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基于文献计量分析的应急避难所救援系统综述

中国安全科学学报 2023年第3期33卷 195-203页

作者：耿劭卿侯汉平周洲北京交通大学经济管理学院北京100044

为完善应急避难所救援功能,借助中国知网(CNKI)核心期刊库和Web版引文数据库(WOS),筛选出355篇中英文文章,展开文献计量、网络分析和主题分析。采用文献计量和可视化工具,梳理受欢迎的研究成果和具有影响力的研究人员,阐述目前已形成的... 详细信息

为完善应急避难所救援功能,借助中国知网(CNKI)核心期刊库和Web版引文数据库(WOS),筛选出355篇中英文文章,展开文献计量、网络分析和主题分析。采用文献计量和可视化工具,梳理受欢迎的研究成果和具有影响力的研究人员,阐述目前已形成的4个研究集群,包括灾民避难需求、应急避难所选址、应急疏散行为和应急避难救援网络,并分析各研究主题之间的相互联系。从灾民需求、资源协调整合以及大数据和信息技术应用等方面,提出避难所救援系统研究未来发展方向。研究结果表明:1996—2021年,应急避难所救援系统的研究受到越来越多学者的关注,中文文献以应急避难所选址为主,而英文文献还关注到应急疏散行为;针对4个研究集群展开详细的主题分析,便于审查相关文献,有助于发现仍需关注的避难需求,加强资源利用,探索优化方法。

关键词：应急避难所救援系统文献计量避难需求疏散行为避难救援网络

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基于混合决策的城市固定避难所选址优化

安全与环境学报 2023年第3期23卷 682-693页

作者：侯汉平耿劭卿北京交通大学经济管理学院北京100044

为了提高震后城市避难资源供需匹配效率,根据应急避难灾民的需求特征,分析了避难人员分层疏散和不同类型避难所规划布局,提出了基于模糊集理论、多属性妥协解决策(VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje,VIKOR)方法和... 详细信息

为了提高震后城市避难资源供需匹配效率,根据应急避难灾民的需求特征,分析了避难人员分层疏散和不同类型避难所规划布局,提出了基于模糊集理论、多属性妥协解决策(VlseKriterijumska Optimizacija I Kompromisno Resenje,VIKOR)方法和双目标机会约束模型的混合决策方法。根据定性因素评价结果优化开放避难所的适宜性,并最小化避难所开放数量。通过加权ε-约束、中心极限定理和分段线性函数逼近得到近似单目标混合整数线性规划模型,借助实例验证模型的有效性。对比确定性和机会约束性模型得到的优化结果,为考虑避难所选址问题中的需求多样性和不确定性提供依据。结果表明,该方法不仅可以从多个决策者的专业知识中受益,还能更好地对冲震后需求的不确定性,确保在时间、空间有限的情况下,避难救援行动有序和高效开展。

关键词：公共安全地震固定避难所选址多属性妥协解决策(VIKOR) 双目标规划机会约束

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驾驶员个体可靠性定量分析

汽车运输研究 1995年第4期14卷 25-28页

作者：侯汉平

本文探讨了道路交通安全系统中，汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上，建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型，从而估计和推断Ｒ（ｔ）、Ｆ（ｔ）、λ（ｔ）等可靠性特征值，为改善和提高驾驶... 详细信息

本文探讨了道路交通安全系统中，汽车驾驶员的安全可靠性问题。在统计分析驾驶员为差错分布规律性的基础上，建立了驾驶员个体可靠性定量分析的数学模型，从而估计和推断Ｒ（ｔ）、Ｆ（ｔ）、λ（ｔ）等可靠性特征值，为改善和提高驾驶员个体可靠性，防止人为差错导错导致交通事故，提供科学理论依据。

关键词：可靠性人为差错率概率分布模型分析驾驶员

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R&D知识溢出效应模型分析

系统工程理论与实践 2001年第9期21卷 29-32页

作者：侯汉平王浣尘上海交通大学系统工程研究所上海200052

分析了 R& D知识溢出效应 ,讨论了知识创新与模仿的旋进机制 ,指出要利用知识溢出效应 ,推动技术进步 ;要对知识的研究与开发给予政策优惠等 .最后 ,提出通过市场和政府两只手的作用实现经济帕累托最优 .

关键词：知识溢出知识创新效应模型 R&D

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大规模定制模式下敏捷产品可拓概念设计研究

数学的实践与认识 2005年第3期35卷 82-88页

作者：侯汉平绍兴文理学院工商管理系浙江绍兴312000

在大规模定制 (MC)模式下 ,利用可拓方法给出了敏捷产品概念设计的一种物元可拓模型 ,讨论了创造性思维的一般规律及开拓的方向和途径 .最后 ,指出 MC敏捷产品的构思能够通过可拓策略生成器快速实现 .

关键词：规模定制敏捷产品概念设计可拓学收敛性思维模糊聚类

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物流的性质与Logistics的错位

集团经济研究 2005年第9S期 175-176页

作者：侯汉平绍兴文理学院经济管理学院

1物流的性质1.1物流固有基本性质物流固有基本性质包括物的运动性质(the nature of the motion)和实体性质(the nature of the entity)性质.我们知道,运动是物的根本属性,是物的存在方式,物和运动是不可分割的,不存在没有物的运动,也不... 详细信息

1物流的性质1.1物流固有基本性质物流固有基本性质包括物的运动性质(the nature of the motion)和实体性质(the nature of the entity)性质.我们知道,运动是物的根本属性,是物的存在方式,物和运动是不可分割的,不存在没有物的运动,也不存在没有运动的物.

关键词：物流业管理体制治理机制中国储存能力

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物流PMF结构下车辆驾驶可靠性分析

中国市场 2005年第36期 110-111页

作者：侯汉平绍兴文理学院经济管理学院

一、引言基于大物流论(theMaterialFlow,MF)的思想考察经济界物流活动,发现物流(MF)运作存在三个基本要素,即物流的主体(Party)、物的实体(Material)和流动(Flow),可以简写为PMF。按照大物流论的观点,任何物流系统无论是整体的还是部分... 详细信息

一、引言基于大物流论(theMaterialFlow,MF)的思想考察经济界物流活动,发现物流(MF)运作存在三个基本要素,即物流的主体(Party)、物的实体(Material)和流动(Flow),可以简写为PMF。按照大物流论的观点,任何物流系统无论是整体的还是部分的、企业内部的还是外部的,大到跨区域的物流,小到工厂内部员工的物料搬运,不能缺少PMF任何一个要素,否则物流系统都无法运作。就是说,供应链物流整体与局部以及各子系统之间均存在PMF结构与功能,遵循自相似的分形规律。

关键词： PMF 可靠性分析人为差错分形自相似分位数物料搬运统计数据分析历史统计数据置信水平