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基于价值工程的电站设备维修方案优化

华东电力 2011年第11期39卷 1906-1910页

作者：任治政陈昆亮陈东超顾煜炯华北电力大学电站设备状态监测与故障诊断教育部重点实验室北京102206

指出已有的电站设备维修优化理论缺乏对维修方案优化的相关研究,只能达到技术最优或者成本最经济,且没有相关的量化标准和定量论证。提出了基于价值工程的电站设备维修方案优化方法,认为该方法统筹维修技术与经济成本,综合考虑设备的设... 详细信息

指出已有的电站设备维修优化理论缺乏对维修方案优化的相关研究,只能达到技术最优或者成本最经济,且没有相关的量化标准和定量论证。提出了基于价值工程的电站设备维修方案优化方法,认为该方法统筹维修技术与经济成本,综合考虑设备的设计、使用和维修等阶段,以维修方案的效用比最高为优化目标。从理论上对维修方案的内容和维修方案优化的过程进行了阐述。针对某1 000 MW汽轮发电机组的实例,,利用层次分析法等进行定量分析后得出最优的维修实施方案。

关键词：电站设备维修方案维修优化价值工程

频繁低幅次同步振荡引起的轴系扭应力在线评估

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动力工程学报 2015年第1期35卷 37-44页

作者：顾煜炯陈东超徐婧任治政何成兵华北电力大学国家火力发电工程技术研究中心北京102206

提出了一种新的高压直流输电(HVDC)系统中频繁低幅次同步振荡(SSO)引起的轴系扭应力的在线评估方法:利用实时采集的扭角信号以及发电机三相电压和三相电流信号,结合轴系的扭振振型和轴系危险截面的扭转刚度,实时计算轴系危险截面的扭矩... 详细信息

提出了一种新的高压直流输电(HVDC)系统中频繁低幅次同步振荡(SSO)引起的轴系扭应力的在线评估方法:利用实时采集的扭角信号以及发电机三相电压和三相电流信号,结合轴系的扭振振型和轴系危险截面的扭转刚度,实时计算轴系危险截面的扭矩;根据轴系危险截面处的结构特点和理论应力集中系数求得轴系危险截面处的实时扭应力.应用该方法分析了某1 000 MW机组在发生频繁低幅SSO后的轴系危险截面扭应力的变化情况.结果表明:所提出的扭应力在线计算方法避免了复杂的数学计算,易于计算机实现,且计算结果准确、可靠.

关键词：汽轮发电机组高压直流输电次同步振荡扭振扭应力

立足产学研用推进火力发电技术进步——记国家火力发电工程技术研究中心

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科技成果管理与研究 2014年第12期 53-54页

作者：任治政王敏

为保障国家能源安全，实现节能减排，提升火力发电行业自主创新能力，并为我国火力发电行业技术创新提供重要的开放交流平台和基地，华北电力大学在电力节能教育部工程研究中心的基础上，整合校内相关优势学科、研发队伍和软硬件资源，... 详细信息

为保障国家能源安全，实现节能减排，提升火力发电行业自主创新能力，并为我国火力发电行业技术创新提供重要的开放交流平台和基地，华北电力大学在电力节能教育部工程研究中心的基础上，整合校内相关优势学科、研发队伍和软硬件资源，于2009年组建成立了国家火力发电工程技术研究中心。国家火力发电工程技术研究中心围绕火力发电的安全、清洁、高效等需求，坚持“自主创造核心技术，引领行业技术进步”的创新理念，在“创新、产业化”方针的指引下，探索“产、学、研、用”的新机制、新模式和新途径，在建设验收中取得了第二名的好成绩。

关键词：工程技术研究中心火力发电技术进步产学研国家能源安全自主创新能力发电行业工程研究中心

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发电企业运行人员培训实践探索

中国电力教育 2014年第36期 199-199页

作者：任治政彭范华北电力大学国家火力发电工程技术研究中心华北电力大学控制与计算机工程学院

创造和驾驭过硬技术的高素质人才已经成为企业实现自身目标的关键因素,而员工的培训工作就成为了员工提升业务能力和素质的重要途径。结合多年从事发电企业运行人员培训的实践,针对新入职员工和具有一定经验的老员工,介绍了理论培训、订... 详细信息

创造和驾驭过硬技术的高素质人才已经成为企业实现自身目标的关键因素,而员工的培训工作就成为了员工提升业务能力和素质的重要途径。结合多年从事发电企业运行人员培训的实践,针对新入职员工和具有一定经验的老员工,介绍了理论培训、订单+联合培训、全能值班员培训及综合素质提高培训等四种具有针对性的发电企业运行人员培训方式。

关键词：发电企业运行人员培训

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高校科技成果管理及其转移模式分析

中国电力教育 2014年第35期 44-45页

作者：任治政彭范华北电力大学国家火力发电工程技术研究中心华北电力大学控制与计算机工程学院

介绍了高校科技成果管理及转移的现状,结合最近出台的政策,分析了当前高校科技成果转移模式的优缺点及影响高校科技成果转化的一些因素。

关键词：高校科技成果管理转移

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高校国家工程技术研究中心发展之思考

科技成果管理与研究 2014年第12期 17-19页

作者：任治政王敏彭范顾煜炯朱正茂华北电力大学北京102206

文章通过回顾高校国家工程技术研究中心（以下简称：国家工程中心）的建设情况，分析了依托高校建设国家工程中心的作用和优势，探讨了高校国家工程中心在发展中可能存在的一些问题，并提出了建设高校国家工程中心的相关建议。

关键词：科研管理高校国家工程技术研究中心

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超长深孔的切削加工装置

矿山机械 2001年第1期29卷 84-85页

作者：李卫华任治全胡佳政鹤壁矿务局总机厂!河南458000

随着金属镁应用渐广,镁制机械配件也日益增多.我厂生产的一种镁质型筒,其长3m左右,外径500～600mm,内径300～350mm,在T612搪床上要分两头搪孔.这样加工,孔的同心度得不到保证还有接刀痕迹.于是,我们自行设计制作了一台超长深孔加工装置... 详细信息

随着金属镁应用渐广,镁制机械配件也日益增多.我厂生产的一种镁质型筒,其长3m左右,外径500～600mm,内径300～350mm,在T612搪床上要分两头搪孔.这样加工,孔的同心度得不到保证还有接刀痕迹.于是,我们自行设计制作了一台超长深孔加工装置(参见图1).

关键词：活件内孔主轴箱多轴箱刀杆座长槽刀盘丝杠

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汽车七自由度主动悬架时域响应与仿真

机械设计 2016年第11期33卷 88-93页

作者：陈学文刘伟川杨威勇曹晓政任治辽宁工业大学汽车与交通工程学院辽宁锦州121001

建立了汽车七自由度主动悬架整车模型,结合模糊控制与PID控制技术,研究不同路面激励下主动悬架的时域响应。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度为控制量,以主动控制力作为输出变量的参数自调整模糊PID控制器。以C级路面四轮时域相... 详细信息

建立了汽车七自由度主动悬架整车模型,结合模糊控制与PID控制技术,研究不同路面激励下主动悬架的时域响应。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度为控制量,以主动控制力作为输出变量的参数自调整模糊PID控制器。以C级路面四轮时域相干白噪声随机信号为输入,应用Simulink对控制器进行了仿真模块设计,同时也针对脉冲及正弦波信号路面激励下的时域响应进行了验证。结果表明:基于不同的路面激励,该控制方式可明显减小整车车身垂直振动加速度、俯仰与侧倾角加速度等指标,优于其他控制方式,说明该方法在改善汽车行驶平顺性方面具有较好的控制效果,对于深入研究悬架性能优化具有重要参考价值。

关键词：平顺性主动悬架模糊PID控制白噪声仿真时域响应

1/2汽车主动悬架模糊控制器设计及Simulink仿真研究

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辽宁工业大学学报（自然科学版） 2016年第2期36卷 117-121页

作者：陈学文曹晓政任治辽宁工业大学汽车与交通工程学院辽宁锦州121001

建立了简化的1/2车四自由度汽车主动悬架模型,提出了主动悬架模糊控制方法。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度的误差及其变化率为输入变量,以前、后悬位置处车身垂直控制力为输出变量的模糊逻辑控制器。将C级路面白噪声随机激励... 详细信息

建立了简化的1/2车四自由度汽车主动悬架模型,提出了主动悬架模糊控制方法。设计了以前、后悬位置处车身垂直振动速度的误差及其变化率为输入变量,以前、后悬位置处车身垂直控制力为输出变量的模糊逻辑控制器。将C级路面白噪声随机激励信号作为路面输入,应用MATLAB/Simulink并结合实车数据对模糊控制器进行了仿真,结果表明:相对被动悬架及传统PID控制方式,模糊控制在控制效果方面可明显改善车身垂直振动加速度与俯仰角加速度等指标,设计的模糊控制器是可行的且有助于对实车悬架结构参数的调整。

关键词：主动悬架模糊控制白噪声仿真