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考虑截面配筋的箱梁剪力滞效应分析

铁道学报 2018年第5期40卷 137-142页

作者：何志刚蔺鹏臻兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070

为研究截面配筋后的箱梁剪力滞效应,采用能量变分法,建立箱梁剪力滞效应的分析方程,并推导出简支梁在集中荷载和均布荷载作用下考虑剪力滞效应的附加弯矩和挠度计算公式。结合铁路标准设计箱梁算例,分析了不同配筋率时的箱梁剪力滞效应... 详细信息

为研究截面配筋后的箱梁剪力滞效应,采用能量变分法,建立箱梁剪力滞效应的分析方程,并推导出简支梁在集中荷载和均布荷载作用下考虑剪力滞效应的附加弯矩和挠度计算公式。结合铁路标准设计箱梁算例,分析了不同配筋率时的箱梁剪力滞效应。结果表明,截面配筋对箱梁剪力滞效应有一定的影响,随截面配筋率增大,截面剪力滞附加弯矩增大,挠度减小,剪力滞效应突出。对算例箱梁,考虑截面配筋后剪力滞附加弯矩增大可达298.37%,挠度减小可达15.98%,剪力滞系数增大可达1.36%。

关键词：箱梁剪力滞效应变分原理配筋率

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基于自适应符号函数的主动轮廓模型

软件学报 2019年第12期30卷 3892-3906页

作者：翁桂荣何志勇苏州大学机电工程学院

几何主动轮廓模型的缺点是对初始轮廓位置特别敏感,基于距离规则水平集(DRLSE)模型的初始轮廓曲线必须设置在目标边界的内部或者外部.基于边缘的自适应水平集(ALSE)模型,提出了一种提高初始轮廓鲁棒性的方法.但两种模型均容易出现陷入... 详细信息

几何主动轮廓模型的缺点是对初始轮廓位置特别敏感,基于距离规则水平集(DRLSE)模型的初始轮廓曲线必须设置在目标边界的内部或者外部.基于边缘的自适应水平集(ALSE)模型,提出了一种提高初始轮廓鲁棒性的方法.但两种模型均容易出现陷入虚假边界、从弱边缘处泄露以及抗噪声能力差等问题.设计了一个结合自适应符号函数和自适应边缘指示函数的模型,使得主动轮廓演化能根据自适应符号函数的方向从初始轮廓开始自动进行膨胀及收缩,很好地改善了水平集对初始轮廓敏感的缺点,提高了鲁棒性,同时解决了水平集对收敛速度慢以及易从弱边缘处泄露的问题.此外,为了使得模型演化更加稳定,提出了一个新的距离规则项.实验结果表明:自适应符号函数的主动轮廓模型不仅可以提高分割质量,缩短图像分割时间,同时提高了对初始轮廓的鲁棒性.

关键词：水平集距离规则主动轮廓模型图像分割自适应符号函数

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担保法疑难问题阐释

丛书名：全国审判业务专家阐释疑难问题丛书9quan guo shen pan ye wu zhuan jia chan shi yi nan wen ti cong shu

2011年

作者：何志

本书收集了审判业务中常见的担保法疑难问题，本书作者为全国审判业务专家，他以“专家阐释”的方式围绕典型案例对焦点、疑点、难点作深入分析，对疑难问题进行阐释，以指导实践。

ISBN: (数字)9787509325308

ISBN: (纸本)9787509325308

关键词：政治、法律法律(D9) 中国法律

来源：汇雅图书（南通市图书馆... 评论

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汇雅图书（南通市图书馆）

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CAPP系统的开放式数据集成模型

软件学报 1997年第9期8卷 680-686页

作者：曹尚稳孔繁胜董金祥何志均浙江大学人工智能研究所浙江大学CAD&CG国家重点实验室杭州310027

本文提出计算机辅助工艺规划CAPP（computeraidedprocessplanning）系统的开放式数据集成模型．对工艺数据进行抽象概括，形成类层次结构，提高重用．用继承机制，改善标准协议作为用户环境中资源一般的拓展协议，模式演进为补充，完成... 详细信息

本文提出计算机辅助工艺规划CAPP（computeraidedprocessplanning）系统的开放式数据集成模型．对工艺数据进行抽象概括，形成类层次结构，提高重用．用继承机制，改善标准协议作为用户环境中资源一般的拓展协议，模式演进为补充，完成开放性描述．效率反馈和资源引用构成工艺方法、形状特征、设备资源间的联系和驱动．在工艺规划过程中瞬间返回操作产生的结果，实现相关驱动，改善系统运行效率．模型在CAPP系统中得到实践：构造数据库和知识库耦合系统；数据库面向形状特征层的工艺规划，知识库辅助完成整个工艺排序．

关键词： CAPP系统数据集成模型工艺设计开放式

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隐形雷达LPI性能评估方法探讨

西北工业大学学报 2015年第2期33卷 284-289页

作者：羊彦牛振喜惠帅帅侯静西北工业大学电子信息学院陕西西安710072 西北工业大学科学技术管理部陕西西安710072

实现雷达LPI性能的途径有:波形设计、能量管理、低旁瓣技术、频谱展宽、相干接收等多个方面。但是,要保证这些LPI技术在战时的有效性,需要建立规范化的评估体系对其性能进行评估。分析了雷达电子战对抗双方中雷达与ESM的博弈规律,并以ES... 详细信息

实现雷达LPI性能的途径有:波形设计、能量管理、低旁瓣技术、频谱展宽、相干接收等多个方面。但是,要保证这些LPI技术在战时的有效性,需要建立规范化的评估体系对其性能进行评估。分析了雷达电子战对抗双方中雷达与ESM的博弈规律,并以ESM当前技术水平为依据,提出了针对隐身雷达LPI评估方法,旨在规范日趋复杂的电子环境中雷达抗截获/抗识别的技术发展途径。

关键词：隐形雷达 LPI ESM 性能评估截获因子复杂度因子

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玻璃体切割术治疗黄斑裂孔视网膜脱离

中华眼科杂志 1994年第3期30卷 204-206页

作者：戴虹何志平北京医院眼科香港中文大学威尔斯亲王医院

用玻璃体切割术治疗黄斑裂孔视网膜脱离６４只眼，其中伴重度增殖性玻璃体视网膜病变者２０只眼，另有１８只眼查见玻璃体黄斑部牵引。视网膜复位５７只眼（８９．１％），复位眼中视力增进者４３只眼、未变者１３只眼、下降者１只眼。... 详细信息

用玻璃体切割术治疗黄斑裂孔视网膜脱离６４只眼，其中伴重度增殖性玻璃体视网膜病变者２０只眼，另有１８只眼查见玻璃体黄斑部牵引。视网膜复位５７只眼（８９．１％），复位眼中视力增进者４３只眼、未变者１３只眼、下降者１只眼。影响手术成功的主要因素是重度ＰＶＲ、高度近视、后巩膜葡萄肿、视网膜脱离的范围以及病程时间。

关键词：黄斑视网膜脱落玻璃体切除

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豆油甲酯/柴油混合燃油喷雾特性的试验

内燃机学报 2013年第5期31卷 414-419页

作者：王谦张程程何志霞施爱平江苏大学能源与动力工程学院江苏镇江212013

对豆油甲酯/0号柴油混合燃油的瞬态喷射过程进行了试验,采用高速摄影与相位多普勒粒子分析仪技术分别对喷雾锥角与液相贯穿距的变化、喷雾中心轴上轴向速度与径向速度的变化以及油滴粒径的分布情况进行了测试分析,并进一步对热强化条件... 详细信息

对豆油甲酯/0号柴油混合燃油的瞬态喷射过程进行了试验,采用高速摄影与相位多普勒粒子分析仪技术分别对喷雾锥角与液相贯穿距的变化、喷雾中心轴上轴向速度与径向速度的变化以及油滴粒径的分布情况进行了测试分析,并进一步对热强化条件下较大比例混入豆油甲酯的混合燃油雾化特性进行了试验.结果表明,常温下混合燃油豆油甲酯混入比例超过50%,雾化情况会明显恶化,对混合燃油进行热强化处理能使混合燃油中豆油甲酯体积分数为75%的燃油(B 75)表现出较好的雾化特性,热强化温度达到473 K时的雾化特性接近0号柴油.

关键词：柴油机豆油甲酯喷雾高速摄影

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城市轨道交通ATO的节能优化研究

铁道学报 2014年第12期36卷 50-55页

作者：宿帅唐涛北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室北京100044

自动列车驾驶系统ATO通过对列车的速度调节实现列车在站间的自动运行,列车在站间的控制策略决定其运行的能耗。传统的ATO可以根据线路情况、列车当前速度、位置、牵引制动特性以及停车点的位置计算相应的速度曲线,通过一定的控制算法实... 详细信息

自动列车驾驶系统ATO通过对列车的速度调节实现列车在站间的自动运行,列车在站间的控制策略决定其运行的能耗。传统的ATO可以根据线路情况、列车当前速度、位置、牵引制动特性以及停车点的位置计算相应的速度曲线,通过一定的控制算法实现对列车速度的精确追踪,保证列车准点并精确地到达停车点。但是该过程使得列车在站间运行时反复实施牵引力和制动力的转换,能耗较大。本文在传统ATO控制策略的基础上,分析一种基于驾驶策略的ATO控制方法,给出一种ATO节能驾驶策略的求解算法。该算法在保证列车到站时间误差在一定范围的前提下,通过延长列车的惰行距离,减少列车在站间运行的能耗。

关键词：自动列车驾驶系统驾驶策略节能运行

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基于裂离比的粗粒料级配曲线预测模型

岩石力学与工程学报 2014年第A02期33卷 4145-4152页

作者：畅帅徐日庆浙江大学滨海和城市岩土工程研究中心浙江杭州310058 浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室浙江杭州310058

为了建立粗粒料在颗粒破碎下级配曲线的预测模型,将粗粒料的颗粒破碎划分为3个阶段,并在模型建立过程中引入裂离比Rk的概念。结合石英砂岩、片麻岩、砂板岩、角砾岩、砂砾岩的颗粒破碎试验资料,在进行等比级数简化假设的基础上,分析裂... 详细信息

为了建立粗粒料在颗粒破碎下级配曲线的预测模型,将粗粒料的颗粒破碎划分为3个阶段,并在模型建立过程中引入裂离比Rk的概念。结合石英砂岩、片麻岩、砂板岩、角砾岩、砂砾岩的颗粒破碎试验资料,在进行等比级数简化假设的基础上,分析裂离比与围压、干密度、粒径间的关系表明：当粒径为10-60 mm且围压为0.0-1.6MPa时,对于不同的颗粒材料,3-Rk均呈现出线性化关系,且该关系存在一个斜率折点。当颗粒粒径小于10 mm时,对磨圆后砂砾岩的试验资料进行分析发现,3-Rk的关系在围压为0.0-1.2 MPa范围内趋于整体线性。综合考虑围压、母岩强度与原始级配对裂离比的影响,当颗粒粒径为10-60 mm时,对于同粒组下的片麻岩、砂板岩、弱风化石英砂岩,其裂离比的变化规律具有归一性。由此提出裂离比Rk的预测计算公式,并初步给出参数取值范围,使基于裂离比概念的粗粒料级配曲线预测成为可能。

关键词：土力学粗粒料裂离比颗粒破碎级配曲线预测模型