检索结果-南通市图书馆

随着城市基础设施的逐步完善,大量地下管线需穿越已建成道路,为减少交通阻断,顶管施工技术广泛应用。但地下情况复杂多变,顶管施工经常出现遇障碍物机头卡住的情况,需要退管进行调整。目前退管工艺的研究还不够深入,施工工艺有待于深入探索,至今未能形成完整的理论体系。这篇论文详细介绍了顶管钢管退管技术在黄土地质中的应用,对同类型施工有一定的借鉴意义。

关键词：黄土地质大直径钢管退管与同步顶进

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江苏电信研发AI节电平台实现精准节能

江苏电信研发AI节电平台实现精准节能

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人民邮电

作者：周春柏王晓雨

本报讯（记者周春柏通讯员王晓雨）中国电信江苏公司积极落实国家“双碳”战略，无线网优团队历时半年自主研发4G、5G基站AI节电平台，实现节能效率和运维效率双提升、基站能耗和运营成本双下降。随着5G业务快速发展，原先的节电平... 详细信息

本报讯（记者周春柏通讯员王晓雨）中国电信江苏公司积极落实国家“双碳”战略，无线网优团队历时半年自主研发4G、5G基站AI节电平台，实现节能效率和运维效率双提升、基站能耗和运营成本双下降。随着5G业务快速发展，原先的节电平台存在模型单一、算法保守等不足，无法满......

关键词：江苏电信

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匠心履职助力幸福崇川建设 A01

匠心履职助力幸福崇川建设

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南通日报

作者：何家玉

编者按为大力弘扬南通政法队伍忠诚履职、敬业爱民、无私奉献的主旋律，充分发挥先进典型激励作用，本报今起推出“新时代政法楷模”专栏，展示政法队伍坚守法治、勇于担当的良好形象，营造崇尚先进、弘扬正气的良好氛围，不断提升人... 详细信息

编者按为大力弘扬南通政法队伍忠诚履职、敬业爱民、无私奉献的主旋律，充分发挥先进典型激励作用，本报今起推出“新时代政法楷模”专栏，展示政法队伍坚守法治、勇于担当的良好形象，营造崇尚先进、弘扬正气的良好氛围，不断提升人民群众的法治获得感幸福感。敬请关注。 3

关键词：检察院崇川区公益诉讼金融网络犯罪长江干线

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复杂工况下受电弓升弓碰撞特性

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城市轨道交通研究 2024年

作者：魏海飞周宁李牧迪张卫华张敏石长友伍开洋西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室蜀道投资集团有限责任公司成自铁路有限责任公司中铁电气化局西南指挥部

[目的]为研究多制式混合动力牵引模式下列车频繁升降受电弓所引起的动力学问题,分析受电弓的碰撞特性。[方法]以弓网系统为研究对象,搭建弓网碰撞试验台,通过试验研究受电弓升弓碰撞过程中的动力学特性,建立对应的动力学模型;通过试验... 详细信息

[目的]为研究多制式混合动力牵引模式下列车频繁升降受电弓所引起的动力学问题,分析受电弓的碰撞特性。[方法]以弓网系统为研究对象,搭建弓网碰撞试验台,通过试验研究受电弓升弓碰撞过程中的动力学特性,建立对应的动力学模型;通过试验数据验证了所提模型的有效性,并分析了垂向碰撞接触力的变化规律。[结果及结论]在弓网碰撞时,碰撞速度与接触线拉出值对弓网垂向接触力最大值、标准差及动态系数均有较大的影响。随着碰撞速度的增大,垂向接触力的标准差与最大值均随之增大,动态系数先减小后增大,当碰撞速度为0.5 m/s时,动态系数存在最小值。随着拉出值的增大,垂向碰撞接触力标准差有所减小。当碰撞速度较低时,垂向碰撞接触力最大值随着碰撞速度的增大而减小;反之,则垂向碰撞接触力最大值先减小后增大,并在拉出值为200 mm附近存在最小值。在任意速度工况下,动态系数均表现为无拉出值时最大,400 mm拉出值附近最小。

关键词：齿轨列车弓网系统动力学特性

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