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规划·精品·人才:鼎力推进新时代古籍整理出版工作——基于凤凰出版社出版实践的探讨

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出版广角 2024年第6期 20-24页

作者：林日波凤凰出版社

凤凰出版社作为地方古籍出版社,在40年的发展历程中为传承和弘扬中华优秀传统文化作出了积极贡献,积累了宝贵经验。新时代古籍整理出版工作既有挑战也有机遇,需继续注重规划引领、树立精品意识、加强人才培养,并顺应融合出版的趋势推陈... 详细信息

凤凰出版社作为地方古籍出版社,在40年的发展历程中为传承和弘扬中华优秀传统文化作出了积极贡献,积累了宝贵经验。新时代古籍整理出版工作既有挑战也有机遇,需继续注重规划引领、树立精品意识、加强人才培养,并顺应融合出版的趋势推陈出新,开拓布局,稳中求进,为中华民族现代文明建设助力。

关键词：古籍整理出版古籍规划精品意识人才培养出版实践

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形状记忆合金滑动摩擦阻尼器自复位支撑受力性能研究

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建筑结构学报 2024年第1期45卷 139-150页

作者：邱灿星杨勇波刘家旺北京工业大学城市与工程安全减灾教育部重点实验室北京100124

当设置SMA滑动摩擦阻尼器延展为自复位支撑时,连接的刚度可能影响支撑的力学性能,支撑可能会出现面内旋转和整体失稳。为检验由形状记忆合金滑动摩擦阻尼器和钢管串联而成的自复位支撑能否实现预期的滞回性能,针对支撑的轴向刚度、转动... 详细信息

当设置SMA滑动摩擦阻尼器延展为自复位支撑时,连接的刚度可能影响支撑的力学性能,支撑可能会出现面内旋转和整体失稳。为检验由形状记忆合金滑动摩擦阻尼器和钢管串联而成的自复位支撑能否实现预期的滞回性能,针对支撑的轴向刚度、转动刚度和稳定性进行理论分析。通过往复加载试验获得了形状记忆合金棒的滞回曲线和摩擦机制的动摩擦系数。制作了1个1/3缩尺的支撑试件,并进行了拟静力试验和频率为1.0 Hz的动载试验,结果表明,轴向荷载作用下,支撑的荷载-位移滞回曲线呈光滑稳定的旗帜形,展示出优越的自复位能力和良好的耗能能力。基于滞回曲线,分析了支撑的承载力、割线刚度、耗散能量和等效黏滞阻尼比等滞回性能参数,发现其等效黏滞阻尼比可达16%。建立了支撑的三维有限元模型,数值模拟与试验数据吻合良好。通过数值模拟对钢管的轴向刚度予以分析,发现当钢管的轴向刚度降低至文中基准模型刚度的20%时,可能导致钢管屈服和支撑整体失稳。

关键词：自复位支撑形状记忆合金往复加载试验数值模拟滞回性能

送风方式对高速列车通风和呼吸污染物扩散特性的影响

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西南交通大学学报 2024年第1期59卷 94-103页

作者：李田吴松波张继业西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室四川成都610031

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度... 详细信息

高速列车交通网络发达且载客量大,但车厢环境封闭易造成污染物的堆积,为提高乘车舒适性和安全性,基于计算流体动力学理论(CFD),建立满载工况的全尺寸车厢通风计算模型.针对排风口位于两侧车窗上端的排风方式,采用速度不均匀系数、温度不均匀系数、能量利用系数和通风效率作为列车通风系统的评价指标,对比研究6种送风方式对车厢内流场特性和呼吸污染物扩散特性的影响,包括多孔顶板送风、下部送风、多孔顶板送风+下部送风、局部多孔顶板送风、侧顶送风、局部多孔顶板送风+侧顶送风.研究结果表明:通过调整风口之间的流量分配比例可以使送风气流均匀地流向客室两侧,改善车内温度均匀性;采用下部送风时,有助于提高通风系统的能量利用系数和通风效率,分别高达1.38和1.21,但会恶化车内乘坐舒适性;通过研究乘客之间呼吸污染物的相互影响情况发现,第C列乘客的呼吸污染物容易向第B列乘客的呼吸区域进行扩散,加剧乘客之间的交叉感染;通过减小多孔顶板的送风口尺寸,采用局部多孔顶板送风可以有效缓解该现象,使污染物的体积浓度下降至0.0019.

关键词：高速列车示踪气体内流场污染物扩散数值模拟

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基于灰狼算法的箔条幕干扰构设方法研究

系统工程与电子技术 2024年第2期46卷 437-445页

作者：裴立冠刘经东马春波中国人民解放军91550部队辽宁大连116023

海战场环境中,箔条幕自卫干扰构设前由于未充分考虑风向、风速等因素,容易导致干扰失败,且无定量化的布放模型。针对此问题,提出一种新的箔条幕干扰构设方法。基于箔条幕干扰机理分析,构建干扰场景模型,具体包含导弹运动模型、舰船运动... 详细信息

海战场环境中,箔条幕自卫干扰构设前由于未充分考虑风向、风速等因素,容易导致干扰失败,且无定量化的布放模型。针对此问题,提出一种新的箔条幕干扰构设方法。基于箔条幕干扰机理分析,构建干扰场景模型,具体包含导弹运动模型、舰船运动模型和箔条幕形态模型;综合考虑干扰有效性和资源损耗性,提出采用灰狼算法进行箔条幕干扰构设方案求取的思路,建立相应约束条件(遮蔽有效性约束条件、质心拖引有效性约束条件和干扰能力约束条件)、目标函数和补弹策略,且采用Logistic混沌映射和反向学习策略改进灰狼算法。最终通过仿真案例分析得出以下结论:所提出的箔条幕干扰构设方法寻优速率快,可保证整个对抗过程中舰艇始终能够进行有效自卫干扰。初始时刻构设的箔条幕轴线基本与弹目轴垂直,而箔条幕质心基本处于弹目轴线附近。风向与风速对自卫干扰效果影响较小,初始弹目距离主要影响箔条弹用量,初始反舰导弹攻击方向对自卫干扰效果影响较为明显。当从舰艇尾向进行攻击时,干扰效果最好;相反,从舰艇艏向进行攻击时,干扰效果最差。

关键词：箔条幕灰狼算法干扰场景模型形态模型补弹策略

高温下及高温冷却后中柱失效足尺RC梁-柱子结构抗连续倒塌性能

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建筑结构学报 2024年第7期45卷 153-165页

作者：金浏兰冬璆张仁波钱凯李健杜修力北京工业大学城市减灾与防灾防护教育部重点实验室桂林理工大学土木建筑工程学院

为研究RC框架结构在受火工况下的破坏机理以及抗连续倒塌机制，基于热-力顺序耦合方法建立了足尺的三维有限元数值模型。在验证模型准确性的基础上，对高温下及高温冷却后的中柱失效足尺RC梁-柱子结构展开Pushdown分析，并研究了受火时... 详细信息

为研究RC框架结构在受火工况下的破坏机理以及抗连续倒塌机制，基于热-力顺序耦合方法建立了足尺的三维有限元数值模型。在验证模型准确性的基础上，对高温下及高温冷却后的中柱失效足尺RC梁-柱子结构展开Pushdown分析，并研究了受火时间、边柱受火及抗震构造等因素的影响，并与前期基于1/2缩尺子结构展开的研究进行对比。有限元分析结果表明：在高温下，由于钢筋和混凝土力学性能的退化，子结构的第一峰荷载明显下降；当受火时间为30 min时，子结构的破坏模式与常温下相似，最终失效由靠近中柱梁端钢筋断裂控制；而当受火时间超过60 min时，子结构的破坏由梁顶部钢筋截断处的破坏控制；高温冷却后子结构可相继发展压拱机制和悬索机制抵抗倒塌，其变形能力及极限荷载与常温下相近。此外，在边柱受火时间超过60 min并冷却后，拟静力作用下子结构边柱发生轴心受压破坏；在受火时间为30～120 min时，采用抗震构造可使高温冷却后子结构的极限荷载和变形能力分别至少提高51%和39%。

关键词：钢筋混凝土结构梁-柱子结构有限元分析高温连续倒塌抗力机制

基于虚拟阻抗优化的VSG暂态功角稳定自适应控制策略

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电机与控制学报 2024年第1期28卷 35-48页

作者：孙久亮蔡蔚郭庆波哈尔滨理工大学电气与电子工程学院黑龙江哈尔滨150080

在电网短路故障发生的情况下,虚拟同步发电机系统不仅会发生暂态功角失稳,同时还可能会出现过流。为了提升虚拟同步发电机的暂态功角稳定性及故障电流限制性能,首先建立了包含电压和电流控制环、虚拟阻抗及功率控制环结构的虚拟同步发... 详细信息

在电网短路故障发生的情况下,虚拟同步发电机系统不仅会发生暂态功角失稳,同时还可能会出现过流。为了提升虚拟同步发电机的暂态功角稳定性及故障电流限制性能,首先建立了包含电压和电流控制环、虚拟阻抗及功率控制环结构的虚拟同步发电机系统的总体控制结构,给出了虚拟阻抗功率模型建立的理论依据。对无功功率控制环路恶化暂态功角稳定性,提出了设置电压增量自由控制支路来实现提高暂态功角稳定性的方法。其次,在无功功率控制环路及电压增量自由控制支路的共同作用下,对“不考虑切除故障”和“考虑切除故障”两种不同的运行工况,提出了能够同时满足暂态功角稳定性和故障电流限制的虚拟阻抗优化方法。最后提出了虚拟同步发电机的暂态功角失稳控制和故障电流限制的自适应控制算法,以满足实际运行工况的需求,通过Simulink仿真模型验证了所提自适应控制策略的有效性和可行性。

关键词：虚拟同步发电机同步稳定性等面积法则虚拟阻抗故障电流限制李雅普诺夫稳定性

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西湖空间生产中的力量权衡与冲突

新美术 2024年第2期45卷 259-263页

作者：方益波中国美术学院

城市变迁中资本、权力等各种力量和生活空间的冲突,凸显空间生产均衡性的重要意义。中国城市空间的生产并非权力一枝独大的同质化,从杭州西湖保护的实践可以看到一种综合性日常空间结构的形成,证明城市发展不是单一元素驱动,而是系统性... 详细信息

城市变迁中资本、权力等各种力量和生活空间的冲突,凸显空间生产均衡性的重要意义。中国城市空间的生产并非权力一枝独大的同质化,从杭州西湖保护的实践可以看到一种综合性日常空间结构的形成,证明城市发展不是单一元素驱动,而是系统性、多元化的网状力学结构,呈现的是源于自由生长的生活空间和权力、资本乃至专业知识等元素之间的力量制衡、对抗角力,形成最后的妥协,即使在权力内部,也会由于具体实施者的观念不同发生冲突。空间的复杂性促成了日常生活的丰富性,而日常生活也增强空间的差异化。综合多元力量要素,联通上下层建筑,促成了城市空间实践的持续生产更新,通过空间表征又对这些要素进行诠释。

关键词：力学结构空间表征城市变迁杭州西湖差异化空间结构生活空间空间实践

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扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响

表面技术 2024年第1期53卷 78-86,95页

作者：朱琪谢俊张威庹军波重庆工商大学制造装备机构设计与控制重庆市重点实验室重庆400067 重庆工商大学机械工程学院重庆400054

目的研究扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响,获得抑制钢轨波磨的有效措施。方法建立小半径曲线DTVI2扣件的轮轨系统有限元模型,对扣件系统进行实体化建模,考虑轨下垫板之间的接触情况,同时模拟扣件系统中弹条预紧作用。采用复特征... 详细信息

目的研究扣件参数对小半径曲线钢轨波磨的影响,获得抑制钢轨波磨的有效措施。方法建立小半径曲线DTVI2扣件的轮轨系统有限元模型,对扣件系统进行实体化建模,考虑轨下垫板之间的接触情况,同时模拟扣件系统中弹条预紧作用。采用复特征值分析和瞬时动态分析研究轮轨系统的摩擦自激振动特性,并将预测结果与现场测试结果对比,揭示该区段钢轨波磨产生的原因。最后开展轨下垫板材料属性以及扣件结构参数的影响分析,获得其对钢轨波磨的影响。结果轮轨间饱和蠕滑力引起轮轨系统发生频率为500Hz的不稳定振动,会导致波长为30 mm的钢轨波磨。轨下垫板杨氏模量在10~50 MPa区间,等效阻尼比先从-0.015 2减小到-0.016 9又增大到-0.014 2;阻尼系数在0~0.000 1区间内,等效阻尼比从-0.016 9增大到-0.010 2;轨下垫板泊松比的变化没有引起系统等效阻尼比发生明显的变化;扣件间距在575~675 mm区间内,等效阻尼比从-0.016 3降低到-0.019 0;等效阻尼比随着弹条预紧力的增大而增大。结论选取合适的轨下垫板杨氏模量可以减轻由轮轨摩擦自激振动导致的钢轨波磨;提高阻尼系数对轮轨系统的自激振动具有较强的抑制作用;而轨下垫板的泊松比对钢轨波磨的影响较小;适当减小扣件间距可以略微降低钢轨波磨的产生趋势;增大弹簧预紧力可以抑制由轮轨系统摩擦自激振动导致的钢轨波磨。

关键词：钢轨波磨摩擦自激振动扣件结构弹条预紧力数值仿真

塔里木盆地西北缘寒武系第二统肖尔布拉克组内的颤藻化石

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北京大学学报（自然科学版） 2024年第3期60卷 475-488页

作者：李佳益董琳石开波造山带与地壳演化教育部重点实验室北京大学地球与空间科学学院北京100871

通过岩石切片观察,在新疆塔里木盆地西北缘寒武纪第二世的肖尔布拉克组白云岩中发现大量丝状蓝菌化石,共鉴定出可归入颤藻目的丝状蓝菌类化石3属4种,包括Obruchevella meishucunensis,Oscillatorio-psis longa,Oscillatoriopsis sp.和Si... 详细信息

通过岩石切片观察,在新疆塔里木盆地西北缘寒武纪第二世的肖尔布拉克组白云岩中发现大量丝状蓝菌化石,共鉴定出可归入颤藻目的丝状蓝菌类化石3属4种,包括Obruchevella meishucunensis,Oscillatorio-psis longa,Oscillatoriopsis sp.和Siphonophycus typicum,均为肖尔布拉克组内的首次发现。化石保存精美,可以观察到Obruchevella内清晰的三层结构,即钙化的胶质鞘、有机质的管体壁和管内黑色丝状物,对这类化石的内部结构和鉴定特征起到补充作用。此次发现的颤藻化石丰富了肖尔布拉克组的生物多样性,为塔里木盆地的化石研究和生命演化研究提供了新材料。

关键词：颤藻肖尔布拉克组塔里木盆地寒武纪第二世