检索结果-南通市图书馆

公路交通科技（应用技术版） 2012年第6期8卷 323-326页

作者：任文宏甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030

基于对隧道工程常见的施工安全风险问题的分析探讨,通过选取一座特长隧道作为案例,对工程风险评价方法中若干关键问题做了进一步讨论,优化、完善评估系统,形成可操作性强的工程应用方法,以提高工程施工企业在施工阶段风险控制与管理水平。

关键词：隧道施工风险控制

温拌橡胶沥青混合料压实温度对其体积特征的影响研究

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中外公路 2011年第2期31卷 222-225页

作者：李波宿秀丽窦辉任文宏兰州交通大学土木工程学院甘肃兰州730070 甘肃路桥建设集团有限公司

为研究温拌措施对橡胶沥青混合料的体积特征的影响,首先利用旋转压实仪确定了普通沥青混合料(PG 64-22)、掺10%的橡胶粉的改性沥青分别与2种不同集料制备的4种沥青混合料的最佳沥青用量,然后向胶粉改性沥青混合料中添加Aspha-min和Saso... 详细信息

为研究温拌措施对橡胶沥青混合料的体积特征的影响,首先利用旋转压实仪确定了普通沥青混合料(PG 64-22)、掺10%的橡胶粉的改性沥青分别与2种不同集料制备的4种沥青混合料的最佳沥青用量,然后向胶粉改性沥青混合料中添加Aspha-min和Sasobit两种温拌剂,在压实温度为97、116、135、154℃时成型制备了192个试件并测试了其体积参数,在此基础上,研究了几种沥青混合料的体积参数随压实温度的变化规律。结果表明:温拌沥青混合料加工工艺能够在一定的压实温度范围内有效地改善橡胶沥青混合料的体积特征。

关键词：路面材料温拌橡胶沥青体积参数压实温度

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改性剂的类型对改性沥青性能的影响

公路交通科技（应用技术版） 2015年第9期11卷 98-99页

作者：王兆力张星宇任文宏甘肃路桥建设集团有限公司甘肃省道面工程技术中心甘肃兰州730030

为了研究SBS改性剂的类型对改性沥青高低温性能和累计变形量的影响,进行常规测试和MSCR测试是十分必要的。通过针入度体系常规的评价方式,以及采用DSR在一定条件下进行温度频率扫描实验和MSCR测试进行综合性能分析。选择20—90℃这个区... 详细信息

为了研究SBS改性剂的类型对改性沥青高低温性能和累计变形量的影响,进行常规测试和MSCR测试是十分必要的。通过针入度体系常规的评价方式,以及采用DSR在一定条件下进行温度频率扫描实验和MSCR测试进行综合性能分析。选择20—90℃这个区间评价改性沥青的温度敏感性能,采用60℃进行10次MSCR测试改性沥青累计变形量分析改性沥青的永久变形能力。结果表明,三种改性沥青的常规测试指标均满足施工规范要求,3种改性沥青的温度敏感性类似,进口改性剂制备的改性沥青略好,星型改性剂制备的改性沥青复数模量偏大。线性改性剂制备的改性沥青变形量较大,恢复率也较高,而星型改性剂制备的改性沥青变形量较小,恢复率略低。

关键词： SBS改性沥青改性剂类型温度敏感性重复蠕变

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再生沥青混合料路用性能的对比研究

公路交通科技（应用技术版） 2013年第10期9卷 176-180页

作者：何世雄任文宏赵永伟甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030

旨在探讨再生方案和废旧沥青混合料(RAP)掺配率对再生沥青混合料综合路用性能的影响,并采用灰色关联多指标评价方法对比不同再生混合料的优劣。设计RAP掺配率为20%、30%和40%的3种级配,并选用90号和110号基质沥青、再生剂,设计出6种再... 详细信息

旨在探讨再生方案和废旧沥青混合料(RAP)掺配率对再生沥青混合料综合路用性能的影响,并采用灰色关联多指标评价方法对比不同再生混合料的优劣。设计RAP掺配率为20%、30%和40%的3种级配,并选用90号和110号基质沥青、再生剂,设计出6种再生沥青混合料;对6种再生混合料进行车辙、低温弯曲和水稳定性试验;采用灰色关联决策评价方法,以动稳定度(DS),低温弯曲应变(εB)和劲度模量(S B),残留稳定度(MS0)和冻融劈裂强度比(TSR)为评价指标,综合对比不同再生混合料的路用性能。研究结果表明:当采用相同的再生方案时,再生混合料的综合路用性能随RAP掺配率的增加而降低;当RAP掺配率相同时,采用高标号沥青再生的混合料较低标号沥青、低标号沥青+再生剂再生的混合料具有更优的综合路用性能,在满足再生沥青标号的前提下优先推荐使用高标号沥青;再生剂会显著提高再生混合料的低温性能,在低温地区可考虑使用再生剂。

关键词：废旧沥青混合料再生沥青混合料路用性能掺配率再生剂

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浅谈乳化沥青路面水损害的机理

公路交通科技（应用技术版） 2015年第8期11卷 24-25页

作者：魏永锋任文宏杨万红甘肃路桥建设集团有限公司甘肃省道面技术工程中心甘肃兰州730030

本文主要简述了乳化沥青路面在使用过程中所遇到的主要水损害类型,并提出将乳化沥青路面水损害按机理分为浸入型水损害、浸出型水损害2大类型;其中:(1)乳化沥青路面浸入型水损害与热拌沥青路面类似,其损害机理基本一致;(2)乳化沥青浸出... 详细信息

本文主要简述了乳化沥青路面在使用过程中所遇到的主要水损害类型,并提出将乳化沥青路面水损害按机理分为浸入型水损害、浸出型水损害2大类型;其中:(1)乳化沥青路面浸入型水损害与热拌沥青路面类似,其损害机理基本一致;(2)乳化沥青浸出型水损害为其特有损害类型,该类型的损害机理为沥青部分组分被溶有乳化剂的水浸出,而造成沥青组分比例改变,粘附性降低,从而形成路面病害。

关键词：乳化沥青乳化剂水损害损害类型机理

用东风EQ140车代替黄河JN150车检测弯沉

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中南汽车运输 2000年第3期 37-38页

作者：任文宏广东省高速公路公司广州市510100

对深汕 (深圳至汕头 )高速公路工程全长 140km路基用EQ140实测弯沉 ,用数理统计方法推导出近似计算公式 ,经用黄河JN150验证 ,成果可靠。

关键词：东风EQ140车黄河JN150车检测路基变沉值

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隧道工程施工风险评价与控制

隧道工程施工风险评价与控制

2012年全国公路隧道建设技术研讨会

作者：任文宏甘肃路桥建设集团有限公司

关键词：隧道施工风险控制

来源： cnki会议评论

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隧道工程施工风险评价与控制

隧道工程施工风险评价与控制

作者：任文宏甘肃路桥建设集团有限公司

关键词：隧道施工风险控制

来源： cnki会议评论

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高速公路软基加固技术及其效果分析

国外公路 2000年第4期20卷 55-57页

作者：任文宏广东省高速公路公司广东广州510100

文中通过广佛高速公路扩建工程软基加固的设计方案分析 ,并依据实验取得的资料 ,重点介绍粉喷桩复合地基加固软基工艺在高速公路拓宽工程中的应用 ,该技术对类似工程具有一定的参考价值。

关键词：软基加固粉喷桩高速公路软基工艺

沙漠地区超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工工艺

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公路交通科技（应用技术版） 2013年第6期9卷 130-133页

作者：任文宏白荷军裴利虎甘肃路桥建设集团有限公司甘肃兰州730030

甘肃北部的腾格里沙漠南缘,沙层表面松散,厚度均超过50m。区域性断层较为发育,局部地段可能引起坍塌、边坡失稳等工程地质问题。施工中通过研究超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工若干关键技术问题,较好的解决了采用单一的车载式回... 详细信息

甘肃北部的腾格里沙漠南缘,沙层表面松散,厚度均超过50m。区域性断层较为发育,局部地段可能引起坍塌、边坡失稳等工程地质问题。施工中通过研究超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩)成孔施工若干关键技术问题,较好的解决了采用单一的车载式回旋钻或冲击钻,施工周期长,且易缩颈、塌孔,穿越复杂地层困难,桩基成孔难、成孔进尺缓慢等技术难题,以此供类似工程施工借鉴。

关键词：沙漠地区超厚粉砂地层桥梁深桩基(群桩) 施工工艺