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作者

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基于燃油消耗的工程机械排放因子研究
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北京理工大学学报 2014年 第2期34卷 138-142页
作者: 付明亮 丁焰 尹航 吉喆 余林啸 梁宾 葛蕴珊 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081 中国环境科学研究院 北京100012
为获得工程机械的实际排放因子,利用车载排放测试系统(PEMS)对45辆典型工程机械进行实际工况排放测试.测试工况包括怠速、行走和作业工况.结果显示:行走和作业工况下排放速率波动明显,较大的排放峰值主要分布在作业工况下.怠速工况下CO... 详细信息
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重型柴油机在不同海拔地区的燃烧与排放特性
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内燃机学报 2013年 第6期31卷 507-512页
作者: 余林啸 葛蕴珊 谭建伟 何超 付耿 郭佳栋 王欣 北京理工大学机械与车辆学院 北京100081 西南林业大学机械与交通学院 云南昆明650224
利用可移动发动机测试台架和便携式排放测试系统,在3个不同海拔高度的地点(青海的望昆、都兰和甘肃兰州)对一台欧III涡轮增压中冷重型柴油发动机进行了实际海拔高度下的燃烧与排放试验,获得了实际海拔环境下的发动机燃烧特性和污染物排... 详细信息
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CNG公交车燃气消耗预测的研究
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汽车工程 2011年 第3期33卷 241-245页
作者: 王爱娟 葛蕴珊 谭建伟 付明亮 余林啸 北京理工大学 汽车动力性及排放测试国家专业实验室北京100081
为评估北京市在用CNG公交车实际运行的燃气消耗水平,利用随车排放测试系统对北京市在用CNG公交车进行抽样排放测试,然后运用碳平衡法根据污染物排放数据计算出这些车辆的瞬时燃气消耗速率,并分析了燃气消耗特征,建立了按速度、加速度和... 详细信息
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柴油公交车行驶工况解析及排放特性研究
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北京理工大学学报 2010年 第11期30卷 1285-1289页
作者: 刘志华 葛蕴珊 谭建伟 樊守彬 王矗 余林啸 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081 北京市环境保护科学研究院 北京100037
为评价ESC和ETC工况与公交车实际行驶工况的一致性,以及其排放限值与实际行驶排放水平的差异,对北京市公交车的行驶工况进行了调查.采用聚类的统计方法对工况数据进行解析和特征值计算,选择合适的公交车采用SEMTECH气态分析仪对气态污... 详细信息
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国V公交车实际道路排放特性研究
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汽车工程 2015年 第1期37卷 120-124页
作者: 郭佳栋 葛蕴珊 谭建伟 张学敏 余林啸 付明亮 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室 北京100081 中国农业大学工学院 北京100193
使用车载排放测试系统测试了北京市4种不同技术路线的14辆国V车辆的实际道路排放情况。结果表明,氧化催化器(DOC)能明显降低天然气公交车的CO排放,但其对THC的降排效果有待提高。采用EGR技术的天然气公交车在低速时NOx减排效果较柴油车... 详细信息
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国Ⅳ公交车实际道路排放特征
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环境科学研究 2014年 第5期27卷 477-483页
作者: 郭佳栋 葛蕴珊 谭建伟 韩秀坤 郝利君 余林啸 北京理工大学 汽车动力性与排放测试国家专业实验室北京100081
满足国Ⅳ标准的公交车已被广泛用于北京等大城市,为了评价其相对于国Ⅲ公交车的实际减排效果,使用PEMS(车载排放测试系统)测试了4辆装有SCR(选择性催化还原)系统的国Ⅳ公交车和1辆国Ⅲ公交车在实际运行条件下的污染物排放并进行对比.结... 详细信息
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汽油车燃用乙醇汽油的颗粒物与醛酮排放特性
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燃烧科学与技术 2013年 第4期19卷 341-346页
作者: 梁宾 葛蕴珊 谭建伟 代培培 叶文韬 付明亮 余林啸 北京理工大学汽车动力性及排放测试国家专业实验室 北京100081 北京汽车研究所有限公司 北京100079
依据国家第4阶段排放标准(GB 18352.3—2005),使用电子低压冲击仪和高效液相色谱仪、在底盘测功机上对汽油车燃用汽油及E10乙醇汽油的颗粒物及醛酮排放进行了对比研究.结果表明:车辆燃用E10乙醇汽油后,颗粒物排放的数密度、表面积浓度... 详细信息
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DOC对柴油机排放特性影响的研究
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北京理工大学学报 2012年 第5期32卷 460-464页
作者: 葛蕴珊 赵伟 王军方 赵红 韩秀坤 谭建伟 王小臣 余林啸 北京理工大学汽车动力性与排放测试国家专业实验室程学院 北京100081 中国环境科学研究院 北京100012 青岛大学机电工程学院 山东青岛266071 中国汽车技术研究中心 北京100076
在柴油发动机台架上,通过HT350动态测功机、AM4000等仪器测量了柴油机氧化催化转换器(DOC)前后2个固定转速5个工况点的排放特性,分析了DOC对HC,CO,NOx,PM等影响,并用DRI碳分析仪分析了PM的碳质组分.结果表明,DOC能大幅降低HC,CO的排放,... 详细信息
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Numerical model of on-road emission rates of diesel buses in Beijing
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Journal of Beijing Institute of Technology 2011年 第3期20卷 359-364页
作者: 王爱娟 葛蕴珊 谭建伟 丁焰 余林啸 冯向宇 郭佳栋 National Laboratory of Auto Performance & Emission Test School of Mechanical EngineeringBeijing Institute of Technology Beijing Electric Vehicle Co Ltd Chinese Research Academy of Environmental Sciences
A total of 14 in-use diesel buses were selected to conduct emission measurement using a portable emissions measurement system (PEMS) in Beijing. Their instantaneous gaseous emission rates, particular matter (PM) e... 详细信息
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《孔子家语》在古代日本的传播与接受考论
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临沂大学学报 2025年 第1期 133-143页
作者: 刘长远 林啸 山东农业大学外国语学院 山东科技大学外国语学院
《孔子家语》在九世纪由我国传入日本,呈现出独特的传播路径与接受方式。史料证实,在平安时代,《孔子家语》被藤原家族私藏,后被收录至《群书治要》,当时的天皇也曾诵读。通过考察平安时代《本朝文粹》的流传和接受状况,进一步证... 详细信息
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