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成本分担机制下考虑品牌商誉的三级绿色供应链微分博弈

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控制与决策 2024年第2期39卷 659-668页

作者：刘丽韩同银金浩河北工业大学经济管理学院天津300401

考虑产品绿色度和品牌商誉的动态性,引入价格加成系数刻画采购价格、批发价格和销售价格三者之间的关系,采用微分博弈研究由供应商、制造商和零售商组成的三级绿色供应链的投资策略与协调问题.探讨并对比分析集中决策模型、无成本分担... 详细信息

考虑产品绿色度和品牌商誉的动态性,引入价格加成系数刻画采购价格、批发价格和销售价格三者之间的关系,采用微分博弈研究由供应商、制造商和零售商组成的三级绿色供应链的投资策略与协调问题.探讨并对比分析集中决策模型、无成本分担契约的分散决策模型和有成本分担契约的分散决策模型的均衡结果,设计双边成本分担契约对供应链进行协调.研究表明:产品绿色度的最优轨迹具有两种变化趋势,由产品绿色度初始值和稳态值的大小关系决定;品牌商誉的最优轨迹具有3种变化趋势,由品牌商誉初始值和稳态值的大小关系决定;集中决策模型最优,有成本分担契约的分散决策模型对绿色供应链的帕累托改进有限,而在一定条件下,双边成本分担契约可以完全协调绿色供应链.此外,双边成本分担契约的成立条件和协调性与价格加成系数有关.

关键词：绿色供应链产品绿色度品牌商誉成本分担机制微分博弈

基于改进Ratio统计量的重尾AR(p)时间序列均值变点检验

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统计与决策 2024年第2期40卷 52-57页

作者：张思刘叶金浩西安科技大学理学院西安710600 西安科技大学计算机科学与技术学院西安710600

文章提出两个改进的Ratio统计量来研究重尾AR(p)时间序列均值变点检验问题,在原假设下推导了统计量的渐近分布,且在备择假设下证明了其一致性。由于重尾指数未知且难以估计,因此结合Wild Bootstrap重抽样方法来确定渐近分布的临界值;在... 详细信息

文章提出两个改进的Ratio统计量来研究重尾AR(p)时间序列均值变点检验问题,在原假设下推导了统计量的渐近分布,且在备择假设下证明了其一致性。由于重尾指数未知且难以估计,因此结合Wild Bootstrap重抽样方法来确定渐近分布的临界值;在均值变点存在的情形下,给出了变点位置的一致估计量。数值模拟结果表明:统计量的临界值均不受重尾指数和自回归系数的影响,其经验水平和经验势均取得满意的效果;尤其在原假设下,积分型Ratio统计量的经验水平表现出更好的稳健性,而在备择假设下,最值型Ratio统计量则具备更好的显著性。最后,基于一组股票数据,从实际应用角度进一步阐明所提方法的有效性和可行性。

关键词：重尾序列 Ratio统计量均值变点 Wild Bootstrap

健康公平视角下的城乡居民医疗支出不平等研究——基于生命周期模型

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当代经济科学 2024年第2期46卷 1-16页

作者：廖朴刘金浩冯璐中央财经大学中国精算研究院北京102206 中央财经大学保险学院北京102206 北京邮电大学经济管理学院北京100086

促进健康公平是中国医疗体制改革的重要目标之一。建立居民医疗支出内生决策的生命周期模型,根据实际数据采用模拟矩估计法估计城乡居民偏好参数,通过模型求解揭示居民的医疗支出行为特征及城乡差异,并讨论相关政策对城乡医疗支出不平... 详细信息

促进健康公平是中国医疗体制改革的重要目标之一。建立居民医疗支出内生决策的生命周期模型,根据实际数据采用模拟矩估计法估计城乡居民偏好参数,通过模型求解揭示居民的医疗支出行为特征及城乡差异,并讨论相关政策对城乡医疗支出不平等的影响。研究表明:城乡居民的生命周期最优医疗支出均呈现倒U型,但医疗支出水平具有明显差异;收入差距、主观偏好差异和基本医疗保险制度差异是造成该现象的重要原因且重要性依次降低;增加农村居民收入、提高农村居民医疗保险保障水平、提升医疗技术以及引入普惠型健康保险可以有效缩小城乡居民医疗支出差距。因此,应增强城乡居民医疗保险制度的福利性,积极在农村地区推广惠民保等普惠型健康保险,进一步增加农村居民收入,以缩小城乡医疗支出差距。

关键词：健康公平医疗支出健康选择城乡差异生命周期模型模拟矩估计

基于BIM技术的接触网三维数字化设计软件研究

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铁道标准设计 2023年第10期67卷 171-178页

作者：伊金浩张毅陈善乐张鹏中铁工程设计咨询集团有限公司北京100055

为满足铁路接触网设计BIM建模要求,解决当前接触网三维建模速度慢、软件参数化程度低等正向设计过程实施困难的问题,根据接触网专业的建模流程和设计人员的工作内容,提出以数据为依托的参数化建模解决方案。采用Openrail Designer软件... 详细信息

为满足铁路接触网设计BIM建模要求,解决当前接触网三维建模速度慢、软件参数化程度低等正向设计过程实施困难的问题,根据接触网专业的建模流程和设计人员的工作内容,提出以数据为依托的参数化建模解决方案。采用Openrail Designer软件进行接触网三维数字化设计软件开发,实现了协同设计平台路桥隧等专业接口资料获取,接触网构件参数化设计管理,支柱布置,腕臂、悬挂自动装配,二三维图纸同步和工程数量清单输出等功能,详细介绍了接触网支柱、腕臂、补偿装置等构件参数化建模的关键技术,专业间数据协同、接触网三维模型的自动创建以及二三维模型绑定等方法,促进了专业间数据的协同交互,提高了BIM模型的创建效率,为接触网BIM正向设计提供有效工具支撑。

关键词：电气化铁路接触网 BIM 三维模型正向设计协同设计

基于M估计强混合重尾序列结构变点的鲁棒检验

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统计与决策 2024年第8期40卷 34-40页

作者：朱玲金浩乔宝明西安科技大学理学院西安710054 西安科技大学计算机科学与技术学院西安710054 重庆移通学院公共大数据安全技术重庆市重点实验室重庆401420

针对强混合重尾序列结构变点的检测问题,为避免因序列重尾性导致最小二乘估计产生偏差,文章提出了基于M估计的比值型检验统计量,用于检测重尾序列位置结构变点。在一般约束条件下证明了原假设下统计量的极限分布是布朗运动的泛函,并得... 详细信息

针对强混合重尾序列结构变点的检测问题,为避免因序列重尾性导致最小二乘估计产生偏差,文章提出了基于M估计的比值型检验统计量,用于检测重尾序列位置结构变点。在一般约束条件下证明了原假设下统计量的极限分布是布朗运动的泛函,并得到备择假设下的一致性。针对因序列相依性导致的经验水平扭曲现象,采用Block Bootstrap抽样方法获得了更为准确的临界值,有效提高了检验功效。数值模拟结果显示,在Block Bootstrap抽样方法下基于M估计的比值型检验在强混合重尾序列结构变点检测中能较好地控制经验水平,经验势也较合理。最后,通过一组汇率数据验证了所提检验方法的可行性。

关键词：结构变点比值型检验重尾 Block Bootstrap M估计

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盾构隧道内减振道床评价隧道壁测点位置研究

振动.测试与诊断 2024年

作者：金浩汤世龙孙博旭东南大学交通学院南京

隧道内减振道床的在线测试现行方法不区分隧道的结构形式，且未考虑盾构隧道纵缝在振动传播过程中的影响。针对该问题，结合现场测试和数值模拟，分析盾构隧道纵缝在振动传播过程中的影响。结果表明：振动波在单一管片会随着离振源距离... 详细信息

隧道内减振道床的在线测试现行方法不区分隧道的结构形式，且未考虑盾构隧道纵缝在振动传播过程中的影响。针对该问题，结合现场测试和数值模拟，分析盾构隧道纵缝在振动传播过程中的影响。结果表明：振动波在单一管片会随着离振源距离的增加而产生一定程度的衰减；盾构隧道纵缝对振动波有明显的削弱作用，振动波经过纵缝后振动加速度时程最大幅值可下降50%以上；无论哪种拼装角度，在同一振源激励下，盾构隧道被纵缝影响的一侧和未被纵缝影响一侧的振动加速度幅值和频率分布均存在显著差异；即使都位于未被纵缝影响的一侧，不同错缝拼装角度也会造成该侧测点动力响应幅值的不同。因此，在盾构隧道内进行振动测试时，应考虑纵缝位置及管片拼装角度的影响。

关键词：地铁盾构隧道浮置板轨道减振垫道床振动测试

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改进鲸鱼优化算法的壁面红外反射特性求解

中国光学（中英文） 2024年第3期17卷 595-604页

作者：张潞樊金浩鲁宇轩张磊傅莉沈阳航空航天大学辽宁沈阳110136 沈阳飞机设计研究所辽宁沈阳110136

壁面的红外反射特性由双向反射分布函数(BRDF)表征和求解。目前BRDF测量需要大量实验数据,同时存在精度不高的问题。通过构建壁面反射特性测试平台,使用MR170型傅立叶红外光谱辐射计获取2~15μm波段下入射角度和各个反射角度的目标辐射... 详细信息

壁面的红外反射特性由双向反射分布函数(BRDF)表征和求解。目前BRDF测量需要大量实验数据,同时存在精度不高的问题。通过构建壁面反射特性测试平台,使用MR170型傅立叶红外光谱辐射计获取2~15μm波段下入射角度和各个反射角度的目标辐射亮度。针对隐身目标,应用RBF网络对3~5μm以及8~14μm波段的辐射亮度曲线进行拟合,排除大气干扰,进而求解出上述两个波段隐身目标的BRDF值。为了解决BRDF模型精度不高的问题,提出了改进的鲸鱼优化算法(IWOA),对BRDF模型参数进行反演,并设计了基于BRDF的反射率求解方法。IWOA对BRDF计算模型参数反演有良好的效果。根据反射法,应用所得到的BRDF数据求解得到的反射率为0.5496,相对误差为6.17%,满足工程需求。

关键词：双向反射分布函数(BRDF) 鲸鱼优化算法辐射亮度参数反演

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利用晶体图神经网络和对抗样本方法探索CsSnBr_(3-x)I_(x)中高能量转换效率构型并提高模型的可解释性

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Science China Materials 2024年第4期67卷 1183-1191页

作者：王韬赖晓珑卫亚东郭鸿金浩 College of Physics and Optoelectronic Engineering Shenzhen UniversityShenzhen 518060China Centre for the Physics of Materials and Department of Physics McGill UniversityMontreal H3A 2T8Canada

晶体图卷积神经网络(CGCNN)不需要手动创建描述符,因而改变了材料研究方式.然而,它们在可解释性以及对结构畸变的敏感性方面的不足,阻碍了该模型在材料掺杂工程中的应用.因此,我们提出了一种具有创新性的对抗样本方法,用于引导特征构建... 详细信息

晶体图卷积神经网络(CGCNN)不需要手动创建描述符,因而改变了材料研究方式.然而,它们在可解释性以及对结构畸变的敏感性方面的不足,阻碍了该模型在材料掺杂工程中的应用.因此,我们提出了一种具有创新性的对抗样本方法,用于引导特征构建并增强CGCNN的可解释性.在这项研究中,重点是寻找具有高能量转换效率的CsSnBr_(3-x)I_(x)构型.首先,训练了一个CGCNN分类器作为基准.随后,对输入数据进行扰动以生成低性能分类器,并基于错误预测结果来识别对抗样本.将对抗样本与正常样本进行比较,发现对抗样本中存在着明显的结构畸变,这为创建描述符提供了思路.基于此,建立了一个可解释模型,该模型超越了使用原子位置扰动的CGCNN模型以及使用通用特征的梯度提升分类器模型.值得注意的是,之前被忽视的描述符,即“不等价原子数”,在提供关键见解方面发挥了重要作用.进一步研究发现,具有明显畸变的结构可以表现出增强的功率密度,从而提高能量转换效率.本工作不仅阐明了原子替代对能源转换效率的影响,还为构建可解释的机器学习模型提供了可行方案.

关键词：卷积神经网络可解释性对抗样本能量转换效率位置扰动输入数据分类器结构畸变

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差异沉降引起隧道内道床脱空的发展规律研究

铁道工程学报 2024年第5期41卷 41-45,51页

作者：金浩赵晨王智弘东南大学南京211189 上海市隧道工程轨道交通设计研究院上海200235

研究目的:为研究盾构隧道差异沉降对道床脱空的影响,本文建立包含管片、钢筋笼、螺栓的错缝拼装三维盾构隧道计算模型,并采用足尺试验对建模方法进行正确性验证。基于此,分析盾构隧道差异沉降作用下,不同道床长度与不同道床伸缩缝位置... 详细信息

研究目的:为研究盾构隧道差异沉降对道床脱空的影响,本文建立包含管片、钢筋笼、螺栓的错缝拼装三维盾构隧道计算模型,并采用足尺试验对建模方法进行正确性验证。基于此,分析盾构隧道差异沉降作用下,不同道床长度与不同道床伸缩缝位置对道床脱空的影响。研究结论:(1)在相同的隧道差异沉降率下,道床伸缩缝不与隧道环缝重合有利于道床与隧道的共同受力;(2)不同道床长度不影响道床脱空的损伤程度与“纺锤形”的脱空分布形态,但会影响道床底面的脱空范围,道床长度越大,中心块道床损伤范围越大;(3)道床伸缩缝与隧道环缝未重合条件下,道床底部损伤程度加深,沿隧道环缝位置产生贯通道床底面的损伤或脱空,道床伸缩缝越靠近管片中线,道床-隧道整体性越好,道床底部损伤程度越小,损伤范围越大,因此通过优化道床伸缩缝位置、控制道床长度,可以减少盾构隧道差异沉降产生的道床脱空病害;(4)本文研究可为盾构隧道内道床脱空病害整治提供参考。

关键词：地铁道床盾构隧道差异沉降脱空