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检索条件"作者=何日雷"
185131 条 记 录,以下是1-10 订阅
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基于核心素养背景探讨初中物理“功”概念进阶教学方法
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中国科技经济新闻数据库 教育 2024年 第2期 9-12页
作者: 何日 广州大学附属中学 广东广州510000
在初中物理教学中培养学生核心素养为重要的教学目标,有助于让学生掌握丰富的学习技巧,提高学生的学习能力。在初中物理教学中功概念为重要的组成,同时也是学生学习中的难点,如果教师仍然采取传统理论式的教学模式,会导致学生在学习中... 详细信息
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运动参考系中量子Fisher信息
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物理学报 2024年 第5期73卷 69-74页
作者: 任亚 周涛 西南交通大学物理科学与技术学院 量子光电实验室成都610031
量子参数估计中的基本理论--量子Cramér-Rao不等式指出,参数估计的方差由量子Fisher信息的倒数决定,量子Fisher信息越大,参数估计的方差就越小,估计精度也就会越高.在非相对论量子力学中,量子Fisher信息已被广泛研究,但考虑相对论效应... 详细信息
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耕地质量建设现状问题及对策建议——以广西为例
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中文科技期刊数据库(全文版)自然科学 2024年 第7期 0104-0107页
作者: 何日 广西顺荣建设有限公司 广西南宁530000
广西耕地质量提升工程针对区域耕地退化、水土流失及土壤肥力下降等问题,采取了科学管理措施。通过土壤改良、灌溉系统优化及农业技术应用,提升了土壤有机质含量和pH值,增强了土壤保水保肥能力。实施精准施肥和节水灌溉技术,有效减少了... 详细信息
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利用旋翼机和固定翼飞机的空气动力学理论综合估算电动垂直起降飞行器的飞行性能
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Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics 2024年 第1期41卷 35-42页
作者: 公立诹访东京理科大学工学部 日本长野391-0292
根据旋翼机和固定翼飞机的气动理论开发了一个综合方法过程用于估算电动垂直起降(Electric vertical takeoff and landing, e VTOL)飞行器的飞行性能。这种飞机通常采用多旋翼垂直飞行,螺旋桨和机翼的不同组合方式实现飞行。其中,对旋... 详细信息
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基于样本划分的数据驱动报童问题研究
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管理工程学报 2024年 第3期38卷 161-171页
作者: 陈碎 浙江工贸职业技术学院国际商贸学院 浙江温州325003
大数据时代的到来为企业库存管理带来了前所未有的机遇,同时也对其相应的决策方法提出了新的挑战。高效利用实时市场数据支撑库存管理智能决策已经成为企业提升库存管理效率的关键。传统库存管理研究是基于需求预测的基础上再做库存决... 详细信息
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河北汉族成年男性身高与足迹的相关性
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人类学学报 2024年
作者: 李彦 河北公安警察职业学院侦查系
为了研究河北省当代汉族成年男性身高与足迹的相关性,本文采集了205名河北省籍19~51岁成年男性赤足足迹数据并进行统计分析。结果表明:河北省当代汉族成年男性体足比左侧均值为7.336(6.806~7.848),右侧均值为7.350(6.755~7.883)... 详细信息
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车身多性能约束下的一体压铸三角梁轻量化设计
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中国机械工程 2024年 第4期35卷 691-699页
作者: 苏永 张志飞 重庆大学机械与运载工程学院 重庆400044 上海小米智能技术有限公司 上海200012 小米汽车科技有限公司 北京100000
系统性地构建了一体压铸结构的优化方法,基于车身系统超单元模型实现多性能约束下的车身压铸件轻量化设计。首先,缩减复杂的车身系统,针对连续的车体结构,提出了子系统划分原则和方法,分别对各子系统进行超单元缩减,保证车身系统模型的... 详细信息
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高温服役电子元器件的焊接工艺研究
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电子与封装 2024年 第7期 33-39页
作者: 周阳磊 吕海强 何日 周舟 工业和信息化部电子第五研究所
在航空航天、钢铁冶金及地质勘探等领域,部分设备需要在高温环境下使用,目前常见装联结构的可耐受温度一般低于200℃,甚至低于150℃,严重制约了相关高温服役设备的电子化进程。为了探索元器件高温焊接的可行性,对高温焊接工艺开展... 详细信息
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架空隔热屋面的研究进展及发展趋势
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太阳能学报 2024年 第5期45卷 441-449页
作者: 方振 张晗 孙勇 北京金茂绿建科技有限公司 北京100012 天津大学APEC可持续能源中心 天津300072
屋面热工性能的提升对于降低室内空调采暖能耗和改善室内热舒适性具有重大意义,该文详细介绍建筑节能领域的架空隔热技术的研究进展及发展趋势,分析不同架空隔热技术的隔热原理及对室内热舒适度的影响,对传统与新型架空隔热屋面的研究... 详细信息
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考虑时变特性的车-桥耦合系统非平稳振动频域方法研究
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铁道科学与工程学报 2024年 第5期21卷 1930-1941页
作者: 思勉 葛耀君 李奇 同济大学土木工程学院 上海200092 博洛尼亚大学土木工程学院 意大利博洛尼亚40121
当列车行驶经过桥梁时,由于车辆在桥上的位置随时间不断变化,车-桥耦合系统具有时变特性,即使假设轨道不平顺为平稳激励,车辆和桥梁的振动仍然是一种非平稳的随机过程。本研究旨在提出一种非平稳频域分析方法,以高效分析受轨道不平顺激... 详细信息
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