检索结果-南通市图书馆

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

传热传质耦合影响的水中气泡上浮特性研究

工程热物理学报 2019年第5期40卷 1143-1150页

作者：金良安何升阳张志友苑志江海军大连舰艇学院航海系大连116018

针对海水密度人工跃变技术中的气泡上浮过程,分别建立气泡传热、传质及其速度、半径等各微分方程,进而构建水中高温气泡运动的耦合模型,数值模拟得出不同大小气泡运动的两个结论:一是在气泡上浮初期,气泡温度急剧降低,半径减小而速度升... 详细信息

针对海水密度人工跃变技术中的气泡上浮过程,分别建立气泡传热、传质及其速度、半径等各微分方程,进而构建水中高温气泡运动的耦合模型,数值模拟得出不同大小气泡运动的两个结论:一是在气泡上浮初期,气泡温度急剧降低,半径减小而速度升高,且都分别呈先快速后平缓的规律;气泡初始半径越大,其平均热流密度变化幅度、温度下降速率与半径减小趋势都将越缓慢,而速度升高趋势则更显著。二是当气泡温度降至液温后,气泡近似作匀加速运动,半径稳定、缓慢增大,而初始半径越大的气泡,其加速度更大并更快到达水面。经验证该模型能够有效模拟水中高温气泡的上浮过程及其特征规律,为制备合适气泡群,应用于海水密度人工跃变技术研究提供理论指导.

关键词：高温气泡传热传质气泡半径上浮速度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

舰船尾流隐身技术的问题与对策思考

中国造船 2017年第1期58卷 177-185页

作者：金良安张志友苑志江何升阳海军大连舰艇学院航海系大连116018

尾流隐身技术被誉为可从根源上对舰船尾流进行快速抑制甚至彻底消除,从而有效解决尾流自导鱼雷的对抗与防御这一世界性难题。论文通过分析国内外研究现状,指出了现有技术存在的隐身效果有限、对航行影响大、在实船上改造困难、装置设计... 详细信息

尾流隐身技术被誉为可从根源上对舰船尾流进行快速抑制甚至彻底消除,从而有效解决尾流自导鱼雷的对抗与防御这一世界性难题。论文通过分析国内外研究现状,指出了现有技术存在的隐身效果有限、对航行影响大、在实船上改造困难、装置设计要求高、制造使用成本高等五大方面主要问题,进而开创性地提出一种基于主机尾气的舰船尾流微气泡消除新技术,并由实验验证了有效性和可行性。该技术可望充分利用主机尾气快速消除舰船尾流微气泡,而且装置便捷,高效实用。研究结论对发展我军舰船尾流隐身技术,提高舰艇安全性具有重要价值。

关键词：舰船尾流隐身尾气利用

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

波浪中舰船远程尾流区气泡运动研究

应用力学学报 2018年第1期35卷 47-53页

作者：何升阳张志友金良安苑志江海军大连舰艇学院航海系大连116018

为准确描述波浪中舰船远程尾流区气泡运动规律,分别建立了波浪中远程尾流场气泡质心运动和径向运动模型;并结合二维深水波模型,构建了波浪中尾流气泡运动耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出波浪中尾流气泡的两个运动... 详细信息

为准确描述波浪中舰船远程尾流区气泡运动规律,分别建立了波浪中远程尾流场气泡质心运动和径向运动模型;并结合二维深水波模型,构建了波浪中尾流气泡运动耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出波浪中尾流气泡的两个运动特征规律:(1)气泡在波浪中的上浮轨迹呈螺旋状,且气泡尺度越小,受波浪牵引作用越显著;(2)波浪的波长越短,波高越高,气泡在波浪传播方向的位移越大,但气泡的存留时间受波浪的影响很小。该模型考虑了真实海况中波浪对气泡运动的影响,可作为研究舰船尾流气泡运动特性及尾流场演化规律的理论基础。

关键词：尾流气泡波浪要素运动轨迹存留时间

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

气泡上浮运动与传热传质的耦合模型

高校化学工程学报 2018年第2期32卷 358-367页

作者：张志友金良安何升阳苑志江海军大连舰艇学院航海系辽宁大连116018

针对舰船主机尾气消尾流技术中的气泡上浮运动,分别建立气泡非等温传热、瞬态非平衡传质及其速度、半径等各微分方程,进而构建液体中高温气泡上浮运动的耦合模型。将模型仿真结果与实验、文献研究比对,获得并分析气泡半径及运动速度的... 详细信息

针对舰船主机尾气消尾流技术中的气泡上浮运动,分别建立气泡非等温传热、瞬态非平衡传质及其速度、半径等各微分方程,进而构建液体中高温气泡上浮运动的耦合模型。将模型仿真结果与实验、文献研究比对,获得并分析气泡半径及运动速度的误差值,证明模型能够模拟不同温差的气泡在液体中的上浮过程,并得到气泡运动特性的影响规律:传质加速小气泡消失,使中等气泡半径持续减小,但对大气泡影响微弱;气泡运动初期为迅速的非等温传热过程,随气泡半径增大,热流密度变化幅度及热传导效率均下降;压强对气泡运动影响基本保持不变。三者综合作用使非等温传热初期气泡半径迅速下降。随后大气泡平缓增大;中等气泡缓慢地先减小后增大;而小气泡逐渐溶解在液体中。

关键词：气泡运动传热传质运动特性模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

高温大气泡群对艉流的聚并作用机理

过程工程学报 2017年第5期17卷 952-958页

作者：张志友金良安苑志江何升阳海军大连舰艇学院航海系辽宁大连116018

在气泡群平衡方程模型的基础上,根据高温尾气在海水中形成的气泡群特点及气液间特定的传热传质过程,建立了高温大气泡群对尾流微气泡的聚并模型,求解了气泡间聚并效率并进行实验验证.结果表明,气泡聚并临界半径为1 mm,半径低于临界半径... 详细信息

在气泡群平衡方程模型的基础上,根据高温尾气在海水中形成的气泡群特点及气液间特定的传热传质过程,建立了高温大气泡群对尾流微气泡的聚并模型,求解了气泡间聚并效率并进行实验验证.结果表明,气泡聚并临界半径为1 mm,半径低于临界半径时,聚并效率随大气泡尺寸增加明显提高;气泡半径高于临界半径时,规律相反.聚并效率随大气泡数密度增大呈台阶式增长.大气泡数密度与尾流微气泡总数密度大致相同时,可达到较理想的聚并消泡效果.

关键词：舰船尾流聚并气泡运动运动模型

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同盐度下海水表面张力系数的表征研究

实验流体力学 2017年第4期31卷 45-50页

作者：张志友金良安苑志江何升阳海军大连舰艇学院航海系辽宁大连116018

为研究不同盐度下海水表面张力系数的表征,并精简其表面张力系数的测定手段,根据气泡在海水中的受力情况,建立了海水中的气泡脱离体积及瞬时稳态上浮速度模型。通过搭建气体水下排放试验台,使用常压空气和6种不同盐度的海水分别作为实... 详细信息

为研究不同盐度下海水表面张力系数的表征,并精简其表面张力系数的测定手段,根据气泡在海水中的受力情况,建立了海水中的气泡脱离体积及瞬时稳态上浮速度模型。通过搭建气体水下排放试验台,使用常压空气和6种不同盐度的海水分别作为实验的气相和液相,将气泡划分为低雷诺数缓慢上浮及高雷诺数快速上浮2种运动状态,并分别进行实验。用高速摄影技术对气泡运动进行实验观测,通过MATLAB编程对拍摄的图像进行分析处理,测定气泡脱离体积及瞬时稳态上浮速度。将实验数据代入到所建立的模型中,获得不同盐度下海水表面张力系数表征函数。结果表示,当气泡在非射流情况下生成及上浮时,气泡处于小半径慢速运动状态,属于低雷诺数运动过程,海水盐度与表面张力系数拟合效果理想,模型计算值与实验数据符合良好,偏离程度不到2%。

关键词：气泡形成海水盐度生成体积上升速度

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

波浪场中气泡运动的影响要素研究

水动力学研究与进展（A辑） 2018年第3期33卷 305-313页

作者：张志友金良安何升阳苑志江海军大连舰艇学院航海系大连116018

该文为准确描述波浪中大气泡的运动规律,分别建立气泡传热传质、速度和半径的微分方程,并结合二维深水波模型,进而构建波浪场中高温气泡上浮运动的耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出气泡在不同影响要素下的三个运动... 详细信息

该文为准确描述波浪中大气泡的运动规律,分别建立气泡传热传质、速度和半径的微分方程,并结合二维深水波模型,进而构建波浪场中高温气泡上浮运动的耦合模型。采用变步长龙格库塔法进行数值求解,模拟得出气泡在不同影响要素下的三个运动规律:一是气泡在波浪中受牵引作用,上浮轨迹呈螺旋状,且随气泡半径减小,螺旋交叠密集,上升速度减缓,跟随波浪能力增强;二是初温越高的气泡与半径越小的气泡所表现的运动规律大致相同;三是波浪的波长越长,波高越高,气泡在波浪传播方向的位移越大,对气泡的携带能力越强。该模型及结论考虑了真实海况中波浪对气泡运动的影响,可作为研究舰船主机尾气消尾流技术中大气泡运动特性及演化规律的理论基础。

关键词：气泡运动耦合模型半径温度波浪

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

基于申威NMII的锁死故障监测与诊断

计算机应用研究 2024年第4期41卷 1015-1021页

作者：郜晨何升杭骁骞无锡先进技术研究院江苏无锡214026

国产申威处理器的不可屏蔽核间中断(NMII)具有必须由某一核心主动发起的特性,导致目前无法适用Linux通用的锁死故障监测算法,严重情况下将影响关键领域的数据处理。针对该问题设计适用于申威架构的锁死故障监测与诊断系统。采用链式结... 详细信息

国产申威处理器的不可屏蔽核间中断(NMII)具有必须由某一核心主动发起的特性,导致目前无法适用Linux通用的锁死故障监测算法,严重情况下将影响关键领域的数据处理。针对该问题设计适用于申威架构的锁死故障监测与诊断系统。采用链式结构发送NMII请求,结合定时器事件和内核线程进行锁死时间戳检查,实现系统内单核心的软锁死与硬锁死监测;基于故障容错机制,采用主从式结构监测所有核心状态,当主核心发生故障时,执行容错措施并迁移主核心,实现系统内多核心故障的锁死监测;设计基于NMII的任务模型,实现锁死故障核心的诊断信息输出并扩展NMII应用场景。测试结果表明,所提算法在低与高故障风险下均可实现锁死故障的准确检出并作出实时诊断,满足申威平台锁死故障监测与诊断的可靠性与实时性要求。

关键词：申威处理器不可屏蔽中断操作系统锁死故障诊断看门狗

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

无轴泵喷推进器敞水特性

兵工学报 2021年第4期42卷 835-841页

作者：祝昊靳栓宝王东王公宝魏应三胡鹏飞武星宇何升阳胡风革海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室湖北武汉430033

无轴泵喷推进器是一种新型集成电机推进装置,其融合了无轴推进和泵喷推进技术的特点。为研究无轴泵喷推进器与常规推进器的水动力性能差异,采用流体数值计算手段,对比分析某无轴泵喷推进器样机与机械式泵喷推进器、E779A螺旋桨的水动力... 详细信息

无轴泵喷推进器是一种新型集成电机推进装置,其融合了无轴推进和泵喷推进技术的特点。为研究无轴泵喷推进器与常规推进器的水动力性能差异,采用流体数值计算手段,对比分析某无轴泵喷推进器样机与机械式泵喷推进器、E779A螺旋桨的水动力性能,并分析无轴泵喷推进器水动力效率的定义方式。通过设计的试验台架完成了无轴泵喷推进器样机的性能测试,并验证了数值计算结果的有效性。研究结果表明,无轴泵喷推进器最高敞水效率达到了0.662,低于常规螺旋桨,但其高效的进速系数区间远大于常规螺旋桨,能够在更多的工况下高效运行。

关键词：无轴泵喷推进器水动力性能数值计算敞水效率水动力试验