 北方交通大学工程力学研究所 北京100044
将柴油机涡轮增压器叶轮简化为一个均质、等厚、变密度的旋转圆盘,按轴对称平面应力弹塑性分 析方法计算了国产某型增压器叶轮在30 000 r/min超速预加载后的残余应变场和轮内塑性区尺寸;又 用电阻应变测量法测得超速叶轮的... 详细信息
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