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基于唤醒理论的针刺得气量表编制及大学生常模构建

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基于唤醒理论的针刺得气量表编制及大学生常模构建

作者：何坤泽广州中医药大学

学位级别：硕士

目的:编制针刺得气量表并构建其大学生常模,为临床评估针刺得气提供测量工具。方法:1.检索中国知网(CNKI)、万方、维普(VIP)、中国生物医学文献数据库(CBM)、PubMed、EMbase、The Cochrane Library、中医大辞典数据库中与得气相关的古... 详细信息

目的:编制针刺得气量表并构建其大学生常模,为临床评估针刺得气提供测量工具。方法:1.检索中国知网(CNKI)、万方、维普(VIP)、中国生物医学文献数据库(CBM)、PubMed、EMbase、The Cochrane Library、中医大辞典数据库中与得气相关的古今文献,梳理文中对针刺得气的描述,初步确定针刺得气量表的维度,筛选条目形成针刺得气量表条目池。2.在条目池的基础上,循德尔菲法调查广东省内的中医内科、针灸、心理等方向的专家。专家对条目进行重要性评分、词条描述清晰程度评分,保留评分均值≥3且变异系数<0.30的条目,形成初步针刺得气量表。3.公开招募并使用初步针刺得气量表测评在校大学生被试。收集测评数据并使用SPSS 26.0软件对量表进行科学考评,考评指标包括量表可行性、信度、效度。可行性以问卷回收率、有效率表示,信度以Cronbach-α系数、分半信度考评,效度以内容效度、结构效度考评,结构效度考评采用验证性因子分析法。4.根据被试的针刺得气量表测评数据建立大学生均数常模、百分位常模。结果:1.获中文文献210篇,英文文献51篇,提取有关针刺得气描述条目1428项,剔除重复、合并近义/同义词,最终形成含60项条目的针刺得气条目池。2.经德尔菲法两轮,共纳入调查的专家15位。第一轮专家调查问卷的协调系数W=0.60,P<0.05,专家意见一致,共保留重要性评分、词条描述清晰程度评分均值≥3且变异系数<0.30的条目24项,进行第二轮专家调查;第二轮专家调查问卷协调系数W=0.56,P<0.05,专家意见一致,保留重要性评分、词条描述清晰程度评分均值≥3且变异系数＜0.30的条目22项。最终形成了具有22个条目,4个维度(主观静态感受、主观动态感受、生理变化、心理变化)的针刺得气初步量表。3.测验共发出量表120份,回收115份,有效114份,回收率为95.8%,有效率99%;量表Cronbach-α系数为0.892,分半信度中斯皮尔曼-布朗系数为0.841,信度良好;量表验证性因子分析结果显示X2/df值为1.425,RMESA为0.061,GFI值为0.807,CFI值为0.876,IFI值为0.880,量表结构效度良好。4.针刺得气量表健康大学生的总体均数常模:总量表为61.48分,主观静态感受为22.22分,主观静态感受为13.73分,生理变化为13.29分,心理变化为12.24分。百分位常模:62分达到50%分位,即针刺得气量表测评为62分时达到“得气强度中等”水平。结论:形成的针刺得气量表含22项条目,4个维度,可行性以及信效度均符合要求。本量表及构建的大学生常模可给临床评价针刺得气提供测量工具。

关键词：针灸得气得气量表大学生常模

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桂平数字展示机关效能建设成效 002

桂平“五抓五促”做好村“两委”换届前期工作 002

中国纪检监察报

作者：何坤泽

本报讯　广西壮族自治区桂平市围绕关注和改善民生的目标，切实转变干部作风，深入推进机关效能建设，一连串数字，展示出桂平机关效能建设取得的新成效。审批提速——实际办结比法定办结提速58%，没有超期办结现象。桂平市行政?

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中国纪检监察报

作者：何坤泽

本报讯　广西壮族自治区桂平市把村“两委”换届选举工作作为加强农村基层组织建设、巩固党在农村的执政基础和执政地位的一件大事来抓，通过“五抓五促”，扎实做好村“两委”换届选举前期准备工作。抓培训促素质提高。以

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桂平“三注重”提高办案水平 002

中国纪检监察报

作者：何坤泽

本报讯　广西壮族自治区桂平市纪检监察机关在办案工作中，坚持完善制度，注重办案质量、办案效果、廉洁办案，扎实有效地推进了办案工作。　　注重办案质量。桂平市纪委、监察局以提高办案质量作为办案工作的出发点和落脚

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典型及衍生激波针构型的减阻降热流动特性

航空动力学报 2024年第4期39卷 52-64页

作者：何坤袁化成南京航空航天大学能源与动力学院南京210016 北京航空航天大学航空发动机研究院北京102206

为探索激波针对超声速钝头飞行器进行减阻降热时的更优衍生构型,采用数值模拟方法对3种典型单扰流物构型、6种双扰流物构型、两类多扰流物构型和钝锥型激波针的流动特性进行了研究,认为加装激波针后的几何本质相当于“镂空式”的锥型钝... 详细信息

为探索激波针对超声速钝头飞行器进行减阻降热时的更优衍生构型,采用数值模拟方法对3种典型单扰流物构型、6种双扰流物构型、两类多扰流物构型和钝锥型激波针的流动特性进行了研究,认为加装激波针后的几何本质相当于“镂空式”的锥型钝头体。模拟结果显示:激波针头部扰流物相对直径较大时,减阻率随激波针相对长度的变化曲线没有明显的峰值点,而是存在一个变动幅度很小的峰值段,且相对直径在0.3~0.4左右时减阻效果最佳;典型激波针的最大减阻率约为50%,采用双扰流物构型时略有提升;中部增加多个扰流物时减阻率随扰流物数量增多而增大,最大减阻率超过60%,但气动加热问题较严重。相比而言,钝锥型激波针减阻降温的综合性能最好,最大减阻率可达60%左右,降温率约为7%。

关键词：激波针衍生构型超声速减阻降热流动特性

吹风比和肋板对叶片尾缘开缝气膜冷却特性的影响

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西安交通大学学报 2024年第5期58卷 99-110页

作者：何坤王茜晏鑫西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

为了阐明吹风比和肋板对燃气透平叶片尾缘开缝区域气膜冷却性能的影响,采用延迟-分离涡模拟方法求解了尾缘开缝模型的流量系数、非定常流场结构和气膜冷却效率,采用实验数据考核了延迟-分离涡模拟方法对流量系数和气膜冷却效率预测的有... 详细信息

为了阐明吹风比和肋板对燃气透平叶片尾缘开缝区域气膜冷却性能的影响,采用延迟-分离涡模拟方法求解了尾缘开缝模型的流量系数、非定常流场结构和气膜冷却效率,采用实验数据考核了延迟-分离涡模拟方法对流量系数和气膜冷却效率预测的有效性,获得了使尾缘开缝壁面气膜冷却效率最佳吹风比。结果表明:流量系数随吹风比增加而增大,但吹风比大于0.65后,流量系数几乎不受吹风比影响;在吹风比0.20~0.65范围内,尾缘开缝壁面气膜冷却效率随吹风比增加而增加;在吹风比0.80~1.25范围内,冷热气掺混剧烈,冷却效率略微下降;肋板结构增加了冷气通道的阻塞效应,并限制了开缝区域冷气旋涡的发展,导致展向涡提前扭曲、变形和分解;相对于无肋板结构,带肋尾缘开缝结构的流量系数下降了约5%,气膜冷却性能提升了约10.8%。开缝下游的旋涡脱落和冷热气流间的掺混是影响开缝壁面冷却效率的主要原因,综合考虑冷气消耗和气膜冷却效率,无肋板时最佳吹风比为0.65,带肋板时最佳吹风比为0.5。

关键词：航空发动机尾缘开缝肋板气膜冷却流量系数延迟-分离涡模拟

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双肩壁凹槽叶顶冷却传热性能的优化研究

西安交通大学学报 2024年第1期58卷 68-80页

作者：秦正何坤晏鑫西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

为改善航空发动机透平第一级凹槽叶顶的冷却传热性能,利用自编程序搭建了凹槽叶顶的优化设计平台。采用三阶多项式响应面模型和Hooke-Jeeves模式搜索算法的组合优化策略,获得了一种具有优良气热性能的透平级双肩臂凹槽叶顶结构,并将优... 详细信息

为改善航空发动机透平第一级凹槽叶顶的冷却传热性能,利用自编程序搭建了凹槽叶顶的优化设计平台。采用三阶多项式响应面模型和Hooke-Jeeves模式搜索算法的组合优化策略,获得了一种具有优良气热性能的透平级双肩臂凹槽叶顶结构,并将优化结果与传统凹槽叶顶、4种典型双肩臂凹槽叶顶的传热和冷却性能进行了对比,分析了内肩臂的几何参数对凹槽叶顶流场结构和冷却传热性能的影响,评估了双肩臂凹槽叶顶冷却传热性能对设计变量的敏感性。结果表明:优化后的内肩臂分为上下两层;合理的内肩臂几何参数可有效降低泄漏流的冲击作用,有利于冷却流在内外凹槽区域形成良好的覆盖;与传统凹槽叶顶相比,优化后的双肩臂凹槽叶顶的平均传热系数下降了24.96%,平均气膜冷却效率上升了5.38%;叶顶平均传热系数对内肩臂下层的高度最为敏感,叶顶平均气膜冷却效率对内肩臂上层的起始位置更加敏感,而内肩臂上层的高度对双肩臂凹槽叶顶的冷却传热性能影响相对较小。

关键词：航空发动机凹槽叶顶双肩壁优化传热冷却

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等离子体激励下的凹槽叶顶气膜冷却性能

西安交通大学学报 2024年第1期58卷 42-53页

作者：徐柯文何坤晏鑫西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

通过将等离子体激励力耦合至雷诺时均NS方程组的动量方程中,数值研究了等离子体控制下的燃气透平凹槽叶顶的气膜冷却性能,分析等离子体激励强度、激励频率对凹槽叶顶气膜冷却效率和总压损失的影响,提出了一种改善凹槽底部冷却气膜覆盖... 详细信息

通过将等离子体激励力耦合至雷诺时均NS方程组的动量方程中,数值研究了等离子体控制下的燃气透平凹槽叶顶的气膜冷却性能,分析等离子体激励强度、激励频率对凹槽叶顶气膜冷却效率和总压损失的影响,提出了一种改善凹槽底部冷却气膜覆盖的非均匀等离子体控制策略,阐明了等离子体激励对叶顶间隙内冷热气流的作用机制。研究结果表明:凹槽下游等离子体激励可有效抑制上游冷气对下游冷气的卷吸,且抑制作用随着激励强度、激励频率的增加而增强。激励强度较小时,上游冷气未对下游冷气造成卷吸,尾缘处气膜冷却性能较好;随着激励强度增大,尾缘冷气被上游冷气吹离凹槽底部,但中部气膜冷却性能较好。激励强度Ds为204时,凹槽底部平均气膜冷却效率相比无激励时提升了25.11%。激励频率与激励强度对叶顶气膜冷却性能的影响规律类似。当激励强度Ds为156,激励频率Dθ为6.25和Dθ为8.75时,凹槽底部平均气膜冷却效率相比于无激励时分别提升了28.71%和29.27%。施加非均匀等离子体控制时,凹槽底部平均气膜冷却效率比无激励时提升了39.12%。施加等离子体激励后,叶栅总压损失几乎不变。

关键词：燃气透平凹槽叶顶等离子体激励气膜冷却

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气膜孔堵塞对凹槽叶顶冷却传热性能的影响

西安交通大学学报 2024年第6期58卷 139-152页

作者：徐柯文何坤晏鑫西安交通大学能源与动力工程学院西安710049

采用数值方法,研究了燃气透平叶片气膜孔堵塞条件下凹槽叶顶的冷却传热性能,获得了3种吹风比M=0.5, 1.0, 1.5和不同堵塞比B=0, 0.2, 0.4, 0.6, 0.8条件下的凹槽叶顶的气膜冷却效率和传热系数分布。研究表明:气膜孔堵塞会导致凹槽叶顶气... 详细信息

采用数值方法,研究了燃气透平叶片气膜孔堵塞条件下凹槽叶顶的冷却传热性能,获得了3种吹风比M=0.5, 1.0, 1.5和不同堵塞比B=0, 0.2, 0.4, 0.6, 0.8条件下的凹槽叶顶的气膜冷却效率和传热系数分布。研究表明:气膜孔堵塞会导致凹槽叶顶气膜冷却性能下降、热负荷升高,堵塞比越大,凹槽叶顶的冷却传热性能越差。气膜孔堵塞显著改变了叶顶区域的流场结构,加剧冷气的抬升效应,导致冷气过早离开凹槽。吹风比是影响堵塞工况下凹槽叶顶冷却传热性能的重要因素,吹风比为1.0、堵塞比为0.8时,凹槽叶顶的面积平均气膜冷却效率相比于未堵塞时下降了64.88%、传热系数上升了13.01%。减小吹风比可以改善小堵塞比工况下的叶顶气膜冷却性能,吹风比为0.5、堵塞比为0.4时,叶顶平均气膜冷却效率仅下降了6.82%,但小吹风比会导致大堵塞比工况下的气膜冷却性能恶化严重,吹风比为0.5、堵塞比为0.8时,平均气膜冷却效率下降了82.09%。增大吹风比,可改善大堵塞比工况下的叶顶气膜冷却性能,吹风比为1.5、堵塞比为0.8条件下叶顶平均气膜冷却效率下降了51.34%、传热系数上升了11.52%。

关键词：燃气透平凹槽叶顶气膜孔堵塞气膜冷却传热吹风比