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RBCC发动机燃料喷注位置变化对混合燃烧模式燃烧的影响

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航空动力学报 2011年第8期26卷 1900-1906页

作者：潘科玮何国强刘佩进秦飞杨斌西北工业大学航天学院燃烧热结构与内流场重点实验室西安710072

为了研究混合燃烧模式下燃料喷注位置对燃烧的影响,通过数值模拟的方法,研究了喷注位置变化时,流道组分质量分数分布、高温放热区域及流道压强分布的变化规律.结果表明,混合燃烧模式中,喷注位置变化对燃烧流场影响很大.在燃烧室中,燃料... 详细信息

为了研究混合燃烧模式下燃料喷注位置对燃烧的影响,通过数值模拟的方法,研究了喷注位置变化时,流道组分质量分数分布、高温放热区域及流道压强分布的变化规律.结果表明,混合燃烧模式中,喷注位置变化对燃烧流场影响很大.在燃烧室中,燃料喷注位置靠前能给燃烧带来帮助,提高燃料与二次来流的掺混能力,并且由于燃料与一次火箭高温羽流相互掺混等影响提前,加快燃料的雾化蒸发,促进燃烧流场的火焰传播,减少煤油点火延迟时间,提高了燃烧效率.因此为了提高混合燃烧模式下的燃烧性能,应尽可能选择燃烧室前端位置进行燃料喷注.

关键词：火箭基组合动力循环(RBCC)发动机喷注位置燃烧煤油数值模拟

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突扩燃烧室低频燃烧不稳定控制方法

推进技术 2011年第1期32卷 59-64页

作者：秦飞何国强刘佩进西北工业大学航天学院陕西西安710072

为实现对突扩燃烧室低频燃烧不稳定的高效控制,采用实验手段和数值模拟开展了低频燃烧不稳定的控制方法研究。开展了燃料脉冲喷射开环主动控制实验研究,发现燃料脉冲喷射所形成的周期性放热是抑制压强振动的主要原因。这种周期性放热与... 详细信息

为实现对突扩燃烧室低频燃烧不稳定的高效控制,采用实验手段和数值模拟开展了低频燃烧不稳定的控制方法研究。开展了燃料脉冲喷射开环主动控制实验研究,发现燃料脉冲喷射所形成的周期性放热是抑制压强振动的主要原因。这种周期性放热与压强振动反相时会明显削弱压强振荡幅度,所以喷射相位角是影响控制效果的主要因素。对空气喷射控制方式进行了大涡模拟,这种方式能够比较有效地干扰突扩面上大尺度旋涡的形成,起到较好的抑制效果。对燃烧室突扩构型进行改进,开展了被动控制的数值模拟,通过采用台阶突扩面的被动控制方式指出了破坏大尺度旋涡的形成和切断振动能量的正反馈机制是实现燃烧不稳定被动控制的主要途径。

关键词：突扩燃烧室低频燃烧不稳定大涡模拟实验燃烧控制

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突扩燃烧室低频燃烧不稳定形成机理分析

推进技术 2010年第5期31卷 523-528页

作者：秦飞何国强刘佩进西北工业大学航天学院陕西西安710072

突扩燃烧室在一定的工作条件下会出现燃烧不稳定现象。采用实验和数值模拟的方法对突扩燃烧室形成低频燃烧不稳定的机理进行了研究。通过实验研究发现突扩燃烧室压强振动过程中纵向振型占主导地位,但其振动频率并不与声学频率一致。建... 详细信息

突扩燃烧室在一定的工作条件下会出现燃烧不稳定现象。采用实验和数值模拟的方法对突扩燃烧室形成低频燃烧不稳定的机理进行了研究。通过实验研究发现突扩燃烧室压强振动过程中纵向振型占主导地位,但其振动频率并不与声学频率一致。建立了适合分析燃烧不稳定的多步化学反应动力学与大涡模拟耦合的数值分析方法,对实验发动机开展了非稳态数值模拟,获得了低频燃烧不稳定形成演化的详细过程和流场结构。实验和数值计算表明突扩截面形成的旋涡脱落,以及旋涡在燃烧室内的运动过程中引起燃烧面积、局部当量比和热释放率的脉动是激发低频压强振动的主要原因。压强振动引起上游速度脉动,进而形成旋涡脱落。大尺度旋涡在燃烧室内的运动又会引起热释放率的大幅度脉动,反过来又会促进压强振动。振动频率是由压强波和旋涡运动特征时间共同决定的。

关键词：低频燃烧不稳定突扩燃烧室大涡模拟实验冲压发动机

固体火箭发动机高速高浓度两相流冲刷条件下4D编织炭/炭复合材料烧蚀特性研究（英文）

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新型炭材料 2017年第2期32卷 144-151页

作者：刘洋裴净秋李江何国强西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室陕西西安710072

为了研究固体火箭发动机内高速高浓度冲刷条件下4D编织炭/炭复合材料的烧蚀行为,本文采用一种特别设计的小型实验发动机开展热试实验研究,分别测量获得了试验后炭/炭材料试件的炭棒和纤维束最大烧蚀率,并细分析了冲刷区域和非冲刷区域... 详细信息

为了研究固体火箭发动机内高速高浓度冲刷条件下4D编织炭/炭复合材料的烧蚀行为,本文采用一种特别设计的小型实验发动机开展热试实验研究,分别测量获得了试验后炭/炭材料试件的炭棒和纤维束最大烧蚀率,并细分析了冲刷区域和非冲刷区域的烧蚀形貌和微观结构。结果表明:在核心冲刷区域,炭/炭材料试件表面出现了明显的凹坑;结合数值模拟结果可知当颗粒冲刷速度超过一定值后,机械剥蚀效应会大幅增加,是炭/炭材料烧蚀加剧的主导因素;和通常状态不同,在实验条件下,炭棒比纤维束更易受到两相流侵蚀;在颗粒的冲蚀作用下,炭棒表面形成了大量类陨石坑的孔洞,炭棒中的纤维头部几乎是平的,并且低于周围的基体;另外根据试验后试件的微观形貌,讨论了炭棒和纤维束之间界面的几种破坏模式,分析了界面易于被破坏的原因。

关键词：四向编织炭/炭复合材料固体火箭发动机两相流烧蚀实验

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合金元素Si在钛合金中作用的研究进展

金属热处理 2007年第11期32卷 5-10页

作者：董飞何国强张贵田西北工业大学航天学院陕西西安710012

综述了Si在钛合金中作用的文献成果。主要内容包括Si在钛合金中存在状态及Si对钛合金室温、高温性能的影响。重点以蠕变和热稳定性能为主线,归纳总结了Si对钛合金高温性能的影响机理,并提出了含Si高温钛合金的设计原则,以期对以后高温... 详细信息

综述了Si在钛合金中作用的文献成果。主要内容包括Si在钛合金中存在状态及Si对钛合金室温、高温性能的影响。重点以蠕变和热稳定性能为主线,归纳总结了Si对钛合金高温性能的影响机理,并提出了含Si高温钛合金的设计原则,以期对以后高温钛合金的研究和设计提供帮助。

关键词：钛合金硅化物蠕变热稳定性能

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论卡尔·魏特夫的东方国家起源说

中山大学学报（社会科学版） 1996年第5期36卷 46-52页

作者：何国强

美国东方学家卡尔·魏特夫在《东方专制主义》中提出“东方国家起源于‘治水’；东方国家的进程是原地循环”两个论题。本文主要对第一个论题进行分析，指出：治水不是东方国家的始基，东方国家的产生是出于经济和阶级原因。

关键词：魏特夫国家起源历史唯物论多线论

基于ACSI模型的大学生社会实践满意度调查研究

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我国著作权刑事救济水平评析——以司法救济的整体效果为视角

2023年高等教育科研论坛南宁分论坛

作者：何国强姬祥飞孙浩哲西安石油大学团委西安石油大学经济管理学院

大学生社会实践满意度是提升高校社会实践服务质量的关键依据,结合以人为本的教育理念,从学生满意的角度出发,基于顾客满意度模型(American Customer Satisfaction Index,ACSI)构建大学生社会实践满意度测量模型,选取1045名大学生为样本... 详细信息

大学生社会实践满意度是提升高校社会实践服务质量的关键依据,结合以人为本的教育理念,从学生满意的角度出发,基于顾客满意度模型(American Customer Satisfaction Index,ACSI)构建大学生社会实践满意度测量模型,选取1045名大学生为样本,应用结构方程模型进行分析,实证结果显示:感知质量、学生期望和感知价值对大学生社会实践满意度有着正向影响,学生对社会实践活动总体较为满意。

关键词：社会实践大学生 ACSI模型满意度

来源： cnki会议评论

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cnki会议

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湖北社会科学 2013年第3期 154-157页

作者：张弘何国强中南财经政法大学湖北武汉430073 广东警官学院广东广州510230

著作权刑事救济水平作为衡量著作权司法保护水平和实效的重要指征,应从司法救济的整体视角对其进行理性地考量。单纯的刑事案件量和刑罚强度的国内外对比不是衡量我国著作权刑事救济水平的独立依据,而入刑门槛和刑罚的严密则是主要的衡... 详细信息

著作权刑事救济水平作为衡量著作权司法保护水平和实效的重要指征,应从司法救济的整体视角对其进行理性地考量。单纯的刑事案件量和刑罚强度的国内外对比不是衡量我国著作权刑事救济水平的独立依据,而入刑门槛和刑罚的严密则是主要的衡量标准。因此,在提升刑罚的严密性和确定性的同时,还应注意与民事救济功能的配合,从而真正提升我国著作权刑事救济的水平。

关键词：著作权刑事救济民事救济水平

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粒子侵蚀对C／C材料烧蚀性能影响研究

西北工业大学学报 2012年第3期30卷 320-325页

作者：王磊何国强李江彭丽娜西北工业大学燃烧、热结构与内流场重点实验室陕西西安710072

为了研究粒子侵蚀对C/C喉衬烧蚀性能的影响,文章首先对烧蚀发动机内流行数值模拟,获取粒子运动轨迹,得到粒子撞击收敛段及喉部的速度、角度和浓度,为粒子侵蚀提供表征参数;同时进行地面小型发动机含铝/无铝对比烧蚀试验。利用扫描电镜... 详细信息

为了研究粒子侵蚀对C/C喉衬烧蚀性能的影响,文章首先对烧蚀发动机内流行数值模拟,获取粒子运动轨迹,得到粒子撞击收敛段及喉部的速度、角度和浓度,为粒子侵蚀提供表征参数;同时进行地面小型发动机含铝/无铝对比烧蚀试验。利用扫描电镜和三维微观成像等测量手段进行喉衬微观烧蚀形貌的研究。通过数值模拟和烧蚀试验结果分析:①在小喉径条件下有无粒子侵蚀对C/C材料的烧蚀率影响不大,热化学烧蚀后的纤维单丝比有粒子侵蚀的要尖锐,基体表面上未出现粒子侵蚀的明显痕迹;②粒子以碰撞的模式作用于喷管的收敛段,以磨蚀的模式作用于喷管的喉部及扩张段;且收敛段以粒子侵蚀为主,喉部和扩张段以热化学烧蚀为主。

关键词：烧蚀性能 C/C材料两相流粒子侵蚀火箭发动机