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考虑偏峰统计特征的压气机叶栅前缘半径加工误差不确定性量化研究

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航空学报 2024年

作者：但玥高丽敏余华蔚李瑞宇罗秋生郝玉扬太行实验室中国航发四川燃气涡轮研究院西安交通大学航天航空学院西北工业大学动力与能源学院

压气机叶片加工几何不确定性问题十分突出，作为不确定性量化系统的输入，准确表达其统计分布对系统输出尤为重要。针对某100个压气机转子叶片同一叶高截面前缘半径误差，进行统计分析发现其分布呈现左偏特征，且为尖峰态，非正态性显... 详细信息

压气机叶片加工几何不确定性问题十分突出，作为不确定性量化系统的输入，准确表达其统计分布对系统输出尤为重要。针对某100个压气机转子叶片同一叶高截面前缘半径误差，进行统计分析发现其分布呈现左偏特征，且为尖峰态，非正态性显著；然后，为补充正态分布的局限性，使用条件期望最大化的方法获得具有偏峰特征的误差分布，并与正态分布对比发现偏峰分布拟合程度更佳；最后，将服从两种分布的前缘半径误差分别作为不确定性量化输入，以叶栅总压损失系数和静压比作为响应，对比量化结果发现，不同分布对应的总压损失系数和静压比均值的差异不到1%，可考虑忽略，而分散度差异显著，且总压损失系数分散度变化量较静压比的更大，最大约20%；此外，若以正态分布作为输入，会显著高估前缘半径误差不确定性对叶栅气动性能分散度的影响与性能变化范围，而低估性能恶化的可能性。研究说明了“考虑加工误差偏峰特征”的必要性，以期对叶片精细化加工提供更准确的参考。

关键词：加工误差偏度峰度统计分布不确定性分析

多级压气机转子负荷系数对叶片非同步振动的影响

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航空学报 2023年第14期44卷 24-36页

作者：程荣辉余华蔚汪松柏杜林孙大坤孙晓峰中国航发沈阳发动机研究所沈阳110015 中国航发四川燃气涡轮研究院成都610500 北京航空航天大学流体与声学工程实验室北京102206

通过理论计算分析与试验研究,解释了核心机试验中调节叶片(VSV)异常偏关引起的转子叶片非同步振动(NSV)现象。首先对出现叶片振动的前1.5级压气机进行了全环非定常数值模拟研究。数值结果表明当第1级静叶安装角从偏关2°逐渐调节到偏关... 详细信息

通过理论计算分析与试验研究,解释了核心机试验中调节叶片(VSV)异常偏关引起的转子叶片非同步振动(NSV)现象。首先对出现叶片振动的前1.5级压气机进行了全环非定常数值模拟研究。数值结果表明当第1级静叶安装角从偏关2°逐渐调节到偏关6°时,第1级转子叶片负荷逐渐增加,并出现明显的分离流动结构,该流动现象在转子叶片上产生非整数倍转频的压力脉动激励,这是典型的旋转失稳(RI)现象特征。为进一步研究旋转失稳诱发非同步振动与转子气动负荷之间的关联,在6级跨声压气机试验件上开展了系统性的计算与试验研究。通过二维通流计算评估了不同进口导叶/静叶(VIGV/VSV)角度下,第1级转子负荷随转速的变化规律。进而通过6级压气机试验,观察到当第1级静子叶片调整到偏关8°以及第1、第2静子叶片同时调整到偏关4°和偏关3.6°时,第1级转子叶片均出现了非同步振动现象。通过分析第1级转子叶片表面应变的频谱和机匣动态压力脉动的频谱,建立了二者的内在关联。明确了除叶尖径向间隙大外,可调导叶/静叶偏关同样会在转子叶尖形成高负荷,导致叶尖区域流动不稳定进而诱发叶尖旋转失稳现象。研究结果对于多级压气机的设计工作具有重要的指导意义。

关键词：多级轴流压气机非同步振动负荷系数旋转不稳定可调导叶/静叶

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单级跨声速风扇转子叶片多目标优化设计

燃气涡轮试验与研究 2016年第3期29卷 30-34页

作者：黄磊余华蔚中国燃气涡轮研究院成都610500

以单级跨声速风扇为研究对象,采用叶片参数化造型、人工神经网络构建近似函数及遗传算法寻优相结合的方法,在级环境下对转子叶片进行周向积叠的多目标三维气动优化设计。结果表明,该单级风扇在保持质量流量和总压比基本不变的前提下,优... 详细信息

以单级跨声速风扇为研究对象,采用叶片参数化造型、人工神经网络构建近似函数及遗传算法寻优相结合的方法,在级环境下对转子叶片进行周向积叠的多目标三维气动优化设计。结果表明,该单级风扇在保持质量流量和总压比基本不变的前提下,优化后设计点绝热效率提高了0.88%,优化后所获得的根部反弯、顶部正弯叶片,可有效改善叶根和叶片中上部的流动损失。

关键词：航空发动机跨声速风扇弯叶片优化设计遗传算法人工神经网络

所有的小说都是属于今天的——写作课:帕慕克《瘟疫之夜》

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小说评论 2024年第3期 142-152页

作者：余华北京师范大学

我第一次来学生活动中心,虽然到北师大工作四年多了。之前想来,当时我们想在北师大进行电影《河边的错误》首映,我问了我们文学院的同事梁振华教授北师大放电影的地方有多大,他说有两百多个座位,我问他有没有更大的地方,他说学生活动中... 详细信息

我第一次来学生活动中心,虽然到北师大工作四年多了。之前想来,当时我们想在北师大进行电影《河边的错误》首映,我问了我们文学院的同事梁振华教授北师大放电影的地方有多大,他说有两百多个座位,我问他有没有更大的地方,他说学生活动中心有超过六百个座位,我说还是小了。北大百年大讲堂可以容纳两千人,所以《河边的错误》首映选在北大进行。北师大太小了,不像一个大学,像是一个中学,我们海盐中学都有设一两千座位的礼堂。

关键词：学生活动中心写作课帕慕克四年北师大大讲堂座位文学院

高负荷压气机旋转不稳定诱发转子叶片非同步振动的实验研究

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推进技术 2023年第2期44卷 75-82页

作者：汪松柏张少平余华蔚吴亚东陈勇曹志鹏上海交通大学机械与动力工程学院上海200240 中国航发四川燃气涡轮研究院四川成都610500

为揭示高负荷压气机旋转不稳定诱发转子叶片高振幅值非同步振动的发展过程及其产生机理,本文从实验角度出发,详细揭示了一种由旋转不稳定涡激发转子叶片非同步振动瞬态过程中流体主动作用至被动响应的变化趋势。研究结果表明,在叶片振... 详细信息

为揭示高负荷压气机旋转不稳定诱发转子叶片高振幅值非同步振动的发展过程及其产生机理,本文从实验角度出发,详细揭示了一种由旋转不稳定涡激发转子叶片非同步振动瞬态过程中流体主动作用至被动响应的变化趋势。研究结果表明,在叶片振动触发前,第一级转子叶尖分离涡扰动已存在,但其频率与叶片固有频率未耦合。随级负荷进一步升高,分离涡频率小幅波动,诱发其与叶片一阶固有频率耦合,激发转子叶片高振幅值振动。气流扰动周向模态数由流体主动作用时的高模态发展为被动响应时的低模态。

关键词：高负荷压气机旋转不稳定转子叶片非同步振动压力脉动

碳化物特征对GH3536合金冷变形损伤的影响及控制

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金属学报 2024年第4期60卷 464-472页

作者：余华李昕江河姚志浩董建新北京科技大学材料科学与工程学院北京100083

为了研究碳化物对GH3536合金冷变形损伤的影响并加以控制,通过薄带材的冷轧变形和圆柱试样的压缩变形,观察了碳化物破裂以及基体局部开裂的现象,并结合有限元模拟结果,进一步探讨了碳化物形貌与分布特征对组织损伤的影响。结果表明,当... 详细信息

为了研究碳化物对GH3536合金冷变形损伤的影响并加以控制,通过薄带材的冷轧变形和圆柱试样的压缩变形,观察了碳化物破裂以及基体局部开裂的现象,并结合有限元模拟结果,进一步探讨了碳化物形貌与分布特征对组织损伤的影响。结果表明,当碳化物尺寸较大、形状不规则且呈团聚分布时,其内部应力与破裂倾向较大,而小尺寸圆形碳化物的情况与之相反。碳化物的团聚与条带状分布是引起基体应力和开裂倾向增加的主要原因。热处理结果表明,通过将热处理温度提高到1150℃以上,可以明显改善小尺寸碳化物的团聚和条带状分布特征,但对于10μm以上的大尺寸碳化物改善效果不明显。

关键词： GH3536合金冷变形热处理碳化物破裂

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倗国青铜器的同铭书写差异

中国书法 2024年第1期 54-65页

作者：何余华陶曲勇郑州大学汉字文明研究中心“古文字与中华文明传承发展工程”协同攻关创新平台中国人民大学文学院

倗国墓葬出土的同套同铭器物以及盖器同铭器物出现过大量书写差异,通过对铭文用字进行系统比较,发现同铭文字在书写层面存在笔画数量、笔画形态、构件置向等方面的差异,在字形结构层面存在直接构件省减、造字方法不同的现象,也出现了一... 详细信息

倗国墓葬出土的同套同铭器物以及盖器同铭器物出现过大量书写差异,通过对铭文用字进行系统比较,发现同铭文字在书写层面存在笔画数量、笔画形态、构件置向等方面的差异,在字形结构层面存在直接构件省减、造字方法不同的现象,也出现了一些中原地区少见的用字习惯。

关键词：倗国同铭异文书法

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某TBCC进气机匣流道评估与优化

某TBCC进气机匣流道评估与优化

探索创新交流——第六届中国航空学会青年科技论坛

作者：王俊余华蔚中国燃气涡轮研究院

本文对某TBCC发动机进气机匣流道进行流道方案优化。首先通过对原进气机匣进行全三维流场计算,对进气机匣流道的流场和性能进行分析,得出原进气机匣流道中气流损失过大,总压恢复系数不满足指标要求,需进行优化;然后根据流场分析结果和... 详细信息

本文对某TBCC发动机进气机匣流道进行流道方案优化。首先通过对原进气机匣进行全三维流场计算,对进气机匣流道的流场和性能进行分析,得出原进气机匣流道中气流损失过大,总压恢复系数不满足指标要求,需进行优化;然后根据流场分析结果和流道截面积变化情况,通过修改流道使流道截面积的变化更为平缓的方法对进气机匣流道进行优化;对修改设计后的流道再进行全三维流场计算分析,如此反复多轮迭代后得到最终的进气机匣流道,使得进气机匣流道和支板的总压恢复系数有很大提高并满足指标要求。

关键词：涡轮基组合循环发动机进气机匣流道评估优化设计三维计算

来源： cnki会议评论

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压气机叶片振动超限测试分析

燃气涡轮试验与研究 2022年第4期35卷 26-29页

作者：樊嘉峰余华蔚张军巩岁平赵燕立中国航发四川燃气涡轮研究院四川绵阳621000

某型航空发动机高压压气机试验件,在静叶角度调节状态、换算转速0.9时进行的性能参数录取试验中,在距喘振边界还有一段距离的状态下,发生了一级转子叶片振动超限。利用试验前在该试验件多级转子叶尖和转子出口安装的动态压力测点测得的... 详细信息

某型航空发动机高压压气机试验件,在静叶角度调节状态、换算转速0.9时进行的性能参数录取试验中,在距喘振边界还有一段距离的状态下,发生了一级转子叶片振动超限。利用试验前在该试验件多级转子叶尖和转子出口安装的动态压力测点测得的叶尖泄漏流和出口尾迹流等复杂涡系的非定常流动数据,分析了导致一级叶片振动超限的不稳定因素的来源。

关键词：航空发动机压气机叶片振动动压叶型探针尾迹流测试高频采集

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