检索结果-南通市图书馆

同行年报MD&A前瞻性语调对企业创新投资行为的影响研究

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

同行年报MD&A前瞻性语调对企业创新投资行为的影响研究

作者：伍彬彬西华大学

学位级别：硕士

伴随着信息时代的高速发展,借助于计算机相关技术来对文本进行挖掘分析已经成为一种重要的数据处理手段,从海量、低价值的文本信息中挖掘出高价值的信息,可以更好地辅助研究人员解决实际问题。企业披露的文本信息中就蕴含着许多有价值... 详细信息

伴随着信息时代的高速发展,借助于计算机相关技术来对文本进行挖掘分析已经成为一种重要的数据处理手段,从海量、低价值的文本信息中挖掘出高价值的信息,可以更好地辅助研究人员解决实际问题。企业披露的文本信息中就蕴含着许多有价值的信息,管理层语调就是其中的一种。管理层语调源于企业披露的文本信息中所体现的语调信息,表达了管理层对于公司现状以及市场情况的期望和态度。根据以往的研究,文本数据依然含有较多有价值的信息,但文本信息较之于数据信息,分析难度较大,分析成本较高,因此较少受到市场参与者的关注。管理层语调影响着企业行为,能够预测企业的业绩,并且在一定程度上影响市场参与者的决策。近些年来,依赖于计算机技术的发展,文本信息的价值体现受到了越来越多的学者关注。而前瞻性语调是管理层讨论与分析的文本信息中前瞻性文本语句所体现的语调信息,是企业管理层对于未来市场情况的预判。那么在大数据分析的背景之下,基于管理层语调的溢出效应,同行年报管理层讨论与分析(Management Discussion and Analysis,简称MD&A)的前瞻性语调对目标企业创新投资行为方面有怎样的影响呢?这个问题是值得深入探究的。基于此,本文以企业年报MD&A前瞻性语调为切入点,以2007-2021年A股上市公司为研究样本,使用计算机文本分析技术,从年报MD&A文本内容中提取前瞻性语调,采用实证研究法研究同行年报MD&A前瞻性语调对于企业创新投资行为的影响。鉴于“同侪效应”所存在的内生性问题,本文做了相应的内生性检验,并检验了模型的稳健性。本文研究结果表明:(1)企业年报MD&A前瞻性语调与下一年度的创新投资呈显著正相关,说明前瞻性语调是企业管理层的一种“理性预测”,能够有效预测企业下一年度的创新投入;(2)同行年报MD&A前瞻性语调和目标企业下一年度创新投资水平呈显著正相关,说明前瞻性语调的正向溢出效应,目标企业基于学习动机和保持竞争地位的目的会参考同行的信息披露,辅助做出决策;(3)产品市场竞争强度越大,同行年报MD&A前瞻性语调对企业创新投资行为的正向影响越显著。本文从另一个方面证明了文本数据具有增量信息,在一定程度上丰富了管理层语调溢出效应方面的文献。本文的研究成果对于投资者与相关学者研究企业创新投资、管理层讨论与分析的信息价值提供了新的研究视角。

关键词：管理层讨论与分析语调前瞻性语调创新投资同侪效应

一种基于GIS的地下洞室群风网解算可视化研究

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

中国安全生产科学技术 2014年第4期10卷 48-53页

作者：伍彬彬中国安全生产科学研究院北京100012

为了实现地下洞室群火灾网络模拟的可视化,利用地理信息系统及C#语言研究开发了一种风网解算系统。该系统能实现通风网络图的绘制及自动编号、解算及显示火灾烟气可能蔓延的区域,并可为相关部门制定火灾应急救援预案时提供支持。

关键词：地下洞室群风网解算可视化

某新建城市轨道交通高架车站噪声现状－设备房与管理用房部分

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国安全生产科学技术 2015年第5期11卷 123-129页

作者：刘茜伍彬彬王靖中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室北京100012

为研究新建城市轨道交通高架车站设备房和管理用房噪声现状及特点，以及巡视设备房工作人员的累积噪声暴露量，选取某线的ZFL站、GML站和HQ站，对其六类设备房及管理用房进行了实地测量，并对噪声测量结果进行分析。结果显示：设备房中... 详细信息

为研究新建城市轨道交通高架车站设备房和管理用房噪声现状及特点，以及巡视设备房工作人员的累积噪声暴露量，选取某线的ZFL站、GML站和HQ站，对其六类设备房及管理用房进行了实地测量，并对噪声测量结果进行分析。结果显示：设备房中最大噪声为400 V开关柜室74 dB（ A）。三个站六类设备房噪声在56～74 dB（ A）之间。管理用房噪声在53～65 dB（ A）之间。站厅噪声随人流多少而变化，低频声较高。巡视设备间工作人员最大噪声暴露量是65dB（ A）。

关键词：城市轨道交通噪声频谱

某地下车站出入口透水突发事件应急处置能力分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

中国安全生产科学技术 2020年第S1期16卷 141-146页

作者：周大同伍彬彬无锡地铁集团建设分公司江苏无锡241000 中国安全生产科学研究院北京100012 地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室北京100012

为了提高轨道交通工程实施过程中应对突发事件能力,提升突发事件的处置能力、处置速度,通过生产经营单位成立专业抢险队伍,落实应急抢险、应急物资、应急设备,达到降低工程风险、减小事故危害和影响的效果;同时,针对轨道交通地下车站出... 详细信息

为了提高轨道交通工程实施过程中应对突发事件能力,提升突发事件的处置能力、处置速度,通过生产经营单位成立专业抢险队伍,落实应急抢险、应急物资、应急设备,达到降低工程风险、减小事故危害和影响的效果;同时,针对轨道交通地下车站出入口透水突发事件处置问题,结合长三角地区轨道交通应急管理特点,研究轨道交通实施阶段应急管理现状和存在的问题,研究结果表明:轨道交通行业的应急管理工作应充分突出应急预防为主、风险全过程控制、加强信息化手段应用及深化政府应急管理服务的重要性。

关键词：透水处置应急管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

含硫气井硫化氢扩散危险水平分级方法

石油学报 2008年第3期29卷 447-450页

作者：罗音宇江田汉邓云峰席学军伍彬彬北京科技大学土木与环境工程学院中国安全生产科学研究院北京100029

针对含硫气井井喷失控后硫化氢扩散问题，提出将井口硫化氢释放速率作为含硫气井硫化氢扩散危险水平分级指标。运用重气扩散模式，研究了硫化氢扩散距离与释放速率、硫化氢危险浓度与释放速率之间的关系，建立了含硫气井硫化氢扩散危险... 详细信息

针对含硫气井井喷失控后硫化氢扩散问题，提出将井口硫化氢释放速率作为含硫气井硫化氢扩散危险水平分级指标。运用重气扩散模式，研究了硫化氢扩散距离与释放速率、硫化氢危险浓度与释放速率之间的关系，建立了含硫气井硫化氢扩散危险水平划分方法。硫化氢释放速率小于0.9m^3／s的含硫气井为四级低危险水平；释放速率为0.9-3.4m^3／s时为三级中等危险水平；释放速率为3.4-6.0m^3／s时为二级较高危险水平；释放速率大于6.0m^3／s时则为一级高危险水平。对我国941口含硫气井的危险水平进行了划分，验证了该方法的可行性和有效性。

关键词：含硫气井硫化氢扩散释放速率危险水平硫化氢危险浓度分级方法

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

总承包模式下地铁工程施工管理研究

中国安全生产科学技术 2020年第S1期16卷 125-129页

作者：沈春盛雷军伍彬彬中国铁建徐州地铁2号线1期工程施工总承包部江苏徐州221000 中国安全生产科学研究院北京100012 地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室北京100012

为实现对地铁工程的科学有效管控,以徐州地铁2号线1期工程土建施工管理为研究背景,分析总承包模式下地铁工程建设特点,总结总承包模式下地铁工程土建施工管理经验,对总承包模式下的土建施工安全、质量、进度管理提出建议,为类似工程提... 详细信息

为实现对地铁工程的科学有效管控,以徐州地铁2号线1期工程土建施工管理为研究背景,分析总承包模式下地铁工程建设特点,总结总承包模式下地铁工程土建施工管理经验,对总承包模式下的土建施工安全、质量、进度管理提出建议,为类似工程提供参考依据。

关键词：地铁工程总承包模式土建施工管理

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

地铁站台门等电位连接及典型案例分析

中国安全生产科学技术 2021年第S2期 128-131页

作者：成广谋石杰红伍彬彬孙正杭州市地铁集团有限责任公司中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室北京市轨道交通建设管理有限公司

为研究地铁站台门与钢轨等电位连接后易出现的打火、乘客电击等情况，对是否连接的优缺点进行分析，并结合实际案例，分析出现打火事件的原因，在满足现有标准需进行等电位连接的前提下，给出减少和预防同类事件发生的措施。结果表明：... 详细信息

为研究地铁站台门与钢轨等电位连接后易出现的打火、乘客电击等情况，对是否连接的优缺点进行分析，并结合实际案例，分析出现打火事件的原因，在满足现有标准需进行等电位连接的前提下，给出减少和预防同类事件发生的措施。结果表明：提出的预防措施可应用到今后地铁站台门与钢轨连接后，以及设计、施工和运营管理方面，以期达到本质安全的目的。

关键词：地铁站台门等电位连接原因措施

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

浅析地铁与燃气管线的相互影响

中国安全生产科学技术 2021年第S2期17卷 64-67页

作者：伍彬彬仇培云石杰红刘晶晶中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室清华大学公共安全研究院广州地铁集团有限公司

为分析地铁与燃气管线在空间上临近形成的区域性耦合风险，以某市地铁隧道区间下穿燃气管线为例，探讨地铁施工过程对燃气管道稳定性的影响，运营过程列车振动引发的管道疲劳损伤和杂散电流引发的管道电腐蚀；并分析燃气管道失效引发的... 详细信息

为分析地铁与燃气管线在空间上临近形成的区域性耦合风险，以某市地铁隧道区间下穿燃气管线为例，探讨地铁施工过程对燃气管道稳定性的影响，运营过程列车振动引发的管道疲劳损伤和杂散电流引发的管道电腐蚀；并分析燃气管道失效引发的蒸气云爆炸事故后果范围及其对地铁隧道结构稳定性的影响。结果表明：施工期间对管线的沉降值变化、沉降速率变化及整体沉降趋势进行分析，运营期间对管道疲劳损伤、杂散电流导致的管道电腐蚀进行分析，以及对蒸气云爆炸事故后果范围进行分析等可为地铁的规划设计、施工及运营安全提供参考。

关键词：地铁施工运行振动杂散电流燃气管线影响分析

在线全文

同方期刊数据库

学校读者我要写书评

暂无评论

智能化管理在地铁站后工程建设的实践及应用

中国安全生产科学技术 2021年第S2期 110-116页

作者：戴汀彭振东邱海涛伍彬彬中建安装集团有限公司中国安全生产科学研究院地铁火灾与客流疏运安全北京市重点实验室

为解决地铁站后工程中存在的因建设战线长、地下空间缺乏有效通讯、施工空间狭小、交叉作业专业繁多等特点导致的工程建设现场管理难度大、安全隐患多等问题，探索出1种智能化管理平台，其是以数据为核心，应用物联网、互联网技术融合... 详细信息

为解决地铁站后工程中存在的因建设战线长、地下空间缺乏有效通讯、施工空间狭小、交叉作业专业繁多等特点导致的工程建设现场管理难度大、安全隐患多等问题，探索出1种智能化管理平台，其是以数据为核心，应用物联网、互联网技术融合众多子系统，实现工程现场“人、机械、物料、施工方法、环境管控”相融合，构建系统集成化管理、数据融合调度、服务一体化的智能化管理平台，从而实现城市轨道交通建设的安全可靠化、质量双优化、进度可控化。结果表明：该平台应用在徐州市城市轨道交通1,3号线1期工程站后工程建设中，达到良好的效果，起到业内示范作用。

关键词：城市轨道交通工程建设施工安全智能化管理实践应用