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运输机空投飞行载荷分析

飞行力学 2013年第5期31卷 416-419,424页

作者：侯宗团荆志伟郭兆电西安飞机设计研究所总体气动设计研究所陕西西安710089

为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机结构强度规范》中的空投和空投阵风准则进行了仿真计算,给出... 详细信息

为了对军用运输机空投时的飞机响应进行分析与评估,给飞行载荷和操稳设计提供基本依据,将飞机与货物视为一个整体系统,建立空投过程中载机与货物的动力学方程;根据《军用飞机结构强度规范》中的空投和空投阵风准则进行了仿真计算,给出了空投过程中飞机的动响应与部件载荷时间历程。仿真结果表明,所提供的方法能够满足运输机空投时的飞行载荷分析要求。

关键词：空投阵风飞行载荷动响应

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大型飞机垂尾飞行载荷设计

系统仿真技术 2014年第3期10卷 239-244,272页

作者：侯宗团郭兆电中航工业一飞院陕西西安710089

对常规布局的飞机,垂尾载荷会影响飞机机体结构中一些重要部件的设计,这些部件包括垂尾、方向舵和后机身等。通常,决定垂尾和相关结构最大载荷的情况是驾驶员诱发的偏航机动、发动机失效引起的偏航机动和横向突风。根据CCAR25部的要求,... 详细信息

对常规布局的飞机,垂尾载荷会影响飞机机体结构中一些重要部件的设计,这些部件包括垂尾、方向舵和后机身等。通常,决定垂尾和相关结构最大载荷的情况是驾驶员诱发的偏航机动、发动机失效引起的偏航机动和横向突风。根据CCAR25部的要求,阐述了某型运输机垂尾载荷设计的数学模型、方向舵最大可用偏度确定、机动仿真分析、垂尾载荷设计情况及临界载荷筛选等内容。最后给出了飞行时方向舵操纵安全建议和进一步降低垂尾和其他部件侧向载荷的一些措施。

关键词：垂尾临界载荷偏航机动飞行载荷大型飞机

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螺旋桨滑流对平尾载荷的影响分析

航空科学技术 2017年第12期28卷 9-13页

作者：唐朕侯宗团肖启之航空工业第一飞机设计研究院陕西西安710089

为了研究涡轮螺旋桨滑流对平尾的载荷影响,以某高平尾、螺旋桨桨叶右旋的运输机为例,通过带动力风洞测力测压试验获得了飞机的气动特性,试验结果给出了螺旋桨不同拉力系数状态下滑流对飞机俯仰力矩系数、平尾法向力系数的影响。在飞机... 详细信息

为了研究涡轮螺旋桨滑流对平尾的载荷影响,以某高平尾、螺旋桨桨叶右旋的运输机为例,通过带动力风洞测力测压试验获得了飞机的气动特性,试验结果给出了螺旋桨不同拉力系数状态下滑流对飞机俯仰力矩系数、平尾法向力系数的影响。在飞机正迎角较大时,滑流对飞机气动特性数据的影响显著。按照CCAR-25部对称机动的设计准则,利用飞行力学六自由度非线性微分方程,结合试验结果开展了有/无滑流影响两种情况下对称机动仿真和平尾载荷影响分析。分析结果表明,螺旋桨滑流使得飞机的响应幅值变化较大;平尾的法向力、弯矩和扭矩限制正载荷明显增大,限制负载荷有所减小。

关键词：平尾载荷螺旋桨滑流气动特性

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民机偏航阻尼器对垂尾飞行载荷的影响

飞机设计 2022年第2期42卷 7-12页

作者：彭玉酌侯宗团唐朕西安飞机设计研究所陕西西安710089

为了研究偏航阻尼器对垂尾飞行载荷的影响,将偏航阻尼器模型与飞机动力学模型相结合,建立了垂尾飞行载荷分析模型。以某型民机为研究对象,对其典型巡航状态下偏航机动、横向离散阵风、发动机失效和往复蹬舵情况进行了计算分析。结果表明... 详细信息

为了研究偏航阻尼器对垂尾飞行载荷的影响,将偏航阻尼器模型与飞机动力学模型相结合,建立了垂尾飞行载荷分析模型。以某型民机为研究对象,对其典型巡航状态下偏航机动、横向离散阵风、发动机失效和往复蹬舵情况进行了计算分析。结果表明,偏航阻尼器可大幅降低飞机横侧向运动参数响应幅值,4种状态下的垂尾载荷均有较大程度降低。

关键词：偏航阻尼器垂尾飞行载荷

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规范修正对垂尾连续紊流载荷的影响分析

航空科学技术 2015年第9期26卷 14-18页

作者：荆志伟肖启之侯宗团中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089

依据FAR-25对连续紊流设计的最新条款,研究了突风强度的修订对垂尾动载荷设计的影响。以T型尾翼布局的某支线客机为例,基于Von Karman连续紊流功率谱模型和线性连续紊流响应的功率谱方法,采用载荷累加方法获得垂尾的连续紊流动载荷。结... 详细信息

依据FAR-25对连续紊流设计的最新条款,研究了突风强度的修订对垂尾动载荷设计的影响。以T型尾翼布局的某支线客机为例,基于Von Karman连续紊流功率谱模型和线性连续紊流响应的功率谱方法,采用载荷累加方法获得垂尾的连续紊流动载荷。结果表明:FAR-25对连续紊流设计的最新条款没有超越以往设计准则,算例飞机垂尾连续紊流限制载荷有所下降,设计状态参数有所改变。

关键词：连续紊流垂尾动载荷 FAR-25

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运输机离散阵风载荷分析

飞机设计 2019年第6期39卷 35-38页

作者：荆志伟唐朕侯宗团第一飞机设计研究院陕西西安710089

依据CCAR-25-R4对离散阵风载荷设计的规范要求,开展了离散阵风载荷仿真分析,研究了商业软件ZAERO和Nastran在离散阵风载荷计算方面的吻合性。以T型尾翼布局的某支线客机为例,建立了相同的数学模型、选定了相同的仿真参数,分别采用商业软... 详细信息

依据CCAR-25-R4对离散阵风载荷设计的规范要求,开展了离散阵风载荷仿真分析,研究了商业软件ZAERO和Nastran在离散阵风载荷计算方面的吻合性。以T型尾翼布局的某支线客机为例,建立了相同的数学模型、选定了相同的仿真参数,分别采用商业软件ZAERO和Nastran进行了离散阵风动响应和动载荷计算。对比结果表明,对于算例飞机,亚声速情况下,ZAERO和Nastran软件在离散阵风载荷计算方面展现了良好的吻合性;大部件的载荷相差小,载荷相对误差的绝对值不大于3%。

关键词：运输机离散阵风动载荷 ZAERO Nastran

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考虑螺旋桨滑流影响的垂尾飞行载荷设计

航空计算技术 2016年第2期46卷 76-79页

作者：荆志伟侯宗团唐朕肖启之中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089

依据CCAR-25部偏航机动的设计准则,研究了螺旋桨滑流对垂尾载荷设计的影响。以T型尾翼布局、桨叶右旋的某支线客机为例,分析了螺旋桨滑流对飞机气动特性的影响:拉力系数越大,则滑流对飞机侧向力系数和偏航力矩系数的影响越大;在负侧滑时... 详细信息

依据CCAR-25部偏航机动的设计准则,研究了螺旋桨滑流对垂尾载荷设计的影响。以T型尾翼布局、桨叶右旋的某支线客机为例,分析了螺旋桨滑流对飞机气动特性的影响:拉力系数越大,则滑流对飞机侧向力系数和偏航力矩系数的影响越大;在负侧滑时,滑流对飞机气动特性数据的影响显著;正侧滑时,滑流对飞机气动特性的影响较小。基于飞行力学六自由度非线性微分方程,开展了有/无滑流影响情况下偏航机动仿真和垂尾载荷设计。结果表明:螺旋桨滑流使得飞机的响应幅值增大,算例飞机的垂尾侧向力、弯矩和扭矩限制载荷分别增大5.21%、8.21%和4.85%。

关键词：垂尾飞行载荷螺旋桨滑流

文化与物种的协同演化——基于人工油茶林传统技术体系的讨论

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湖北民族大学学报(哲学社会科学版) 2025年 44-52页

作者：侯有德铜仁学院马克思主义学院

生态人类学认为人与自然物之间、文化与自然生态之间、文化与物种之间存在协同演化关系。人通过劳动为特定物种排除自然界自身不可能排除的种内竞争、种间竞争,创造更有利于特定物种生长的人造环境,在此过程中文化与环境相互影响、协同... 详细信息

生态人类学认为人与自然物之间、文化与自然生态之间、文化与物种之间存在协同演化关系。人通过劳动为特定物种排除自然界自身不可能排除的种内竞争、种间竞争,创造更有利于特定物种生长的人造环境,在此过程中文化与环境相互影响、协同演化,最终形成“文化生态共同体”。农业是人与自然、文化与物种相互形塑最直接的业态载体。在一定意义上来说,农业文化遗产是人与自然生态系统、文化与特定物种协同演化的产物。农业文化遗产中的技术体系既是文化与特定物种协同演化的产物,也是协同演化过程中最突出、最重要的介质。人工油茶林传统技术体系包括不种自生与仿生定植的汰选技术、精准修剪与反复调控的管护技术、复合经营与以用定管的利用技术,是典型的文化与特定物种协同演化而形成的“文化生态共同体”,是人们应对特定生态环境与利用生态资源的传统生存智慧,对当今生态文明建设依然有借鉴意义。

关键词：协同演化农业文化遗产人工油茶林传统技术体系

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数字市场竞争的自我优待与反垄断研究进展

经济学动态 2025年 141-157页

作者：孟昌张济宗北京工商大学经济学院北京工商大学数字经济研究院

数字市场中既销售第三方商家产品，也销售自己产品的平台企业，利用其基于算法技术、数据收集能力和网络外部性优势的算法市场势力“优待”自己的产品，引发了自我优待行为可能损害公平竞争和社会福利的担忧，有关反垄断立法与司法判例... 详细信息

数字市场中既销售第三方商家产品，也销售自己产品的平台企业，利用其基于算法技术、数据收集能力和网络外部性优势的算法市场势力“优待”自己的产品，引发了自我优待行为可能损害公平竞争和社会福利的担忧，有关反垄断立法与司法判例也引起了争议。本文在评述不同类型自我优待行为理论研究和实证文献以及反垄断立法和司法判例的基础上，总结了自我优待行为的主要类型及其行为特征，传统企业自我优待行为与平台企业自我优待行为的区别，以及搜索排序类自我优待行为与赞助排名的区别。重点评述了搜索排序类自我优待和利用第三方数据类自我优待行为可能导致的竞争损害、对社会福利的影响及救济。在分析欧美数字市场竞争立法与执法中对具有典型性的“谷歌比价购物案”中“优待”行为的规制与学界争议后，本文给出了基本共识和主流观点。规制自我优待行为应适用于合理性原则，裁定应基于效果分析、竞争损害和社会福利后果分析，慎用乃至不用本身违法原则。最后是关于自我优待行为及其规制的研究展望。

关键词：自我优待数字市场竞争竞争损害谷歌比价购物案数字市场法