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非均匀组织焊缝相控阵检测技术研究
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电站系统工程 2024年 第2期40卷 73-76,79页
作者: 张兆亮 侯兴隆 张炳奇 魏笃星 赵婧琦 蒋涛 原永亮 大唐东营发电有限公司 山东东营257000 大唐东北电力试验研究院有限公司 大唐贵州发耳发电有限公司
针对非均匀组织第二相内部缺陷检测难题,通过建立不同类型的异种钢非均匀焊缝模型以及机械波界面传播模型,根据异种材料的晶粒度区别,超声声束在非均匀组织界面传播界面方向变化,推导与计算,确定入射角及波速的变化公式,进而推导非均匀... 详细信息
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论英国陪审制的盎格鲁-撒克逊起源
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山东社会科学 2022年 第6期 146-155页
作者: 侯兴隆 中国人民大学历史学院 北京100872
以往认为英国的陪审制起源于诺曼征服以后,然而盎格鲁-撒克逊时期该制度在英国已有所见。仔细界定陪审制的定义后,沿着历史回溯,可以发现英国陪审制发展的最初原动力来源于古代日耳曼人的部落习惯。在盎格鲁-撒克逊时期,陪审员以商品交... 详细信息
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从口头记忆到书面文件——中世纪中期英国庄园管理变革
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古代文明(中英文) 2023年 第1期17卷 70-81,M0005页
作者: 侯兴隆 中国人民大学历史学院 北京100872
中世纪中期,受庄园地产管理难度加大、农产品收益不断上涨、受教育群体规模扩大,以及王室司法行政书面化等因素的影响,英国庄园管理开始从依赖口头记忆,转向书面文件。在此过程中,庄园调查簿、土地估价册、地籍册、租税清册、惯例簿、... 详细信息
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木质素基多孔炭材料的制备及应用研究进展
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林产化学与工业 2022年 第1期42卷 131-138页
作者: 侯兴隆 许伟 刘军利 中国林业科学研究院林产化学工业研究所 生物质化学利用国家工程实验室国家林业和草原局林产化学工程重点实验室江苏省生物质能源与材料重点实验室江苏南京210042 南京林业大学江苏省林业资源高效加工利用协同创新中心 江苏南京210037
木质素是无定型态的高度交联的多酚芳香族聚合物,来源广泛,碳含量丰富,适合用于多孔炭材料的制备。将木质素用于制备多孔炭是实现资源化利用,解决木质素难以大量高效利用而造成环境污染问题的重要途径。本文主要介绍了近些年来,以木质... 详细信息
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中世纪中期英格兰税务评估陪审团初探
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世界历史评论 2022年 第4期9卷 65-85,294,295页
作者: 侯兴隆 中国人民大学历史学院
中世纪英格兰在历史与现实环境的作用下形成了不同税项的评估陪审团,如土地税、任意税、动产税评估陪审团等。各类陪审团既有其共性,又有自身的特殊性。与此同时,还形成了一套自发布征税令状,到建立税务陪审团,再到具体评估、复核、制... 详细信息
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联合作战:征服者威廉与黑斯廷斯战役
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内蒙古民族大学学报(社会科学版) 2022年 第3期48卷 47-54页
作者: 侯兴隆 中国人民大学历史学院 北京100872
征服者威廉取得1066年黑斯廷斯战役的胜利并非是偶然的,而是战场内外诸多因素综合作用的结果。战前,征服者威廉已与丹麦、德国以及西欧很多领主、基督教会建立起联盟关系,为诺曼征服赢得了稳定的外部环境;而且,威廉与诺曼底及附近地区... 详细信息
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盎格鲁—撒克逊时期英格兰郡制研究
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社会科学动态 2022年 第12期 109-117页
作者: 侯兴隆 中国人民大学历史学院 北京100872
盎格鲁—撒克逊时期是英格兰郡制的初创期,是英格兰探索地方治理的开端。由于历史条件和自然条件的差异,英格兰各郡形成原因迥然相异。英格兰各郡在面积、所辖百户区数量、人口数量和密度等方面也大相径庭。盎格鲁—撒克逊时期英格兰地... 详细信息
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基于伪监督注意力短期记忆与多尺度去伪影网络的图像分块压缩感知
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电子与信息学报 2024年 第2期46卷 472-480页
作者: 李俊辉 侯兴 西安交通大学信息与通信工程学院 西安710049
基于深度展开网络的分块压缩感知(BCS)方法,在迭代去块伪影时通常会同时去除部分信号和保留部分块伪影,不利于信号恢复。为了改善重建性能,在学习去噪的迭代阈值(LDIT)算法基础上,该文提出基于伪监督注意力短期记忆与多尺度去伪影网络(M... 详细信息
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工艺创新还是模式创新?——新能源车企创新策略研究
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系统工程理论与实践 2024年 第3期44卷 947-968页
作者: 蒋忠中 侯兴 李坤洋 东北大学工商管理学院 沈阳110167 东北大学行为与服务运作管理研究所 沈阳110167 上海交通大学安泰经济与管理学院 上海200030
新能源汽车产业近年来发展迅速,工艺创新与模式创新作为现阶段新能源车企创新发展的两大方向,选择何种创新策略成为传统采用充电模式的新能源车企所面临的关键问题.鉴于此,本文面向传统采用充电模式的新能源车企,构建工艺创新与模式创... 详细信息
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恶劣天气下机场离场航班运行韧性评估及恢复
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北京航空航天大学学报 2024年 第1期50卷 110-121页
作者: 兴隆 赵俊妮 王进 中国民航大学空中交通管理学院 天津300300
为保障恶劣天气下机场整体性能,科学评估机场离场航班运行韧性,提高航班恢复能力,从而有效缓解天气的影响。给出机场离场航班运行定义,从机场离场航班运行系统性能出发,分析航班离场延误时间、离场总延误时间、离场航班正常率和机场离... 详细信息
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